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正文內(nèi)容

柳南駝峰一二部位停點(diǎn)施工方案(新修改)(完整版)

  

【正文】 一部位減速器封鎖施工 ............. 9 (三 )第三天施工( 6 月 27 日):一部位減速器封鎖施工 ............ 10 五、 收尾施工 ............................................ 12 六、施工組織機(jī)構(gòu) ......................................... 12 七、安全措施及要求 ....................................... 14 八、相關(guān)單位的配合及協(xié)作分工 .............................. 15 附件一:柳南駝峰一部位減速器更新工程施工 網(wǎng)絡(luò)圖 .............. 17 附件二:柳南駝峰二部位 J8~ J10 減速器更新工程施工網(wǎng)絡(luò)圖 ....... 20 柳南駝峰一部位、二部位 J8~ J10 減速器更新工程 封鎖 施工方案 一、工程概況 柳南編組場(chǎng)位于南寧鐵路局柳州樞紐,是我局最大的編組場(chǎng),全場(chǎng)共有30條編組線。 5. 拆、鋪車輛減速器基本軌 250米及前后軌道 100 米。 J8~ J10減速器施工封鎖當(dāng)天柳州南站提前 30分鐘將這個(gè)車列推到便于施工的某一股道上便于等待施工。 ⑺ 工務(wù)按柳機(jī)段救援吊人員要求,將影響救援吊 支腿定位的線路器材清理,并為救援吊備好支腿用的支腿下部舊木枕。 范圍內(nèi) ,如遇超速成或夾慢大定速177。 ( 3) 10:10~ 12: 00,繼續(xù)封鎖東半場(chǎng)的 17 道至 32 道 110 分鐘,進(jìn)行J3~ J4 減速器更新施工,西半場(chǎng)的 3 道至 16 道恢復(fù)正常使用。 既有 J8~ J10 設(shè)備整體道床位置圖 南 北 前 J8 中 J9 J10 后 第一步 :拆除 J8~ J10 舊道床 裝車 擺 放示意圖 1 號(hào)車 2 號(hào)車 3 號(hào)車 南 北 注 明 : 號(hào)車 裝舊整體道床: 1為前過(guò)渡道床 , 長(zhǎng) 度 2300mm,重 ; 2道床 長(zhǎng)度 3560mm,重 15 噸; 3道床長(zhǎng)度 2360mm,重 10 噸 。 3. 南頭 (金吊機(jī) )起吊順序: 1 2 4. 北頭 (柳吊機(jī) )起吊順序: 5 4 3 第 二 步 : 2 號(hào)車(為 J J4 道床), 4 號(hào)車(為 J J2 道床) 新道床裝車 擺 放示意圖 1 號(hào)車 2 號(hào)車 3 號(hào)車 4 號(hào)車 南 北 2 1 4 3 2 1 6 5 4 1 2 3 4 5 2 4 5 6 1 3 3 5 柳南駝峰一部位、二部位 J8~ J10 減速器更新工程 1. J J4 新道床 安裝位置 示意圖 南 北 前 J3 J4 后 2. 救援列吊 及新道床擺放 裝吊位 置 1 號(hào)車 2 號(hào)車 南 北 1 線束 6 12 金 吊機(jī) J1 J2 柳 吊機(jī) 10 8 J3 J4 2 線束 注明: 1. 1 號(hào)車 整體道床: 1為前過(guò)渡道床,長(zhǎng)度 2300mm,重 噸; 2道床長(zhǎng)度 4800mm,重 20噸; 3道床長(zhǎng)度 3600mm,重 15噸。 六 、施工組織 機(jī)構(gòu) 1. 施工 領(lǐng)導(dǎo) 小組: 6 5 4 3 1 2 柳南駝峰一部位、二部位 J8~ J10 減速器更新工程 組長(zhǎng):謝德平 副組長(zhǎng) :梁維古 彭德亮 覃義結(jié) 曾燾 黃啟學(xué) 領(lǐng)導(dǎo)小組 職責(zé): 全面負(fù)責(zé)本工程施工管理,確保施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。 6)發(fā)現(xiàn)或發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題時(shí),應(yīng)立即報(bào)告,并及時(shí)按規(guī)定要求實(shí)施糾正。 3) 管路、 控制箱組: 16 人 。 七 、安全措施及要求 由于本次施工人多,對(duì)溜放作業(yè)影響大,各施工小組必須在停點(diǎn)施工的前一天做好準(zhǔn)備工作。 7. 施工中作業(yè)范圍內(nèi)拉防護(hù)帶防護(hù)。 ( 7) 在停點(diǎn)施工中,根據(jù)計(jì)劃對(duì) 相應(yīng)的 道 岔 進(jìn)行 勾鎖。 附件 一:柳南駝峰一部位減速器更新工程施工網(wǎng)絡(luò)圖 附件二:柳南駝峰二部位 J8~ J10減速器更新工程施工網(wǎng)絡(luò)圖 廣西寧鐵工程有限責(zé)任公司 2021 年 5 月 25日 附件一: 柳南駝峰一部位減速器更新工程施工網(wǎng)絡(luò)圖 0:00 0:25 0:42 1:17 1:47 2:10 2:30 2:50 3:15 3:45 3:55 4:15 4:20 8:00 8:25 8:42 9:17 9:47 10:10 10:30 10:50 11:15 11:45 11:55 12:15 12:20 拆除調(diào)車信號(hào)機(jī) 裝舊道床平板車?yán)? 20 裝新道床平板車推進(jìn) 安裝風(fēng)管、調(diào)車信號(hào)機(jī)、控制箱配 線導(dǎo)通 拆軌道電路 20 100 15 做起吊新道床準(zhǔn)備工作 上扣件 拆基本軌 15 20 15 固定標(biāo)高 平板車?yán)? 裝軌道絕緣 焊補(bǔ)鋼軌頭 拆減速設(shè)備 15 15 25 30 25 起吊舊 挖過(guò)基礎(chǔ) 回填新碴 吊裝 安裝 安裝減速器 安裝 吊機(jī)就位 道床 清舊碴 鋪瓜子片 新道床 道床撥正 基本軌 設(shè)備 制動(dòng)軌 壓道 開(kāi)口調(diào)整 設(shè)備試驗(yàn) 開(kāi)通線路 ⑴ ⑵ ⑶ ⑷ ⑸ ⑹ ⑺ ⑻ ⑼ (10) (11) (12) (13) 25 17 35 30 23 20 20 25 30 10 20 5 設(shè)備恢復(fù)使用 空平板車就位 前
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