【正文】 儲方式 有效節(jié)省硬盤 系統(tǒng)可采用手動錄像、定時錄像、告警錄像、視頻移動偵測錄像等多種錄像方式，用戶可根據(jù)實現(xiàn)情況選擇，避免一天 24 小時的長時間錄像，有效節(jié)省硬盤空間，并達到節(jié)約成本的目的。 二 系統(tǒng)功能 我們推出的電視監(jiān)控系統(tǒng)是 采用最新的多媒體、通訊及計 算機技術， 將監(jiān)控所涉及的智能化數(shù)字錄像及控制輸出等內容有機結合成一個整體， 實現(xiàn)遠程圖像/數(shù)據(jù) 信息傳輸，功能強大完備 。 支持畫面顯示位置任意調整。 （ 4）、檢索回放功能 提供多種錄像文件檢索和組合檢索方式。 可控各類云臺和球機。 支持 IE 方式瀏覽。 （ 9）、特殊功能 支持字符疊加功能。 文件點播部分： （ 1）、歷史監(jiān)控資料查詢：可以按照監(jiān)控點位置、時間、時間段等信息查詢以前所存儲的歷史監(jiān)控資料記錄； （ 2）、文件點播：查詢到需要觀看的歷史資料，則可馬上播放該記錄對應的文件。自在國內推出以來，以其性能穩(wěn)定、品種繁多而著稱，迅速在監(jiān)控領域建立了良好的信譽。典型 性噪比 60dB（加權） 調制方式 PFM 誤碼率 109 光學性能： LD 波長 m m 光纖類型 單模 單模 輸出功率 (FC) 20dB 8dB 接收靈敏度 36dB 30dB 動態(tài)范圍 16dB 22dB 網(wǎng)絡性能： 100BASEFX 100BASETX 標準 玉溪市公安局交通道路 (重要目標、重點治安場所 )電視監(jiān)控系統(tǒng) 33 常規(guī)參數(shù)： 工作溫度 30℃ ~ 65℃ 工作濕度 0~95%(非冷凝 ) 重量 尺寸 480 x 242 x 44 電源 220VAC177。 玉溪市公安局交通道路 (重要目標、重點治安場所 )電視監(jiān)控系統(tǒng) 36 ②有機集成 通過城市電子地圖為操作平臺，把動態(tài)采集的各個系統(tǒng)有機地集合起來，并為信息化管理提供城市地理信息，形成一個可隨時查詢地理信息、交通管理信息，并能調看監(jiān)控圖象和查看警車位置等實時信息，提高工作效率。 四 智能平臺 1 GIS 信息系統(tǒng) 隨著信息可視化技術的不斷發(fā)展，地理信息技術在城市道路交通管理中的位 玉溪市公安局交通道路 (重要目標、重點治安場所 )電視監(jiān)控系統(tǒng) 38 置越來越重要，公安部交通管理局在交通指揮中心的建設目標中明確地提出了對GIS 信息處理技術的要求。 ? 城市金融層：顯示城市中的金融機構，包括銀行及銀行營業(yè)點、 ATM分布等。 ? 人口分布層：顯示城市人口的分布信息，為交通管理和安全防范提供科學依據(jù)。 ? 城市地形層：顯示城市中的湖泊、池塘、河流、水溝、山丘等，方便公安和交警及時了解城市地貌和判斷，為城市安全防范提供服務。 ? 政府機關層：定位政府機關所在地及重要部門場所，包括市政府、政府機關等。 ⑤ 網(wǎng)絡化 所有信息都通過局域網(wǎng)或廣域網(wǎng)進行傳輸，還可建立城市交通信息網(wǎng)站，將交通圖像信息和流量信息進行網(wǎng)上發(fā)布，城市居民通過 Inter 網(wǎng)可查詢實時交通信息。 ③ 操作簡便 以電 子地圖為工作平臺，采用圖形界面，鼠標和專用鍵盤共同控制?？