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鐵路綜合工程施工組織設(shè)計(jì)_(完整版)

2024-10-13 03:45上一頁面

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【正文】 ....................................... 42 質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) ....................................................................... 43 質(zhì)量管理職責(zé) ............................................................................... 45 質(zhì)量自檢制度 ............................................................................... 46 ....................................................................................... 48 組織保證 ....................................................................................... 48 5 意識(shí)和能力的保證 ....................................................................... 48 材料保證 ....................................................................................... 48 質(zhì)量管理制度 ............................................................................... 49 施工準(zhǔn)備階段質(zhì)量保證措施 ....................................................... 53 保證施工工藝的質(zhì)量措施 ........................................................... 54 保證工程材料質(zhì)量的措施 ........................................................... 54 主要工程項(xiàng)目施工質(zhì)量技術(shù)保證措施 ........................................ 54 竣工驗(yàn)收階段質(zhì)量保證措施 ....................................................... 58 控制和防止質(zhì)量通病的措施 ..................................................... 58 ............................................................... 63 組織措施 ....................................................................................... 63 管理措施 ....................................................................................... 63 保護(hù)細(xì)則 ....................................................................................... 64 交工前安裝工程成品保護(hù)措施 .................................................... 64 ........................................................................... 64 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃方案 ............................................................................... 64 實(shí)施創(chuàng)優(yōu)的方法 ........................................................................... 65 創(chuàng)優(yōu)工程的措施 ..............................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 通信工程施工進(jìn)度安排 ..................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ......................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 編制原則 .........................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 站前工程施工進(jìn)度安排 ..................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 .............................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 安全保證體系 ..................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 根據(jù)新增建筑物完善站場(chǎng)通信系統(tǒng)。 拆遷工程 項(xiàng)目拆除房屋 13633m178。 就目前情況,首先組織拆除站修油漆間(已于 2020 年 11 月 5 日完成內(nèi)部設(shè)備搬遷),然后待檢修車間停工后,組織拆除檢修車間的設(shè)備維修間大棚。牽涉特種作業(yè)的必須嚴(yán)格按照特種作業(yè)操作規(guī)程操作,特種作業(yè)人員必須持證上崗。 氣象特征 本線地處中亞熱帶濕潤季風(fēng)區(qū),雨量充沛,光照充足。 沿線水、電、燃料等可資利用的情況 施工用水:施工用水可利用城鎮(zhèn)自來水。 總體目標(biāo) 深入貫徹“以人為本、服務(wù)運(yùn)輸、強(qiáng)本簡末、系統(tǒng)優(yōu)化、著眼發(fā)展”的鐵路建設(shè)新理念,堅(jiān)持國家利益至上,用和諧發(fā)展、科學(xué)發(fā)展統(tǒng)領(lǐng)工程建設(shè),全面實(shí)施“六位一體”管理,以創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程、安全工程為載體,精心組織,精心設(shè)計(jì),精心施工,精心管理,打造百年不朽工程。 文明施工目標(biāo) 建文明工地,做文明職工,創(chuàng)建?。ú浚┘?jí)文明工地。 主要對(duì)策 對(duì)于重難點(diǎn)及控制工程的施工,首先從施工組織中的勞、材、機(jī)方面予以重點(diǎn)保障,施工計(jì)劃優(yōu)先安排,其次是嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)安排施工,嚴(yán)格控制施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全,保證分部分項(xiàng)工程“一次達(dá)標(biāo),一次成優(yōu)”。各個(gè)專業(yè)根據(jù)工程量細(xì)分工程架子隊(duì),開工后每個(gè)工程架子隊(duì)同時(shí)進(jìn)場(chǎng)施工,并分別組織作業(yè)。 實(shí)用性原則:現(xiàn)場(chǎng)布置規(guī)劃設(shè)計(jì)盡量靠近施工工點(diǎn),實(shí)用方便,不重復(fù)建設(shè),確保各項(xiàng)設(shè)施的高效使用。組織機(jī)構(gòu)圖見后附“表 61 擬為承包本項(xiàng)目設(shè)立的項(xiàng)目實(shí)施組織機(jī)構(gòu)圖”。 項(xiàng)目經(jīng)理是本標(biāo)段段工程文明施工及環(huán)境保護(hù)的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)組建施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工及環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,并結(jié)合工程特點(diǎn),制定文明施工、環(huán)境保護(hù)管理細(xì)則。 