【正文】 備全部巡回檢查一遍，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對處理不了的問題及時向值班領導匯報，對危及安全的問題，有權停止該設備的使用。第10條 運輸設備和設施管理規(guī)定設備和設施的選型由運輸管理部門和機電科門負責，選用的設備、設施必須是國家或本公司定點廠生產(chǎn)的，煤安標志等證照齊全，性能先進的合格品。掘進工作面采用軌道運輸時，其掘進作業(yè)規(guī)程必須包括以下內(nèi)容，并經(jīng)運輸部門會簽。第6條 各單位都要建立運輸管理資料室，對設備、設施實行微機管理，健全各種基礎技術資料和各種規(guī)章制度，建立運輸技術資料的電子檔案，逐步實現(xiàn)運輸生產(chǎn)管理網(wǎng)絡化。第3條 機電機運隊要配備技術人員，負責抓好本工區(qū)的運輸技術管理工作。因地制宜，推廣應用輔助運輸新技術、新裝備、新工藝，逐步改善落后的運輸方式和裝備，向運輸機械化、控制自動化、管理科學化、本質安全化方向發(fā)展。煤礦安全規(guī)程》等提升運輸管理的規(guī)定要求，結合我礦實際情況，特制定本制度。進一步明確各地點安全員的運輸安全管理責任：一是抓好運輸各項制度和規(guī)定在現(xiàn)場的落實，并突出抓好人的行為；二是抓好安全隱患的排查和治理，消除安全隱患。（2）嚴格按照設備點檢制實施辦法的要求對各類設施進行管理和維修，全面落實設備管理責任，實現(xiàn)設備的預防性檢修和生命管理，保證設備的健康使用，充分發(fā)揮設備的效能，不斷提高設備完好率，大幅度降低事故率，努力實現(xiàn)機電事故為零的目標。第8條 技術培訓礦、機電科和運輸專業(yè)要制定員工外部和內(nèi)部培訓計劃。（11）運送長物料安全技術措施。設備和設施的維護執(zhí)行誰使用誰維修的原則，明確維修單位。關于礦車制修（1）各礦在復用舊礦車車盤或報廢礦車時，必須進行鑒定，其復用標準是：車盤不得有開焊和裂紋，鉚釘無松動，車盤銹蝕和磨損不超過10%，且無其它質量問題，但最多只能復用一次?！皽视米C”規(guī)格及懸掛方式：采用規(guī)格為15090mm的鋁塑板制作，綠底白字，標注內(nèi)容有：維修單位、名稱、型號、編號和“準用證”字樣，上方印有晉能集團企業(yè)徽標。職工必須積極參加本單位組織的安全活動,對無故不參加者，對其罰款50元,聯(lián)責單位負責人、技術員各50元。要認真接受事故教訓,貫徹執(zhí)行好防范措施,堅決防止類似事故發(fā)生。（二）安全生產(chǎn)標準化等級劃分一級：得分90分以上。（四）計分辦法安全生產(chǎn)標準化得分＝月度綜合得分－事故扣分－停止作業(yè)扣分。專業(yè)管理人員日常檢查問題，必須及時以下整改通知單的形式，落實責任單位和責任人進行處理，月底將檢查罰款匯總報經(jīng)營管理部落實，月度檢查評定得分情況必須有書面資料，上報生產(chǎn)技術部匯總。為提高職工學習的積極性，各單位必須制定行之有效的管理制度進行約束，可采用以分定崗，以崗定薪，擇優(yōu)錄用的原則。1各隊隊長應配合運輸負責人、技術負責人，搞好運輸理論知識和業(yè)務技能培訓工作。入井職工必須熟悉礦井封閉管理辦法和封閉區(qū)域，任何人員不得違犯。凡被長治公司及上級領導發(fā)現(xiàn)封閉巷道行人現(xiàn)象的，除追究本人責任外，并追究各級管理人員責任，聯(lián)責分管運輸專業(yè)副總罰款50元；機電科分管副科長50元，安全科分管運輸副科長聯(lián)責罰款50元；機電機運隊隊長聯(lián)責罰款50元；所在單位科隊長聯(lián)責罰款500元。人員行走時嚴禁進入有警示不準進入的巷道和硐室。1遇有事故時，行人不得圍觀，應立即向有關部門通報。上罐后關好安全門，開罐信號發(fā)出后禁止在罐內(nèi)打鬧喧嘩，乘罐人員要把好罐上扶手；上、下罐時待罐籠停穩(wěn)，待罐位閉鎖后方可上、下罐，下罐要從罐籠北側下罐。病、傷人員乘罐必須有專人護送。九、設備檢查檢修管理辦法維修人員在檢查、檢修設備和排除故障時，嚴禁違章指揮和違章作業(yè)。