【正文】 村公路又好又快發(fā)展　　加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作是一項緊迫的工作，是一項艱巨繁重的任務(wù)。 要對轄區(qū)內(nèi)列養(yǎng)的鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行經(jīng)常性檢查。鄉(xiāng)鎮(zhèn)場籌集資金不能及時到位的，由縣財政在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場經(jīng)費中扣除，存入縣養(yǎng)護(hù)管理專戶，主要用于鄉(xiāng)村養(yǎng)路工工資。 資金是我縣做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的主要障礙和關(guān)鍵所在，加之燃油稅改革，給鄉(xiāng)村養(yǎng)護(hù)經(jīng)費籌集帶來更大困難。全縣在交通局設(shè)立“鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室”，代表縣政府具體履行鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理職責(zé)。 過來，一提到公路養(yǎng)護(hù)管理，一些同志認(rèn)為是交通部門的事，是縣委、縣政府的事，鄉(xiāng)村無能為力，這種思想和錯誤是不正確的?！　?四)加強鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是政府部門的職責(zé)所在。鄉(xiāng)村公路是高效、安全交通運輸體系的基層網(wǎng)絡(luò)和重要組成部分。除去已經(jīng)翻修改建的海崔公路、辛霞公路、中辛公路外，鄉(xiāng)道海郭公路損壞嚴(yán)重，400 余公里的村道中，接近半數(shù)路況較差。投資4500 萬元、 公里的海崔公路竣工通車，成為我縣組織建設(shè)的規(guī)模最大、里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的鄉(xiāng)級公路，是我縣農(nóng)村公路建設(shè)史上的里程碑，解決了沿途3 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)7 萬多群眾出行難問題。下面就是給大家整理的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議講話講話，僅供參考。在交通、發(fā)改等部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場和全縣上下共同努力下，全縣農(nóng)村公路建設(shè)快速發(fā)展。因此， 做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作具有重大的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)歷史意義?！　?二)加強鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理是服務(wù)全縣發(fā)展大局的客觀要求。如果因為養(yǎng)護(hù)不到位使鄉(xiāng)村公路過早損壞，不僅影響人民生活，制約當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，而且會嚴(yán)重?fù)p傷群眾建設(shè)熱情，損害黨委政府形象?！　∪?、把握重點，明確目標(biāo)，建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理長效機制　　我縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的總體思路和任務(wù)目標(biāo)是： 以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認(rèn)真貫徹落實《海興縣鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》，做到“養(yǎng)護(hù)責(zé)任、養(yǎng)護(hù)資金、養(yǎng)護(hù)機構(gòu)、養(yǎng)護(hù)人員、養(yǎng)護(hù)任務(wù)、養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)考核”七個落實，基本實現(xiàn) “凡路必管、有路必養(yǎng)”的目標(biāo)，建立起一個體制完備、運行良好的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體系，開創(chuàng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作新局面。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)場要把鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作作為責(zé)無旁貸的義務(wù)，作為義不容辭的職責(zé)， 摒棄等、靠、要思想，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在交通部門的密切配合下，積極主動、攻堅克難，不折不扣地落實各項責(zé)任目標(biāo)，全面完成鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理任務(wù)。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)路工由 鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所具體領(lǐng)導(dǎo)、管理，交通部門負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。第三類是一般鄉(xiāng)道和村道的日常養(yǎng)護(hù)，由鄉(xiāng)村負(fù)責(zé)。 縣“鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室”對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場列養(yǎng)路段要進(jìn)行日常檢查、半年初評和年終考核，全年考評結(jié)果報縣政府作為對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場兌現(xiàn)獎懲的依據(jù)?？h鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室要按照考核標(biāo)準(zhǔn)對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)場進(jìn)行督導(dǎo)檢查和考核，對完成任務(wù)好的給予物質(zhì)和精神獎勵，對完成任務(wù)差的通報批評，限期整改。而養(yǎng)護(hù)一條路確保暢通，就相當(dāng)于要獲得好的收成還需要付出大量的辛勤勞動進(jìn)行管理。 充分利用電視臺、宣掛條幅、深入村莊講解等形式，廣泛宣傳國家和省市縣有關(guān)政策，讓群眾了解鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性，真正把群眾動員起來，切實調(diào)動群眾的積極性，提高廣大群眾的愛路、護(hù)路、養(yǎng)路意識，防止隨意侵占、污染鄉(xiāng)村公路等現(xiàn)象的發(fā)生，加快公路損壞修復(fù)，加強綠化管理，保護(hù)道路完好，努力營造村路自養(yǎng)、自管的良好養(yǎng)護(hù)管理氛圍。20xx年3月1日《洛陽市村級道路管理養(yǎng)護(hù)條例》頒布實施以后，結(jié)合《洛陽市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理條例》，兩個條例的實施為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作提供了強有力的法律支持。同時，我們結(jié)合創(chuàng)建活動，按照市處創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)要求，采取有效措施，積極開展道路集中整治工作。其次完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路養(yǎng)護(hù)管理制度，按月檢查好路率，并嚴(yán)格按路段的優(yōu)、良、次、差，及時發(fā)放養(yǎng)護(hù)承包人員工資。根據(jù)縣三級干部會議精神，緊緊圍繞年度目標(biāo)任務(wù)，狠抓落實。　　完成上級下達(dá)我縣的好路率計劃任務(wù)?！　∪?、提高認(rèn)識，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，全力搞好農(nóng)村公路冬春普修工作　　為切實搞好我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)和路容路貌整治，全力服務(wù)我縣社會主義新農(nóng)村建設(shè)。在村級道路上，各行政村要備足養(yǎng)護(hù)工具，統(tǒng)一配發(fā)養(yǎng)護(hù)服裝，施行規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。下面，我就全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作講兩點意見。　　站在新的歷史起點，回顧總結(jié)“十一五” 經(jīng)驗， 把握當(dāng)前 農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù) 面臨 的新形勢、新特點和新任務(wù)， 進(jìn)一步 理清發(fā)展思路， 圍繞全州經(jīng)濟社會發(fā)展的總體要求，對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行再定位、再部署，是當(dāng)前做好全州交通工作的重要內(nèi)容。　　二、明確重點、落實措施，努力開創(chuàng)全州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的新局面　　今后一個時期，是我州實現(xiàn)藏區(qū)跨越發(fā)展和建設(shè)小康社會的關(guān)鍵時期，公路管理養(yǎng)護(hù)工作必須適應(yīng)形勢、明確重點，在新的起點上實現(xiàn)新的發(fā)展。我們要把加強農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作作為改善和服務(wù)民生的重要內(nèi)容，采取切實有效的措施，在修好路的同時，做到管好路、養(yǎng)好路，讓群眾走得安全，走得舒心，走得滿意?！　?三)加強養(yǎng)護(hù)資金投入。 一是要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入政府的目標(biāo)責(zé)任考核。目前各縣已經(jīng)成立了交通路政管理部門，探索建立了適合本地實際的管理模式，在加強農(nóng)村公路保護(hù)路產(chǎn)維護(hù)路權(quán)上發(fā)揮了很好的作用，下一步要注重總結(jié)完善，要因地制宜，按照職責(zé)明確、隊伍穩(wěn)定，協(xié)調(diào)統(tǒng)一、運行有序，依法管理、務(wù)求實效的原則，加強探索創(chuàng)新，建立起規(guī)范、高效的管理體制，保障路政工作的順利開展。我們要進(jìn)一步解放思想、振奮精神、群策群力、開拓創(chuàng)新，以強烈的政治責(zé)任感和求真務(wù)實的作風(fēng)，扎實做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，繼續(xù)推進(jìn)建設(shè)富裕、文明、和諧的新海北和全面建設(shè)小康社會進(jìn)程，以優(yōu)異成績迎接黨的的勝利召開!　　看過農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議講話的人還看了：。要按照有關(guān)法規(guī)，積極探索農(nóng)村公路資產(chǎn)管理的有效模式，建立“政府負(fù)責(zé)、部門執(zhí)法、群眾參與、綜合治理”的農(nóng)村公路路政管理體系，切實維護(hù)好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權(quán)。二是要推行多樣化養(yǎng)護(hù)模式。目前，全州列入養(yǎng)護(hù)補助計劃的農(nóng)村公路有3706公里，按照“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的目標(biāo)要求，需投入大量資金，各縣人民政府要把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)納入公共財政預(yù)算，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)配套農(nóng)村公路資金，各縣要想方設(shè)法、克服困難，必須確保農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)配套資金及時、足額到位，否則將核減次年的養(yǎng)護(hù)補助資金計劃和建設(shè)項目計劃，并在全州范圍內(nèi)通報批評。 農(nóng)村公路作為公共基礎(chǔ)設(shè)