2. 負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理。 安全質(zhì)檢部: 1. 貫徹落實(shí)“六位一體”的管理目標(biāo)要求,認(rèn)真執(zhí)行國家、鐵道部和其他行業(yè)主管部門頒布的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及鐵路局、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、本企業(yè)制定的相關(guān)管理辦法,并對(duì)落實(shí)情況實(shí)施檢查。 物資設(shè)備部: “六位一體”的管理目標(biāo)要求,認(rèn)真執(zhí)行國家、鐵道部和其他行業(yè)主管部門頒布的法律、法規(guī)、規(guī)范、規(guī)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章制度以及鐵路局、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、本企業(yè)制定的相關(guān)管理辦法,并對(duì)落實(shí)情況實(shí)施檢查。 5. 開展 QC、“四新”技術(shù)應(yīng)用活動(dòng),推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。 5. 積極推行工程管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和方法,指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣與應(yīng)用,針對(duì)各專業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行科技攻關(guān),為工程施工提供技術(shù)支持。組織開展科技攻關(guān)和技術(shù)革新,負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。負(fù)責(zé)對(duì)本標(biāo)段段工程資源配置,保證質(zhì)量體系在本工程中的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物資源。 施工總平面布置 施工平面布置圖見后附“ 表 66 施工總平面圖”。 房建工程可先進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)的制作等準(zhǔn)備工作,在拆遷工程施工完畢后即可進(jìn)行房建基礎(chǔ)等工程的施工,水電、設(shè)備安裝等安裝工程根據(jù)房建工程進(jìn)度密切配合、穿插施工,協(xié)調(diào)好施工預(yù)留預(yù)埋,杜絕事后鑿墻打洞。 施工總體部署 部署原則 本標(biāo)段施工采取“分段實(shí)施、突出重點(diǎn)、合理安排、統(tǒng)籌兼顧”的總體思路,上足所需的勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備,流水作業(yè),合理配置生產(chǎn)要素,組織專業(yè)隊(duì)伍施工,采取技術(shù)措施確保質(zhì)量,堅(jiān)持雨季、冬 季施工不間斷。 針對(duì)站前站后多專業(yè)施工,一方面合理安排施工工序和施工作業(yè)面,最大限度地減少專業(yè)間施工干擾,另一方面加強(qiáng)專業(yè)施工配合協(xié)調(diào),保證專業(yè)間接口施工、過渡施工順利實(shí)施,確保工程總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn) 。 (3)開通驗(yàn)收速度滿足設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值; (4)在合理使用和正常維護(hù)條件下,路基、橋梁等工程結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量,應(yīng)滿足設(shè)計(jì)使用壽命期內(nèi)正常運(yùn)營要求。 4 工程用砂:附近有有贛江、撫河,施工時(shí)可就近購買,汽車運(yùn)至工地。全年風(fēng)向以北、北西為主,最大風(fēng)速 16~ 22m/s ,極值達(dá) /s,年最大平均風(fēng)速 ,偶有臺(tái)風(fēng)侵襲。 清理拆 除現(xiàn)場(chǎng),清運(yùn)余渣、余土。 拆除現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人指揮,對(duì)拆除作業(yè)進(jìn)行安全監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)糾正, 2 消除。( 2020 年 10 月,已完成) 申報(bào)拆除建筑物。還建向西站修 10KV 變電所并增容至 5OOKVA。 車輛段、站修所的取送車用在編組站上行系統(tǒng)編尾牽出線上接軌。 8 安全目標(biāo)和安全保證體系及措施 ..................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 其他運(yùn)營設(shè)施工程施工進(jìn)度安排 ...................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 ................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 1 目 錄 1 總體施工組織布置及規(guī)劃 ..............................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工程概述 ..........................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 竣工驗(yàn)收進(jìn)度安排 ..........................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 目標(biāo) .................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 KO+392 處 平交道改成立交,新建 13. 5 米框架涵(人行)。 4)給排水、環(huán)保 車輛段水源采用既有水 源,新增生產(chǎn)、生活用水就近接管。( 2020 年 11 月,已提交申報(bào)表) 對(duì)報(bào)拆建筑物周圍供水、供電、通信或其他危險(xiǎn)源進(jìn)行調(diào)查。 在拆除施工前,項(xiàng)目 部對(duì)拆除人員進(jìn)行安全教育及安全技術(shù)交底,在每個(gè)作業(yè)人員明確拆除作業(yè)的程序集安全注意事項(xiàng)并簽字后再從事拆除作業(yè)。 南昌南車輛段改擴(kuò)能工程拆除房屋表 編號(hào) 臺(tái)帳號(hào) 名稱 建筑面積 (平方米 ) 計(jì)劃拆遷時(shí)間 2020年 2020年 月 日 月 日 1 109 廢棄變電所 30 11 25 2 110 廢棄浴室 97 11 25 3 111 廢棄鍋爐房 199 11 25 4 112 站修門衛(wèi) 40 8 1 5 113 站修調(diào)度室 169 8 1 6 114 站修鍛工間 87 8 1 7 115 站修機(jī)鉗間 353 8 1 8 116 站修廁所 22 8 1 9 117 職工更衣室 170 8 1 10 118 站修制動(dòng)間 235 8 1 11 119 站修料庫 154 11 18 編號(hào) 臺(tái)帳號(hào) 名稱 建筑面積 計(jì)劃拆遷時(shí)間 2020年 2020年 月 日 月 日 12 120 站修變壓機(jī)房 185 8 1 13 121 站修掛瓦間 170 8 1 14 123 站修油漆間 273 11 18 15 142 檢修廁所 31 12 20 16 157 探測(cè)房 13 12 16 17 159 調(diào)梁棚 1173 12 20 18 161 空壓機(jī)房 193 12 20 19 165 檢修利材間 198 12 20 20 167 水坑沖刷 31 12 20 21 172 設(shè)備維修間 530 12 20 3 22 173 變配電間 118 12 20 23 176 設(shè)備車間工班 60 12 20 24 180 聯(lián)合車庫原鉤緩間 1224 1 2 25 180 預(yù)檢棚 576 1 2 26 182 存輪棚 864 1 2 27 183 段檢修工間 877 1 2 28
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