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發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書(完整版)

2024-10-16 13:52上一頁面

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【正文】 壓力:1nac pp ??? = bar ( 2)壓縮終點(diǎn)溫度:11?? nac TT ? = K ( 3)壓縮過程中任意點(diǎn)的汽缸內(nèi)容積cxV: 2xxcx((1cos2 + (1 cos2 ))4=4 CRR LDVV? ??? ? ? ? ??) 2xx h((1cos2 + (1 cos2 ))4= 41RR LD V????? ?? ? ? ??) (4) 壓縮過程中任意點(diǎn)的氣缸內(nèi)壓力cxP: 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 8 1c x a= ()nacxVPPV 其中cxV代表壓縮過程中任意點(diǎn)的汽缸容積。培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生設(shè)計(jì)、繪圖、分析和計(jì)算能力。通過繪制發(fā)動(dòng)機(jī)縱、橫剖面圖,能培養(yǎng)學(xué)生的識(shí)圖和繪 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 5 圖能力,以及對(duì)已學(xué)知識(shí)的綜合運(yùn)用能力,為畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定一定的基礎(chǔ)。 任務(wù)與分析 熱計(jì)算 1) 目的 促進(jìn)學(xué)生復(fù)習(xí)和總結(jié)已學(xué)知識(shí),提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中熱力參數(shù)與結(jié)構(gòu)之間的關(guān)系;熟悉各參數(shù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作指標(biāo)的影響,結(jié)合對(duì)各參考發(fā)動(dòng)機(jī)及其工況的分析,培養(yǎng)學(xué)生的分析能力,從而達(dá)到能正確選擇參數(shù)的目的。其主要設(shè)計(jì)思想是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程和配氣相位定時(shí)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況作實(shí)時(shí)的調(diào)節(jié)。 清潔燃料以及代用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研制。因此,培養(yǎng)高素質(zhì)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)人才對(duì)當(dāng)今社會(huì)的快速發(fā)展至關(guān)重要。 本次課程設(shè)計(jì)的既是 通過對(duì) 195 柴油機(jī)結(jié)構(gòu)的分析研究,計(jì)算工作過程中的熱力參數(shù)繪制其工作過程的 PV 圖 , 繪制 195 柴油機(jī)總成橫剖面圖,對(duì)連桿進(jìn)行設(shè)計(jì)、強(qiáng)度計(jì)算和繪制連桿零部件圖,對(duì)并對(duì)設(shè)計(jì)好的連桿大頭、小頭和螺釘進(jìn)行校核,以根據(jù)工況設(shè)計(jì)連桿小頭、桿身、大頭,合理達(dá)到要求。迫于環(huán)境的要求,汽車巨頭們?cè)A(yù)言,未來數(shù)年后汽車將使用液化氫、天然氣或電力作為動(dòng)力,如果壓縮天然氣 CNG 技術(shù)日趨成熟,另外,內(nèi)燃機(jī)的研究領(lǐng)域也深入到了甲醇、酒精、二甲醚等代用燃料的領(lǐng)域。而我們常見的 CVVT,就是在這個(gè)原理上增加了連續(xù)性的概念,即 Continue。 ( 1)掌握了不同參數(shù)的選取、確定,掌握了過量空氣系數(shù):α,最高燃燒壓力: Pz,熱量利用系數(shù):ξ z,殘余廢氣系數(shù):γ,排氣中點(diǎn)溫度: Tr,示功圖豐滿系數(shù):Φ i,機(jī)械效率:η m,等參數(shù) 對(duì)計(jì)算結(jié)果的影響和變化規(guī)律。要求學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式,設(shè)計(jì)指標(biāo)進(jìn)行深入全面的了解,作出分析評(píng)價(jià),將其優(yōu)點(diǎn)應(yīng)用到設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)上,并認(rèn)真負(fù)責(zé)地對(duì)待自己畫的每一條線,和貫徹有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)。 2)訓(xùn)練效果分析 通過對(duì)連桿設(shè)計(jì),使學(xué)生掌握了: ( 1)如何分析零件的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和受力,如何進(jìn)行計(jì)算和校核。 燃燒過程 ( 1) 理論所需空氣量: ?????? ???? 00 ggggL shc = Kmol/Kg燃料 ( 2)新鮮充量: 01 LM ??? = Kmol ( 3)燃燒產(chǎn)物總量: 32402 oh ggL ???? = Kmol ( 4)理論分子變更系數(shù): 120 MMu ? = ( 5)實(shí)際分子變更系數(shù): ???? ??? 