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某項目施工組織(樣本)(完整版)

2025-04-16 10:04上一頁面

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【正文】 0— 100KN 臺 1 90 路面彎沉儀 臺 1 85 二、砂、石料 細集料砂當量測定儀 臺 1 95 細集料標準方孔篩 套 1 90 細集料標準圓孔篩 套 1 90 粗集料標準圓孔篩 套 1 90 粗集料標準方孔篩 套 1 90 電動式搖篩機 ZBS— S2A( SSZ) 臺 1 85 游標卡尺 只 1 90 針片狀規(guī)準儀 臺 1 85 石料壓碎值測定儀 臺 1 90 壓碎指標測定儀 臺 1 90 三、水泥、混凝土、鋼材 液壓式壓力試驗機 WEJ— 2021B 臺 1 90 萬能試驗機 WE— 1000C 臺 1 85 新水 泥膠砂攪拌機 JJ— 5 臺 1 90 序號 儀器設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 新舊程度 (%) 新水泥膠砂震動機 ZS— 15 臺 1 90 抗壓夾具 40*40 臺 1 85 負壓篩析儀 FSY— 150B 臺 1 95 雷式拂煮箱 FZ— 31 臺 1 85 電動抗折機 KJZ— 500 臺 1 90 混凝土震動臺 HZJ— A 臺 1 90 強制式混凝土攪拌機 J4— 357 臺 1 90 浸水膨脹附件 LL— 50 型 臺 1 85 凈漿機 ZJ— 160B 臺 1 90 冷彎沖頭 臺 1 85 雷式測定儀 臺 1 90 雷式夾 臺 1 85 水泥稠度儀 臺 1 85 水泥試模 個 12 90 水泥 砼 試模 15 15 15 個 12 90 李氏比重瓶 0— 24 個 2 95 電動脫模儀 臺 1 95 承載比試驗儀 臺 1 90 硬度儀 臺 1 85 塌落度測定儀 100— 300mm中國 臺 1 95 回彈儀 72 號 HT225 臺 1 95 鋼筋保護層測定儀 臺 1 90 磅秤 TGT100、 500 臺 2 95 水質(zhì)分析儀 臺 1 95 標準養(yǎng)護箱 YH— 20 臺 1 85 混凝土含氣量測定儀 水壓式 臺 1 85 泥漿測試箱 臺 1 90 砂漿回彈儀 96 號 C1027 臺 1 95 四、檢測儀器 1 水準儀 DS2800 臺 4 90 遠紅外溫度計 蘇州 臺 1 95 應(yīng)變式溫度計 蘇州 臺 1 95 全站儀 GDM 610m 瑞典 臺 1 90 全站儀 GDM 620m 瑞典 臺 1 95 三米直尺 臺 4 95 核子密度儀 5001 美國 臺 1 90 核子密度儀 3440 美國 臺 1 95 2 主要工程項目的施工方案、施工方法 工程概況 概述 郝李路 五蓮至膠南界段公路 ( 省道 334) 是橫穿五蓮縣東部,東接青島、日照的一條交通要道, 也是直達聞名遐邇的五蓮山、九仙山風景區(qū)的主要道路。其中,項目經(jīng)理部 35 人,第 一 項目隊 200 人, 主要 負責 橋梁工程下部 工 程 施工;第 二 項目隊 250人, 主要 負責路基 、排水及防護、涵洞及通道 工程施工;第 三 項目隊 170人為綜合項目隊,負責本合同段的 混合料 拌和、運 輸、梁體預制及架設(shè)等 。 本工程所需的鋼材、水泥、砂石料,除業(yè)主指定或直接供應(yīng)的材料外,均在 濟南 、 日照、沂水 等 地及 周邊地區(qū)采購,一律由供貨商采用汽車運送至工地。 人員 、 設(shè)備進場后,我們將迅速有序的開展施工準備工作。 