捎糜诠步痪笓]中心道路動態(tài)圖像監(jiān)控與路口數(shù)據(jù)傳輸，如城市十字路口模擬監(jiān)控與闖紅燈電子警察圖片的聯(lián)網(wǎng)傳輸（用原有的 1 芯光纖），公路治安卡口道路電子監(jiān)控動態(tài)圖像遠程傳輸與車輛圖片遠程查詢的結合。它最大程度地利用了光纖的大容量特點，充分節(jié)省了光纖，在 1 芯光纖上復合傳輸 1 路模擬視頻圖像， 1 路雙向數(shù)據(jù)（ RS232/RS422/RS485） ,1 路音頻， 100M 網(wǎng)絡數(shù)據(jù)（標準 RJ45 網(wǎng)絡接口）。 瀏覽軟件主界面 軟件 主要功能： 實時監(jiān)控部分： （ 1）、提供實時圖像瀏覽，對于帶寬較窄的用戶瀏覽視頻圖像或對視頻文件的備份，也可對一個視頻文件下載到本地回放，并可進行實時動態(tài)抓拍和打??； （ 2）、用戶認證：用戶在使用本軟件前，必須經管理員開戶，分配用戶名及密碼后才能使用，用戶必須使用所分配的用戶名及其密碼才能登錄進入本軟件； （ 3）、可以方便查詢到具有權限的監(jiān)控點，以便進行監(jiān)控； （ 4）、可以選擇本用戶具有權限的任意 1 個監(jiān)控點進行監(jiān)控； （ 5）、可以在同一個窗口內按設置時間對多個監(jiān)控點循環(huán)播放； （ 6）、可以用鼠標拉動畫面局部 ，以使其放大； （ 7）、具有相關權限的用戶可以遠程控制云臺的轉動、鏡頭的調整等； （ 8）、具有相關權限的用戶可以在客戶端隨時手動錄像、錄像資料保存在服務器中，以供點播； （ 9）、具有抓拍功能，可以隨時把某個監(jiān)控畫面抓拍為圖片進行存儲； （ 10）、視頻圖像有多種顯示方式：全屏，單畫面，多畫面等。 支持多種數(shù)據(jù)設備接入和監(jiān)控。 可控攝像機開關。 提供檢索、回放二級密碼保護。 支持定制 定時錄像計劃。 一般用戶 —— 只具有圖像查看和畫面切換的權限。 搖桿控制 指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)支持模擬搖桿與數(shù)字搖桿的雙重控制，充分考慮使用人員的操作習慣，符合人性化的系統(tǒng)設計，支持搖桿上的一鍵 觸發(fā)錄像、抓拍，確保對路段監(jiān)控車輛違章取證的完整性、實時性、連續(xù)性等。 其設備綜合成本低，安裝采用即插即用方式，系統(tǒng)使用設置簡單（可通過 WEB頁面實現(xiàn)遠程設置）。 視頻編碼器： 用于將圖像發(fā)布在 INTERNET 網(wǎng)上，便于領導和有關人員通過 INTERNET監(jiān)控路口的圖像。 視頻圖像光纖傳輸 同時有兩路圖像接到視頻編碼器上，通過視頻編碼器用戶可以通過廣域網(wǎng)瀏覽實時圖像。 2 視頻傳輸及設備 交通電視監(jiān)控系統(tǒng)的視頻傳輸有光纖、微波、同軸電纜、城域網(wǎng)、 E1（中繼）等多種方式： ? 光纖傳輸： 圖像質量好，造價較高。 根據(jù)要求和本公司的實踐經驗，該方式可任意選配攝像機和長焦距可變鏡頭，但旋轉速度較慢（ 12176。云臺控制為交流信號，輸入信號端為上、下、左、右和公共端，只要在某個方向和公共端加上電壓，就可使云臺向某個方向轉動。變焦鏡頭有三可變鏡頭（電動變焦距、電動聚焦、電動光圈）和二可變鏡頭（電動變焦、電動聚焦、自動光圈）。要得到滿意的能使用的圖像，景物照度至少達“最低照度”的 10 倍以上。 