新購置和經(jīng)大修后的設備和設施，投入使用前由機電和運輸管理部門進行驗收，合格后方準投入使用，使用單位要提前提出驗收申請。不準帶電檢修和遷移電氣設備。其內(nèi)容應包括：安裝絞車的型號、地點、安裝日期、技術要求、計算資料、安全措施、平面布置圖和巷道坡度圖。司機持寫有本人姓名 操作牌掛在安全牌中不允許字樣不字上面，方可操作。檢修絞車使用實行“申請制”，由運輸管理部門負責組織驗收，合格后方準使用，使用單位填寫使用記錄并存檔備查。十四、軌道線路檢查、維修管理規(guī)定機電機運隊負責礦井所有鋼軌的管理，負責除采、掘進工作面以外的維修，負責井下軌道的回收工作，負責生產(chǎn)接續(xù)過程中軌道線路的檢查、維護工作。嚴格執(zhí)行檢修制度，按照檢修周期，由固定維修人員進行認真維護管理，確保安全設施靈活可靠。（3）井下所有斜巷提升均為單車提升，嚴禁串車提升。⑶所提物料產(chǎn)生的靜載荷拉力不得大于2倍所用繩套破斷拉力。（11）做斜巷提升用的“馬蹬”，其強度的安全系數(shù)不得小于10，連接保險繩的“馬蹬”其破壞力不小于保險繩的破斷力。使用前要對其進行內(nèi)部探傷檢測后，方可使用。（2）對于連接裝置檔案不完善、證件不齊全的單位，對單位罰款2000元，聯(lián)責單位負責人、專職連接裝置負責人各200元。大型設備的安裝、撤除、改造及礦井停產(chǎn)檢修工作，必須編制安全技術措施，不得以零星施工安全責任書代替，否則，視為嚴重三違。用鋼管或鋼釬緊固鋼絲繩，嚴禁使用木料直接緊固鋼絲繩，并用鐵絲捆綁牢固，固定鐵絲不少于兩處。運輸各地點把信工應嚴格按本規(guī)定執(zhí)行，凡不按規(guī)定使用車輛和封車的一律不給運送，否則對施工單位及所運送地點把信工進行處罰，造成事故的將嚴厲追究責任者。2）、各生產(chǎn)單位負責本單位生產(chǎn)現(xiàn)場裝車工作。5）機電機運隊負責專用車的供應工作，建立專用車使用臺賬；負責井下機電設備、材料的運送工作；負責專用車輛維修的交接驗收工作；負責專用車輛的完好檢查。運送前必須對平板車狀況全面認真檢查一次，符合規(guī)定要求后方可封裝，嚴禁使用不合格的平板車封裝入井。使用管理：機電運輸管理部門、安全科及工區(qū)管理人員、維修負責人等負責對設備運行狀況的檢查、監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)設備不完好及存在與設備有關的其它隱患，必須摘掉設備“準用證”，停止設備運行，并報機電運輸管理部門備案。無“準用證”設備嚴禁使用，發(fā)現(xiàn)使用的按“嚴違”論處。區(qū)隊安排專人匯總統(tǒng)計每天員工、班組長和區(qū)隊管理人員排查的隱患，并建立隱患排查治理臺帳。機電科運輸組運輸安全隱患檔案內(nèi)容必須包括有：隱患編號、隱患單位、排查時間、隱患內(nèi)容、排查人、落實責任人、規(guī)劃完成時間驗收人、完成情況等內(nèi)容，并由專人對檔案進行落實記錄。崗位工必須穿戴整齊，礦帽戴正、毛巾掖進衣領，口述時，聲音洪亮清晰。崗位工執(zhí)行“手指口述”程序操作姿勢不標準的或聲音不清晰的，每人次扣5元。使用前必須提前兩天到機電科運輸組提出使用申請，經(jīng)運輸組人員現(xiàn)場檢查合格、審核及簽字后方可拿鑰匙予以使用，未簽字嚴禁使用。二、負責組織全礦運輸設備的技術鑒定和測試工作，審查本職范圍內(nèi)的運輸設計工作。九、完成礦長及總工程師交辦的其它工作。五、制定本隊機電安全技術培訓計劃，開展崗位練兵，使上崗人員做到應知、應會持證上崗。參加機電系統(tǒng)旬檢月驗工作，解決安全生產(chǎn)中的實際問題，對事故組織搶救和分析處理，制定業(yè)務范圍內(nèi)的安全管理措施。三、負責對各系統(tǒng)各環(huán)節(jié)提出合理的技術改進、創(chuàng)新意見，改善各系統(tǒng)運行條件，抓好安全工作。一、在隊長帶領下，負責本隊所用運行崗位的安全運行管理工作。五、及時向隊領導提供配件、材料的消耗數(shù)據(jù)，并做好材料計劃。四、熟悉本行業(yè)業(yè)務技術及設備的性能，掌握正確的操作方法。七、認真做好規(guī)定的各種記錄。