【正文】 米 232338 (三 )擋土墻混凝土 圬工方 03 第三章 橋涵 特大橋 (1) 延長(zhǎng)米 大橋 (4) 延長(zhǎng)米 中橋 (12) 延長(zhǎng)米 (十三 )橋面系 延長(zhǎng)米 三、框架式橋 (1) 頂平米 小橋 (19) 延長(zhǎng)米 三、框架式橋 (8) 頂平米 涵洞 (257) 橫延米 五、框架涵 (37) 橫延米 隧道及明洞 正線公里 \隧道公里 \0 05 第五章 軌道 正線 鋪軌公里 甲、新建 鋪軌公里 Ⅰ .建筑工程費(fèi) 鋪軌公里 一、鋪新軌 鋪軌公里 (二 )鋼筋混凝土枕 鋪軌公里 1667 根Ⅲ a 型混凝土枕彈條Ⅱ型扣件 鋪軌公里 乙、改建 元 Ⅰ .建筑工程費(fèi) 公里 一、線路 公里 6 工程名稱 計(jì)量單位 工程數(shù)量 (一 )拆除 公里 (二 )重鋪 公里 公里 (1)60kg/m 100m 定尺長(zhǎng) U75V 無(wú)孔鋼軌每公里 1667 根Ⅲ a 型混凝土枕彈條Ⅱ型扣件 公里 (2)60kg/m 100m 定尺長(zhǎng) U75V 無(wú)孔鋼軌每公里 1667 根新 III型橋枕彈條Ⅱ型扣件 公里 (三 )起落道 公里 (四 )撥移線路 公里 (五 )換軌 公里 公里 (1)緩沖區(qū) 60kg/m 25m 長(zhǎng)有孔鋼軌更換為60kg/m 100m 定尺 長(zhǎng) U75V 無(wú)孔鋼軌 公里 (2)既有線磨損嚴(yán)重的鋼軌更換為 60kg/m 100m 定尺長(zhǎng) U75V無(wú)孔鋼軌 公里 (六 )換枕 公里 公里 (1)既有 S2型枕?yè)Q為 IIIa型枕 1667根 /km，同時(shí)更換扣件 公里 (七 )無(wú)縫線路應(yīng)力放散及鎖定 公里 二、道床 元 (一 )粒料道床 立方米 100183 立方米 17450 立方米 82733 (二 )改建線粒料道床 立方米 21032 立方米 16014 立方米 5018 站線 鋪軌公里 甲、新建 鋪軌公里 Ⅰ .建筑工程費(fèi) 鋪軌公里 一、鋪新軌 鋪軌公里 (二 )鋼筋混凝土枕 鋪軌公里 三、鋪新岔 組 129 (一 )單開(kāi)道岔 組 128 (二 )特種道岔 組 1 五、鋪道床 鋪軌公里 (一 )粒料道床 立方米 102062 立方米 78756 立方米 23306 乙、改建 元 7 工程名稱 計(jì)量單位 工程數(shù)量 Ⅰ .建筑工程費(fèi) 公里 一、線路 公里 (一 )拆除 公里 (二 )重鋪 公里 公里 （ 1）混凝土枕Ⅱ型枕彈條Ⅰ型扣件 50kg 鋼軌軌長(zhǎng) 25m 1520 根 公里 （ 2）混凝土枕Ⅱ型枕彈條Ⅰ型扣件 50kg 鋼軌軌長(zhǎng) 25m 1440 根 公里 (三 )起落道 公里 (四 )撥移線路 公里 二、道岔 組 136 (一 )拆除 組 125 組 125 (二 )重鋪 組 11 組 11 三、道床 公里 (一 )粒料道床 立方米 60335 立方米 60335 線路有關(guān)工程 正線公里 Ⅰ .建筑工程費(fèi) 正線公里 一、附屬工程 元 二、線路備料 正線公里 09 第九章 其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物 站場(chǎng) 正線公里 (六 )排水溝 元 延長(zhǎng)米 5112 10 第十章 大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡過(guò)程 大型臨時(shí)設(shè)施和過(guò)渡工程 正線公里 Ⅰ .建筑工 程費(fèi) 正線公里 一、大型臨時(shí)設(shè)施 正線公里 (五 )鋪軌基地 處 1 (八 )制存梁場(chǎng) 處 1 二、過(guò)渡工程 正線公里 11 第十一章 其他費(fèi) 其他費(fèi)用 正線公里 Ⅳ .