【正文】 R0=1。 write_(0x06)。 uchar temp=0。 ADC0832_CLK = 0。 ADC0832_CLK = 1。 for(i=0。 /*讀取數(shù)據(jù) */ ADC0832_CLK = 1。 nop()。 delay(5)。 /*返回轉(zhuǎn)換值 */ } void show() //顯示提示文字 { write_(0x80)。 if(ADC0832_DIO==1) temp = temp | 0x80。 nop()。 ADC0832_DIO = 1。 nop()。 ADC0832_CS = 0。//酒精上限 EA=1。 write_(0x38)。 //裝入計(jì)數(shù)值定時(shí) 50ms TL0=(6553650000)%256。 } } void init() //初始化程序 { EA=0。 //GSM發(fā)送函數(shù) void main() { init()。 //AD讀函數(shù) void write_(uchar )。 uchar code shuju1[]=at+cmgf=1\r\n。 //液晶 EN端 sbit lcdrs=P3^7。 重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 基于 GSM 的高速公路超速警示裝置 26 參考文獻(xiàn) [1]. 王本超，激光測(cè)速系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文， 2021 [2]. 李景福 , 基于 GSM 短消息的 GPS 車輛監(jiān)控移動(dòng)單元設(shè)計(jì)，華南理工大學(xué)碩士學(xué)位論文， 2021 [3]．吳超，基于 FPGA 的超聲波測(cè)距系統(tǒng)，武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文， 2021 [4]．王松宏 ，李德華．基于 GPRS 的車輛監(jiān)控系統(tǒng)車載移動(dòng)終端的設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)應(yīng)用研究． 2021。每當(dāng)畢業(yè)設(shè)計(jì)上遇到的困難，老師 的建議總是那么的到位。 在硬件制作過程中，就注意原理圖的正確性，只有原理圖正確了才能保證整個(gè)電路是暢通的。輔助功能是測(cè)量駕駛員是否酒駕，如果酒駕也發(fā)送短信，并通過語音報(bào)警提醒駕駛員。具體步驟如下： 確定 T1的工作方式（編程 TMOD 寄存器）； 計(jì)算 T1的初值，裝載 TH TL1； 啟動(dòng) T1（編程 TCON 中的 TR1 位）； 重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 基于 GSM 的高速公路超速警示裝置 23 確定串行口控制（編程 SCON 寄存器） ； 串行口在中斷方式工作時(shí)，要進(jìn)行中斷設(shè)置（編程 IE、 IP寄存器）。 外 部中斷的運(yùn)用 AT89S52 單片機(jī)有兩個(gè)外部中斷，分別對(duì)就單片機(jī)的 P32 與 P33 口，在程序中可以設(shè)置中斷的有效信號(hào)，一種是低電平有效，另一種是負(fù)跳變有效。主程序主要功能是實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的初始化，超速信息的顯示， GSM 信息的發(fā)送；酒精測(cè)量程序主是 AD 轉(zhuǎn)換程序 。正如 ISD1820 需要使用電平觸發(fā)還是跳變沿觸發(fā)。如每秒鐘傳送 240 個(gè)字符，而每個(gè)字符格式包含 10 位 (1 個(gè)起始位、 1 個(gè)停止位、 8個(gè)數(shù)據(jù)位 )，這時(shí)的比特率為：10位 240 個(gè) /秒 = 2400 bps，波特率的設(shè)置如下：串行口的四種工作方式對(duì)應(yīng)三種波特率。