【正文】 物品，爆破工應認真清點后及時退庫并登記造冊，嚴禁私存、截留、藏匿、出售、轉讓、私用、倒賣和以物易物。 (22)使用爆炸物品時，施工作業(yè)班組應根據(jù)施工進度提出當日使用的申請計劃，在物資部門審核后，開具發(fā)料單，經現(xiàn)場負責人或公安人員簽字后，由指定的領料員到庫房領取。 (15)不懂電器和機械的人員，嚴禁使用和玩弄機電設備。安全管理組織機構圖見圖 921。 （ 5） 洞口段施工期間實施不間斷監(jiān)測和防護。 質量管理組織機構見圖 821。邊 仰坡采用噴錨網防護和漿砌石鑲嵌，以穩(wěn)定邊仰坡。當?shù)匦螜M坡陡于 1： 時，測量定位 處理危石、地表清理 截水溝、天溝施工 巖體判定、土石方開挖 硬巖 軟巖或土方 爆破開挖 機械開挖 分層爆破、開挖 錨噴支護邊、仰坡面 養(yǎng)護 施工準備 6 可不設置。 （ 6） 施工便道已經修通，滿足棄碴要求。詳見附表 1 進場施工機械、設備報驗單。本隧進口位于 DK199+486，出口位于 DK212+954，中心里程 DK206+217，全長 13468m，單面上坡，坡度 ‰，隧道進口段位于直線上，出口位于曲線上。 (10)積極采用新技術、新材料、新工藝、新設備，保證施工質量和安全，加快施工進度，降低工程成本。 （ 4） 遵循施工生產與環(huán)境保護“三同步”的原則。 （ 8） 我工區(qū)類似鐵路工程經驗。渝利鐵路 V 標段（萬壽山隧道 進口洞口 工程）實施性施工組織設計 1 萬壽山隧道 進口洞口 施工方案 一、編制依據(jù) （ 1） 國家、鐵道部和地方政府 (省、直轄市 )的有關政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。 （ 9） 其它相關依據(jù)。 （ 5） 遵循標準化管理原則。 (11)充分考慮節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展要求，少占土地，保護農田。 工程地質和水文地質 隧道穿越地層巖性為泥巖夾砂巖。 4 人員 施工人員已經全部進場，資質滿足招標文件的要求。 （ 7） 邊、仰坡防護使用的各種原材料已經進場，已經送檢，等待檢驗報告。 洞口土石方開挖后，地面排水溝按照設計要求分段進行施工，在施工前，先按不同的排水方式進行測量放樣，對照地形與排水設計圖紙逐樁核對，若發(fā)現(xiàn)水流不暢，則做適當調整。 八、工程質量保證措施 質量目標 （ 1）杜絕設計、施工重大質量事故，杜絕工程質量隱患，努力克服質量通病。 圖 821 質量管理組織機構圖 質量保證體系 施工隊隊長、質檢員 施工班組兼職質檢員 結構專業(yè)工程師 質檢工程師 監(jiān)控量測工程師 施工測量工程師 安全工程師 地質專業(yè)工程師 機械專業(yè)工程師 電力專業(yè)工程師 材料專業(yè)工程師 試 驗 工 程 師 質量管理小組 組長：工區(qū)經理 副組長：工區(qū)總工程師 安質部 檢測試驗中心 工程 技術部 設備 物資部 貫標 小組 質量工程師 隧道專業(yè)工程師 8 堅持“百年大計，質量第一”的方針，按照 ISO9001 標準、鐵路工程質量管理和本工區(qū)鐵路施工的特點，制定完善的工程質量管理制度，建立有效的質量保證體系，從保證質量的組織措施、管理措施、控制 措施和技術措施幾方面嚴格入手，在單位工程的分部分項施工工序技術上嚴格把關，以達到工程質量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及質量目標的實現(xiàn)。 （ 6） 洞口段邊、仰坡防護符合設計要求和環(huán)境保護、水土保持的有關規(guī)定。 圖 921 安全管理組織機構圖 安全生產領導小組： 組長： 副組長： 組員： 安質部負責依據(jù)安全目標制定本工區(qū)工程安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措安全管理領導小組 組 長：工區(qū)經理 副 組長：常務副經理 副經理 安質部具體負責 各施工隊隊長 各施工隊安全員 各施工班組兼職安全員 12 施，并認真在施工中貫徹落實。 (16)嚴禁不懂電氣的人（無證電工）擅自操作，嚴禁亂拉接電線、拖地、浸水等，禁止不 用插頭而用電線直接插入插座處。庫房發(fā)料后，要填寫“爆炸物品每日消耗登記表”，并由領取人員簽字。 (26)爆炸物品的領取和退庫應按照公安機關和爆破物品管理條例使用手持機登記，并登記造冊，備查。 g、當天沒有使用完的爆炸物品，在下午六點鐘之前由派出所、爆破員和物質部負責人運回到領取地點，工地嚴禁過夜存放爆炸物品 (28)挖掘機司機必須經過專門訓練，了解機械構造、性能、熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程并持證上崗。 (34)作業(yè)時必須做到“八不準”：不 準“三條腿作業(yè)”；不準單邊斗牙硬啃；不準強力挖掘大塊石和硬啃固石或根底；不準用斗牙挑大塊石裝車；鏟斗未撤出掌子面，不準回轉或行車。 (41)上、下坡道時，禁止中途變速或空檔滑行，并應有防止滑坡措施。 