鐵路局車務段路外安全綜合治理管理辦法(完整版)
【正文】 傷亡事故處置費用并按規(guī)定程序上報，建立旅客路外傷亡事故檔案。 領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安全科，辦公室主任由安全科長兼任。辦公室成員由安全科負責路外工作的安全員、安全科運輸組織員、信息技術(shù)科參與段值班人員、客貨科客運組織員，勞人科、段辦、黨群辦、計財科各指定一名人員組成。 、路外傷亡事故處理規(guī)則等進行學習和培訓，不斷提高干部職工路外安全綜合治理管理能力。 ，妥善處理路外傷亡事故。建立健全線路安全保護區(qū)內(nèi)路外安全防護設(shè)施、警示標志的巡查制度，每日要有巡查情況記錄，發(fā)現(xiàn)缺損立即向公安部門等相關(guān)單位通報，并在 2個工作日內(nèi)修復。電務人員接到通知后，要立即安排修復，不能立即修復時，要報告 XX 站站長。對于在區(qū)間發(fā)生的路外傷亡事故，車站要會同公安做好現(xiàn)場勘測、原因初步判定等工作，妥善進行處理。 第十二條 臺帳管理制度。計財科要針對 XX 站道口整治計劃，及時向鐵路局有關(guān)部門申報專項整治資金，全力保證所需資金的投入和落實。 第十八條 車站必須實行全封閉管理。對站內(nèi)穿越鐵路、停留車列較多的時段、地點，車站要加強巡視檢查，及時提醒或制止，杜絕路外傷亡事故的發(fā)生。站內(nèi)安全標語、警示標志由車務段統(tǒng)一制定后下發(fā)各站，確保中間站每站不少于 4 塊， XX、 XXX 站不少于 8塊。 第三十二條 獎罰標準： （一）路外事故件數(shù)獎罰標準 一、月度安全質(zhì)量計分獎罰標準：車站每發(fā)生 1 件站內(nèi)（ XX 站在責任區(qū)內(nèi)）路外傷亡、撞牛羊等大牲畜事故，月度安全質(zhì)量專項檢查扣 2 分。 2．每月對主管安全副段長、安全科長安全責任制考核按每件 5分扣減，對包保的段領(lǐng)導、機關(guān)干部按每件 3 分扣減。安全科要嚴格把關(guān)，有權(quán)拒絕手續(xù)不完備和不合理的路外傷亡事故費用報銷，對隨意提高傷亡事故費用的要追究車站站長、書記的責任。 扣 分 項 目 站有人看守道口發(fā)生撞機動車、路外傷亡、撞耕牛事故，每次扣 40 分； 、撞耕牛事故，每次扣 40 分； ，每次扣 20 分 《安全監(jiān)察指令書》每份扣 20 分；《安全監(jiān)察通知書》每份扣 10 分； 未分析車站路外安全工作、無具體措施或問題未解決，每次扣 10 分； ，造成不良影響，每次扣 20 分 、假報或不按規(guī)定程序上報路外傷亡事故處理費用的，每次扣 40 分； 、信息處理不及時，每次扣 5 分； 、宣傳標語，每處扣 2 分； ，每少 1 次，扣 5 分；連續(xù)兩個月未進行宣傳的，扣 20 分。 ，不規(guī)范每次（處）扣 2分；未填記每次扣 10 分；無臺帳本扣 20 分； ，每次扣 5 分； ，每次扣 5 分； ，車站未積極配合公安人員驅(qū)趕的，每次扣10 分； ，每條扣 5 分； ，每次扣 20 分。 第四十五條 因車站安全管理工作不善，造成的路外傷亡事故，車務段分析后，按主要責任、重要責任、同等責任、次要責任的檔 13 次，由責任車站承擔路外傷亡事故處理的相應費用。 第四十一條 凡發(fā)生責任路外傷亡事故的，責任車站干部按車務段干部失職追究的有關(guān)辦法，追究其站長、書記和分管干部的管理責任。 ，每發(fā)生 1 件扣罰車站 500 元； XX 站發(fā)生責任道口路外傷亡事故，每發(fā)生 1 件扣罰車站 1000 元。同時，在路外安全重點地段線路安全保護區(qū)內(nèi)適當?shù)攸c，還要安設(shè)警示牌或涂刷安全標語。 第六章 路外安全宣傳 第二十三條 路外宣傳原則上要達到管內(nèi)鐵路沿線 2 公里范圍內(nèi)的學校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、集市、企事業(yè)單位及經(jīng) 常發(fā)生事故的重點區(qū)域。 第十九條 XX 站要加強立交橋涵的管理，隨時清理立交橋涵積水和淤泥，確保正常通行。站內(nèi)道口、人行過道、平過道應爭取利用武康二線建設(shè)的機會 ，納入平改立計劃，逐步解決。 第十三條 檢查評比制度
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