【正文】 第二章 轉(zhuǎn)載機(jī)的設(shè)計(jì)選型計(jì)算 第 13 頁(yè) 一、按摩擦條件計(jì)算張力 按逐點(diǎn)計(jì)算法計(jì)算 , 21kS S W?? ① ? ? ? ?3 2 1 KS K S W S W? ? ? ? ? ② 43zhS S W?? ③ 按摩擦傳動(dòng)條件可列出 1S 與 4S 關(guān)系 : 41 11 eSS n??????????? ④ 式中 : n —— 摩擦力備用系數(shù)取 。 C 1 第三節(jié) 輸送機(jī)的運(yùn)行阻力 按所給條件，本設(shè)計(jì)有重段和空段兩個(gè)直線傾斜區(qū)段。； 則： ? ?1 .1 2 1 0 4 2 1 1 .6 2 2 7 8 5 0 1 0 0 .0 2 2P ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 1 0 4 1 0 8 5 0 s in 8? ? ?176。2 sind g gP C q q q q Lg q Lg????? ? ? ? ??? 式中： C —— 附加阻力系數(shù)取 ； 新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第二章 轉(zhuǎn)載機(jī)的設(shè)計(jì)選型計(jì)算 第 10 頁(yè) ｑ —— 單位長(zhǎng)度輸送帶上運(yùn)物料量， 5 9 9 . 0 81 0 4 /3 . 6 3 . 6 1 . 6Qq k g mV? ? ??； dq —— 輸送帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量， dq = /kgm ； 39。物料的安息角為 25176。 新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第二章 轉(zhuǎn)載機(jī)的設(shè)計(jì)選型計(jì)算 第 8 頁(yè) 第三章 順槽皮帶機(jī)的選型計(jì)算 帶式輸送機(jī)是以膠帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的一種運(yùn)輸設(shè)備，它在礦井地面和井下運(yùn)輸中得到極其廣泛的應(yīng)用。多級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比的確定有如下原則： ，不應(yīng)超過(guò)所允許的最大值，以符合其傳動(dòng)形式的工作特點(diǎn)，使減速器獲得最小外形。 因?yàn)椴擅簷C(jī)連續(xù)不停工作，根據(jù)采掘機(jī)的工作效率得出運(yùn)輸能力 Q=900t/h，所以我們選用 SZZ764/525 型橋式轉(zhuǎn)載機(jī)。SN? 4 。 10186。采用該機(jī)有效解決以上問(wèn)題，降低事故率和材料消耗，并能減少巷道掘進(jìn)長(zhǎng)度和運(yùn)輸設(shè)備數(shù)量。因此，合理選擇維護(hù)使用這些設(shè)備，使之安全可靠， 經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)行，對(duì)保證礦井安全高效的生產(chǎn)，提高煤炭企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 關(guān)鍵詞： 提升機(jī) 。礦井提升設(shè)備是礦山較復(fù)雜而龐大的機(jī)電設(shè)備，它不僅承擔(dān)物料的提升與下放任務(wù)，同時(shí)還上下人員。礦井運(yùn)輸和提升在礦井生產(chǎn)中擔(dān)負(fù)著以下任務(wù)： ； 地面矸石場(chǎng)或矸石綜合加工廠； 、設(shè)備運(yùn)往工作面或其他工作場(chǎng)所； ，可以說(shuō)礦井運(yùn)輸生產(chǎn)的“動(dòng)脈”和“咽喉”，其設(shè)由于井下有瓦斯、煤塵、淋雨、潮濕等特殊環(huán)境，還要求設(shè)備防爆耐腐蝕等。大傾角上山運(yùn)輸時(shí)，減速器傾角大、潤(rùn)滑不良、漏油、離心摩擦式聯(lián)軸器進(jìn)油打滑引發(fā)火災(zāi)，電動(dòng)機(jī)燒損，過(guò)渡槽中卡鏈、斷鏈、物料易滾落等問(wèn)題。 則 : 60 /Q t h? ? ? ? ? ? 考慮到刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸能力應(yīng)大于采煤機(jī)的生產(chǎn)率 ,所以選擇 SGZ－ 764/320W重型刮板輸送機(jī) .