項目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師各 1 名,經(jīng)理部內(nèi)設(shè)兩部一室。 勞 動 力 動 態(tài) 圖1 0 04 3 05 0 06 2 0702 6 010 9 872 0 0 8 年5 0 02 0 0 7 年67 0 05 0 03 0 01 0 02 0 06 0 04 0 0月 份年度 勞 動 力 態(tài) 勢 圖(人)項 目人 數(shù) 0 設(shè)備配置情況 主要機械設(shè)備 根據(jù)生產(chǎn)能力大于進度指標要求,設(shè)備功能全面滿足工程需要的原則,合理進行配置。 上部為 米石拱橋,下部為實體 墩和擴大基礎(chǔ),橋臺為 U 型臺身和擴大基礎(chǔ) 。上部為 1x13 米的預應(yīng)力 砼簡支板,橋臺 為 U 型臺身和擴大基礎(chǔ) 。上部為 1x13 米的預應(yīng)力 砼簡支板, 橋臺 為 U 型臺身和擴大基礎(chǔ) 。 2 、 施工便道(便橋、便涵) 本 工程施工便道主要考慮利用現(xiàn)有( 334) 道路, 局部增設(shè) 施工便道 與此連接 , 以達到全線 便道 貫通的目的, 新修便道 寬 , 并 每 200m 設(shè)置一會車道,會車道處便道拓寬至 6m,便道的路面結(jié)構(gòu)層為 30 ㎝碎石土+ 15 ㎝碎石。 施工用水 經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查,沿線河流較多,地下水豐富,水質(zhì)良好,且線路附近有小型水庫和 水塘, 施工用水就近抽取河渠水 及小型水庫水, 生活用水 直接 采用 自來水,攪拌站用水 采用地下打井抽取使用 。 路基施工采用全機械化作業(yè), 輔以人工整修邊坡的方法進行,其施工過程將按照三階段 、 四區(qū)段 、 八流程工藝進行施工。對在施工范圍內(nèi)的 文物古跡,應(yīng)協(xié)助相關(guān)部門妥善處理 。 每層松鋪厚度不大于 30 厘米, 同一層 應(yīng)采用同一種填料,以利施工控制,為了縮短循環(huán)周期,加快施工進度及 保證壓實后路堤寬度,按路面標準每側(cè)加寬 30 厘米。不合格者,應(yīng)進一步碾壓,直到合格為止。填筑時應(yīng)從涵洞兩側(cè)同時分層、對稱、水平填筑夯實。 2).做好施工前的地表清理工作, 正確標出邊樁連接線, 并在 施工過程中經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度,及時糾正偏差。光面爆破采用重型風鉆進行鉆孔,孔徑為 48mm,采用 9m3/h 內(nèi)燃空壓機。 3).裝藥 深孔控制爆破采用間隔裝藥,中間不裝藥部位長不小于 2 米,炮孔下部裝設(shè)計藥量的三分之二,用鉆孔石屑填塞部分炮孔長度后,再將其余的藥量裝入炮孔。按照設(shè)計要求設(shè)置斷縫,縫內(nèi)用瀝青麻絮嵌塞。 (2)操作工藝 a. 鉆孔前,根據(jù)設(shè)計要求和土層條件,定出孔位, 做出標記。 f. 錨桿桿體 應(yīng)按設(shè)計要求進行 制作 與安放 ,為使錨桿處于鉆孔中心,應(yīng)在錨桿桿件上安設(shè)定中架或隔離架 , 桿體沿軸線方向每隔 設(shè)置一個定 位 架 。 m. 注漿時,宜邊灌注邊拔出注漿管。 2)邊溝的排水應(yīng) 引入涵洞或路基以外的溝谷,邊溝和涵洞接合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合,以使邊溝水流順暢引入涵洞。 