其他費(fèi) 元 十一、安全生產(chǎn)費(fèi) 元 8 建設(shè)項(xiàng)目所在地區(qū)特征 地理位置 干塘至武威南鐵路 線路 位于 寧夏回族自治區(qū)中衛(wèi)市干塘鎮(zhèn)，內(nèi)蒙古自治區(qū)阿拉善左旗、甘肅省景縣、古浪縣 、 武威市涼州區(qū)境內(nèi)的武威南鎮(zhèn) 。 主要施工內(nèi)容為： 干塘至武威南鐵路增建二線工程 范圍內(nèi)全部的 （路基、橋涵工程，架梁、鋪碴和鋪軌工程等），含烏蘭敖包至包蘭線聯(lián)絡(luò)線及既有線改建站前工程 及相關(guān)工程施工。確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身安全。 (6)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料 。 342 組織管理措施 329 水土保持措施 298 保證營(yíng)業(yè)線行車(chē)安全專項(xiàng)措施 290 安全目標(biāo) 273 橋梁架設(shè)質(zhì)量控制措施 270 鋪架工程質(zhì)量保證措施 268 路基工程質(zhì)量保證措施 268 原材料質(zhì)量控制措施 229 工程用款計(jì)劃 228 主要試驗(yàn)、質(zhì)量檢測(cè)儀器設(shè)備配備 227 進(jìn)場(chǎng)安排和設(shè)備保障 225 221 物資供應(yīng)組織 205 關(guān)鍵線路說(shuō)明 15 施工組織機(jī)構(gòu)隊(duì)伍部署及任務(wù)劃分 9 水文地質(zhì) 1 工程概況 1 編制依據(jù)、編制范圍 3 主要工程數(shù)量 11 地震參數(shù) 13 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)分析及對(duì)策 26 ，控制工程和重難點(diǎn)工程施工方 案，各主要專業(yè)工程施工方案，過(guò)渡 2 工程及接口工程方案，各主要專業(yè)工程施工方 法及工藝 30 總體施工方案 37 橋涵工程施工方案 49 過(guò)渡工程及接口工程施工方案 108 橋涵工程施工方案、方法、工藝及措施 131 軌道工程施工方法、工藝及措施 224 物流組織安排 228 主要施工機(jī)械設(shè)備 281 已完工程和設(shè)備的保護(hù)措施 309 安全應(yīng)急救援預(yù)案 314 工期目標(biāo) 323 、水土保護(hù)目標(biāo)及措施 335 文明施工 355 交通配合措施 379 表 67臨時(shí)工程占地計(jì)劃表 (3)國(guó)家、 中國(guó)鐵路總公司 (原 鐵道部 )、 沿線各省 現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)。 (2)突出重點(diǎn)項(xiàng)目和關(guān)鍵工序。 (7)有效保護(hù)地下管線和既有構(gòu)筑物，減少擾民、做好公共交通配合，切實(shí)維護(hù)建設(shè)單位及地方群眾的利益，創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地。關(guān)閉原有長(zhǎng)流水、一碗泉 2 個(gè)車(chē)站，將孟家灣、紅衛(wèi)站到發(fā)線 3 有效長(zhǎng)度由 850 米延長(zhǎng)為 1050 米。 地形略有起伏，微向北傾斜，海拔高程 1600～ 1750 米。線路兩側(cè)植被破壞，土地沙化嚴(yán)重，就地起沙，堆積成丘。 不良地質(zhì) K62+000～ K76+550、 K96+200