【正文】 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 31 各項(xiàng)技術(shù) 管理制度和崗位責(zé)任制，推行分項(xiàng)樣板制，貫徹實(shí)行自檢、互檢和交接檢制度。做好洽商變更天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 29 的往來和實(shí)施，編制施工方案和技術(shù)質(zhì)量措施，把好每個(gè)施工環(huán)節(jié)中的施工技術(shù)質(zhì)量關(guān)，提出各種施工合理化建議，負(fù)責(zé)各種材料進(jìn)場(chǎng)的資質(zhì)審查和質(zhì)量驗(yàn)收，組織新材料、新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備的推廣和實(shí)施。并將本工程列為公司創(chuàng)建文明工地的重點(diǎn)工程。 ⑷槽底至管頂以上 500mm 范圍內(nèi)的回填土，由溝槽兩側(cè)對(duì)稱分層運(yùn)入槽內(nèi)，不得用挖土機(jī)直接將土拋在管道上，也不準(zhǔn)用推土機(jī)將土直接推入管溝內(nèi)。 ⑶管 線施工完成 后，用從 臨時(shí)堆土場(chǎng) 取回的土料 進(jìn)行土壤分層（與挖方順序相反，即由下至上：深層土→次深層土→淺層土）回填。 ⑴管道實(shí)測(cè)滲水量 ①管壓升至試驗(yàn)壓力后，排水降壓至 P2（ P2 與試驗(yàn)壓力差值不大于 ），記錄排水量 W 及排水時(shí)間 T2。試壓標(biāo)段長(zhǎng)度不宜大于 2km。檢查井施工時(shí)先澆注底板混凝土?；炷寥肽：?，必須充分振搗使混凝土密實(shí)，特別要加強(qiáng)邊角處的混凝土振搗。搭接接頭要在接點(diǎn)的中心、兩端三處扎牢。 ⑵模板安裝 ①按 圖中所示永 久工程的 真實(shí)形狀和 尺寸測(cè)量放 線，模板安裝的位置正確。 質(zhì)量檢測(cè)控制按照天津市《城市排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》DB29— 52— 2021 有關(guān)規(guī)定 執(zhí)行。 ⑷溝槽寬度較窄不能在管外側(cè)工作時(shí)用 3T 手扳倒鏈一端用鋼絲繩與另一端方木作為固定反力端 (或方木固定 )管節(jié)合攏時(shí)用兩只 3T 手扳倒鏈放置在管節(jié)水平直徑上，拉鉤勾在被合攏管節(jié)的承口壁，手扳倒鏈反力端可用鋼絲繩，卡扣等固定于臨時(shí)樁或已安裝的管節(jié)上，合攏時(shí)兩只手扳倒鏈應(yīng)同步拉動(dòng)，使管節(jié)合攏。其中： E 為由承口端面至外導(dǎo)坡根部長(zhǎng)度， F 為由承口端面至工作面根部的長(zhǎng)度， G 為承口深度。 5 止膠臺(tái) 幾何形狀規(guī)則，不得有破損、裂紋和毛刺，管身不得高于止膠臺(tái)。 ②管 材在安裝前 ，對(duì)管口 、直徑、橢 圓度等進(jìn)行 逐個(gè)檢查、檢測(cè)管材在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)格、生產(chǎn)場(chǎng)地分別堆放，因本工地砼用管均為大直徑，禁止碼垛。 ⑴溝 槽開挖完成 后，按設(shè) 計(jì)要求回填 砂石料，槽 底不得有積水?；映休d力的檢測(cè)采用目測(cè)法結(jié)合荷蘭觸探儀法進(jìn)行。 開挖 時(shí)，為排除 槽內(nèi)的水 ，在基槽一 側(cè)設(shè)排水邊 溝，并每隔 30m 設(shè)置一處水窩子，水窩子內(nèi)放置水泵，將水排出基槽。當(dāng)溝槽挖深超過 3m 時(shí)應(yīng)分層開挖，每層的深度不宜超過2m。 ⑸驗(yàn)線 驗(yàn)線 時(shí)首先檢查 定位依據(jù) 的正確性和 定位條件的 幾何尺寸，再檢查控制網(wǎng)和轉(zhuǎn)點(diǎn)及管線間距，這是保證給水管定位條件和本身尺寸正確性的重要措施。測(cè)量時(shí)以各邊軸 線 的 兩 端控 制 樁 為準(zhǔn) ， 量 通尺 測(cè) 定 該邊 上 各 軸線 控 制樁后 ，再校核各樁間距。 ： 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 10 重視環(huán)境保護(hù)，避免施工造成的環(huán)境污染，不 破壞可視范圍景觀，保持沿線自然狀態(tài)。 氣象 天津 地處中緯歐 亞大陸東 岸，季節(jié)環(huán) 流旺盛，氣 候?qū)倥瘻貛Т箨懶约撅L(fēng)氣候，四季分明。見下表《有關(guān)國家、天津市頒布的法律、法規(guī)及其他相關(guān)規(guī)定》。 ⑹堅(jiān) 持 優(yōu)化技術(shù) 方案和推 廣應(yīng)用“四 新”成果的 原則，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議，對(duì)技術(shù)方案不斷地進(jìn)行優(yōu)化。 ⑶堅(jiān) 持在實(shí)事求 是的基礎(chǔ) 上力求技術(shù) 先進(jìn)、科學(xué) 合理、經(jīng)濟(jì)適用的原則。 （ 4）招 標(biāo)單位與本承包人簽訂的施工合同。 三、編制目的 在滿 足建設(shè)單位 各項(xiàng)要求 條件的前提 下，確保工 程施工質(zhì)量達(dá)到全優(yōu)，爭(zhēng)取施工工期提前，把施工對(duì)周邊環(huán)境破壞和擾動(dòng)控制在規(guī)定的范圍之內(nèi)。 五 、各項(xiàng)目標(biāo) ： 嚴(yán) 格執(zhí)行合同條款，按招標(biāo)文件、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)圖紙、業(yè)主及監(jiān)理工程師的指令施工。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線的復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)，管溝橫斷的測(cè)量與繪制等，并對(duì)樁位進(jìn)行保護(hù)。 ⑷井坑內(nèi)高程測(cè)設(shè) 井坑 內(nèi)的高程控 制點(diǎn)采用 長(zhǎng)鋼尺導(dǎo)入 法把高程傳 入，向井坑內(nèi)傳遞高程的次數(shù)與坐標(biāo)傳遞同步進(jìn)行。 管線 所有的測(cè)量 的原始記 錄必須負(fù)責(zé) 保存留底， 并進(jìn)行整理這些資料。 機(jī)械開挖采 用反鏟挖土 機(jī)由基槽的一端向后倒退即為溝端開挖方式：挖土機(jī)停在溝端，向后倒退挖土，為了能很好地控制所挖邊坡的坡度，反 鏟的一側(cè) 履 帶 應(yīng) 靠近 邊 線 向后 移 動(dòng) 挖土 。位置和高程的檢測(cè) 采 用 全 站儀 結(jié) 合 水準(zhǔn) 儀 進(jìn) 行檢 測(cè) 。 魚塘段要求在砂石基礎(chǔ)下?lián)Q填 80cm 混渣 ； 新地河段天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 14 要求在砂石基礎(chǔ)下?lián)Q填 120cm 混渣； 正常路段要求在砂石基礎(chǔ)下?lián)Q填 50cm 山皮土 。整個(gè)長(zhǎng)度應(yīng)緊密相貼于已鋪好的墊層上。 2 插口工作面 光潔平整，不應(yīng)有蜂窩、刻痕、脫皮現(xiàn)象，嚴(yán)禁有縱溝，止膠臺(tái)前沿 0～ 50mm 范圍內(nèi)不得有凹凸等缺陷。 2 ⑷管材出廠前必須完成抗?jié)B試驗(yàn)和抗裂性能檢驗(yàn)。 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 19 ⑵下 管前做好倒 替撐工作 ，替撐時(shí)對(duì) 支撐與槽壁 進(jìn)行檢查，全部合格后方可替撐，根據(jù)吊車與管材卸車等條件，兩井一孔之中選一處或幾處倒撐，替撐后撐杠間距不可小于管身長(zhǎng)度加 。 ⑼砂石基礎(chǔ)在管道承插口位置予留凹槽，以便接口作業(yè)，安裝下管后隨即用砂填實(shí)，具尺寸視管材直徑而定以便于操作為宜。 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 22 ②具 有足夠的強(qiáng) 度、剛度 和穩(wěn)定性。拆除遵循自上而下的原則，拆下的小件要放在一起，不可隨意拋扔，確保安全。 4）混凝土工程 ⑴本 工程的檢查 井?dāng)M采用 商品混凝土 ，由附近的 拌和站供應(yīng)。 檢查井砌筑 檢查井均采用普通混凝土砌塊。 ⑸井頸、井圈和井蓋 井頸 在道路基層 完成后采 取反開槽安 裝，然后封 閉井口繼續(xù)施工瀝青混凝土底面層。 管 道強(qiáng)度試驗(yàn) ：管壓升至試 驗(yàn)壓力后， 保持恒 壓 10分鐘，管身及接口無破損及漏水現(xiàn)象，即為合格。 四、溝槽回填 填筑料 ⑴填筑料主要利用本工程開挖料。 ⑵嚴(yán)禁帶水回填。 ⑻在 土方回填施 工中注意 成品保護(hù)工 作，采取措 施保證管道安全。 （ 2）技 術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé) ：在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng) 導(dǎo)下，抓好項(xiàng) 目技術(shù)管理的具體工作，實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)中制定的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量措施，實(shí)現(xiàn)合同中承諾的工程質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任。 （ 7）核算組：負(fù)責(zé)定額核算，計(jì)劃統(tǒng)計(jì)和預(yù)算編制工作及負(fù)責(zé)核算及工程款的收發(fā)工作。 把好原 材料、成品、半成品質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)， 凡進(jìn)場(chǎng)水泥、鋼材、設(shè)備、器材等都必須有質(zhì)保單和出廠合格證，并經(jīng)過施工員、質(zhì)量員驗(yàn)收后，方可使用，不合格材料嚴(yán)禁使用。 土建和專業(yè)安裝在施工前的施工中，技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)需要召開技術(shù)協(xié)調(diào)會(huì)議，解決專業(yè)間矛盾，增強(qiáng)協(xié)作配合。 專職檢查員專檢。特殊工種必須持證上崗。 (7)、 級(jí)配申請(qǐng)及試塊管理：由專業(yè)工長(zhǎng)簽發(fā)的級(jí)配申請(qǐng)單必須經(jīng)項(xiàng)目主任工程師難證并簽字。 本著誰施工誰 負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全 工作的原則， 各分管工種負(fù)責(zé)人 (生產(chǎn)經(jīng)理、施工員、工長(zhǎng)、翻樣 )在安排施工任務(wù)的同時(shí)，必須做到交底不明確不上崗，不簽證不上崗。 由各施工班組在施工過程中，按圖施工， 質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目部可對(duì)其進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。確保下道工序按期或提前進(jìn)入。 1每周組織二次管理班子及各工種間的生產(chǎn)例會(huì)，互相解決困難，提示施工中遇到問題，及時(shí)糾正解決，創(chuàng)造有利施工條件。 加強(qiáng)質(zhì)量管理 和質(zhì)量監(jiān)督的工 作力度，嚴(yán)格 質(zhì)量管理責(zé)任制，確保各工序施工一遍成活，杜絕返工返修延誤工期現(xiàn)象。 挑選技術(shù)好、素質(zhì)高、責(zé)任心強(qiáng)、思想過硬的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。 施工過程中做到無傷亡、無火災(zāi)、無中毒、無坍塌、無物體墜落和無機(jī)械安全事故。 （ 二 ） 、安全生產(chǎn)技術(shù)措施 項(xiàng)目主任工程師組織技術(shù)質(zhì)量科編制管溝開挖及管道安裝施工方案，并且進(jìn)行計(jì)算，呈報(bào)公司安全技術(shù)部審核，總工批準(zhǔn)。 夜間施工照明燈具及照導(dǎo)線架設(shè)距地面不低于 4m。 組建施工現(xiàn)場(chǎng)義務(wù)消防隊(duì)，制定義務(wù)消防隊(duì)管理制度和培訓(xùn)計(jì)劃并實(shí)施。制定文明工地目標(biāo)，建立文明施工管理體系，認(rèn)真地落實(shí)創(chuàng)建文明工地責(zé)任，發(fā)揚(yáng)我司在本地區(qū)創(chuàng)立省、市級(jí)文明工地建設(shè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和創(chuàng)建文明工地的優(yōu)良傳統(tǒng)，把本工程創(chuàng)建文明工地活動(dòng)推向更高的水平。 現(xiàn)場(chǎng)的生活垃圾與建筑垃圾分類堆放，定時(shí)清理外運(yùn)。 所有大型設(shè)備必須有安全 接地及避雷設(shè)置，安裝后須做驗(yàn)收，其它中小型機(jī)械 由 專業(yè)人員操作與管理，使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，設(shè)備上所有配備的防護(hù)板、卓等裝置齊全有效。 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 45 職工食堂的墻面、史臺(tái)等 用白瓷片鑲巾。 班組 建設(shè)方面，以 抓創(chuàng)精神文明建。 職工生活區(qū)搭設(shè)水沖式廁所，增面及地面鋪面磚，每天有人打掃，夏季為職工設(shè)置浴室。 