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正文內(nèi)容

汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告(完整版)

  

【正文】 第十四章 社會(huì)效益評(píng)價(jià) ................................................................................................ 63 項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析 ...................................................................................... 63 評(píng)價(jià)結(jié)論 .............................................................................................................. 64 第十五章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 ................................................................................................ 65 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 .............................................................................................. 65 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 .............................................................................................................. 65 第十六章 結(jié)論和建議 .................................................................................................... 69 結(jié)論 ...................................................................................................................... 69 建議 ...................................................................................................................... 69 海口市 XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 3 第一章 總論 項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱: 北海 市 XX 汽車一級(jí)站 建設(shè)項(xiàng)目 建設(shè)性質(zhì):新建 建站標(biāo)準(zhǔn): 一 級(jí) 建設(shè)單位: 北海 市 XX 汽車 有限 公司 編制單位:武漢 縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 建設(shè) 工 期 : 2020 年 1 月 —2020 年 1 月 。具體建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模如下 : 表 11 客運(yùn)站主要設(shè)施表 設(shè) 施 名 稱 單 位 數(shù)量 備注 場(chǎng)地設(shè)施 站前廣場(chǎng) ㎡ 1200 停車場(chǎng) ㎡ 13100 發(fā)車位 個(gè) 17 建 筑 設(shè) 施 站 房 站 務(wù) 用 房 候車廳 (室) ㎡ 1000 重點(diǎn)旅客候車室 ㎡ 300 售票廳 ㎡ 223 行包托運(yùn)廳(處) ㎡ 400 綜合服務(wù)處 ㎡ 200 站務(wù)員室 ㎡ 105 駕乘休息室 ㎡ 51 調(diào)度室 ㎡ 30 治安室 ㎡ 20 廣播室 ㎡ 40 醫(yī)療救護(hù)室 ㎡ 60 無障礙通道 個(gè) 4 殘疾人服務(wù)設(shè)施 套 4 飲水室 ㎡ 20 盥洗室和旅客廁所 ㎡ 153 智能化系統(tǒng)用房 ㎡ 100 辦公用房 ㎡ 31000 ??谑?XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 5 輔 助 用 房 生 產(chǎn) 輔 助 用 房 汽車安全檢測(cè)臺(tái) ㎡ 240 2 個(gè) 車輛清潔、清洗臺(tái) ㎡ 240 2 個(gè) 汽車維修車間 ㎡ 240 材料庫(kù) /殘料間 ㎡ 160 配電室 ㎡ 30 司乘公寓 ㎡ 100 表 12 客運(yùn)站主要設(shè)備配置 設(shè) 備 名 稱 單 位 數(shù)量 備注 售票窗口 個(gè) 8 檢票口 個(gè) 6 候車室座椅 個(gè) 360 行包安全檢查設(shè)備 套 2 車輛安檢設(shè) 備 套 2 安全消防設(shè)備 套 1 清潔清洗設(shè)備 套 1 智能 廣播通訊設(shè)備 套 2 人工 廣播通訊設(shè)備 套 1 對(duì)講機(jī) 套 100 行包搬運(yùn)與便民設(shè)備 套 4 采暖與空調(diào)設(shè)備 套 1 微機(jī)售票設(shè)備 