【正文】 電參數(shù)調(diào)整與動態(tài)控制部分得到的參數(shù)對充電狀態(tài)進(jìn)行實時調(diào)整，使充電器工作在相應(yīng)的狀態(tài)。 光電耦合器可作為線性耦合器使用 ： 在發(fā)光二極管上提供一個偏置電流，再把信號電壓通過電阻耦合到發(fā)光二極管上，這樣光電晶體管接收到的是在偏置電流上增、減變化的光信號，其輸出 電流將隨輸入的信號電壓作線性變化。由運放的特性可知，只有當(dāng) REF 端（同向端）的電壓非常接近 VI（ ） 時，三極管中才會有一個穩(wěn)定的非飽和電流通過，而且隨著 REF端電壓的微小變化，通過三極管的電流將從 1 到 100mA 變化。15V) ；六是 低功耗電流，適合于電池供電 、低輸入偏流；七是 低輸入失調(diào)電壓和失調(diào)電流 ；八是 共模輸入電壓范圍寬，包括接地 ；九是 差模輸入電壓范圍寬，等于電源電壓范圍 ；十是 輸出電壓擺幅大 (0 至) 圖 UC3842引腳圖 圖 UC3842內(nèi)部構(gòu)成方框圖 聊城大學(xué)本科畢業(yè) (設(shè)計 ) 7 TL431 集成電路誤差放大器 TL431 是一個有良好的熱穩(wěn)定性能的三端可調(diào)分流基準(zhǔn)源。輸入電壓可以通過一個大阻值電阻從高壓降壓獲得。 4 腳 RT/CT 是 外接振蕩器 定時端。它主要的優(yōu)點是外界元件少，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。 轉(zhuǎn)換電流： 轉(zhuǎn)換電流的參考值為 500mA 左右。如果充電器輸出電壓過高，充電電流將顯著增大，即使蓄電池已經(jīng)充足電，但端電壓仍然低于充電器的輸出電壓，充電電流仍然純在，充電始終在進(jìn)行，勢必導(dǎo)致蓄電池過充電，加快電解液的消耗，使用壽命縮短。采用恒流充電法，可以將不同容量的蓄電池串聯(lián)在一起進(jìn)行充電。 鉛酸蓄電池的典型放電曲線特性是以一個單體蓄電池為例，采用 1/20 放電進(jìn)行分析的，蓄電池端電壓根據(jù)各極板間硫酸密度的變化規(guī)律分為三個階段：開始放電階段，相對穩(wěn)定階段和迅速下降階段，其放電曲線如圖 所示?，F(xiàn)在全世界都在宣傳低碳生活，如果使用智能式充電器就能起到節(jié)約能量消耗，增加蓄電池的使用壽命，不僅是對于電動車也是對地球的一種保護。 precharge control。 自動識別 不同種類的電池，根據(jù)其最佳充電曲線 自動 對控制器里的 充電 程序進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，完成對不同類型的蓄電池充電。目前電動車使用的電池主要由鉛酸蓄電池，鎳 — 金屬氫化物蓄電池，鋰離子蓄電池，燃料電池等，其中鉛酸蓄電池以其價格低廉，材料 來源豐富，技術(shù)和制造工藝較成熟，電池容量大，跟隨負(fù)荷輸出特性好，無記憶效應(yīng)等優(yōu)勢成為電動車目前主要采用的電池種類。而鉛酸蓄電池是通過陽極的 2bOP 以及陰極的 bP 浸到電解液（稀硫酸）中發(fā)生化學(xué)反應(yīng)來進(jìn)行充電和放電的。而對于三段式將在后面具體介紹。充電初期，由于蓄電池的端電壓較低，充電器與蓄電池的電壓差較大，所以充電電流也大。因此，這個參數(shù)極為重要，只有滿足這個參數(shù)要求才能延長蓄電池的使用壽命。 3 本設(shè)計的 硬件設(shè)計 使用芯片介紹 電動車的充電器隨著時代的發(fā)展，體積越來越小，重量越來越輕，效率越來越高，聊城大學(xué)本科畢業(yè) (設(shè)計 ) 5 安全度也逐步提升的主要原因在于集成芯片的發(fā)展和使用。 3腳 ISENSE 是電流傳感端 又可定義為充電電流控制端 。這種圖騰柱結(jié)構(gòu)對被驅(qū)動的功率管的關(guān)斷有利，因為當(dāng)三極管 VTl 截止時， VT2 導(dǎo)通，為功率管關(guān)斷時提供了低阻抗的反向抽取電流回路，加速功率管的關(guān)斷。它的使用范圍包括傳感放大器、直流增益模塊和其他所有可用單電源供電的使用運算放大器的場合。其主要參數(shù)為：最大輸入電壓為 37V；最大工作電流 150mA；內(nèi)基準(zhǔn)電壓為；輸出電壓范圍為 — 30V。 輸出特性：光電耦合器的輸 出特性是指在一定的發(fā)光電流 IF下，光敏管所加偏置 電壓 VCE 與 輸出電流 IC 之間的關(guān)系，當(dāng) IF=0 時，發(fā)光二極管不發(fā)光，此時的光敏晶體管集電極輸出電流稱為 暗電流 ，一般很小。一方面檢測預(yù)充電電池得出參數(shù)，控制充電部分工作狀態(tài)。主要用于剛開始充電時依據(jù)得到的電池 檢測參數(shù)使充電器工作在相應(yīng)的狀態(tài)。充電器工作狀態(tài)指示部分實時指示當(dāng)前充電器工作在何種狀態(tài)，包括恒流充狀態(tài)、涓流充狀態(tài)、充電狀態(tài)、電池充滿、涓流保持狀態(tài)等等。 