其主要技術(shù)規(guī)格如下： 運(yùn)輸能力 Q=900t/h； 刮板鏈速度 V=； 刮板鏈單位長(zhǎng)質(zhì)量 q=； 刮板鏈破斷拉力 F=850kN； 電動(dòng)機(jī)功率 N=2 160kw； 新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第一章 刮板輸送機(jī)的選型計(jì)算 第 2 頁(yè) 中部槽尺寸長(zhǎng)寬高（ｍｍ） 1500 764 222； 由于實(shí)際工作面長(zhǎng)度和煤層傾角、煤層厚度等條件各不相同，需要對(duì)刮板輸送機(jī)的運(yùn)輸生產(chǎn)能力、電機(jī)功率、刮板鏈強(qiáng)度進(jìn)行驗(yàn)算。 重段阻力： zhW = ()llqw q w Lg? 空段阻力： k l lW qLgw? 0 tQ = 3 6 0 0 0 . 1 8 4 1 0 . 9 5 0 . 9 5 = 5 9 9 . 0 8 5 7 3 . 8 6 8 4 1 0 . 9 5 0 . 9 5 5 9 9 . 0 8 5 7 3 . 8 6h t h? ? ? ? ? ? ? ? ? ?新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第一章 刮板輸送機(jī)的選型計(jì)算 第 3 頁(yè) 式中： q —— 中部槽單位長(zhǎng)度的裝煤量 84 5 10 174 .8 /q F V k g m? ? ? ? ?； lq —— 刮板鏈單位長(zhǎng)度的質(zhì)量， lq = /kgm ； L—— 刮板輸 送機(jī)的長(zhǎng)度， L =150m ； w—— 煤在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù)，采用中雙鏈取 ； lw —— 刮板鏈在槽內(nèi)運(yùn)行的阻力系數(shù)取 ； g —— 重力加速度 取 m/s； 則： k l lW qLgw? 36 .26 15 0 5 18 65 7N? ? ? ? ? 刮板鏈在鏈輪處的彎曲阻力分別使其重段阻力和空段阻力增加 10%，則刮板輸送機(jī)的總運(yùn)行阻力即電動(dòng)機(jī)的牽引力為： OW ?? （ zh kWW? ） ? （ zh kWW? ） ? 表 12 0w 及 w 選取表 阻力系數(shù) 鏈子類型 煤在溜槽中的移動(dòng)阻力系數(shù)w 刮板鏈在溜槽中的移動(dòng)阻力系數(shù) 0w 單 鏈 ～ ～ 雙 鏈 ～ ～ 二、電動(dòng)機(jī)功率的校驗(yàn) 電動(dòng)機(jī)軸上的功率： ? ?1000Od WVN KW? 式中： OW —— 總牽引力； V—— 刮板鏈運(yùn)行速度， ? ； 則： 2 6 2 7 8 8 .7 0 .9 51 0 0 0 1 0 0 0Od WVN ??? 1 6 0 K W22 4 9 .6 K W ??? 所以所選刮板輸送機(jī)的電動(dòng)機(jī)滿足要求。橋式轉(zhuǎn)載機(jī)安裝在采煤工作面的下順槽中。 （ 4）傳動(dòng)主要部件、組件、零件圖設(shè)計(jì)。由圓環(huán)鏈，刮板，接鏈環(huán)等所組成。查表可知傾斜系數(shù)Ｋ =。 表 21各種帶寬允許的塊度表 B（ mm） 500 650 800 1000 1200 1400 1600 1800 pa (mm) 100 130 180 250 300 350 420 480 maxa (mm) 150 200 300 400 500 600 700 800 maxa —— 貨載最大塊度的橫向尺寸； mm pa —— 貨載平均塊度的橫向尺寸； mm 第二節(jié) 牽引力及運(yùn)行功率 一、驅(qū)動(dòng)滾筒上所需的牽引力 參照類似的帶式輸送機(jī) 取 39。 30186。 ～ 15186。gq =22 /kgm ； gq —— 空段單位長(zhǎng)度上分布的托輥旋轉(zhuǎn)部件的質(zhì)量，取 gq = 7 /kgm ； L —— 輸送機(jī)的輔設(shè)長(zhǎng)度 850ｍ； ｇ —— 重力加速度，?。?=10ｍ／ 2s ； 39。m a x 4 378830S S N?? 二、滿足輸送帶垂度所需張力 ? ? 39。 1. 2 1. 2 47 0. 98 56 5. 17N K W? ? ?＜ 570KW 所以所選擇的電動(dòng)機(jī)額定功率滿足其運(yùn)輸功率的要求。 輸送帶寬度驗(yàn)算 B≥ 2a+200=800mm≤ 1000mm (最大粒度 a=300mm) 滿足 運(yùn)行阻力計(jì)算 (1)重 段直線段的運(yùn)行阻力： Wzh＝（ q＋ qd＋ gq? ） Lg?? cosβ （ q＋ qd） Lgsinβ ＝（ ＋ ＋ ） 700 cos6176。 〔 Se〕＝30 S10 000 01010 000100 ＞Nm GxB ???? 牽引力及電機(jī)功率計(jì)算 輸送機(jī)主軸牽引力為 F0=S1－ S5＋ (S1＋ S5) ＝ － ＋ (＋ ) ＝ 電動(dòng)機(jī)功率： N＝ kWvFK 281000 0 ????????? ? 