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奔馳c200銷售策劃(完整版)

2024-10-08 21:50上一頁面

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【正文】 ① 品牌方面: (1)擴(kuò)大消費(fèi)群基礎(chǔ):將奔馳品牌的消費(fèi)者擴(kuò)大到更加年輕、時(shí)尚人群,尤其是 30 至 39 歲年輕的成功人士; (2)品牌形象年輕化:通過在年輕消費(fèi)群中建立影響力,使品牌更加年輕、時(shí)尚、動(dòng)感; (3)建立新的品牌價(jià)值: C200 能有效地幫助奔馳建立 新的價(jià)值,尤其是在信賴、優(yōu)雅和魅力方面。 『小圖為 C180K 或 C200 CGI優(yōu)雅』 新款奔馳 C 級在外觀上的改變主要集中在前臉上,包括前包圍、中 網(wǎng)等,并加入了日間行車燈。雖然老款車型 5款變速箱的平順性也比較好,但是在對手面前難免底氣不足,畢竟擋位數(shù)量在這擺著,而新款的 7擋則改變了尷尬的局面。綜觀世界各國,調(diào)節(jié)企業(yè)營銷活動(dòng)的法令、法規(guī)均呈現(xiàn)出不斷增加的趨勢。 ① 國家宏觀政策信號影響 ② 政府部門相關(guān)汽車購買使用征求意見 ③ 政府部門高層人士發(fā)表言論 ④ 市場動(dòng)態(tài)、社會(huì)輿論 ⑤ 宏觀經(jīng)濟(jì)影響 (五) 內(nèi)部環(huán)境分析 ① 外觀時(shí)尚大氣 ② 操控性能強(qiáng) ③ 品牌經(jīng)典。 (四) 營銷組合描述 1. 產(chǎn)品 /服務(wù) 奔馳 C200 系列 2. 分銷 通過 4S 店達(dá)到銷售目的 3. 定價(jià) 30 萬 50 萬 4. 促銷 在新車上市時(shí)進(jìn)行各 4S 店的車展,以及試駕活動(dòng)。 ② 試駕活動(dòng),主要目的是為了讓顧客更好的感受 C200 的性能,體現(xiàn)其舒適性和操控性能強(qiáng)等特點(diǎn)。 ② 廣播宣傳,考慮到駕車一族都有喜歡收聽交通廣播的習(xí)慣,在交通廣播臺播放 C200 上市信息以及后期的車展、車友會(huì)等活動(dòng)信息。 (二) 目標(biāo)市場描述 1. 識別特征 消費(fèi)群體大都為 3039 的年輕成功人士,追求時(shí)尚潮流。所有這些都是在中國進(jìn)行營銷的企業(yè)必須給予重視的重要政治法律環(huán)境趨勢。 此外,奔馳 C200的主要對手為奧迪 A4與寶馬三系。 第二個(gè)變化在于內(nèi)飾,中控臺整體使用了與 E 級極為相像的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),方向盤雖然還是四輻,但是運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了,這也符合新 C 級整體的趨向。是的,老款的 C 級可能會(huì)給我們留下這樣的印象,與更多的同級 別車型相比確實(shí)不夠運(yùn)動(dòng)。 C 級迎來了中期改款車型,改款后我認(rèn)為它在對手面前的自信更強(qiáng)了,同級別車型中競爭力變強(qiáng)了。在系統(tǒng)軟件集成配置上也所 了相應(yīng)的調(diào)整, 加入了注意力 警示系統(tǒng)等人 性化功能,比如 大燈可根據(jù)路 況調(diào)整遠(yuǎn)近光 等等,這些軟 件上的升級能 提升駕駛的舒 適性和安全性, 不過相比之下 這些可能都不算 2020款升級的本質(zhì),升級的本質(zhì)在于變速箱。 基本信息: 2020款奔馳 C 級 C200 CGI 優(yōu)雅版 2020款?yuàn)W迪 A4L CVT 標(biāo)準(zhǔn)版 2020款寶馬 3系 320i 時(shí)尚版 最高車速: 232 225 218 0100加速時(shí)間: 綜合油耗 (L/100km): 車身參數(shù): 2020款奔馳 C 級 C200 CGI 優(yōu)雅版 2020款?yuàn)W迪 A4L CVT 標(biāo)準(zhǔn)版 2020款寶馬 3系 320i 時(shí)尚版 長 /寬 /高 (mm): 4591/1770/1444 4763/1826/1426 4531/1817/1421 車重 (kg): 1570 1615 1475 軸距 (mm): 2760 2869 2760 最小離地間隙 (mm): 130 油箱容積 (L): 行李箱容積 (L): 475 480 460 行李箱最大容積 (L): 475 480 發(fā)動(dòng)機(jī): 2020款奔馳 C 級 C200 CGI 優(yōu)雅版 2020款?yuàn)W迪 A4L CVT 標(biāo)準(zhǔn)版 2020款 寶馬 3系 320i 時(shí)尚版 排量 (L): 工作方式: 渦輪增壓車 渦輪增壓車 自然吸氣 最大
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