【正文】 afm?? ?? ， 則 0 58 f m?? ? ? ? ? 刀具與輪壞的中間平面極限偏差： 0Xf? ，查 [2]P141 表 1044得， 傳動(dòng)中間平面極限偏差： 47Xfm?? ?? ， 則 0 47 5XXf f m?? ? ? ? 刀具與輪壞軸交角極限偏差：0f??，查 [2]P141 表 1044得， 蝸輪寬度 ： 1( 0 . 6 7 0 . 7 5 ) ( 0 . 6 7 0 . 7 5 ) 1 1 27 5 . 0 4 8 4 aBdmm? ? ? ? ??? 取 B=80mm，則傳動(dòng)軸交角極限偏差： 22fm?? ??? ， 則0 0 .7 5 0 .7 5 2 2 1 6 .5f f m?? ? ? ? ??? PF ， ptf? ， 2ff ， 0af? ， 0Xf? ， 0f?? 標(biāo)在蝸輪工作圖上。 （ 2）校核 2K ：傳動(dòng)中心距 ： aˊ =(q+z2+2X)= 8 (12+36+0)=192mm 查 [4]P251 表 1114，得 ?? 12 （ 3）校核 7K ： 1 2 9 . 4 612Za rc tg a rc tgq? ? ? ? 查 [4]P251 表 1117，得 771PKK?? （ 4）校核 ? ：由式 8()vtgtg ?? ??? ? 式中 :由 2 sin 0. 81 3 sin 9. 46 4. 96sV V m s?? ? ?, 可得當(dāng)量摩擦角 v? ,查 [3]P268 表 136得 1v?? , 故 9 .4 60 .9 8 0 .8 8( 9 .4 6 1 )tgtg? ? ? ?? T2=T1η i= 104 18= 106Nmm （ 5）校核 vK ：當(dāng) Vs=，查 [3]P241 表 118 得 1v vPKK??。 （ 3）初定 3K ，查 [4]P251 表 1114，設(shè)環(huán)境溫度 35℃～ 40℃，取 3 ? 10 （ 4）初定 4K ，查 [4]P252 圖 114，取 4 ? 。 . 選擇電動(dòng)機(jī)的容量 電動(dòng)機(jī)所需工作功率； 按式： wd aPP Kw?? 由式： 1000w FvP Kw? 因此： 1000d aFvP Kw?? 由電動(dòng)機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動(dòng)總效率為 31 2 3 4 5a? ?? ? ? ?? 式中： 1 2 3 4 5????? 分別為聯(lián)軸器，蝸輪蝸桿，軸承，卷筒的傳動(dòng)效率。尤其是多視圖零件，在修改設(shè)計(jì)時(shí)，零件的表達(dá)和它的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)無(wú)法完全放在一起，當(dāng)然也沒(méi)有直接的關(guān)聯(lián)，這些技 術(shù)資料的保存和更新都十分麻煩。零件的尺寸以圖紙上最后確定的為準(zhǔn)，而且裝配圖和零件圖要一致，要修改一同修改。 3 設(shè)計(jì)過(guò)程中零件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工藝性的關(guān)系 在機(jī)械的成本中制造費(fèi)用占相當(dāng)大的比例，因此設(shè)計(jì)的零件結(jié)構(gòu)應(yīng)具有良好的工藝性，即能滿(mǎn)足使用的要求，又能使制造工藝簡(jiǎn)單，制造成本較低。 設(shè)計(jì)過(guò)程中正確使用標(biāo)準(zhǔn)的重要性 使用和遵守標(biāo)準(zhǔn)，是降低成本的首要原則，也是評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)質(zhì)量的一項(xiàng)指標(biāo)， 熟悉標(biāo)準(zhǔn)和熟練使用標(biāo)準(zhǔn)是課程設(shè)計(jì)的重要任務(wù)之一。因此在設(shè)計(jì)的過(guò)程中不可一味的創(chuàng)新，也不能盲目的繼承，而必須堅(jiān)持繼承的基礎(chǔ)上創(chuàng)新，創(chuàng)新的過(guò)程中又不忘繼承，只有這樣才能最大限度的優(yōu)化自己的設(shè)計(jì)。 設(shè)計(jì)是繼承和創(chuàng)造結(jié)合的過(guò)程。