【正文】 發(fā)貨人： 李俊廣 主管審核： 張曉各 收貨人 王雁坪 編號(hào)：時(shí)間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學(xué)海無涯苦作舟頁碼：第34頁 共36頁作業(yè)成本價(jià)目表項(xiàng)目成本單價(jià)說明限定人工搬運(yùn)1元/次單人，貨物一起一落為一次移動(dòng)距離5M內(nèi)搬運(yùn)車使用3元/次載物移動(dòng)一次移動(dòng)距離大于5M地牛使用5元/次載物移動(dòng)一次同上手動(dòng)液壓叉車使用8元/次載物一個(gè)起落為一次載貨移動(dòng)距離5M內(nèi)托盤使用1元/個(gè)占用個(gè)數(shù)按取用數(shù)量計(jì)托盤貨架上層儲(chǔ)位3元/個(gè)次一個(gè)托盤面積實(shí)際占用次數(shù)托盤貨架下層儲(chǔ)位5元/個(gè)次一個(gè)托盤面積 補(bǔ)貨緩沖區(qū)儲(chǔ)位10元/個(gè)/次1個(gè)托盤面積揀選貨位占用打包1元/個(gè)/次使用及操作次數(shù)包裝材料根據(jù)紙箱的大小費(fèi)用依次為10元/個(gè)、8元/個(gè)、6元/個(gè)、5元/個(gè)綜合工時(shí)1元/分鐘現(xiàn)場(chǎng)計(jì)時(shí)器記錄時(shí)間從選手獨(dú)立開賽至完成競(jìng)賽為止作業(yè)差錯(cuò)代價(jià)表項(xiàng)目成本單價(jià)說明限定違背貨物包裝標(biāo)示5元/件次每件每次顛倒、超層跌落 30元/件次每件每次無控制接觸地面搬運(yùn)碰撞10元/次計(jì)次貨物運(yùn)輸中，車輛、托盤與貨架相互間托盤滑移30元/次計(jì)次干擾項(xiàng)30元/次件，次沒發(fā)現(xiàn)，沒處置倉儲(chǔ)作業(yè)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)總結(jié) 本周由孫老師帶領(lǐng)我們進(jìn)行倉儲(chǔ)作業(yè)方案優(yōu)化設(shè)計(jì)的實(shí)訓(xùn)，收獲頗多，汲取不少倉儲(chǔ)作業(yè)的知識(shí)。對(duì)工作制度和工作程序的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。3．科學(xué)合理安排儲(chǔ)存位置、規(guī)劃貨架儲(chǔ)存空間。3張三、李四王二、麻子搬運(yùn)工負(fù)責(zé)倉庫物品的進(jìn)、出庫的搬運(yùn)工作。 配合生產(chǎn)班組、庫房做好產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)及發(fā)貨裝車工作。相信這次珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷會(huì)一直伴隨著我以后的工作生活，在接下來的學(xué)習(xí)中我將更加重視理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)不斷的提升自己各方面的能力，磨練自己不怕吃苦不怕累、兢兢業(yè)業(yè)的工作精神，為找工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。真實(shí)不容易啊，我坐地鐵轉(zhuǎn)公交來到門店，咨詢了門店相關(guān)人員信息，得到了門店每周需求量，保證了數(shù)據(jù)的真實(shí)性。說明：家家樂配送中心有三種車輛，分別是2t、4t和8t的，線路b用的就是8t的汽車，從而不需要有三條以上的優(yōu)化線路，兩條線路是最節(jié)省最優(yōu)的配送優(yōu)化，老師自檢便知！??！29配送路徑優(yōu)化實(shí)訓(xùn)總結(jié)這周的配送路徑優(yōu)化實(shí)訓(xùn)由李化老師帶領(lǐng)我們來做。線路c選擇按照逆時(shí)針方向配送，先后經(jīng)過QghiQ綜上所述，家家樂配送中心的最優(yōu)配送方案為線路b和線路c，線路b選擇按照順時(shí)針方向配送，先后進(jìn)過QfedcbajQ,需要1輛8t的汽車按照先后順序巡回配送即可；而線路c選擇按照逆時(shí)針方向配送，先后進(jìn)過QghiQ，用1輛2t汽車配送。 配送修正方案1（3）修正方案2：按照節(jié)約里程的大小順序連接cd,de,ef,aj,ac,ce，形成巡回路線。建立節(jié)約里程VRP模型 根據(jù)百度地圖家家樂配送中心和市內(nèi)五區(qū)主要的超市的地理位置，本人以比例尺的方法將各點(diǎn)的位置繪制了下來。 基本規(guī)定：利用節(jié)約法確定配送路線的主要出發(fā)點(diǎn)是，根據(jù)配送中心的運(yùn)輸能力和配送中心到各個(gè)用戶以及各個(gè)用戶之間的距離來制定使總的車輛運(yùn)輸?shù)膰嵐飻?shù)最小的配送方案。