臺(tái) 8 安全消防設(shè)備 套 18 海口市 XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 6 清潔衛(wèi)生設(shè)備 套 1 搬運(yùn)手推車 輛 4 便民小推車 輛 5 宣 傳 圖 文 客運(yùn)班次時(shí)刻表 套 1 行包價(jià)目表 套 1 營(yíng)運(yùn)線路圖 套 1 旅客須知 套 6 禁運(yùn)限運(yùn)物品宣傳圖 套 1 公告牌 套 1 智 能 系 統(tǒng) 設(shè) 備 微機(jī)售票 管理 系統(tǒng)設(shè)備 套 1 生產(chǎn)管理系統(tǒng)設(shè)備 套 2 車輛調(diào)度、財(cái)務(wù)管理設(shè)備各一套 視頻監(jiān)控設(shè)備 套 1 電子顯示設(shè)備 套 28 項(xiàng)目總投資和資金籌措 項(xiàng)目總投資為 5000 萬元 , 資金 來源為 北海 市 XX 汽車 有限公司 自籌。 本項(xiàng)目工程量大, 投資規(guī)模較大 ,因此建議項(xiàng)目建設(shè)單位按照輕重緩急、分步實(shí)施、分期建設(shè)的原則穩(wěn)妥、合理的安排建設(shè)項(xiàng)目。55′34″ 之間,全市南北跨度 114公里,東西跨度 93 公里。5539。海洋灘涂約占市??谑?XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 10 區(qū)土地總面積 20%左右,土地耐力較低 ,為 12— 16 噸 /平方米。北海地處亞熱帶,氣候溫暖濕潤(rùn),空氣清新,每立方厘米空氣中的負(fù)離子含量高達(dá)2500~ 5000 個(gè),比內(nèi)陸城市高出 50100 倍;以著名的銀灘為代表的海濱帶,風(fēng)光旖旎,具有發(fā)展濱海旅游業(yè) “ 海水、陽(yáng)光、 沙灘 ” 的全部要素。 ( 2)城區(qū)常住人口預(yù)測(cè) 根據(jù)統(tǒng)計(jì)資料, 2020 年末 北海 市規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀人口在 33 萬人(中心城海口市 XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 11 區(qū)人口 23 萬人、壬田鎮(zhèn) 4 萬人、葉坪鄉(xiāng) 6 萬人),根據(jù)《 北海 市城市空間發(fā)展概念規(guī)劃》及《 北海 市城市總體規(guī)劃》( 20202020),對(duì)規(guī)劃區(qū)人口進(jìn)行預(yù)測(cè),見下表: 表 21 城區(qū)人口分布表 年份 現(xiàn)狀 2020 2020 備注 人口(萬人) 33 用地(平方公里) 資源 ( 1) 水土資源 北海 耕地面積 35. 69 萬畝,山地面積 280 萬畝,主要樹種為松、杉、竹、楓、樟、木荷等,其中珍貴樹種有油杉、黃綿木、紅豆杉樹、銀杏、楠木。地下水蘊(yùn)藏豐富,據(jù) 廣西 水文地質(zhì)大隊(duì)調(diào)查結(jié)果海口市 XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 12 表明,日產(chǎn)量可達(dá) 萬立方米,年產(chǎn)量達(dá) 16324 萬立方米。農(nóng)作物以水稻為主,還有品種繁多的薯類、豆類、瓜果、蔬菜類等 21 個(gè)科, 61 個(gè)品種。完成財(cái)政總收入 億元,增長(zhǎng) %,其中地方財(cái)政收入 億元,增長(zhǎng) %,增幅均居贛州第 3 位??善鸾?B747 以下的各類客機(jī) 。 水路 客運(yùn)方面,北海國(guó)際港客運(yùn)港是北海主要的客運(yùn)港,位于銀灘 3 號(hào)路(乘 3 路公交、雙層巴士旅游專線可到達(dá))。北海港口岸資源十分豐富,可以建設(shè)大批不同形式的港口泊位?,F(xiàn)有的 北海 市 汽車站是一家公路客運(yùn)服務(wù)二級(jí)站,原屬于 北海 市政府直屬企業(yè)單位,旅客年均日發(fā)量達(dá) 5000人次。 本項(xiàng)目的建設(shè)是 北海 市客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需要 對(duì)于 經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì) 落后的 北海 來說, 只有大力發(fā)展公路交通,才是從根本上解決 交通瓶頸的現(xiàn)實(shí)措施。 場(chǎng)址選擇 場(chǎng)址位置 本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于 北海 市紅軍大道以東,旅客集散地中心西北角 。 工程地質(zhì)、水文條件 工程地質(zhì) 北海 境內(nèi)以山地丘陵為主,主要地貌類型有侵蝕中低山區(qū)、侵蝕剝蝕丘陵區(qū)、溶蝕巖溶區(qū)以及河谷堆積階地等。 ??谑?XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 20 交通條件 項(xiàng)目位于 紅軍大道以東,旅客集散中心西北角,交通十分便利。 總體布置 北海 市 汽車 一級(jí) 站規(guī)劃用地位于 紅軍大道以東 、 旅客集散中心西北角 。 候車區(qū)疏散 候車廳安全出口兩個(gè);安全出口、樓梯及室外通道寬度應(yīng)按有關(guān)規(guī)范計(jì)算。 售票室、票據(jù)庫(kù) 售票室的使用面積按每個(gè)售票口不應(yīng)小于 6m2 計(jì)算。 站臺(tái)雨棚下不應(yīng)設(shè)懸掛型燈具。 停車場(chǎng)設(shè)置汽車自動(dòng)沖洗裝置。候車廳另設(shè)為一層。