更為重要的是培養(yǎng)我們和創(chuàng)新機(jī)械的能力。 ：繪圖并對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改。 C； II 動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流電，電壓 380/220V； 間修間隔：四年一次大修，兩年一次中修，一年一次小修； 折 舊 期： 10 年； 設(shè) 計(jì)進(jìn)度要求： ：確定畢業(yè)設(shè)計(jì)題目。因此，我們應(yīng)該樹(shù)立好的設(shè)計(jì)思想，重視對(duì)自己進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)能力的培養(yǎng)，樹(shù)立知識(shí)經(jīng)濟(jì)意識(shí)；善于利用各種信息資源，擴(kuò)展知識(shí)面和能力；培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)、艱苦奮斗的企業(yè)，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，做到清潔生產(chǎn)和文明，以最大限度的獲得企業(yè)效益和社會(huì)效 益。人類(lèi)使用減速器已有很長(zhǎng)一段時(shí)間，因此對(duì)減速器的認(rèn)識(shí)已達(dá)到一相當(dāng)?shù)某潭?，減速器的形式也是多種多樣，具體用途也是各有所長(zhǎng)，對(duì)人類(lèi)社會(huì)的發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用。機(jī)械設(shè)計(jì)要從現(xiàn)實(shí)出發(fā)，是一項(xiàng)復(fù)雜細(xì)致的工作設(shè)計(jì)質(zhì)量是由長(zhǎng)期積累而逐漸提高的，所以熟悉和利用設(shè)計(jì)資料，即可減少重復(fù)工作，加快設(shè)計(jì)進(jìn)度，也可以繼承和發(fā)展這些經(jīng)驗(yàn)筆成果，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量。任何機(jī)械零件的設(shè)計(jì)都可分為理論計(jì)算和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)兩個(gè)步驟，理論計(jì)算只是為確定零件尺寸提供了一個(gè)方面的依據(jù)，有些經(jīng)驗(yàn)公式也只是考慮了主要因素的要求，所求得的只是近似值。一些根據(jù)幾何關(guān)系有嚴(yán)格要求的尺寸，不能圓 整，例如齒輪圓直徑。但有些零件，只能在初步估算的基礎(chǔ)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，畫(huà)出零件草圖后，才能得出力學(xué)模型，然后才能進(jìn)行理論計(jì)算。 4 . 漏標(biāo)尺寸漏畫(huà)圖線的問(wèn)題 就是經(jīng)過(guò)幾個(gè)人的審校，漏標(biāo)尺寸、漏畫(huà)圖線的事仍時(shí)有發(fā)生。 6 評(píng)述傳動(dòng)方案 由于傳動(dòng)所需的傳動(dòng)比比較大，故可選用單級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)，它能實(shí)現(xiàn)較大的傳動(dòng)比而且尺寸緊湊，傳動(dòng)平穩(wěn)，適合于中小功率，間歇運(yùn) 動(dòng)的場(chǎng)合，采用錫青銅為蝸輪材料的蝸桿傳動(dòng)，由于允許齒面有較高的相對(duì)滑移速度，蝸桿傳動(dòng)可置于高速級(jí)，以利于形成潤(rùn)滑油膜，提高承載能力和傳動(dòng)效率。 . 選擇材料 蝸桿選用 45 鋼，且經(jīng)表面淬火處理，齒面硬度 45～ 55HRC，表面粗糙度 ?? 。 （ 1）確定 vK ； 查 [4]P247 表 118，蝸桿材料選用 45 鋼，齒面淬火，齒面硬度 45～ 55HRC，齒面粗糙度 11 ?? ，查 [4]P248 表 119可得。 PXf? 和 PXLf ， 1ff 標(biāo)在蝸桿工作圖上。 