整個(gè)過程比較繁瑣，涉及工作人員眾多，并對(duì)整個(gè)物流配送的準(zhǔn)點(diǎn)率、快速程度有所影響。企業(yè)自成立以來，主要開展：食品零售等相關(guān)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，對(duì)主營(yíng)產(chǎn)品，一直以穩(wěn)定可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和良好的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)滿足廣大客戶需求。 此次實(shí)習(xí)為了更好的鞏固我們所學(xué)的知識(shí)，增強(qiáng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。從而做到理論與實(shí)際的融會(huì)貫通，強(qiáng)化我們的理論體系，并且是我們對(duì)自己的知識(shí)系統(tǒng)有了一次實(shí)物的升華。所有的產(chǎn)品均已于通過內(nèi)部質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。退貨流程不完善目前配送中心大倉設(shè)有專門的退貨部門，退貨流程：門店在固定日期申請(qǐng)退貨，大倉去門店取退的貨物，大倉整理匯總，大倉把匯總整理后的貨物重新入庫，聯(lián)系供應(yīng)商取貨，或者重新分配發(fā)往門店。 基本原理：三角形一邊之長(zhǎng)必定小于另外兩邊之和。如圖1沈陽家家樂超市分布的分布狀況，家家樂配送中心位于Q點(diǎn)，a～j分別代表市內(nèi)五區(qū)地圖上的10個(gè)家家樂超市，Q點(diǎn)分別給a～j 10個(gè)超市進(jìn)行日常配送貨物?？傂谐淌?0km，線路b，也就是線路QjabcdefQ,。（六）家家樂超市配送路線優(yōu)化后的成果 未使用節(jié)約里程法之前：家家樂超市的配送采用的是傳統(tǒng)的配送方案中，也就是初始方案。之前李化給我們上過《倉儲(chǔ)與配送》這門課程，里面涉及到節(jié)約里程法的計(jì)算步驟，當(dāng)時(shí)學(xué)得不錯(cuò)，現(xiàn)在計(jì)算方法還記憶猶新。一手資料準(zhǔn)備好之后我進(jìn)行了計(jì)算，計(jì)算過程真的比較繁瑣，很幾次我都算錯(cuò)了，經(jīng)過一步步的計(jì)算，我終于搞定了線路優(yōu)化設(shè)計(jì)。這周我實(shí)訓(xùn)非常認(rèn)真，全程我都仔細(xì)的做，計(jì)算、搜集資料、實(shí)地考察，作為學(xué)習(xí)回顧和編寫報(bào)告的素材。 配合生產(chǎn)班組、庫房做好產(chǎn)品轉(zhuǎn)運(yùn)及發(fā)貨裝車工作。掌握物品的特性，文明裝卸。4．負(fù)責(zé)審查收發(fā)日?qǐng)?bào)表、進(jìn)倉單、發(fā)料單、采購驗(yàn)收單、呆滯料的的異常情況報(bào)表、委外產(chǎn)品報(bào)表、退貨單等單據(jù)的填寫。對(duì)出入庫操作進(jìn)行審核。我不斷的熟悉了倉庫作業(yè)的出入庫作業(yè)，需要的崗位以及職責(zé)，以及運(yùn)用到倉儲(chǔ)管理中的ABC分類法，我們還學(xué)習(xí)了托盤的碼放，出入庫流程圖設(shè)計(jì)、各種單據(jù)的填寫方法以及要點(diǎn)。我個(gè)人希望以后這樣的實(shí)訓(xùn)還能更多一些就好，因?yàn)樗鼘?duì)我們知識(shí)的積累確實(shí)挺有作用的。雖然這個(gè)道理一直都知道，但是經(jīng)過這次后有了更加深刻的體會(huì)。這兩周我實(shí)訓(xùn)非常認(rèn)真，全程我都仔細(xì)的做，計(jì)算、搜集資料、實(shí)地考察，作為學(xué)習(xí)回顧和編寫報(bào)告的素材?？傊?，我對(duì)本周實(shí)訓(xùn)很滿意，我個(gè)人也很努力的學(xué)習(xí)，學(xué)到太多新知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過程中，其實(shí)有很多事情只需要半個(gè) 小時(shí)就可以完成的，但是因?yàn)樽约旱拇中拇笠猓e(cuò)了一點(diǎn)點(diǎn)結(jié)果導(dǎo)致兩個(gè)小時(shí)都完成不了。對(duì)于學(xué)過的倉儲(chǔ)管理知識(shí)又得到了一次加深和升華。 本周實(shí)訓(xùn)雖然就三次課，但是我們非常認(rèn)真。 確保發(fā)貨及時(shí)、運(yùn)輸便捷、客戶投訴率低。6．物料入倉倉儲(chǔ)位的籌劃與擺放。積極參與公司及倉庫5S推行各項(xiàng)工作，保持倉庫環(huán)境衛(wèi)生。嚴(yán)格奉行安全第一的原