【正文】 施對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的意義 ； (2)調(diào)查項(xiàng)目現(xiàn)有道路的技術(shù)等級(jí)、使用狀況，分析其交通現(xiàn)狀及路網(wǎng)規(guī)劃情況；調(diào)查項(xiàng)目現(xiàn)有供熱管網(wǎng)使用狀況，分析其管網(wǎng)規(guī)劃發(fā)展情況。 三、編制依據(jù) （ 1） XXXX 紡織工業(yè)城（開(kāi)發(fā)區(qū)）總體規(guī)劃 （ 2）設(shè)計(jì)委托書(shū)； （ 3）設(shè)計(jì)合同 。高起點(diǎn)、高水平、高效益地發(fā)展紡織業(yè)。 XX紡織工業(yè)城（開(kāi)發(fā)區(qū)）城區(qū)前身是 XX市南工業(yè)園區(qū)，隨著國(guó)家紡織產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出臺(tái)，自治區(qū)為承接?xùn)|部紡織產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)移，在 XX地區(qū)建設(shè)紡織工業(yè)城， XX地區(qū)將 XX 紡織工業(yè)城設(shè)立在 XX 2 市東南方向，距離市區(qū) 10公里，規(guī)劃區(qū)域面積含 XX工業(yè)園區(qū)和溫宿塊區(qū)為 XX紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)。規(guī)劃紡織總規(guī)模 600萬(wàn)錠目標(biāo)任務(wù)；規(guī)劃期限 2021— 2020年；建設(shè)內(nèi)容主要包括棉紡、化纖、針織、染整、家紡、服裝、倉(cāng)儲(chǔ)物流、動(dòng)力能源、生活商貿(mào)等十大功能區(qū)。將 XXXX紡織 3 工業(yè)城（開(kāi)發(fā)區(qū)）建設(shè)成新型現(xiàn)代化的紡織工業(yè)城；打造成東部紡織產(chǎn)業(yè)向 XX轉(zhuǎn)移的示范基地；國(guó)家西部面向中亞、南亞乃至歐洲的重要紡織品出口基地；南疆紡織產(chǎn)業(yè)創(chuàng)業(yè)、投資致富、就業(yè)再就業(yè)基地；全國(guó)紡織產(chǎn)業(yè)科技環(huán)保、循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范基地；紡織新技術(shù)、新材料應(yīng)用的孵化器；帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭。 （ 4）《環(huán)境影響評(píng)價(jià)報(bào)告》 4 （ 5）建設(shè)部《市政公用工程設(shè)計(jì)文件編制深度規(guī)定》（建質(zhì)［ 2021］ 16 號(hào)） （ 6）建 設(shè)部《關(guān)于發(fā)布市政工程可行性研究投資估算編制辦法（試行）的通知》（建標(biāo)（ 1996） 628 號(hào)文）； （ 7）建設(shè)部《城市市政公用設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)實(shí)施細(xì)則》。綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目的地位與作用； (3)進(jìn)行社會(huì)經(jīng)濟(jì)和交通運(yùn)輸、供熱及燃料供應(yīng)情況調(diào)查，分析研究地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)； (4)調(diào)查沿線(xiàn)地質(zhì)、地形、水文等自然條件，了解城鎮(zhèn)規(guī)劃，對(duì)路線(xiàn)走向和主要控制點(diǎn)進(jìn)行分析論證，并充分聽(tīng)取沿線(xiàn)政府及群眾意見(jiàn)； (5)根據(jù)項(xiàng)目建成區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展環(huán)境、提出本項(xiàng)目擬建項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模及建設(shè)方案，并測(cè)算各建設(shè)方案的工程數(shù)量； 五、主要研究結(jié)論 工程項(xiàng)目結(jié)論性評(píng)價(jià) XX 紡織工業(yè)城（開(kāi)發(fā)區(qū)）新杭大道、明珠大道、嘉興路、 6 華翔路、花園路建設(shè)項(xiàng)目在技術(shù)上是可行的，在經(jīng)濟(jì)上是合理的，符合 XX紡織工業(yè)城（開(kāi)發(fā)區(qū)）總體規(guī)劃部署。