串行通信的特點(diǎn)：傳輸線少，長距離傳送時(shí)成本低，且可以利用電話網(wǎng)等現(xiàn)成的設(shè)備，但數(shù)重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 基于 GSM 的高速公路超速警示裝置 17 據(jù)的傳送控制比并行通信復(fù)雜。 DO 數(shù)據(jù)信號(hào)輸出，轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)輸出。C to +70176。放音結(jié)束后芯片自動(dòng)進(jìn)入節(jié)電狀態(tài)。錄音期間， REC 必須保持為高。 TC35 是無線傳輸模塊，具有價(jià)格低廉，易編程，集成度高，抗干擾能 力強(qiáng)，非常適合小系統(tǒng)的開發(fā)。 負(fù)載電阻 RL 可調(diào)為 ～ 200K，加熱電壓 Uh 為 5V。 C ～ +55176。 模塊有 AT 命令集接口 ,支 持文本和 PDU 模式的短消息、第三組的二類傳真、以及 , 的非透明模式。 DTU (Data Transfer unit)全稱數(shù)據(jù)傳輸單元，是專門用于將串口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為IP數(shù)據(jù)或?qū)?IP數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為串口數(shù)據(jù)通過無線通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳送的無線終端設(shè)備。 維護(hù)費(fèi)用低。 XTAL1:振蕩器反相放大器和內(nèi)部時(shí)鐘發(fā)生電路的輸入端。另外， AT89S52 可降至 0Hz 靜態(tài)邏輯操作，支持 2種軟件可選擇節(jié)電模式。采用對(duì)反射光強(qiáng)進(jìn)行測(cè)量的方法可以提高系統(tǒng)的可靠性和準(zhǔn)確性。這些技術(shù)原來主要用于航天領(lǐng)域。此外，由于激光二極管發(fā)射率很窄，其偵測(cè)器極易接收到精確的波長，因此在日間有強(qiáng)烈陽光時(shí)仍能正常操作。 超聲波測(cè)速 超聲波測(cè)速電路主要由超聲波接收電路、超聲波 發(fā)射電路、放大電路、鎖相環(huán)檢波電路、數(shù)據(jù)處理芯片電路、顯示器等組成。 此系統(tǒng)旨在將速度信息采集到后送入單片機(jī)處理，由于是做畢業(yè)設(shè)計(jì)，又由于經(jīng)費(fèi)原因，故選擇價(jià)格便宜，操作簡單方便的紅外對(duì)管方式，如需考慮實(shí)際運(yùn)用，可以運(yùn)用 KD2446 電渦流轉(zhuǎn)速傳感器 ，此傳感器以汽車齒輪耦合的方式，故精度相 當(dāng)高，且易于安裝。以有不同的處理核心或以不同的測(cè)速方法就可以實(shí)現(xiàn)不同的測(cè)速系統(tǒng)。 關(guān)鍵字 ： AT89S52 單片 機(jī)、 GSM、 MQ ISD1820 語音模塊 重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 基于 GSM 的高速公路超速警示裝置 II Abstract In order to ensure that the free enough from congestion, drivers and pedestrians safety in life and the safety of transportation facilities,Reduce the incidence of accidents caused by ,the alarm system in car faults is that don39。該系統(tǒng)主要由紅外對(duì)管速度傳感器、 無線 GSM模塊、 AT89S52 單片機(jī)、 MQ3 酒精傳感器、 ISD1820 語音模塊組成。 現(xiàn)有的安裝在汽車上的汽車測(cè)速與報(bào)警裝置，并未將相關(guān)信息傳至交通部門，故出現(xiàn)了駕駛員即使超速了，也對(duì)報(bào)警系統(tǒng)不理采的現(xiàn)象 。 