活塞的加工及檢驗(yàn)所有專業(yè)(完整版)
【正文】 ............................................................................................. 6 .................................................................................................... 6 第四章活塞過(guò)程檢驗(yàn)卡 ................................................................................................ 9 ................................................................................................. 9 第五章活塞成品檢驗(yàn) .................................................................................................. 15 ............................................................................................... 17 所示垂直度的測(cè)量 ..................................................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 未注明倒角 145176。 活塞環(huán)槽的加工，分粗加工和精加工，這樣可以減少切削力對(duì)環(huán)槽尺寸的影響，以保證加工質(zhì)量?；钊麥y(cè)量所涉及到的測(cè)量工具有游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、等。 陜西國(guó)防學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)論文 6 外徑千分尺 對(duì)于尺寸精度要求不高的軸徑尺寸可采用外徑千分尺測(cè)量。 和 的精度要求不太高，所以可以采用表面粗糙度樣塊比較法。它由驅(qū)動(dòng)箱、電器箱、支臂、底座、計(jì)算機(jī)等基本部件組成外形見圖 39. 圖 圖 39 電動(dòng)輪廓儀 根據(jù)接觸測(cè)量法，采用相應(yīng)的觸針式傳感器，觸針沿被測(cè)表面作勻速直線或曲線滑行，隨機(jī)測(cè)取其表面微觀輪廓值，經(jīng)運(yùn)算處理后指示裝置或打印機(jī)得到系統(tǒng)的表面粗糙度參數(shù)值和微觀輪廓圖的測(cè)量?jī)x器，其原理見圖 310。 陜西國(guó)防學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)論文 18 圖 52 活塞垂直度圖樣 ① 圖中所示面相對(duì) 于基準(zhǔn) A 的垂直度為 ② 圖中所示面相對(duì)于基準(zhǔn) A 的垂直度為 ③ 圖中所示為心軸、 垂直度誤差 測(cè)量尺寸：分別為圖中所示的 ① 、 ② 面相對(duì)于基準(zhǔn) A 的垂直度為 測(cè)量器具：心軸、百分表、頂尖 測(cè)量方法：首先測(cè)量圖中所示的 ① ，在活塞的內(nèi)孔中插入較短的心軸，用頂尖頂緊心軸，使百分表側(cè)頭與被側(cè)面 ① 接觸，垂 直方向上轉(zhuǎn)動(dòng)工件，并垂直方向上移動(dòng)測(cè)量架，進(jìn)行讀數(shù)。這就必須讓我從感性的思考上升為理性的認(rèn)知，只有這樣才能使我的設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)思路更加開闊更加具有創(chuàng)造性。在此，謹(jǐn)向各位老師表示深深的敬意和謝意！感謝我們的指導(dǎo)老師在畢業(yè)設(shè)計(jì)過(guò)程中給予我們極大的關(guān)心和幫助。老師對(duì)待學(xué)生有如此的態(tài)度，令人敬佩。 以前感覺學(xué)的好多課程沒有實(shí)際意義，到現(xiàn)在才感覺學(xué)得的課程與專業(yè)的相關(guān)性，才感覺學(xué)的專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，以至于在設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)了很多的麻煩。 注：圖中 ② 所示的測(cè)量方法與 ① 所示的測(cè)量方法相同。 圖 311 傳感器工作原理 傳感器的線圈是與測(cè)量線路 的平衡電橋直接相連的，因此，線圈電感量的變化，使電橋失去平衡，于是就輸出與測(cè)量針位移成正比的電信號(hào)，此信號(hào)為載頻 10 千兆的調(diào)幅波， 10 千兆的調(diào)幅波再經(jīng)放大、檢波后，獲得能表示側(cè)針位移大小個(gè)方向的電信號(hào)，伺候，經(jīng)電信號(hào)分為兩路，一路加到指零表上，以表示測(cè)針的位置；另一路經(jīng)噪音濾波，波度濾波和平均表放大之后，輸入金粉計(jì)算器，進(jìn)行積分計(jì)算，即可由平均表直接顯示 Ra 值。所選用的樣塊和被測(cè)零件的加工方法必須相同，并且樣塊的材料、形狀、表面色澤等應(yīng)盡可能與被測(cè)零件一致。一只手拿千分尺的尺架，將待測(cè)物置于測(cè)頭與測(cè)微螺桿的端面之間，另一只手轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕，當(dāng)螺桿要接近物體時(shí)，改旋測(cè)力裝置直至聽到喀喀聲。一般常用游標(biāo)卡尺的分度值為 。 活塞環(huán)槽 8 ? mm 尺寸檢驗(yàn)，采用片塞規(guī)進(jìn)行檢查，片塞規(guī)分為通端和止端兩種。按圖樣尺寸切槽 8 ? mm 至 6mm，車端面照顧尺寸 10mm，車Φ90mm8mm凹臺(tái)，留加工余量 1mm 車 C6140 10 精車 倒頭裝夾，夾外圓并找正，精車孔至 Φ80 ? mm 車端面，保證總長(zhǎng)尺寸為 。 零件圖樣分析 活塞環(huán)槽側(cè)面與 Φ80 ? mm 軸心線的垂直度公差為 。在測(cè)量中對(duì)計(jì)量器具提出了要求，熟悉運(yùn)用了各種計(jì)量器具的測(cè)量原理和測(cè)量方法，分析產(chǎn)生誤差的原因。 由于活塞環(huán)槽與活塞環(huán)配合精度要求較高， 所以活塞環(huán)槽加工精度相對(duì)要求較高。精車外圓 134 ? mm，切各槽至圖樣尺寸 8 ? mm，內(nèi)徑Φ110 ? mm，保證各槽間距 10mm 及各槽入口處倒角45176。 左右兩端 Φ90mm內(nèi)端面與 Φ80 ? mm 軸心線的垂直度檢驗(yàn)方法與活塞環(huán)槽側(cè)面垂直度檢驗(yàn)方法基本相同。如果對(duì)齊就可以進(jìn)行測(cè)量：如沒有對(duì)齊則要記取零誤差：游標(biāo)的零刻度線在尺身零刻度線右側(cè)的叫正零誤差，在尺身零刻度線左側(cè)的叫負(fù)零誤差（這件規(guī)定方法與數(shù)軸的規(guī)定一致，原點(diǎn)以右為正，原點(diǎn)以左為負(fù)）。如果微分筒的端面與固定刻度的下刻度線
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