根據(jù)城鎮(zhèn)發(fā)展總體規(guī)劃，城鎮(zhèn)交通規(guī)劃對(duì)城鎮(zhèn)各用地分區(qū)間的道路交通需求，建立結(jié)構(gòu)合理、主次分明、功能良好、完整、連續(xù)通暢的城鎮(zhèn)道路網(wǎng)絡(luò)。 d、次干道：是連接主干道與支干路之間的道路，以滿(mǎn)足區(qū)內(nèi)交通為目的，且緊密連接主干道，與之組成區(qū)內(nèi)基本路網(wǎng)。 4）污水管道的坡度盡量沿道路坡度，但應(yīng)控制其流速不沖、不淤。 07′，北緯 39176。地區(qū)駐 XX 市。全市胡楊林 20余萬(wàn)畝，人工林 9萬(wàn)畝，宜地林 萬(wàn)畝，另有 。目前 ,對(duì)水資源的開(kāi)發(fā)利用，己基本形成較為完善的灌溉體系。特別是俄霍布拉克是一個(gè)具有 l0 億噸地質(zhì)儲(chǔ)量、尚未開(kāi)發(fā)的礦區(qū)，開(kāi)發(fā)價(jià)值極大。通過(guò)各種途徑實(shí)現(xiàn)城鎮(zhèn)就業(yè)再就業(yè) 48542人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率為 %。形成了以輕紡、建材、機(jī)械、化工、塑料、能源、民族工藝、農(nóng)副產(chǎn)品加工等為骨干的多層次、多結(jié)構(gòu)工業(yè)體系。現(xiàn)狀已完成部分道路和給排水、電力供電網(wǎng)絡(luò)設(shè)施，擁有 1 座 220KV（ 50000KVA）的南園區(qū)變電所和一所消防站。 5）溫宿縣境內(nèi)，克孜爾路以北，許昌路以東，已入駐企業(yè)共九家，總用地約 871 畝。市政管線(xiàn)、電纜通信設(shè)施不齊全。昆瑪力克河、 XX河、渭干河三大水系由 16條主要干流及大小 60多條主要泉水河流組成，地表水年徑流量 億立方米 ,水能資源蘊(yùn)藏量達(dá) 397 萬(wàn)千瓦。擬建區(qū)比較穩(wěn)定。地下水主要補(bǔ)給來(lái)源為河流的側(cè)向補(bǔ)給，穩(wěn)定地下水位埋深：～ ，地下水年內(nèi)水位變幅 ～ 。含水量： 22～ %，天然密度： ～ ，干密度： ～ ，孔隙比：～ ，壓縮系數(shù) ～ ，屬高壓縮性土。 4） 明珠大道工程地質(zhì)條件 在勘探深度 ，場(chǎng)地地層巖性、物理力學(xué)性質(zhì)描述如下： 第①層素填土層：以換填碎石土為主，局部含建筑和生活垃圾。地下水主要補(bǔ)給來(lái)源為河流的側(cè)向補(bǔ)給，穩(wěn)定地下水位埋深：～ ，地下水年內(nèi)水位變幅 ～ 。同時(shí)，施工機(jī)械設(shè)備要配套、齊全，能夠滿(mǎn)足本次道路工程的建設(shè)需要。 規(guī)劃道路分為：區(qū)域道路、對(duì)外交通道路、主干道和次干道。工業(yè)城配套服務(wù)業(yè)產(chǎn)生的 GDP 可達(dá)，提 供稅收 。 提供可靠的依據(jù)。 30ˊ至42176。棉花產(chǎn)量穩(wěn)定在 1000萬(wàn)擔(dān)以上，交易量穩(wěn)定在 1500萬(wàn)擔(dān)左右。 二、道路建設(shè)的必要性 XX 地區(qū)是國(guó)家重要的棉花生產(chǎn)基地，棉花年產(chǎn)量穩(wěn)定在1000 萬(wàn)擔(dān)以上，約占全疆的三分之一，全國(guó)的九分之一，長(zhǎng)絨棉產(chǎn)量占全國(guó)的 90%以上。在 XX市建設(shè)紡織工業(yè)城，有利于依托周邊豐富的棉花資源，發(fā)展以棉花為原料的各種產(chǎn)業(yè)相匹配的產(chǎn)業(yè)鏈，形成產(chǎn)業(yè)積聚發(fā)展，即可以使產(chǎn)品不斷地轉(zhuǎn)化增值，增加農(nóng)民收入、吸納就業(yè)、繁榮市場(chǎng)、加快城鎮(zhèn)化發(fā)展，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)快速增加，又可以輻射南疆其他地州的棉花產(chǎn)業(yè)發(fā)展，有利于南疆社會(huì)穩(wěn)定，帶動(dòng)農(nóng)民增收，大幅度促進(jìn)就業(yè)。