玉溪市公安局交通道路 (重要目標、重點治安場所 )電視監(jiān)控系統(tǒng) 15 1 前端設備 應用于交通監(jiān)控的攝像設備應具備三個特點： （ 1） 監(jiān)控范圍遠 （ 2） 跟蹤速度快 （ 3） 低照度 前端設備由安裝在路口的攝像機、 解碼器、輔助材料及基礎設施組成。 二 設計原則 為把市區(qū)道路交通自動化管理指揮系統(tǒng)建成全國一流的指揮中心，交通道路電視監(jiān)控系統(tǒng)在設計過程中應遵循以下原則： 技術先進 系統(tǒng)充分采用國際先進的監(jiān)控技術和數(shù)字視頻技術，設備選型立足于國內外成熟、先進的新技術、新工藝產品，使得系統(tǒng)能在近期領先，且能滿足遠期發(fā)展需要。 指揮中心的系統(tǒng)采用監(jiān)控主機、視頻服務器、視頻編碼器的架構，在網(wǎng)絡傳輸上充分考慮其在 INTERNET 和 INTRANET 上不同用戶的瀏覽需求和安全管理機制。 實用性 系統(tǒng)力求實用，不過分追求尚處于研制階段或實驗階段 、價格十分昂貴的技術和設備。 “中心”建設要從實際出發(fā)，因地制宜，選擇“實用技術”，制定階段性目標，合理配置資源，不盲目攀比。 為了提高交通管理的科技含量，完善交通管理的技術手段，提高交通管理水平，貫徹“依靠科技進步，振興交通管理”，“向科技要警力、向科技要效益”的理想，進一步深化“暢通工程”，“平安大道”的建設，交通道路電視監(jiān)控系統(tǒng)作為市區(qū)道路交通自動化管理指揮系統(tǒng)中的一個不可或缺的子系統(tǒng)，對形成一個信息靈敏、決策準確、指揮通暢、反應敏捷的綜合指揮調度平臺，建立具有數(shù)據(jù)信息采集能力又有信息分析存 儲能力、決策能力和組織協(xié)調能力的科學高效的指揮調度機制起著重要的作用。53′，東經 101176。 視頻編碼器： 視頻編碼器用于將模擬視頻流編碼，將模擬信號壓縮成 MPEG4 數(shù)字格式。還可對重要單位及公共場所的狀況，進行全天候實時監(jiān)視，獲取道路交通實況，重要場所的直觀圖像信息，并將圖像通過光纖傳送到指揮中心，為公安指揮中心提供決策依據(jù)。中心采用先進的存儲技術，通過長延時錄相機及硬盤錄像機對圖像進行記錄。 選用視頻編碼器， 其帶有 1個 BNC模擬視頻輸入（可擴展至 4路）， 1個 RS232接口，用于基于 IP 網(wǎng)絡進行遠程視頻圖像監(jiān)控。16′－ 103176。交通道路電視監(jiān)控系統(tǒng)是目前城市交通管理的信息采集的主要手段，對主要交通路口及要害部門進行實時監(jiān)視，并可根據(jù)實際情況對相應設備、警力和事件進行控制，獲得實時交通狀況和信息，實現(xiàn)基于綜合指揮平臺的交通調度、疏導和控制。堅持自主研究開發(fā)與引進、吸收國內外先進技術相結合，加強技術交流與合作，積極推進科技成果向公安戰(zhàn)斗力轉化。 經濟性 系統(tǒng)設計時，充分考慮用戶原有資源，充分利用原有設備，避免重復投資和人力、物力的浪費。監(jiān)控圖像采用視頻編碼本地壓縮存儲（存儲在磁盤陣列中，其磁盤陣列的 玉溪市公安局交通道路 (重要目標、重點治安場所 )電視監(jiān)控系統(tǒng) 12 容量配置可根據(jù)用戶對所存儲圖像的周期時間進行任意配置）、本地光盤刻錄、網(wǎng)絡瀏覽終端計算機視頻編碼壓縮圖像存儲、以及網(wǎng)絡瀏覽終端點播監(jiān)控主機存儲的視頻文件下載到本地存儲等多種存儲方式，真正做到重要錄像文件的冗余存儲備份，而且其設備的配置和功能又不盡相同，在基本和重要的功能上做到通道冗余、功能冗余，保證系統(tǒng)安全、穩(wěn)定運行；在擴展功能上又做到互補，體現(xiàn)對不同用戶、不同需求的合理安排和調整。 