墩身 采用 大塊整體鋼模板,由于墩身較低,一次 性整體 澆注完成。 (3)鋼筋施工 鋼筋按 照 圖紙 設(shè)計的數(shù)量 、 規(guī)格 及尺寸分批 加工 并分類 堆放, 鋼筋的連接應(yīng)符合規(guī)范要求。澆至承臺頂面時,待砼收漿后要及時進行抹面處理,使之表面平整并達到設(shè)計高程。鋼模在地面拼裝時,要涂好脫模劑,然后再用吊車將鋼模板整體吊裝到正確位置,并用兩臺經(jīng)緯儀進行垂直度觀察,直到垂直度均符合標 準。同時要注意墩頂標高控制。并采取有效措施,防止其移位。 (2). 當 砌 體工程設(shè)計為片石時,石塊的厚度不小于 150cm, 砌 體工程設(shè)計為塊石時,塊石形狀要大致方正,表面平整,其厚度為 200300mm,寬度約為厚度的 倍,長度約為厚度的 倍,用于做鑲面的片石和塊石其表面均應(yīng)加以修鑿。 (3). 拱 圈 在 砌筑 時應(yīng)分三段進行,先砌拱腳和拱頂段,后砌 1/4 跨徑段,兩半跨要同時對稱進行。測設(shè)橋面鋪裝控制點,并連接作為橋面施工的標高控制線,控制點的間距根據(jù)直線及不同半徑的曲線合理選擇。 1).首先測設(shè)防撞墻的軸線和標高點,標高點的間距根據(jù)曲線半徑作適當布置。砼結(jié)束后,及時組織養(yǎng)護,防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。組織材料檢驗進場,同時做好開工前的砼配合比試驗工作。 : 按設(shè)計標高在基礎(chǔ)砼上做好砂漿找平層,并將涵位中心線放設(shè)在基礎(chǔ)上,采用吊車進行管節(jié)安裝。管頂 50cm 以下采用汽夯或蛙夯配合人工回填,管頂 50cm 以上采用人工配合壓路機進行回填。 涵洞 施工順序 安排 涵洞施工,原則是集中力量重點施工,盡量減小對路基施工的影響。 各分項工程進度計劃 按業(yè)主要求本項目總工期為 9 個月,擬定開工日期為 2021 年 6 月 30 日,竣工日期為 2021 年 3 月 31 日完工。 ,我們中標后,將選派優(yōu) 秀測量員,進行施工投點放線。每道工序與甲方,監(jiān)理共同檢查,上道工序不合格,不得進行下道工序。 2)、積極組織有關(guān)工程技術(shù)人員,認真閱讀 設(shè)計文件及有關(guān)技術(shù)規(guī)范,充分理解設(shè)計意圖,做好分部分項工程施工組織設(shè)計的優(yōu)化工作,為準時開工做好各項準備工作。 1)、強化項目法管理,實行項目經(jīng)理負責制,設(shè)立協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的調(diào)度指揮機構(gòu),并配備素質(zhì)高、能力強,有進取精神的管理人員。本方案擬 在 K9+700 處設(shè)預制場一座,負責所有梁板預制。 2)、 具體施工方法 (1)、 制作張拉臺座 : 對預制場地清除草皮,平整碾壓后澆筑 20cm C30 砼,表面采用水磨石處理形成梁體底模。 (7)、 放張 當與砼同條件養(yǎng)生的試件達到設(shè)計強度方可放張,放張時兩側(cè)對稱用手提砂輪切割鋼絞線,并注意觀察梁上拱度是否符合要求,放張后用紅漆涂刷鋼絞線端頭,并在梁體上標識。 (3)、 板梁 連續(xù)化施工, 板 梁 安裝 完畢后,焊接梁間預留連接鋼筋,依次澆筑 板 梁間縱向接縫。 (6)、 預應(yīng)力砼空心板梁 在正式起吊安裝前,進行滿載或超載起吊試驗,以檢驗起吊設(shè)備的可靠性,進一步完善操作方法。 