外文翻譯--傳統(tǒng)制造系統(tǒng)(完整版)
【正文】 當(dāng)制造復(fù)雜的產(chǎn)品是，需要許多制造工藝過程。在制造系統(tǒng)中的每一步操作都是由機(jī)器完成，這些切削工具從要么是從大的 設(shè)備制造企業(yè)，要么從工具制造商或得。為了保持自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，很多公司不得不使用不僅能提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率而且能夠迅速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力和滿足顧客不斷變化的需求的制造系統(tǒng)。組裝系統(tǒng)用來把部件組裝到一起，以或得加工完成的產(chǎn)品。當(dāng)這一級(jí)操作完成后，和部分操作完成的部件就被送到下一級(jí)，繼續(xù)執(zhí)行所需的操作直至產(chǎn)品加工完成。 生產(chǎn)汽車 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) (論 文 )參 考 文 獻(xiàn) 譯 文 3 你的汽車或者卡車是普通人買的最復(fù)雜的產(chǎn)品。部件的機(jī)械加工原材料來源于鑄造車間。 車殼涂裝后被送到組裝車間。在底盤裝配中，汽車的下部分被裝配到一起。 被認(rèn)為是真正意義上的制造系統(tǒng)，至少生產(chǎn)線上關(guān)鍵部位的加工可以通過由計(jì)算機(jī)控制和同步的監(jiān)控中心控制。這個(gè)系統(tǒng)被建成，用于生產(chǎn)一個(gè)部件。 每一個(gè)加工單元或者機(jī)床在專用生產(chǎn)線上執(zhí)行著一系列簡(jiǎn)單的不可改變的操作。 例如，一個(gè)專用生產(chǎn)線可以每 30 秒生產(chǎn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。一個(gè)普遍的低利用率的原因是在推出新產(chǎn)品階段或者在產(chǎn)品生命周期即將結(jié)束時(shí)，零件需求量很少，大大低于最優(yōu)量。 柔性制造系統(tǒng) 正如我們所說，專用生產(chǎn)線覆蓋了大批量、少變化的工作，而獨(dú)立工作的數(shù)控機(jī)床適合于另一端范圍變化的中小批量，多變的產(chǎn)品生產(chǎn)。 然而， 極大地增加了數(shù)量的數(shù)控機(jī) 床 并聯(lián)在一起 ,創(chuàng)建一個(gè)反向的規(guī)模經(jīng)濟(jì)系統(tǒng) 。 并行柔性制造系統(tǒng)研究分析表明：在 1996 年芝加哥國際機(jī)械工具展覽會(huì)上， Makino展示了一整套通用公司加工發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的機(jī)械加工工具和五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工中心。首先，零件要被固定在某處，然后一次安裝夾緊，任何一個(gè)面都不能移動(dòng)。這就意味著汽缸蓋必須從機(jī)床上取下來嵌入氣門座，然后放回機(jī)床繼續(xù)加工氣門。 總之，無論是否按照平行生產(chǎn)線安排，柔性制造系統(tǒng)非常昂貴。 (本頁作為封底 ) 導(dǎo)師評(píng)語 (應(yīng)根據(jù)學(xué)?！白g文要求” ,對(duì)學(xué)生譯文翻譯的準(zhǔn)確性、翻譯數(shù)量以及譯文的文字表述情況等作具體的評(píng)價(jià)。公司有時(shí)購買比他們實(shí)際需要的功能更多的設(shè)備，這些而外的功能卻沒有被充分利用，在這個(gè)意義上來說設(shè)備也很昂貴。這個(gè)系統(tǒng)包含 48 臺(tái) Makino 的機(jī)床。事實(shí)上，它通常不可能獲得要求的位置精度。 Makino 的工作人員在展廳告訴我，通用公司購買了 96 臺(tái)五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床，被安裝到純粹的并行的通用公司的生產(chǎn)車間。其次，大量的加工工具必須隨附著每臺(tái)數(shù)控機(jī)床，這增加了每臺(tái)機(jī)床的成本。柔性制造系統(tǒng)被定義為：一個(gè)集成的制造單元，例如數(shù)控機(jī)床，由自動(dòng)化材料處理系統(tǒng)聯(lián)系在一起，它的操作完全由監(jiān)控計(jì)算機(jī)控制。如果產(chǎn)品的流行超過所有的市場(chǎng)預(yù)測(cè)或者是現(xiàn)存的產(chǎn)品找到新的用戶時(shí)，專用生產(chǎn)線無法對(duì)市場(chǎng)迅速做出反應(yīng)，導(dǎo)致銷售損失。但是，如果發(fā)動(dòng)機(jī)以每 30 秒每臺(tái)的速率生產(chǎn)的話，顯而易見，他們也同樣被組裝到相應(yīng)數(shù)量的汽車上，以每 30 秒一輛車的速度被賣掉。這些類型的孔只適 合一定的幾何形狀，如圖 所示。零件沿著傳送帶移動(dòng)，并且在每一個(gè)工作站停止，等待被加工。很多制造企業(yè)組合專用生產(chǎn)線和柔性生產(chǎn)線去生產(chǎn)他們
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