【正文】 碳黑，與瀝青砼顏色 一致。 回填要 分層 夯實(shí) ，密實(shí)度大于設(shè)計(jì)要求， 回填土中 雜物應(yīng)清除干凈 。石砌體應(yīng)內(nèi)外搭砌，上下錯(cuò)縫 。 現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)易檢驗(yàn)方法為，用手捏成小團(tuán)，以指封不出漿，松手后不松散為合格。 . 砌筑砂漿 首先根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用合格的砂料及水泥，砂漿拌制要使用自來(lái)水，嚴(yán)禁隨地取用水溝內(nèi)污水。 根據(jù)所設(shè)置 坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。 、 施工測(cè)量 本工程分項(xiàng)工程全長(zhǎng) 米。對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底唐山市北新道地道橋改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 第 4 頁(yè) 共 25 頁(yè) 及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。 、設(shè)備及器具：根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 總之，我們將以精良的設(shè)備、科學(xué)的管理、認(rèn)真的操作、充足的材料，最大限度地滿(mǎn)足施工需要，保證總工期的實(shí)現(xiàn)。 二、 施工工期、進(jìn)度控制措施 、 施工計(jì)劃安排 、施工主導(dǎo)思想 根據(jù)工作內(nèi)容及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及工期要求等各種因素，整個(gè)工程施工的順序確定為先 擋墻再 管道 后道路 ， 電力、 給排水 管線配套埋深，先深后淺 并且盡量唐山市北新道地道橋改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 第 2 頁(yè) 共 25 頁(yè) 不切斷交通 的施工思路。目前北新道采用下穿地道方式穿越京山鐵路，現(xiàn)狀地道橋箱涵斷面為 ++，箱體壁厚為 隨著北新道及西外環(huán)的拓寬改造，該地道橋通行能力早已不能滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的交通量需求，成為唐山市中心區(qū)向西出入的瓶頸，再加上京山鐵路的改造及該處津秦客運(yùn)專(zhuān)線的新建，對(duì) 該地道橋進(jìn)行加寬改擴(kuò)建十分必要。 、給排水工程 北新道地道橋排水工程，污水 d800 管長(zhǎng) 378m，過(guò)鐵路部分采用 d1500 管，長(zhǎng) 22m， d600 管長(zhǎng) 163m， d800 管長(zhǎng) 10m， d1000管長(zhǎng) 72m， d1200 管長(zhǎng) .。 、 勞動(dòng)力保障 保證 充足 的勞動(dòng)力，維持正常生產(chǎn)，確保 工程 優(yōu)質(zhì)、按時(shí)完成。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過(guò)的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，重點(diǎn)闡述主要分部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。 、 施工 機(jī)械設(shè)備 序號(hào) 機(jī)械名稱(chēng) 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 狀況 備注 1 履帶式挖掘機(jī) 日立 200 臺(tái) 4 良好 2 吊車(chē) 25 噸 臺(tái) 1 良好 3 裝載機(jī) 50 型 臺(tái) 2 良好 4 打夯機(jī) 100 型 臺(tái) 2 良好 5 攪拌機(jī) 350 型 臺(tái) 1 良好 6 振動(dòng)壓路機(jī) 21 噸 臺(tái) 1 良好 7 壓路機(jī) 25 噸 臺(tái) 1 良好 8 灑水車(chē) 12 噸 部 1 良好 9 振動(dòng)棒 70 型 部 1 良好 10 鋼筋切斷機(jī) QD40 型 臺(tái) 1 良好 11 鋼筋彎曲機(jī) WQ40 型 臺(tái) 1 良好 12 水準(zhǔn)儀 DZS3— 1 臺(tái) 2 良好 13 全站儀 BTS— 802CA 臺(tái) 1 良好 14 經(jīng)緯儀 TDJ6E 臺(tái) 1 良好 、施工人力組織 充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的保證，現(xiàn)初始勞動(dòng)力人員 計(jì)劃 為 120 人。這些樁點(diǎn)設(shè)置在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。材料采購(gòu)堅(jiān)持因地制宜、保證質(zhì)量、降低成本的原則，進(jìn)場(chǎng)材料必須有材質(zhì)證明書(shū)、合格證及相關(guān)證明，禁止不合格產(chǎn)品，無(wú)證產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。 現(xiàn)場(chǎng)所用砂、水泥分開(kāi)堆放整齊，不準(zhǔn)混雜，砂保持清潔，嚴(yán)禁混入泥土。砂漿飽滿(mǎn)度不應(yīng)小于 80％ 。 砌體表面勾縫采用平縫，勾縫所用砂漿標(biāo)號(hào)不低于砌筑砂漿標(biāo)號(hào)。 、施工要求 、 各種管材、磚等原材都要必須具備出廠合格證、試驗(yàn)報(bào)告等，且磚、水泥等原材要送實(shí)驗(yàn)室復(fù)測(cè)。 