六、必須嚴格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。二、必須嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度，交接人員均必須向區(qū)隊調度員匯報作記錄。十、各信號工均不得擅自離開工作崗位，特殊情況需暫時離開時，可有其他同種信號工代替，并交待清楚。八、認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。六、認真執(zhí)行入井人員的檢身制度，對每個入井人員進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)違章人員、違章物品禁止其入井。十三、井口棚內(nèi)嚴禁煙火，嚴禁裝卸物料，井口20米以內(nèi)嚴禁吸煙。二、遵守有關規(guī)章制度，上班前不喝酒，班中不做與本職工作無關的事情。十、不得脫崗，必須現(xiàn)場交接班。人力推車工是巷道掘進人工運輸時的直接責任者，負責人工運輸時的安全生產(chǎn)管理工作。八、嚴格按規(guī)程規(guī)定使用擋車設施，擋車設施必須處于常閉狀態(tài)。三、檢修、檢查電氣設備時，必須停電作業(yè)，并懸掛停電作業(yè)警示牌。九、在操作運轉設備中，發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉，檢查處理。七、協(xié)助總工程師搞好安全技術工作，參與編制和審查各項預案，擬定運輸安全生產(chǎn)技術措施，參加安全及機電專業(yè)檢查，負責研究和分析檢查中發(fā)現(xiàn)的安全技術問題，并提出處理意見。三、堅持“安全第一”的方針，堅持安全生產(chǎn)的現(xiàn)場管理，在生產(chǎn)過程中，經(jīng)常對安全、質量嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)問題或事故隱患應督促立即整改。七、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。三、加強煤炭運輸設備管理，防止人身事故及重大機運事故的發(fā)生。七、制止和糾正違章指揮、強令冒險作業(yè)、違反操作規(guī)程的行為。六、參加運輸事故的追查分析會議。八、協(xié)助隊長搞好文明生產(chǎn)，安全生產(chǎn)標準化的達標工作，運輸隊班長安全生產(chǎn)崗位責任制八、制定各班組長安全生產(chǎn)責任制，負責本隊員工安全生產(chǎn)責任制落實、執(zhí)行情況的檢查考核。四、加強井下所管區(qū)域機電設備的管理，組織停產(chǎn)檢修，確保機電設備正常運行，安全可靠，保障生產(chǎn)。八、制定各班組長安全生產(chǎn)責任制，負責本隊員工安全生產(chǎn)責任制落實、執(zhí)行情況的檢查考核。四、平衡、協(xié)調解決好全隊在安全生產(chǎn)中的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，嚴格按“三大規(guī)程”指揮生產(chǎn)，確保供電系統(tǒng)和煤炭運輸設備運轉正常。八、參與運輸提升事故的追查，并組織運輸部門提出解決問題的可行性報告。女工必須戴防護帽，辮子、長發(fā)不得外露。處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。九、處理車輛掉道時必須按作業(yè)規(guī)程有關規(guī)定操作。四、檢身工要嚴守職責、嚴格檢身，時刻注意入、出井人員。斜巷連環(huán)工崗位責任制八、上下把鉤工負責井口、井底的清潔衛(wèi)生。交接班時雙方均應履行正規(guī)交接手續(xù)。二、必須熟悉本主井提升設備及信號設施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關規(guī)定，集中精力，按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號種類、標志等有關規(guī)定，準確無誤地發(fā)送信號。