輸送帶所配電機(jī)功率 55kW，故電機(jī)在有載運(yùn)行時(shí)功率能滿足要求。 電機(jī)車按供電方式的不同可分為架線式和蓄電池式兩大類，架線式電機(jī)車主要用于非瓦斯礦及一、二級(jí)瓦斯礦有新鮮風(fēng)流的大巷道中。0 10 . 1 1zh pPn G G i a????????? ? ??? 式中： P—— 機(jī)車質(zhì)量， P=20ｔ； G— — 礦車載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 0G —— 礦車自重的質(zhì)量， 0G =； ｎ —— 列車中的礦車數(shù)； ? —— 粘著系數(shù)，查表 31 按撒砂起動(dòng)取 ； 39。 第三節(jié) 電動(dòng)機(jī)臺(tái)數(shù)的計(jì)算 一、一臺(tái)機(jī)車在一個(gè)工作班內(nèi)能往返運(yùn)行的次數(shù) 1 60bTZ T ?? ? （次 /班） 式中： bT —— 一個(gè)班內(nèi)的運(yùn)輸工作時(shí)間，運(yùn)送人員取 bT = 小時(shí)； T—— 列車往返一個(gè)循環(huán)的運(yùn)行時(shí)間， 可知 2 8 0 2 .2 22 0 m in1 7 .7z h kT t t ??? ? ? ? ? —— 機(jī)車在往返一個(gè)循環(huán)的休止時(shí)間，取 20min ； 則： 1 60 20Z ???? （次 /班） 二、每班運(yùn)煤所需列車數(shù) 12 bb k k AZ nG??? 式中： bA —— 每班運(yùn)煤量， 12 600 750 135 0bA Q Q t? ? ? ? ? 1k —— 運(yùn)輸不均衡系數(shù)，取 1k =； 2k —— 矸石系數(shù)， 2 1 ? ? ? ； ｎ —— 車組中的礦車數(shù)； 新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第五章 大巷電機(jī)車的選型計(jì)算 第 25 頁(yè) G—— 礦車載重的質(zhì)量， G=5ｔ； 則： 1 .2 5 1 .1 2 1 3 5 0211 8 5bZ ?????（次 /班） 三、每班運(yùn)送總次數(shù) 運(yùn)人時(shí)，每一運(yùn)輸大巷按一次計(jì)算。xT 39。39。 rt —— 日工作小時(shí)數(shù) 20 。 選擇鋼絲繩的類型，首先應(yīng)按以下原則確定： （ 1）使用中不松股； （ 2）符合使用場(chǎng)合及條件； 新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第六章 主井提升設(shè)備選型計(jì)算 第 28 頁(yè) （ 3）符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。 五、鋼絲繩的使用與維護(hù) 使用中的鋼絲繩潤(rùn)滑是非常重要的，它關(guān)系到鋼絲繩的使用壽命及安全運(yùn)行。 鋼絲繩的檢查方法目前大量采用眼睛觀察和用手捋繩檢查，這不僅勞動(dòng)條件差而且不能檢查繩內(nèi)部斷絲情況，為此國(guó)內(nèi)外已研制出了多種鋼絲繩探傷儀器。 則： 80 80 40 3200D d mm? ? ? ? 1200 1200 3120D m m?? ? ? ? 新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第六章 主井提升設(shè)備選型計(jì)算 第 31 頁(yè) 據(jù)此選用 2 ? 提升機(jī)，其技術(shù)特征為： 卷筒直徑 D=； 卷筒寬度 B=； 許用最大靜張力 170jmF KN? ； 最大靜張力差 115jcF KN? ； 變位重量 297jG KN? ； 減速器最大輸出動(dòng)扭矩 300nmM KN m??； 兩卷筒間隙 140a mm? ； 兩卷筒中心距 1870S mm? 。 20 8 tj x r gDH H H Hm? ? ? ? ? ? ? ? ?? 確定 39jHm? 二、計(jì)算卷筒中心至井筒中鋼絲 繩間的水平距離 0 .6 3 .5 0 .6 3 9 3 .5 3 .53 0 .4sjL H Dm? ? ? ? ? ? ?? 確定 31sLm? 三、計(jì)算鋼絲繩弦長(zhǎng) 提升機(jī)卷筒中心與機(jī)房地平高差 ，機(jī)房地平與井筒高差 ，所以取0 ? 新疆工程學(xué)院機(jī)械工程系 第六章 主井提升設(shè)備選型計(jì)算 第 33 頁(yè) 則 ? ? ? ?222 20 3 . 53 9 1 . 2 3 122x j s DL H C L? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? ?? ? ? ?? ? ? ? = 因?yàn)?xL ＜