帶動(dòng) XX市第三產(chǎn)業(yè)新增加 GDP 約 25億元，提供稅收 。 遵照張春賢書(shū)記 7月 10日在 XX調(diào)研時(shí)作出的重要指示： XX地區(qū)要做到兩個(gè)率先 :一是在南疆率先實(shí)現(xiàn)跨躍式發(fā)展和長(zhǎng)治久安；二是率先實(shí)現(xiàn)新型工業(yè)化、農(nóng)牧業(yè)現(xiàn)代化和新型城鎮(zhèn)化。項(xiàng)目建成后將初步勾畫(huà)出 XX紡織工業(yè)城（開(kāi)發(fā)區(qū)）基本框架。 五、對(duì)樹(shù)木等的保護(hù)措施 XX地區(qū)土地人均 ,是全國(guó)人均 15畝的七倍多。 第六章 工程設(shè)計(jì)（方案）內(nèi)容 一、工程設(shè)計(jì)原則 在城鎮(zhèn)總體規(guī)劃指導(dǎo)下，結(jié)合城鎮(zhèn)道路工程的發(fā)展，統(tǒng) 32 一規(guī)劃，合理安排，分期實(shí)施，逐步完善，從實(shí)際出發(fā)，正確處理各種關(guān)系。 (4)交叉口設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證在安全的前提下，車(chē)輛和行人在交叉口能以最短時(shí)間順利通過(guò)。 （ 5）最大縱坡度推薦值： 5%，最大縱坡度限制值： 7%，縱坡坡段最小長(zhǎng)度： 170 米，最大合成縱坡 %。 XX 紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)道路（新杭大道）工程建設(shè)按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ 3790）中的道路等級(jí)：城市Ⅲ級(jí)主干路的道路功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，路線(xiàn)全長(zhǎng) ，全線(xiàn)共設(shè)置交點(diǎn) 3個(gè)，平均每公里 ，平曲線(xiàn) 3個(gè)，平曲線(xiàn)長(zhǎng) ，占全線(xiàn)總長(zhǎng)的 %，采用的圓曲線(xiàn)最小半徑 800米，直線(xiàn)最大長(zhǎng)度： 米 ?？v面共設(shè)置變坡點(diǎn) 7個(gè)，平均每公里縱坡 36 變更次數(shù) (次 ):，豎曲線(xiàn)長(zhǎng) 公里，占全線(xiàn)總長(zhǎng)的%，采用的最大縱坡為 %，最短縱坡長(zhǎng) (米 ):米。人行道內(nèi)邊緣街沿石頂較行車(chē)道外邊緣流水石頂高 15厘米。路基的超高、加寬漸變?cè)诰徍颓€(xiàn)內(nèi)完成，圓曲線(xiàn)段內(nèi)進(jìn)行全超高和全加寬。 設(shè)計(jì)標(biāo)高控制點(diǎn) 1）道路所經(jīng)地區(qū)為沖積平原，地形非常平坦，地面自然坡度平均為 ％。 （ 3）土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTGB012021）及《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790），土質(zhì)路基壓實(shí)應(yīng)采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)控制。 路基 .路面排水及防護(hù)工程設(shè)計(jì) （ 1）路基排水 路基 排水工程主要有 雨水管、涵洞等 。 41 ②設(shè)置路肩墻減少占地寬度以節(jié)約用地。路面結(jié)構(gòu)及材料組成為： ①機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)： 上面層 30mm細(xì)粒式瀝青碎石混凝土（ AC10） 灑粘層油 （ /平方米）液體瀝青 下面層 50mm中粒式瀝青碎石混凝土（ AC16） 灑透層油 （ /平方米）乳化瀝青 基 層 200mm級(jí)配碎石基層 天然砂礫 300mm天然砂礫 路基鋪土工膜、砂土、砂礫處理 (12cm） 總厚度 70cm ②非機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)： 面層 40mm中粒式瀝青混凝土（ AC－ 16） 灑透層油 （ /平方米）乳化瀝青 基 層 150mm級(jí)配碎石基層 天然砂礫 200mm天然砂礫 路基鋪土工膜、砂土、砂礫處理 (11cm） 總厚度 50cm ③人行道設(shè)計(jì)： 上面層 60mm人行道花磚（可采用花崗巖鋪砌） 下面層 30mmM10水泥砂漿 基 層 150mm水泥穩(wěn)定砂礫基層 底基層 150mm天然砂礫 總厚度 40cm 43 ④全線(xiàn)設(shè)置盲道和無(wú)障礙通道以及公共汽車(chē)港灣式站臺(tái)。 