17 蝸桿嚙合特性表； 基本參數(shù) 軸向模數(shù) am 8 蝸桿頭數(shù) 1Z 2 蝸桿桿直徑系數(shù) q 12 軸面齒形角 ? 22176。 20 軸徑 2d 的確定： 2d 就大于 1d ，且它與軸承配合，選取深溝球軸承 6212，查 [2]P63 得，深溝球軸承的尺寸為： 6 0 , 1 1 0 , 2 2 , 6 9 ,1 0 1 , 1 . 5 . aaad m m D m m B m m d m mD m m r m m? ? ? ??? 它的另一端和一對(duì)反向安裝的角接觸球軸承相配合，它的尺寸為： 6 0 , 1 1 0 , 2 2 , 6 9 ,1 0 1 , 1 . 5 . aaad m m D m m B m m d m mD m m r m m? ? ? ??? 故 2 60d mm? ； 軸徑 3d 的確定：根據(jù) [4]P49 的軸徑尺寸標(biāo)準(zhǔn)系列，取 3 71d mm? 。 B截面校核： B 截面的抗彎系數(shù)， 3 3 4 30. 1 0. 1 60 2. 16 10W d m m? ? ? ? ?，查 [3]P332 附錄 7 可得。 從截面 I的右側(cè)看； 抗彎截面系數(shù)： 3 3 4 30. 1 0. 1 76 .8 4. 5 10W d m m? ? ? ? ? ?， 抗扭截面系數(shù)： 3 3 4 30 .2 0 .2 7 6 .8 9 1 0W d m m? ? ? ? ? ?， 彎曲應(yīng)力： 4 248 .6 1 0 1 .94 .5 1 0Ib M N m mW? ?? ? ??， N m m???? ， 0m? ? ，（ b ? 按對(duì)稱(chēng)循環(huán)變化） 扭轉(zhuǎn)應(yīng)力： 4 246 . 4 1 0 0 . 79 1 0IT TT N m mW? ?? ? ??， 20 .3 52ma N m m???? ? ?， 26 查 [3]P330 附錄表 3可得，配合零件的綜合影響系數(shù) ? ? DK? ?。 選擇并演算滾動(dòng)軸承 由于蝸桿軸承受較大的軸向力，故采用左端為深溝球軸承 6212，右端采用一對(duì)反向安裝的角接觸球軸承 7312C 來(lái)支承。 查 [3]P418 可得，（選用 45 鋼作柱銷(xiāo)， 45 鋼的 2360s N mm? ? ） 柱銷(xiāo)的許用彎曲應(yīng)力： ? ? 20 .4 0 .4 3 6 0 1 4 4s N m m??? ? ? ?， ： 3 23311 2 . 5 1 2 . 5 1 . 5 6 4 . 2 6 1 0 3 8 1 1 . 9 21 4 0 1 0 1 4b K T b N m mD Z d? ? ? ? ?? ? ???， ? ?2211 .9 2 14 4 bN m m N m m ???。它的公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩為 1600Nm。 減速器的箱體及其附件 減速器為整體式鑄鐵制造，減速器的附件主要包括如下 ： ：它的的作用是檢查傳動(dòng)件的嚙合情況，潤(rùn)滑情況，接觸斑點(diǎn)及齒側(cè)間隙，加注潤(rùn)滑油等，窺視孔開(kāi)在箱體的上部，由蓋墊片和螺釘密封， 由鑄鐵沖壓制成。這使得我能夠順 利的完成畢業(yè)設(shè)計(jì)工作， 經(jīng)過(guò)一 個(gè)多月的刻苦努力和艱辛設(shè)計(jì)，圓滿(mǎn)完成了蝸桿減速器的設(shè)計(jì)任務(wù)，經(jīng)過(guò)這次畢業(yè)設(shè)計(jì)我學(xué)到了很多知識(shí)， 對(duì)于提高自身素質(zhì)，更好地適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì)也具有很好的指導(dǎo)意義 就在和老師相處的時(shí)間里，老師有淵博的知識(shí)、敏銳的思路給我指導(dǎo)，給我留下了深刻的印象，這也將對(duì)我不久的工作，起到很大的鼓動(dòng)作用，將使得我終身受益，謹(jǐn)此向老師表達(dá)我衷心的感謝和崇高的敬意！ 總之，我的設(shè)計(jì)是老師和我個(gè)人共同完成的結(jié)果，在設(shè)計(jì)的一個(gè)多月里，我們合作的非常愉快，老師教會(huì)了我許多道理，這些也是我人生的一筆財(cái) 富，我再次給予我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)表示忠心的感謝！ 