十、 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及創(chuàng)優(yōu)保證措施 創(chuàng)優(yōu)目標 確保部優(yōu)， 爭創(chuàng)國優(yōu)。在創(chuàng)優(yōu)準備階段做好“三感“教育（緊迫感、責任感、光榮感），在創(chuàng)優(yōu)提高階段進行“三新”教育（思想上新高度、管理上高水平、創(chuàng)優(yōu)出新成果）。對于沒有達到創(chuàng)優(yōu)標準的工序或分項工程，組織工程技術部、安全質量管 20 理部等相應的專業(yè)技術人員、管理人員、作業(yè)負責人等研究分析原因，并確定整改和預防措施，以整改本道工序和指導其他項目的相應工序的操作，從細處、從源頭保證創(chuàng)優(yōu)目標的實現(xiàn)。 21 (2)所有現(xiàn)場施工機械裝置消音器，降低施工過程中產生的噪音。 (8)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的警示標志，并采取安全保護措施。環(huán)保、水保要本著“三同時”原則與工程本體同步實施。 組織學習國家環(huán)境保護法律法規(guī)，貫徹執(zhí)行領導小組的指示并督促落實。 施工環(huán)境保護措施 對水資源等地方資源的保護及污染防護 施工過程中對水的污染主要是隧道和橋梁施工產生的污水，污水中含懸浮物、油類物質、石屑及石粉、堿性物質。 26 （ 6）加強對地表水和地下水水質的監(jiān)測，配合當?shù)丨h(huán)境監(jiān)測部門搞好輿論宣傳和監(jiān)督工作，加強對沿線施工廢水的控制，發(fā)現(xiàn)新的污染問題及時進行處理，防止水質惡化。 禁止在林區(qū)進行野營活動，不準帶明火進入林區(qū)；嚴禁向林區(qū)拋灑垃圾、廢棄物等；保護林區(qū)內的野生動物；路基施工地段，選擇對 27 地形、地貌和植被影響小的施工方法。從棄碴中挑選強度滿足要求的塊石用于棄碴場的擋墻擋護工程的砌料，同時施工過程中在洞口建碎石加工廠，將棄碴加工成各種級配的碎石。 車輛進出工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。 加強工作面的通風，降低有害氣體濃度。在爆破 時施工人員撤離到安全地方，防止爆破沖擊，達到保護目的。 發(fā)現(xiàn)火災應迅速將著火物附近的可燃、易燃物移開，并用現(xiàn)場的滅火器材滅火。 當發(fā)生人員傷亡時，按緊急搶險方案及時進行救援工作?，F(xiàn)場最高管理者負責疏散撤離的指揮工作，各級調度人員堅守崗位，保持通訊暢通，及時反饋人員撤離及險情出現(xiàn)情況等信息。 現(xiàn)場負責人或值班安全員、工班長等立即報告項目經理部領導，項目部立即報告給業(yè)主指揮部，并立即啟動應急搶險程序。 對各種外傷進行現(xiàn)場處理。 施工時不慎從高處摔下，會造成不同程度損傷，以至死亡。對墜落的傷員現(xiàn)場處理十分重要，否則會貽誤治療，而不正確的處理又容易使傷員雪上加霜。 項目經理部制定應急預案，項目經理部應急領導小組根據(jù)情況啟動預案，組織人員設備進行搶救行動。 在搬運傷員的過程中，如果不懂得傷員轉運中的知識和方法，很有可能由于搬運不當引起嚴重后果。傷員送到醫(yī)院后，應立即將斷肢交給救護人員處理。 本表二式 4份，承包單位 2份，監(jiān)理單位、建設單位各 1份。沒有應用物時，多人同時搬運中，應使其身體保持在伸直位置，以免損傷脊椎神經，導致下肢癱瘓；對于昏迷者，應讓其取側臥位，以防嘔吐物吸入肺部，引起肺炎或窒息死亡；危重傷員搬動身體時，必須將患者的頭、肩、軀干做為一個整體，在同一平面上同時翻轉和搬動，不可使其扭曲等等。根據(jù)施工作業(yè)地點、機械類型等因素 ，傷害類型多為擠、壓、絞、纏、切等引起的外傷。胸部骨折包扎固定，四肢骨折可就地取材，用木板長度應超過上下兩個關節(jié)。 顱腦損傷是因為頭部 著地，形成顱骨骨折如病人墜落后即刻昏迷不醒等。 當搶救出傷員時，根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務人員在現(xiàn)場采取相應的救治措施，采取“先重后輕”的原則及時將傷員送到醫(yī)院進行搶救、治療。 塌方可能對受害者造成兩種嚴重的后果：一是土埋窒息，迅速造成死亡；二是土方石塊壓埋肢體，引起擠壓綜合證。 涌水量較大， 受害地段較長，可采用迂回導洞，避開受害地段施工，與原隧道相接，然后處理受害隧道。 當搶救出傷員時，根據(jù)傷員人數(shù)、受傷程度，由醫(yī)務人員在現(xiàn)場采取相應的急救措施后，按照“先重后輕”的原則，及時將傷員送到醫(yī)院進行搶救、治療。如火勢一時不能撲滅，項目經理部應急領導小組應一面組織指揮疏散人員，一面指揮滅火和搶救物品，同時向當?shù)叵啦块T報警，派人到交通路口引導消防車輛進入現(xiàn)場滅火。 隧道施工中對地下水環(huán)境可能有一定的影響，隧道工程通過采用 30 組 長：項目經理 組 長：常務副經理 組 長：常務副經理 組 長：常務副經理 副組長：常務副經理、總工程師 副組長：安全管理部部長 副組長：安全管理部部長 各工序專職安全員 各工序專職安全員 各施工隊安全負責人 各施工隊安全負責人 安全應急救援管理機構