、施工方法 、溝槽開(kāi)挖 溝槽開(kāi)挖前，向機(jī)械手詳細(xì)交底，交底內(nèi)容一般包括挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下構(gòu)筑物情況及安全要求等，并派專(zhuān)人指揮開(kāi)挖，指揮人員應(yīng)熟悉機(jī) 械挖土有關(guān)安全操作規(guī)程，測(cè)量人員跟蹤測(cè)量槽底高程、寬度、中線偏位，防止虧挖，杜絕超挖回填虛土。減少意外事故。在井下部支管伸入處，特別是管底兩側(cè)，要用砂漿碎磚搗插密實(shí)，其余則要每層鏨磚砌包妥當(dāng)，務(wù)使不滲漏，且要避免上下層磚對(duì)縫。 、 管道應(yīng)按設(shè)計(jì) 直敷設(shè)在原狀土上 ，如遇有擾動(dòng)土或回填土等應(yīng)挖至原狀土，超挖部分用素土分層夯填制設(shè)計(jì)基礎(chǔ)底。 溝槽斷面應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，溝底夯實(shí)，平整密實(shí)，溝槽內(nèi)潔凈，無(wú)障礙物。 安裝管件、閥門(mén)等應(yīng)位置準(zhǔn)確、閥桿要垂直向上。 管道安裝直順，軸線偏位、管底高程符合規(guī)范要求。磚砌園形檢查井，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑，收口式的按設(shè)計(jì)進(jìn)行收進(jìn)。在試驗(yàn)段的上游頂及管段中的凸起點(diǎn)應(yīng)設(shè)排氣閥，將管道內(nèi)的氣體排除。 水壓試驗(yàn)過(guò)程中，后背頂撐、管道兩旁嚴(yán)禁站人 試驗(yàn)時(shí)嚴(yán)禁對(duì)管身、接口進(jìn)行敲打或修補(bǔ)缺陷，遇有缺陷時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)記，卸壓后修補(bǔ)。 、 溝槽回填 唐山市北新道地道橋改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 第 13 頁(yè) 共 25 頁(yè) 回填土中不得含有碎磚、石塊及大于 10cm 的硬土塊，在有防腐絕緣層周?chē)瑧?yīng)用細(xì)粒土回填。管道溝槽位于路基范圍內(nèi)時(shí)，回填土的壓實(shí)度應(yīng)符合相應(yīng)的規(guī)范要求。電纜在燈桿電氣接線盒內(nèi)采用銅套管壓接干包電纜頭，電纜頭要求絕緣良好，并在燈桿內(nèi)固定良好。 、道路工程 、 設(shè)計(jì)概況 、 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) a、設(shè)計(jì)荷載：以軸載 100KN 的雙輪組單軸為標(biāo)準(zhǔn)軸載。 i、路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限： 15a。 瀝青面層結(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。 根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開(kāi)挖出的適用材料，應(yīng)分類(lèi)堆放，不應(yīng)混雜。10mm 范圍內(nèi) ,分三層施作 ,嚴(yán)格控制攤鋪厚度。 施工時(shí)配備足夠的運(yùn)輸車(chē)輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。 有霧或下雨時(shí)不得施工，且灑布時(shí)的氣溫不得低于 10℃ 。 c、 瀝青混凝土路面 在驗(yàn)收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進(jìn)行瀝青混凝土面層的施工?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。 砼終凝后，表面澆水養(yǎng)護(hù)，以保持砼表面經(jīng)常濕潤(rùn)為宜 人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進(jìn)行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。 工期緊，行業(yè)配合多，管線復(fù)雜，加上雨季，施工中甚至有出現(xiàn)超常規(guī)的情況發(fā)生，因此要求主動(dòng)爭(zhēng)取多方面的配合、協(xié)助，以確保工期。經(jīng)過(guò)層層把關(guān)，確保工程達(dá)到優(yōu)良。 、 環(huán)境的影響：環(huán)境因素是不可忽視的，如春雨季節(jié)、場(chǎng)地拆遷、周邊居民等都應(yīng)充分考慮，如發(fā)生事端，爭(zhēng)取有相應(yīng)的措施控制，仍以預(yù)防為主。 下承 層：下基層施工前，控制路基壓實(shí)度、彎沉值，保持清潔與適度含水率 運(yùn)輸：在運(yùn)輸過(guò)程中須防止水份過(guò)度蒸發(fā)，必要時(shí)加彩條布覆蓋。在未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以前封閉交通，防止人為損壞。 在施工過(guò)程中，特別是排水施工過(guò)程中，各管線應(yīng)派技術(shù)人員進(jìn)行跟班作業(yè)，以 處理施工過(guò)程中可能出現(xiàn)的緊急情況。 、 安全保證措施 、安全施工目標(biāo) 杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。 、安全保證措施 貫徹實(shí)施國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)公司有關(guān)的安全體系文件，在 “人員、機(jī)具、材料、現(xiàn)場(chǎng)、檢驗(yàn) ”五個(gè)方面把好安全管理關(guān)。 