33 參考文獻(xiàn) [1] 邱宣懷 .機(jī)械設(shè)計(jì)（第四版） .北京 .高等教育出版社， 1997 [2] 杜白石 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) . 西北農(nóng)林科技大學(xué)機(jī)電學(xué)院 ， 2021 [3] 龔桂義 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū) .北京 .高等教育出版社， 1996 [4] 龔桂義 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)圖冊(cè) .北京 .高等教育出版社， 1996 [5] 吳宗 澤 .機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)（第二版） .北京 .高等教育出版社 ， 1999 [6] 何志剛 .互換性與測(cè)量技術(shù)（第三版） .中國(guó)農(nóng)業(yè)出版社， 1994 [7] 嚴(yán)紹華 .材料成型工藝基礎(chǔ) .北京 .清華大學(xué)出版社 ， 2021 [8] 曾志新 .機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ) .武漢理工大學(xué)出版社， 2021 [9] 楊滔 . 路遙 . 范云 .新世紀(jì)中文版 AutoCAD2021 應(yīng)用培訓(xùn)教程 .北京 .電子工業(yè)出版社， 2021 [10] 吳宗澤 .機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè) .機(jī)械工業(yè)出版社 , 2021 [11] 朱龍根 .機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì) .機(jī)械工業(yè)出版社 , 2021 [12] 孫恒 .陳作模 . 機(jī)械原理（第五版 ） .機(jī)械工業(yè)出版社 ， 1995 [13] 李壯云 .中國(guó)機(jī)械設(shè)計(jì)大典 .第五卷 .江西科學(xué)技術(shù)出版社 ， 2021 34 附 件 35 36 內(nèi)部資料 請(qǐng)勿外傳 9JWKf wvGt YM*Jgamp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK! zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK! zn% Mz 849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE%amp。 MuWFA5uxY7JnD6YWRr Wwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gj qv^$UE9wEwZQcUE% amp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm6X4NGpP$vSTTamp。 gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。gTXRm 6X4NGpP$vSTTamp。 QA9wkxFyeQ^! djsXuyUP2kNXpRWXm Aamp。螺紋公稱(chēng)直徑為 M36） ：為了便于檢查減速器內(nèi)潤(rùn)滑油的多少，應(yīng)在減速器上裝有油標(biāo)，油標(biāo)應(yīng)設(shè)于便于觀察油面和油面穩(wěn)定處（如低速級(jí)齒輪附近），查 [5]P86 選長(zhǎng)方形油標(biāo)， M12。 聯(lián)軸器的型號(hào)為： 5 5 1 4 2 5 8 4 3 8 65 5 1 4 2YL G B? ??。 以上兩式中 K為栽荷系數(shù)，查 [3]P406 表 可得， ? 。 軸承壽命： 44 3 0 0 1 6 1 .9 2 1 0hLh? ? ? ? ? ?， 由于是一對(duì)反向安裝的角接觸球軸承，故它的附加軸向力相互抵消，查 [2]P71 可得角