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便橋施工方案和計算書(完整版)

2025-04-09 08:48上一頁面

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【正文】 便橋布設(shè) 鋼便橋采用 529 10mm的鋼管樁作支承樁。鋼管樁的布置 15m及30m 跨度,共 5 跨,全長 120m。 振動錘的選擇。因此,偏心力矩愈大,就愈能將更重的樁沉入至更硬的土層中去。應(yīng)嚴格控制焊接質(zhì)量,焊接強度不小于主材強度。如果樁尖已達標(biāo)高而最終貫入度相差較大時,則應(yīng)查明原因,研究后另行確定。 ( 3) 沉樁完成后,測量人員應(yīng)根據(jù)輪線測出樁的平面偏位值,認真做好記錄。 (1) 用鋼板制作圍堰,使整個墩臺連成一體,形成一個橫 5 米、縱4 米、高 5 米墩基進行水下澆注混凝土。 I25 工字鋼頂橫橋向滿鋪一公分鋼板,接觸位滿焊。 鋼管樁上橫梁受力計算 橫梁支撐 在鋼管樁上,其支點距離為 250cm,按簡支梁計算,其計算如下: 先計算 P 的值: P=4m 貝雷桁架重量及橋面系總重的 1/8+后輪總重的 1/6 7 =約 2021Kg+= 采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的彎矩圖如下: 最大彎矩 Mmax數(shù)值為 σ max= WmaxM = =< f=215Mpa 其抗剪能力不需計算,能夠滿足要求。 2)、抗剪能力計算 采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器求得該梁的剪力圖如下: 9 最大剪力為 ,采用《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 式計算工字鋼剪應(yīng)力: ? =wItVS ,式中 : V計算截面沿腹板截面作用的剪力 S計算剪應(yīng)力處以上毛截面對中和輪的面積矩 I毛截面慣性矩 tw腹板厚度 V= S= I=2502cm4 tw= ? =wItVS = ?? =< fv=125Mpa(鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范表 查得 ),所以Ⅰ 30b 工字鋼抗剪能力滿足要 求。 (三)、 寬便橋各主要部件的應(yīng)力計算 便橋受力計算采用 50T 的重車進行驗算,前輪每個取 5T,每個后輪取 20T,取后輪進行驗算,在便橋橫橋向分布如下,取最不利位置: q=200Kg/cmq=200Kg/cm各主要部位受力,從下到上計算 如下: 貝雷桁架縱梁受力計算 根據(jù)下面對橫向分布Ⅰ 25b 工字鋼梁的受力計算可以得知,貝雷桁架中的外側(cè)貝雷片有一片承受上拔力,貝雷片的受力是極不均勻 13 的,取受豎直向下的最大荷載計算,單片貝雷架承受的最大荷載為11560Kg(見后續(xù)計算 ),按簡支梁計算, 貝雷架的跨中彎矩最大值 Mmax= ,單片貝雷片容許彎矩為 ,所以貝雷桁架縱梁的抗彎能力能滿足需要。 cm 分布梁為Ⅰ 30b 工字鋼 。 16 四、鋼便橋的拆除方案 鋼便橋要等到主線橋通車后才能拆除,拆除時采用履帶吊或浮吊進行拆除,拆除的順序與安裝的順序相反,每跨依次拆除橋面一公分鋼、 I25b 工字鋼、貝雷桁架、鋼 管樁頂面 2I30b 工字鋼、鋼管樁斜撐,然后利用吊機與振動錘配合將便橋鋼管樁拔除。 發(fā)生重大事故后,施工單位負責(zé)人應(yīng)在當(dāng)時,立即報告經(jīng)理部,經(jīng)理部在 24 小時內(nèi)快報上級有關(guān)部門,應(yīng)填寫《事故報告書》報公司。 成立事故調(diào)查小組,對事故進行調(diào)查處理,做好事故善后處理工作,經(jīng)理部在 24小時內(nèi)填寫《事故報告書》上報有關(guān)部門。 已搭設(shè)的鋼便橋必須懸掛警示燈。如有破損,需進行補焊處理。 作業(yè)人員嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴格執(zhí)行統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一各種指揮手勢、旗號、哨音,不得違章指揮和作業(yè),對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕,并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。施工時及完成后要在適當(dāng)位置設(shè)立夜間警示燈,以 引導(dǎo)過往車輛、行人通行,確保安全。做好宣傳工作,使全體員工了解項目部應(yīng)急小組成員,聯(lián)系電話及應(yīng)急搶救程序和方法。 以上計算均為靜載受力時的應(yīng)力,考慮汽車荷載為動載,查荷載規(guī)范知動力系數(shù)為 ,顯然,考慮動載作用的最大應(yīng)力值近似等于上 述計算的彎應(yīng)力乘以 ,仍然小于規(guī)范要求的抗彎強度設(shè)計值。 單片貝雷片的抗剪能力為 ,通過下面對橫向分布 I25b 工字鋼的受力計算知其最大支座反力為 11560Kg,兩個重輪,此時貝雷片相當(dāng)于在跨中作用 11560 2=23120Kg 的集中力,顯然貝雷片的剪力等于 23120Kg,小于該值 ,貝雷片抗剪能夠滿足要求。 4) 、撓度計算 采用清華大學(xué)結(jié)構(gòu)力學(xué)求解器計算的最大撓度為 ,< [f]=1/400,撓度計算能滿足要求。分布線荷載q=10000/50=200Kg/cm。 三、鋼便橋受力計算 (一)、便橋結(jié)構(gòu)簡介 便橋結(jié)構(gòu)見附圖,便橋采用鋼管樁群樁基礎(chǔ),采用 6 根直徑為529mm 的鋼管樁組成, 鋼管樁頂縱向連接采用兩根 2I30b 工字鋼 ,橫向主橫梁中心位連接采用 二 根 2I30b 工字鋼,長度 米 ,橫梁上縱橋向布置兩組 150cm 高裝配式貝雷桁架主梁,每組兩片貝雷桁架采用 45cm 寬花架連接。 二、 鋼便橋架設(shè)施工 (一)、鋼便橋的架設(shè) 鋼樁的打入應(yīng)在同一直線上,鋼管樁打入后,由測量人員測出鋼管樁頂標(biāo)高,割去多余的鋼管樁,并在鋼管樁上割槽,槽的大小
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