變速器拆裝實(shí)習(xí)心得600字(完整版)
【正文】 螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備。我們組通過(guò)測(cè)定得出道奇變速器分為5個(gè)前進(jìn)擋和一個(gè)倒檔，傳動(dòng)比為1檔(：1)、2檔(4：1)。 取下后輪主軸 前輪的拆裝和后輪大體相近 拆完后，老師為我們講解了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程、氣動(dòng)剎車的特點(diǎn)，和與油壓剎車比的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用范圍，豐富了我們的知識(shí)開(kāi)闊了我們的眼界。調(diào)試原則為：上調(diào)下不可調(diào)，左近右排。 拆下?lián)u臂軸架。下面由我給大家分享一些關(guān)于變速器拆裝實(shí)習(xí)心得，方便大家學(xué)習(xí)，希望可以幫到你。 實(shí)習(xí)要求： 、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝 3掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理 4理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理 實(shí)習(xí)內(nèi)容： 1汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 2汽車輪子的拆裝 3汽車變速箱的拆裝 二、實(shí)習(xí)工具與設(shè)備： 解放牌載重貨車底盤 本田手動(dòng)5檔變速箱 發(fā)動(dòng)機(jī) 工具箱 其他零部件 豐田a44dl液力變速器 東風(fēng)牌貨車 其他所需工具若干 三實(shí)習(xí)過(guò)程： 1)、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝 我們?cè)诶蠋煹陌才畔拢覀円唤M首先進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個(gè)四缸日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。 組裝后的工作是調(diào)試。實(shí)習(xí)對(duì)象為解放牌載重貨車，由于重型車輛的部件比較笨重，在拆裝我們需要團(tuán)隊(duì)的配合和對(duì)知識(shí)(如杠桿原理)的靈活運(yùn)用，拆裝步驟為：(后輪) 先松開(kāi)外輪的螺母，旋松時(shí)注意對(duì)角順序，防止應(yīng)力集中，如力不夠可以增加力臂，旋松后，幾個(gè)隊(duì)友扶穩(wěn)，取下螺母。拆裝順序?yàn)椋? 把緊固螺栓拆下，再把換擋鉸鏈總成和連動(dòng)桿一起拆下。自動(dòng)變速器應(yīng)用廣泛，與手動(dòng)相比它具有以下優(yōu)點(diǎn)：方便操作、換檔精確快速、幫助換檔不熟練的人換檔想高手一樣熟練、幫助不知道省油方法的人節(jié)省燃。 一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此，做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是葉片泵，因?yàn)?，它?shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，雖然有點(diǎn)恨它，但又卻很感激它，因?yàn)槲覐闹袑W(xué)到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細(xì)，從零件到整體，我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè)，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感! 在實(shí)踐的過(guò)程當(dāng)中，我們的老師對(duì)我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格，雖然課余對(duì)我們是和藹可親的。 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動(dòng)變速器的各檔位動(dòng)力傳遞路線圖。固定行星架，則反向輸出動(dòng)力。 7) 閥體內(nèi)裝有許多精密的零件，在對(duì)它們進(jìn)行拆檢時(shí)，需要特別小心，防 止鋼珠、彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落。 4) 從自動(dòng)變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動(dòng)器鼓的卡環(huán)松開(kāi)殼體上的固定螺栓拉出超速制動(dòng)器鼓。 10) 片式制動(dòng)器可以不用將里面的摩擦片拆出來(lái)。鞏固和加強(qiáng)汽車底盤構(gòu)造和原理課程的理論知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。鍛煉和培養(yǎng)動(dòng)手能力。 4。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)習(xí)。先把主減速器整體裝好，注意主從動(dòng)錐齒輪的擬合，用起重器把它裝上，裝時(shí)要注意有四個(gè)定位銷，雖然裝的時(shí)候有點(diǎn)困難但在我們小組的一同努力下還是把困難克服了。壓緊機(jī)構(gòu)是壓緊彈簧。一是使車輛平穩(wěn)起步。培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，提高學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，為學(xué)生今后從事相關(guān)工作打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。 體會(huì)觀察、搜索資料、調(diào)查研究、整理報(bào)告等方法，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題問(wèn)題的能力。 (6)掌握進(jìn)給箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。 (6)掌握滾齒機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、各組成部分的功能和裝配關(guān)系。車削螺紋。大型牛頭刨床多采用液壓傳動(dòng)，滑枕基本上是勻速運(yùn)動(dòng)。通常鉆頭旋轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，鉆頭軸向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。 第 16 頁(yè) 共 16 頁(yè)。鉆床結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工精度相對(duì)較低，可鉆通孔、盲孔，更換特殊刀具，可擴(kuò)、锪孔，鉸孔或進(jìn)行攻絲等加工。由于采用單刃刨刀加工，且在滑枕回程時(shí)不切削，牛頭刨床的生產(chǎn)率較低。 特 點(diǎn):通用性較大，但自動(dòng)化程度低，加工形狀復(fù)雜的表面時(shí)換刀麻煩。 共有四個(gè)傳動(dòng)鏈 主傳動(dòng)：電動(dòng)機(jī)12i34滾刀 展成運(yùn)動(dòng)：滾刀45i67工件 進(jìn)給傳動(dòng)：工件78i910絲杠 差齒運(yùn)動(dòng)：絲杠109i87工件 .參觀部分 (1)了解實(shí)習(xí)
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