四、接班后，信號工應檢查信號系統(tǒng)，聲光是否清晰、暢通，發(fā)現(xiàn)問題立即找維修工處理。八、礦車掉道時禁止用小絞車硬拉復位。八、配合參加提升設備檢修工作，檢修完畢，認真進行試運轉。緊急情況時，應采取有效措施，避免事故發(fā)生并報告上級有關部門。一、無極繩絞車司機必須遵守礦山安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和本單位的安全規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行安全規(guī)程、操作規(guī)程和交接班制度。二、在值班隊干的領導下，開好班前會，對本班的安全及生產(chǎn)工作作詳細布置安排。五、組織好機電各系統(tǒng)運行、檢修質量旬檢月驗驗收工作。五、在隊長的帶領下，負責好分管業(yè)務范圍內(nèi)的安全工作，協(xié)助隊長搞好全隊安全工作。四、定期召開運輸專業(yè)會議，研究分析運輸提升方面存在的技術問題，并及時采取措施。絞車使用申請單一式兩份，一份區(qū)隊存檔備查、一份運輸組留檔。崗位工操作時，“手指口述”能夠熟練運用。崗位點檢“手指口述”標準姿勢為自然站立，右手食指指向點檢部位。1由運輸副總向生產(chǎn)礦長匯報安全隱患情況并制定整治措施，治理單位，完成時間、落實責任人，運輸組將隱患編號建立完善的檔案。專業(yè)部門負責排查礦井運輸隱患，并匯總區(qū)隊上報隱患，并建立隱患排查治理臺帳。將“準用證”的使用納入運輸安全年考核，發(fā)現(xiàn)一次被摘牌扣3分。復牌辦法：執(zhí)行誰摘牌，誰復牌（或跟班安全員復牌）的原則，被摘牌的設備，由使用維修單位負責維修，排除隱患后，通知摘牌人（或跟班安全員）驗收合格后，方可復牌恢復設備運行。運送綜采設備的軌道線路軌型符合要求，使用標準道岔。7）調度室負責以上各單位工作協(xié)調、調度及考核工作。機電機運隊根據(jù)設備使用單位提供的情況，編寫特殊運送措施并報總工程師批準后，及時向負責提升的生產(chǎn)班組傳達措施。三股繩批一道，鋼軌裝載數(shù)量不超過20根。專用車輛：對于專用車輛如充電機車、皮帶車、電機車、液壓泵車、水箱車、扒裝機車、噴漿機車等，凡達不到完好標準的，一律不允許下井，需要升井時，允許升井，但必須采取可靠的安全措施，放在車組最后一輛或單獨提升，升井后由管理單位按完好標準整修，由把信工負責檢查。材料車（花車）：由機電機運隊負責管理、提供，用于運送裝卸長度不超過5米、重量不超過2噸的物料及設備。（4）對于由于檢查不仔細、不認真發(fā)生事故的單位及個人，除按以上規(guī)定進行考核外，將嚴肅追究其相關責任。（17）各單位明確專人對本單位的連接裝置進行管理。凡需用φ18619繩套的單位，必須經(jīng)分管領導或調度室同意后方可到上述單位領取。（8）各單位所轄范圍內(nèi)使用的連接裝置，必須指定專人每半月全面檢查一次，將檢查結果登記。各單位對所轄范圍內(nèi)的斜巷連接裝置（三環(huán)鏈、多環(huán)鏈、馬蹬）必須指定專人每半月檢查一次，主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、彎形、變音等，并將檢查數(shù)據(jù)登記入卡。凡因漏檢、失修造成重大事故或重要損失時，追究其有關人員的責任，嚴肅處理。綜采隊及綜掘隊軌道質量維護由區(qū)域使用單位負責。（一）小上下山巷道界定范圍：斜長為200米以下的軌道上下山。使用非本單位的小絞車時，實行申請制。若發(fā)現(xiàn)未審批而安裝使用的對責任單位技術副隊長罰款200元/臺次。凡是雙回路和分段檢修切斷的聯(lián)絡開關，必須專人看護嚴防反送電。安裝必須嚴格按設計和作業(yè)規(guī)程、設備說明書的要求進行。跟班維修工要做到三勤（勤觀察、勤詢問、勤檢查），兩快（出現(xiàn)事故快處理，快回報），確保設備正常運行。超過3米長的釬桿、鋼筋、鋼軌、角鐵或木制品禁止與人同乘。1非封閉管理的斜巷提升時，行人不得進入斜巷中、下部車場和正在提升的上部車場。過彎道和道口時，要注意聲光信號，做到一停二看三通過，待列車或車