建筑物內(nèi)外高差 米。 變配所主要設(shè)備選型( GB5005794) 選用 S9 型干式變壓器, SM6 型金屬封閉環(huán)網(wǎng)柜。 照明光源根據(jù)國(guó)家節(jié)能要求,除特殊裝修要求外,均選用高效、低耗的節(jié)能型日光燈和節(jié)能燈為主。 接地設(shè)總等電位( MEB)和局部等電位( LEB)聯(lián)結(jié),亦按規(guī)范要求完成接地系統(tǒng)。次, 日均旅客發(fā)送量 10000 人次, 本工程最高日用水量為 40200L,即項(xiàng)目日用水量為 噸 。 b)消火栓水泵結(jié)合器:設(shè)置三只地上式,每只流量 10— 15L/S; c)消火栓水泵布置:保證同一層兩股水柱同時(shí)達(dá)到室內(nèi)任何部位,消火栓口徑為 DN65,水帶長(zhǎng)度 25m。 室內(nèi)消防(消火栓)給水管采用鍍鋅鋼管螺紋連接, DN80 以上采用溝槽式連接 。本項(xiàng)目將嚴(yán)格按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《建筑安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》以及安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行建設(shè),采取的勞動(dòng)安全措施主要有: 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理人員、特種作業(yè)人員及其施工作業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)培訓(xùn)。施工時(shí)應(yīng)配備專職施工安全員,檢查施工人員安全裝備設(shè)施的穿戴及必要的安全防范??谑?XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 36 措施,施工應(yīng)選在人少的季節(jié)和時(shí)段進(jìn)行,同時(shí) 做好各方面的措施,確保無人員傷亡。建筑物之間留有足夠防火距離,并設(shè)有消防通道或場(chǎng)地以供消防車通行,符合防火規(guī)范設(shè)計(jì)。 為保證 車站內(nèi) 的環(huán)境衛(wèi)生,應(yīng)采用水沖式廁所。衛(wèi)生間 要有專人負(fù)責(zé)打掃,保持清潔、無異味。磚墻耐火極限均大于或等于 3 小時(shí)。 配備專職人員負(fù)責(zé)環(huán)境衛(wèi)生,采取措施防止水污染、固體廢棄物污染。專項(xiàng)安全施工組織設(shè)計(jì),必須經(jīng)所屬上級(jí)管理部門批準(zhǔn)后實(shí)施,并報(bào)各地建筑主管部門及安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。 室內(nèi)排水管采用 UPVC 管,雨水立管采用 UPVC 排水塑料管。 ( 1)污廢水系統(tǒng) 本工程污水排放量按用水量 85%計(jì)算,最高日排水量: 。 ( 2)室外消防給水 海口市 XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 32 ①室外消火栓給水由市政給水管網(wǎng)直接供給,采用消防與生活合用的低壓制消防系統(tǒng)。 設(shè)計(jì)依據(jù) 《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB500152020 2020 年版 ; 《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB501402020; 《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50013(2020 年版 ); ??谑?XX 汽車一級(jí)站建設(shè)項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 武漢縱智聯(lián)合投資咨詢有限公司 31 《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB50014(2020 年版 ); 《汽車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》 GB500162020; 建筑專業(yè)提供資料和作業(yè)圖。事故照明燈、疏散照明燈均采用自帶鎘鎳電池型應(yīng)急燈具。 低壓配電系統(tǒng) 配電方式:采用放射式與分區(qū)樹干式相結(jié)合的方式,對(duì)照明根據(jù)其建筑平面布局采用分區(qū)樹干式的配點(diǎn)方式,各層均設(shè)有分層配電箱。 本工程采用的主要標(biāo)準(zhǔn)級(jí)法規(guī) 《民用建筑電器設(shè)計(jì)規(guī)范》( JGJ162020) 《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB500572020)( 2020 年版) 《民用建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》( GBJ13390) 《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB501162020) 《 10KV 及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》( GB5005394) 建筑、給排水等專業(yè)及建設(shè)單位所提供的資料 。 外墻立面采用突出的立柱和橫梁進(jìn)行立面劃分,使普通的窗戶富有變化,增添了層次感
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