玉溪市公安局交通道路 (重要目標、重點治安場所 )電視監(jiān)控系統(tǒng) 14 設計合理 監(jiān)控系統(tǒng)的構成力求做到功能完善，經濟合理。 本系統(tǒng)是集交通監(jiān)控與治安監(jiān)控于一起的系統(tǒng)，其攝像設備可選擇槍型攝像機或一體化球形攝像機 a、槍形攝像機 槍形攝像機由云臺 +攝像頭 +變焦鏡頭 +室外防護罩組成。 照度一般用 Lux 表示，通常定義使攝 像機輸出視頻信號達到最大幅度 50%（ ）時的照度為“最低照度”。三可變鏡頭中含有 3 個直流電機，共有 4 根或 6 根控制線，由解碼器進行控制。 （ 4） 防護罩 防護罩是使攝像機能夠在有灰塵、雨水、高低溫等環(huán)境下正常使用的防護裝置，通常分為室內防護罩和室外防護罩。 /S），適宜于監(jiān)視距離遠、能看清細節(jié)的場所，如公路、收費站等。 ? 微波傳輸： 圖像控制有時會受干擾，但造價相對便宜，且施工方便。另有一路視頻輸出接到決策室內，通過決策室內的副控鍵盤可以對監(jiān)控圖像進行調看，方便決策。視頻編碼器是我公司自研的網(wǎng)絡傳輸視頻編碼設備， 真正基于MPC860 的嵌入式設計，結構精巧的 32 位硬件平臺，軟件內核采用 OSE 操作系統(tǒng)，視頻采用 MPEG4 數(shù)字壓縮技術，符 合 標準。 操作 業(yè)務臺： 連接視頻服務器，通過以太網(wǎng)接收數(shù)字硬盤錄像機和視頻編碼器上的壓縮圖像，進行軟件解壓縮，顯示在計算機的屏幕上。 玉溪市公安局交通道路 (重要目標、重點治安場所 )電視監(jiān)控系統(tǒng) 23 電子地圖顯示 在監(jiān)控主機軟件和網(wǎng)絡瀏覽終端上均支持電子地圖顯示方式，用戶可點擊相應的攝像機圖標，即可達到切換矩陣，調看圖像，進而控制圖像的目的，真正做到操作的簡單化和人性化。 （ 2）、顯示功能 支持圖像屏蔽，可以屏蔽任意路現(xiàn)場視頻顯示，同時正常錄像； 可實時顯示高質量的圖像。 錄像質量三級可調。 （ 5）、告警功能 支持多種數(shù)據(jù)接入和聯(lián)動控制。 支持搖桿控制錄像。 可根據(jù)用戶需求量身定制系統(tǒng)。 （ 11）、顯示圖像的分辨率從 CIF(352 288)到 D1(704 288)可進行調整?？捎糜诠步痪笓] 中心道路動態(tài)圖像監(jiān)控與路口數(shù)據(jù)傳輸，如城市十字路口模擬監(jiān)控與闖紅燈電子警察圖片的聯(lián)網(wǎng)傳輸（用原有的 1 芯光纖），公路治安卡口道路電子監(jiān)控動態(tài)圖像遠程傳輸與車輛圖片遠程查詢的結合。也可用于高速公路的監(jiān)控及各監(jiān)控點的其他數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。 ④ 擴展性強 設計時留有相應的擴展接口，便于二次開發(fā)。領導外出時，也可通過 Inter 網(wǎng)了解城市的交通狀況，并進行遠程控制和處理。 ? 警力分布層：為城市安全防范和了解城市治安狀況，包括公安崗亭、執(zhí)勤點、車管所、收費站、派出所、聯(lián)防中心等。 ? 案件分布層：將重大案情按地域用不同的顏色顯