但是注重?cái)?shù)據(jù)傳輸方面的還比較少，現(xiàn)有的汽車測(cè)速裝置大多數(shù)靠傳感器測(cè)到速度信號(hào)，然后通過傳輸線傳到目的地，這無疑增加了成本，如果將采集到的數(shù)據(jù)通過無線的方式傳輸?shù)侥康牡兀涂梢怨?jié)約費(fèi)用，同時(shí)也使裝置更加的簡單，方便運(yùn)用。因此檢測(cè)電路通過檢測(cè)振蕩電路頻率值的變化即可判斷車的存在與通過狀況。即將入射光與散射光混頻，兩束光“混頻”產(chǎn)生的拍頻信號(hào)的頻率就是多普勒頻移。使用雷達(dá)測(cè)速對(duì)角度的要求較高，測(cè)速系統(tǒng)應(yīng)正對(duì)運(yùn)動(dòng)物體的移動(dòng)方向，當(dāng)測(cè)速角度小于 5176。 紅外測(cè)速 紅外測(cè)速的原理與激光，雷達(dá)等相似，由紅外接收、發(fā)射電路、放大電路，比較器電路、控制電路等組成。 考慮到系統(tǒng)的重點(diǎn)部分在于 GSM信息傳輸和經(jīng)費(fèi)原因，對(duì)比上述各測(cè)速方法，本設(shè)計(jì)選擇價(jià)格便宜，操作簡單方便的紅外對(duì)管方式，當(dāng)遮擋物是黑色時(shí)，反射光弱，重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 基于 GSM 的高速公路超速警示裝置 6 對(duì)管將輸出低電平，遮擋物是白色的時(shí)候，反射光強(qiáng)，對(duì)管將輸出高電平，這樣就將轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變成了脈沖，對(duì)特定時(shí)間內(nèi)脈沖個(gè)數(shù)的計(jì)數(shù)就可以得到速度信號(hào)。 RST: 復(fù)位輸入。若采用無線，可以擺脫傳輸線纜的約束，具有安裝周期短、維護(hù)方便、擴(kuò)容能力強(qiáng)，成本回收周期短的優(yōu)點(diǎn)。 GSM 系統(tǒng)有幾項(xiàng)重要特點(diǎn)：防盜拷能力佳、網(wǎng)絡(luò)容量大、手機(jī)號(hào)碼資源豐富、通話清晰、穩(wěn)定性強(qiáng)不易受干擾、信息靈敏、通話死角少、手機(jī)耗電量低、機(jī)卡分離。自帶 RS232 通訊接口 ,可以方便地與 PC 機(jī)、單片機(jī)連機(jī)通訊。作為 TC35 的核心 ,基帶處理器主要處理 GSM 終端內(nèi)的語音、數(shù)據(jù)信號(hào) ,并涵蓋了蜂窩射頻設(shè)備中的所有的模擬和數(shù)字功能。 傳感器的標(biāo)準(zhǔn)回路有兩部分組成：其一為加熱回路；其二為信號(hào)輸出回路 。 本章小結(jié) 各種測(cè)速方法都有其各自的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)，在使用上要考慮成本與實(shí)際應(yīng)用的結(jié)合，如環(huán)境，天氣等因素。 圖 6 系統(tǒng)硬件框架圖 AT89S52 紅外對(duì)管測(cè)速 MQ3 酒精傳感器 ADC0832 A/D 轉(zhuǎn)換器 ISD1820 語音芯片構(gòu)成的報(bào)警系統(tǒng) TC35 無線發(fā)射模塊 串口 通信 數(shù)據(jù) 中心 液晶顯示 重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 基于 GSM 的高速公路超速警示裝置 13 主要外圍電路硬件設(shè)計(jì) ISD1820 語音芯 片使用 ISD1820 是美國 ISD 公司在 2021 年推出的一種最新的單片 8～ 20 秒單段語音錄放芯片，采用 CMOS 技術(shù)，內(nèi)含器，具有話筒前置放大，自動(dòng)增益控制，防混淆濾波器，揚(yáng)聲器驅(qū)動(dòng)和 FLASH 陳列。放音持續(xù)到 EOM 標(biāo)志或內(nèi)存結(jié)束，之后芯片自動(dòng)進(jìn)入節(jié)電狀態(tài)。 