設(shè)專人負(fù)責(zé)收集和整理資料工作，做到工程技術(shù)資料與施工進(jìn)度同步，并要求做到準(zhǔn)確、及時(shí)、真實(shí)、完整。在施工現(xiàn)場(chǎng)的庫房及生活區(qū)設(shè)置有干粉滅火器材可供隨時(shí)使用。 一、 文明工地目標(biāo) 本工程文明工地施工總目標(biāo)：達(dá)到市級(jí)文明工地施工標(biāo)準(zhǔn)。 建立明火審批制度明確審批手續(xù)， 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁使用電爐。 （ 四 ） 、工程機(jī)械安全措施 專業(yè)工長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格要求操作工人執(zhí)行方案。 使用的安全網(wǎng)和密目網(wǎng)質(zhì)量應(yīng)符合要求， 現(xiàn)場(chǎng)安排23 名架子工專門負(fù)責(zé)安全網(wǎng)、 密目網(wǎng)和臨邊防護(hù)工作。 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 40 落實(shí)和認(rèn)真執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) ── 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (JGJ5999)和公司企業(yè)內(nèi)部安全檢查制度。 (三 )、 機(jī)械設(shè)備保證措施 我 司 在本 工 程 投入 的 主 要機(jī) 械 設(shè) 備有 垂 直 運(yùn)輸 設(shè) 備吊車；砼攪拌設(shè)備及鋼筋加工機(jī)械、木工機(jī)械、卷揚(yáng)機(jī)等小型天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 39 設(shè)備且均有備用量，加之項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有機(jī)械設(shè)備管理組織系統(tǒng)和后勤保障措施，以保證施工機(jī)械的正常運(yùn)行。 建立現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)系 會(huì)制度 ，做好施 工的協(xié)調(diào)組織 ，建立以 土 建 施 工為 龍 頭 ，各 專 業(yè) 工種 施 工 人員 參 加 的聯(lián) 系 會(huì)制度。 1抓好材料、加工場(chǎng)地、臨時(shí)設(shè)施的合理布局，避免材 料 無 處 儲(chǔ)備 情 況 以及 材 料 供應(yīng) 渠 道 預(yù)訂 計(jì) 劃 進(jìn)場(chǎng) 確 切時(shí)間。 挑選技術(shù)高、責(zé)任心強(qiáng)、 思想過硬的隊(duì)伍進(jìn)入本工地施工。 項(xiàng)目部在實(shí)施獎(jiǎng)罰時(shí)，以平常檢查、抽查、 每月一次大檢查、市質(zhì)監(jiān)站抽查、廉政定質(zhì)量等形式作為依據(jù)。 搞 好材料二次 復(fù)試取樣、 送樣工作。嚴(yán)格按規(guī)定制作和養(yǎng)護(hù)試塊，及時(shí)做好試塊到期后的送試工作。制定質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，按考評(píng)和考核結(jié)果實(shí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰。 會(huì)同建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、 質(zhì)量監(jiān)督站和監(jiān)理單位進(jìn)行結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。 1設(shè)備管道、管線安裝前，必須定位、放 線、定標(biāo)高，確定正確的位置，邀請(qǐng)有關(guān)部門進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)。 嚴(yán)格按施工驗(yàn)收規(guī)范和圖紙施工。 天津空港經(jīng)濟(jì)區(qū)二期經(jīng)五路（緯二路至緯八路） 工程 天津天一建設(shè)集團(tuán)有限公司 30 施工管理機(jī)構(gòu)組織 工程管理組織機(jī)構(gòu)圖 五 .質(zhì)量保證措施 一、 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量達(dá)到 合格 標(biāo)準(zhǔn)。負(fù)責(zé)施工過程中的