10 = (6) 最高燃燒壓力 Pz = 75 bar (選定 ) (7) 壓力升高比 czpp??= (8) 燃燒重點(diǎn)溫度 Tz的計(jì)算 燃料的低熱 值 :Hu = 42500 (KJ/Kg) 熱量利用系數(shù) ?z? 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 9 又因?yàn)? ? ?KKmolKJTC cv ??????? ? / 3 將?v的值帶入下面所示的方程組 ,即可解出 Tz的值 : ???????? ????????? ??? ?? Tv ? ? zvcvuz TCTCM H ?????? ????????? ??? ???? 從而解得 Tz = 2165 K (9) 初期膨脹比: cz???????= 1 (1) 后期膨脹比:11( ) ( ) 19bb zZ Z ZVV VV V V?? ?? ? ? ? ? (2) 膨脹終點(diǎn)壓力: ?2nzb ??? = 2 bar (3) 膨脹終點(diǎn)溫度: ?12???? nzb = 873 K (4) 膨脹過程任意點(diǎn)壓力 2() nzbx zcxVPP V?? 指示性指標(biāo)的計(jì)算 ( 1)平均指示壓力: ? ? 2111211 1 11 1 11 1 1ci nnpp nn????? ? ?????? ? ? ??? ? ? ? ? ???? ? ? ?? ? ?? ? ? ??? i i ipp? ??? = bar = bar 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 10 ( 2)指示熱效率: 000 ivL T pi Hp??? ?? ? ? ( 3) 指示燃油消耗率: 10 / KW .hi ig H ? ????? ( 4)有效熱效率: e m i? ? ??? ( 5)有效燃油消耗率: 63 .6 1 0e eg H ? ??? ? ( 6) 平均有效壓力: e i mPP??? ( 7)有效功率: 1200ehi P n VNe ? ? ?? PV 示功圖 = = = g/ = bar = 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 11 3 連桿設(shè)計(jì) 連 桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 連桿小頭的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 連桿小頭與活塞銷相連,工作時(shí),連桿小頭與活塞銷之間有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),因此連桿小頭孔中一般壓入減摩的青銅襯套。據(jù)統(tǒng)計(jì),小頭的外徑一般比孔徑大20%35%,即 D1=( ~ ) d,小頭的最小徑向厚度大于 4毫米。 為使連桿從小頭到大頭傳力比較均勻,一般把桿身斷面 H 從小頭到大頭逐漸加大, max min/HH值最大到 ,桿身到小頭到大頭的過度必須用足夠大的圓角半 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 12 徑。連桿螺釘尺寸則根據(jù)強(qiáng)度設(shè)計(jì)。 4)大頭切口形式和定位方式 課 程 設(shè) 計(jì) 說 明 書 13 195 柴油機(jī)連桿所采用的斜切口,斜角為 45176。 40MnB 鋼化學(xué)成分( %): C( ~ ), Mn( ~ ), Cr, P和 S≤ , B( ~ ),經(jīng) 850℃油淬 500℃高溫回火后強(qiáng)度極限σ b1000( 2/mmN ),屈服強(qiáng)度σ a800( 2/mmN ),沖擊韌性 70 2/mmmN? 。這樣硬度的珠光體鑄鐵具有 300350( 2/mmN )的抗彎曲疲勞強(qiáng)度,與中碳鋼差不多。此力由兩個(gè)部分組成:一部分為使連桿軸瓦緊貼軸承瓦座所需的預(yù)緊力;另一部分為防止連桿體和連桿軸承瓦座結(jié)合面在工作載荷作用下脫開所需的預(yù)緊力。查表可求得 s? 為 800 2/N mm 。 在此 也 感謝我們的 曾 老師 .,老師嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣;老師循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪;這次 發(fā)動(dòng)機(jī) 設(shè)計(jì)的每個(gè)細(xì)節(jié)和每個(gè)數(shù)據(jù),都離不開老師您的細(xì)心指導(dǎo)。畫箭頭 (0, 115)(, ) For x = To 1 Step 39。畫加熱線 End Sub Private Sub Command1_Click() s = Val(): d = Val() n = Val(): po = Val() / 10: e = Val(): tt = Val(): fa = Val(): r = Val() l = Val() / / ((d / 2) ^ 2) gc = Val(): gh = Val(): g0 = Val() a = Val(): mt = Val(): fi = Val(): i = Val() n1 = Val(): n2 = Val() 39。t = 20 * (110 * n) / (110 * nn) t = 20 39。===================================壓縮過程 ========================= 39?;?
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