3）填筑路堤宜采用水平分層填筑法施工，即按照橫斷面全寬分層、水平逐層向上填筑。分 44 層的最大松鋪厚度不超過(guò) 30 厘米，填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于 8厘米。設(shè)計(jì)過(guò)程采用 HPDS2021系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算，輔助設(shè)計(jì)。 六、路面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)依據(jù) 路面設(shè)計(jì)根據(jù)中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》 CJJ3790、交通部頒《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》 JTJ0038《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ034202《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D50202《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 JTG F40202《公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》 JTJ0579《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》 JTG E422021 等有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程及公路瀝青路面設(shè)計(jì)與驗(yàn)算系統(tǒng) HPDS2021 進(jìn)行設(shè)計(jì)。 40 （ 2）路面排水 路面排水采用橫向分散排水方式，將機(jī)動(dòng)車(chē)道雨水排至行車(chē)道邊緣，在行車(chē)道外邊緣設(shè)置 30厘米 90厘米雨水口通過(guò)支管接入非機(jī)動(dòng)車(chē)道處的雨水管內(nèi)，機(jī)動(dòng)車(chē)道路拱坡度采用 %；在非機(jī)動(dòng)車(chē)道內(nèi)邊緣設(shè)置 30厘米 90厘米雨水口將非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道上的雨水通過(guò)支管接入雨水管內(nèi)，并連接城市道路排水管網(wǎng)，非機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道坡度均為 1%。土質(zhì)路基的壓實(shí)度不應(yīng)低于表 2 的規(guī)定。 3）道路縱斷面設(shè)計(jì)標(biāo)高主要受相交道路標(biāo)高，已建成區(qū)街坊標(biāo)高的控制。 五、縱斷面設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)原則： 1）技術(shù)上符合規(guī)范規(guī)定的對(duì)應(yīng)于設(shè)計(jì)車(chē)速的各項(xiàng)線(xiàn)型技術(shù)指標(biāo)，確保行車(chē)舒適安全。 37 XX 紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)道路（嘉興路、華翔路、花園路）工程建設(shè)路基寬度：全線(xiàn)路基寬 46 米（紅線(xiàn)寬度），即： 米（綠化帶） +（人行道） +（非機(jī)動(dòng)車(chē)道） +（綠化帶） +16 米（機(jī)動(dòng)車(chē)道） + 米（綠化帶） + 米（非機(jī)動(dòng)車(chē)道） +（人行道） +（綠化帶）＝ 。 