2)、 支架搭設(shè) 依設(shè)計要求梁體施工選用 WDJ 型碗扣式多功能腳手架做滿堂支撐,支立時立桿的縱橋向間距 ,橫橋向間距 ,橫桿豎向步距 ,此種狀態(tài)下,每根立桿可承重 30KN,高比寬 3 穩(wěn)定性即可滿足要求。 預壓采用編織袋裝土后堆砌加載。 在竹膠板拼裝時,應(yīng)使縱、橫、豎向拼縫順直,接縫的拼接要嚴密,并用原子灰嵌縫后用刮刀抹平,保證模板拼縫處不漏漿。 8)、 支架及模板拆除 孔道漿液強度達到設(shè)計。 5)、 鋼筋制作與架立 6)、 砼澆筑 箱梁砼以每聯(lián)為單元一次澆注完成。 預壓時觀測點按荷載分布情況和支架高度的不同,分別在支架頂、底部設(shè)置。 支架頂部設(shè)置 U 托,通過其螺栓調(diào)整標高,以滿足橋跨縱橫坡的變化。 (8)、 板式橡膠支座上的構(gòu)件安裝溫度,要符合圖紙規(guī)定。 (2)、 預應(yīng)力砼空心板梁起吊、運輸、裝卸、安裝時 的混凝土強度,要符合圖紙規(guī)定,一般不低于預制構(gòu)件混凝土設(shè)計等級的 80%。 空心板梁 安裝 方案 空心板梁 架設(shè)擬采用 平板拖車運至施工現(xiàn)場,兩臺吊車配合抬吊安裝。 壓桿 鋼絞線 橫梁槽式承力支架 (2)、 張拉預應(yīng)力筋 預應(yīng)力系統(tǒng)所使用的千斤頂、油泵、壓力表、測力計等裝置及工作錨具在使用前必須校驗和檢測并報監(jiān)理工程師審核認可 。 預制場平面圖見下頁。 3)、實行獎勵 機制,擬拿出一定的資金作為目標管理和技術(shù)進步的獎勵基金,充分調(diào)動全體施工人員的工作積極性和創(chuàng)造性,力保各項工期目標的按期實現(xiàn)。 2)、重視施工組織設(shè)計的動態(tài)管理和不斷優(yōu)化,確定以主體結(jié)構(gòu)為重點,橋梁樁基、箱梁預應(yīng)力砼施工為難點進行組織施工。 、新技術(shù)、新材料,提高工程質(zhì)量。搞好圖紙會審,防止漏、錯、碰、缺問題出現(xiàn)。 各分項工程工期如下 表 : 各分項工程工期安排表 總工期 2021年 6月 30日~ 2021年 3月 31日 施工準備 2021年 6月 30日~ 2021年 7月 15日 路基施工 2021年 7月 16日~ 2021年 1月 30日 涵洞工程 2021年 7月 16日~ 2021年 11月 30日 防護施工 2021年 8月 25日~ 2021年 2月 25日 排水施工 2021年 9月 1日~ 2021年 3月 10日 K2+ 橋 2021年 6月 16日~ 2021年 10月 30日 K9+614中橋 2021年 6月 16日~ 2021年 10月 10日 K0+508天 橋 2021年 6月 30日~ 2021年 10月 15日 K6+500天 橋 2021年 7月 15日~ 2021年 10月 30日 K3+083小 橋 2021年 7月 10日~ 2021年 10月 15日 K3+660小 橋 2021年 7月 30日~ 2021年 11月 5日 K7+ 橋 2021年 8月 15日~ 2021年 11月 15日 K7+ 橋 2021年 9月 1日~ 2021年 11月 28日 K8+616小橋 2021年 8月 10日~ 200年 11月 23日 所有橋梁下部工 程 2021年 6月 16日~ 2021年 9月 30日 所有橋梁上部工程 2021年 8月 15日~ 2021年 11月 30日 所有橋梁預制板梁 2021年 8月 1日~ 2021年 11月 10日 其它(交工驗收等) 2021年 3月 10日~ 2021年 3月
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