應(yīng)用電路如下圖所示： 圖 8 ISD1820應(yīng)用電路 ADC0832 使用 ADC0832 是美國國家半導(dǎo)體公司生產(chǎn)的一種 8 位分辨率、雙通道 A/D 轉(zhuǎn)換芯片。 CH1 模擬輸入通道 1，或作為 IN+/使用。 這種紅外對(duì)管應(yīng)用原理是：當(dāng)擋住紅外對(duì)管的物體是白色的，反射光強(qiáng)烈，接收管接收到的光比較強(qiáng)，電路導(dǎo)通，輸出高電平，當(dāng)黑色物體擋住對(duì)管時(shí)，反射光弱，接收管關(guān)斷，輸出低電平，故當(dāng)黑白物體交替擋住對(duì)管，那么輸出就是一定頻率的脈沖，如將轉(zhuǎn)盤平均分成黑白相間的轉(zhuǎn)盤 時(shí)，根據(jù)一定時(shí)間內(nèi)輸出脈沖個(gè)數(shù)就能得到電機(jī)的轉(zhuǎn)速。此時(shí)，傳輸數(shù)據(jù)的位之間的距離均為“位間隔”的整數(shù)倍，同時(shí)傳送的字符間不留間隙，即保持位同步關(guān)系，也保持字符同步關(guān)系。（ T1 溢出率） 在本設(shè)計(jì)中因?yàn)?GSM 模塊的串行口的波特率為 9600bps，故單片機(jī)的串口傳輸?shù)牟ㄌ芈室惨O(shè)置成 9600bps。定時(shí)器 0負(fù)責(zé)對(duì)外部中斷計(jì)數(shù)定時(shí)，和外部中斷聯(lián)合使用，計(jì)算出速度。 TMOD=0x01（定時(shí)器 0 工作方式 2）， TH0=(6553650000)/256。設(shè)置中斷 口負(fù)跳變時(shí)有效。觸發(fā)串口發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)，要考慮到 TC35返回值的反應(yīng)時(shí)間，最好軟件延時(shí)一會(huì)，這樣會(huì)確保每條指令準(zhǔn)確發(fā)到。 GSM 模塊，選擇的是 TC35，此模塊可以使用 AT 指令編程，可以使用短信發(fā)送數(shù)據(jù)，也可以用 GPRS 數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)。學(xué)會(huì)了獨(dú)立自主的學(xué)習(xí)，培養(yǎng)高效的自學(xué)能力。在設(shè)計(jì)中應(yīng)用到了許多的元器件，這使得我的模電與數(shù)電的理論知 識(shí)得到了實(shí)踐，也鞏固了這些理論知識(shí)，對(duì)我以后的工作是相當(dāng)有幫助的。 //定義 ADC控制端口 ,時(shí)鐘端口 P0口液晶數(shù)據(jù)位 sbit ADC0832_DIO = P1^1。 uchar code table1[]=Speed:r/s。 void init()。 //延時(shí)函數(shù) void display(uint c,uchar e,uchar f)。} display(drink,2,1)。 //串口控制寄存器，工作方式 1， 10位異步收發(fā)， 8位數(shù)據(jù)，波特率由定時(shí)器1的溢出率控制 ，允許串口接受數(shù)據(jù) TH1=0xFD。//啟動(dòng)定時(shí)器 0 TR1=0。 write_(0x01)。 ADC0832_CS = 1。 ADC0832_DIO = 1。 nop()。i8。 } for(i=0。 } ADC0832_CS = 1。 } dis。 return ADC_buff。i++){ temp = temp1。 ADC0832_CLK = 0。 nop()。 ADC0832_CLK = 1。 /*啟動(dòng)位 */ ADC0832_CLK = 0。//速度上限兩位數(shù) limitspirit=。 //液晶控制位 lcden=0。 TH0=(6553650000)/256。 delay(60)。 //顯示固定信息函數(shù) void GSM()。 // 串口發(fā)送一字節(jié)數(shù)據(jù) uchar ADC0832_Read(uchar ch)。 重慶理工大學(xué)畢業(yè)論文 基于 GSM 的高速公路超速警示裝置 3