XX 紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)道路（花園路）工程建設(shè)按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790）中的道路等級(jí)：城市Ⅲ級(jí)主干路的道路功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，路線(xiàn)全長(zhǎng) ，全線(xiàn)共設(shè)置交點(diǎn) 2個(gè)，平均每公里 1 個(gè)，平曲線(xiàn) 2 個(gè)，平曲線(xiàn)長(zhǎng) 公里，占全線(xiàn)總長(zhǎng)的 %，直線(xiàn)最大長(zhǎng)度： 。 XX 紡織工業(yè)城開(kāi)發(fā)區(qū)道路（嘉興路）工程建設(shè)按《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（ CJJ3790）中的道路等級(jí)：城市Ⅲ級(jí)主干路的道路功能進(jìn)行設(shè)計(jì)，路線(xiàn)全長(zhǎng) ，全線(xiàn)共設(shè)置交點(diǎn) 2個(gè)，平均每公里 ，平曲線(xiàn) 1個(gè)，平曲線(xiàn)長(zhǎng) ，占全線(xiàn)總長(zhǎng)的 %，采用的圓曲線(xiàn)最小半徑 980米，直線(xiàn)最大長(zhǎng)度： 米。 （ 7）平曲線(xiàn)間直線(xiàn)長(zhǎng)度：同向曲線(xiàn)間直線(xiàn)長(zhǎng)度一般不小于240米（ ）；反向曲線(xiàn)間直線(xiàn)長(zhǎng)度不小于 80米（ 2V）。 (6)人行道的確定需依據(jù)城鎮(zhèn)近遠(yuǎn)期規(guī)劃，結(jié)合地方財(cái)力綜合確定。 貫徹優(yōu)行建設(shè)主路，完善中心區(qū)支路，美化城鎮(zhèn)環(huán)境，改善城鎮(zhèn)服務(wù)，為各行各 業(yè)服務(wù)的方針，確定合理的道路方案。草場(chǎng)總面積 萬(wàn)畝，實(shí)際利用面積。紡織大道和許昌路目前還沒(méi)有修建完工，一旦完成，將會(huì)大大提高工業(yè)城與區(qū)外聯(lián)系的通達(dá)性，成為工業(yè)城聯(lián)系XX 市區(qū)、和田地區(qū)、溫宿縣城及西工業(yè)園的區(qū)域聯(lián)系通道。發(fā)展重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，抓好重點(diǎn)園區(qū)，抓 好重點(diǎn)企業(yè)，注重延伸產(chǎn)業(yè)鏈，為工業(yè)化作好培訓(xùn)，堅(jiān)持環(huán)保優(yōu)先。 由此可見(jiàn)， XX紡織工業(yè)城（開(kāi)發(fā)區(qū)）的建設(shè)，是促進(jìn) XX地區(qū)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力之一。 隨著阿溫經(jīng)濟(jì)帶的有力推進(jìn)， XX 市區(qū)與北面的溫宿縣城的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系和人流、物流活動(dòng)勢(shì)必大大增強(qiáng)，這十分有利于形成跳躍式的城市集中。截至 2021 年底，地區(qū)棉紡織規(guī)模達(dá) 53 萬(wàn)錠以上，其中精梳 30 萬(wàn)錠。 2021 年自治區(qū)黨委、人民政府已確定在 XX市規(guī)劃建設(shè)總規(guī)模 1000萬(wàn)錠 26 的“ XX紡織工業(yè)城”。全地區(qū)轄?zhēng)燔?chē)、新和、沙雅、拜城、溫宿 、阿瓦提、烏什、柯坪 8個(gè)縣和 XX市。 由于機(jī)動(dòng)車(chē)輛增長(zhǎng)不是按線(xiàn)性變化的，根據(jù) XX 紡織工業(yè)城發(fā)展規(guī)模，所以不能簡(jiǎn)單的用增長(zhǎng)率來(lái)計(jì)算。為社會(huì)提供約 20 萬(wàn)個(gè)直接就業(yè)崗位和 1600 多萬(wàn)噸的年運(yùn)輸量，帶動(dòng) XX地區(qū)及周邊地區(qū)相關(guān)產(chǎn)業(yè)增收達(dá)到數(shù)十億元。 b、對(duì)外交通：阿塔公路。路基、路面全部采用機(jī)械化施工。其中，土料主要用于路基填筑，砂礫料多用于路面結(jié)構(gòu)層和建筑物砼、漿砌石所需。埋藏在自然地面 ～ 以下，層厚大于 ，顆粒不均勻，級(jí)配不良，各鉆孔均沒(méi)有鉆穿此層。塑性指數(shù)平均為 ，液 性指數(shù)平均為 ,回彈模量為 16MPa。厚度分布不均勻，含碎