2 腳為電壓反饋，可以調(diào)節(jié)充電器的輸出電壓。 三端可調(diào)穩(wěn)壓管 TL431 及其組成的外圍電路 組成的電壓采樣電路，該路電壓反映了輸出電壓的變化；當(dāng)輸出電壓升高時，輸入 TL431 的參考電壓也升高，穩(wěn)壓管的穩(wěn)壓值升高， 前級反饋電壓變小， 流過光耦中發(fā)光二極管的電流減小，流過光耦中的光電三極管的電流也相應(yīng)的減小，誤差放大器的輸入反饋電壓降低，導(dǎo)致 UC3842 腳 6輸出驅(qū)動信號的占空比變小，于是輸出電壓下降，達(dá)到穩(wěn)壓圖 控制開關(guān)電源部分電路 聊城大學(xué)本科畢業(yè) (設(shè)計 ) 13 的目的 。 具體實現(xiàn)原理： T1 輸出線圈的電壓經(jīng) D1,C2 整流濾波得到穩(wěn)定的電壓。 以 36V 充電器為例，當(dāng)電池電壓上升到 左右時 ,充電器進(jìn)入恒壓充電階段，輸出電壓維持在 圖 指示部分與充電參數(shù)調(diào)整動態(tài)控制部分電路 聊城大學(xué)本科畢業(yè) (設(shè)計 ) 14 左右，充電器進(jìn)入恒壓充電階段，電流逐漸減小。低壓高壓充電自動選擇。為此 ， 我們在下一步研究充電器可以設(shè)置輸入欠壓、過壓及過流 ； 輸出過 流、過壓及短路 ； 功率管過流及過熱保護 ； 蓄電池的過熱保護。 最后感謝 理 工學(xué)院和我的母校 — 聊城大學(xué) 四年來對我的大力栽培 。 聊城大學(xué)本科畢業(yè) (設(shè)計 ) 18 參考文獻(xiàn) [1]（ 美 ） Ron Lenk 著 ； 王正仕 張軍明 譯 ， 實用開關(guān)電源設(shè)計 [M].人民郵電出版社 [2] 趙 同賀 主編 劉軍 副主編 開關(guān)電源設(shè)計技術(shù)與應(yīng)用實例 [M] 人民郵電出版社 [3] 王英劍，常敏慧 ，何希才 .新型開關(guān)電源實用技術(shù) [M].北京 ： 電子工業(yè)出版社 [4] Power Integrations, Inc. Supplemental Data and Design Guide [5]（美） Sanjaya Maniktala 著；王志強，鄭俊杰等譯 .開關(guān)電源設(shè)計與優(yōu)化 [M].電子工業(yè)出版社 [6] 周志敏，周紀(jì)海，紀(jì)愛華編著 .開關(guān)電源實用電路 [M].中國電力出版社 [7] 周志敏，周紀(jì)海，紀(jì)愛華編著 .充電器電路設(shè)計與應(yīng)用 [M].人民郵電出版社 [8] 張占松，蔡宣三編著 .開關(guān)電源的原理與設(shè)計 :修 訂版 [M].電子工業(yè)出版社 [9] Abraham I. Pressman 著；王志強等譯 .開關(guān)電源設(shè)計：第 2版 [M].電子工業(yè)出版社 [10] 路秋生編著，常用充電器電路與應(yīng)用 [M].北京：機械工業(yè)出版社 [11] 沙占友 .新型單片開關(guān)電源的設(shè)計與應(yīng)用 [M].北京：電子工業(yè)出版社 [12] Power Integrations, Inc. Supplemental Data and Design Guide [13] 李愛文 . 現(xiàn)代通信基礎(chǔ)開關(guān)電源的原理和設(shè)計 [M]. 科學(xué)出版社 [14] 劉順利 .現(xiàn)代 高頻開關(guān)電源 實用 技術(shù) [M].北京 ： 電子工業(yè)出版社 [15] 薛水毅 ， 工淑英 ， 何希才 .新型電源電路應(yīng)用舉例 [M].北京 ： 電子工業(yè)出版社 聊城大學(xué)本科畢業(yè) (設(shè)計 ) 19 致 謝 經(jīng)過半年的忙碌和工作，本次畢業(yè)設(shè)計已經(jīng)接近尾聲，作為一個本科生的畢業(yè)設(shè)計，由于經(jīng)驗的匱乏，難免有許多考慮不周全的地方，如果沒有導(dǎo)師的督促指導(dǎo)，以及一起工作的同學(xué)們的支持，想要完成這個設(shè)計是難以想象的。 圖 PCB 電路圖 聊城大學(xué)本科畢業(yè) (設(shè)計 ) 16 設(shè)計的主要 技術(shù) 創(chuàng)新點 結(jié)合端電壓檢測、內(nèi)阻檢測和瞬間充放電檢測等多種方法，自動識別充電電池種類進(jìn)而可采取不同方式給不同電池充電； 依據(jù) 溫度變化率檢測法、電壓檢測法、最高溫度檢測法、最長充電時間控制法 ，研制出一種快速充電終止綜合檢測模塊，確保蓄電池充足電，但不過充、不欠充； 針對不同種類的電池，根據(jù)其最佳充電曲線對控制器里的程序進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，完成對不同類型的蓄電池充電。同時 7 腳輸出高電壓 ， T2 關(guān)斷。 T1第 4腳 經(jīng) 高速開關(guān)二極管 D6 為 LM