、 成立工地安全生產(chǎn)小組，負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的布置和檢查工作?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)有工程施工管理責(zé)任區(qū)，懸掛各種安全標(biāo)志牌，有規(guī)范的安全生產(chǎn)口號(hào)、標(biāo)語(yǔ)和安全生產(chǎn)專(zhuān)用報(bào)欄，現(xiàn)場(chǎng)張貼管理人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，建立安全生產(chǎn)臨控一覽表。 現(xiàn)場(chǎng)各種宣傳標(biāo)牌設(shè)置齊全，標(biāo)牌設(shè)計(jì)要求周正美觀，內(nèi)容清楚，增強(qiáng)參戰(zhàn)職工的榮譽(yù)和責(zé)任感，另一方面形成巨大的社會(huì)影響，為創(chuàng) 市文明樣板工地提供保障。 在各交叉路口和有行人通過(guò)的地方進(jìn)行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現(xiàn)場(chǎng)。特別注意水泥的防潮處理。 、調(diào)整作息時(shí)間，避開(kāi)中午高溫，提高勞動(dòng)效率。 、砼施工時(shí)，注意隨時(shí)根據(jù)砂石含水率，調(diào)整用水量。 六 、季節(jié)性施工措施 、 雨季施工措施 、由于大部分工程施工均處于春雨季節(jié)，且現(xiàn)場(chǎng)地勢(shì)低洼，故現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部雨水、積水有組織排出施工現(xiàn)場(chǎng)，保證施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水，以免積水滲入地下又進(jìn)入基坑，影響基坑內(nèi)施工和導(dǎo)致垮方。 設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)清潔衛(wèi)生，同時(shí)對(duì)場(chǎng)外緊靠現(xiàn)場(chǎng) 的地段，也應(yīng)組織人員清掃，對(duì)工程建設(shè)創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明的環(huán)境。 唐山市北新道地道橋改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 第 24 頁(yè) 共 25 頁(yè) 、 文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 、文明施工目標(biāo) 爭(zhēng)創(chuàng)文明施工工地。設(shè)立減速標(biāo)志。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)道路處設(shè)立機(jī)動(dòng)車(chē)輛限速標(biāo)志。 唐山市北新道地道橋改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì) 第 23 頁(yè) 共 25 頁(yè) 項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、施工 隊(duì)長(zhǎng) 、設(shè)備員、技術(shù)員組成現(xiàn)場(chǎng)安全管理小組，負(fù)責(zé)安全管理，安全生產(chǎn)工作。各專(zhuān)業(yè)管線施工時(shí)協(xié)調(diào)一致，確保管線質(zhì)量和施工進(jìn)度 。 運(yùn)輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線，卸車(chē)時(shí)人工抬下，堆碼整齊。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實(shí)時(shí)對(duì)缺料區(qū)域進(jìn)行補(bǔ)整和修邊。 、 路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質(zhì)量。 、質(zhì)量要素的控制 、 認(rèn)真學(xué)習(xí)：參與施工的工作人員，加強(qiáng)技能培訓(xùn)和質(zhì)量理論教育，使大家認(rèn)識(shí)到 “質(zhì)量就是企業(yè)的生命 ”緊迫感，并以此來(lái)指導(dǎo)自己的工作。 質(zhì)量評(píng)定堅(jiān)持優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格檢查一切，都用數(shù)據(jù)控制，嚴(yán)禁憑想象辦事。 、質(zhì)量保證體系：貫徹實(shí)施現(xiàn)行 ISO9002 質(zhì)量體系認(rèn)證，建立完善的質(zhì)量保證體系。 勾縫：勾縫時(shí)必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤(rùn)濕，然后用水泥砂漿灌縫填實(shí)勾干。 檢查井用木蓋遮蓋，路口預(yù)留茬處用磚砌擋住， 拌瀝青混凝土到達(dá)工地溫度控制在 120℃ ～ 130℃ ，攤鋪時(shí)不低于 110℃ 。 在瀝青灑 布工作前，要檢查灑布車(chē)的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車(chē)輛速度控制系統(tǒng)。壓實(shí)度試驗(yàn)一般采用灌砂法，在碾壓后 12 小時(shí)內(nèi)進(jìn)行，避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)基層終凝后增大勞動(dòng)強(qiáng)度，試驗(yàn)后的洞眼用 C10 砼進(jìn)行補(bǔ)平。 水泥穩(wěn)定 級(jí)配碎石 基層采 用攤