20xx年一級建造師考試建筑工程模擬習(xí)題：工程安全生產(chǎn)管理-文庫吧在線文庫
【正文】 3m)的基坑 (槽 )的土方開挖工程。 4)起重吊裝及安裝拆卸工程：采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在 10kN及以上的起重吊裝工程 。新型及異型腳手架工程。采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險性較大的分部分項工程。 3)起重吊裝及安裝拆卸 工程：采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在 100kN及以上的起重吊裝工程 ?？赡苡绊懶腥恕⒔煌?、電力設(shè)施 、通信設(shè)施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程 。 (3)施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案。并熟悉對重大危險源的評價內(nèi)容： (1)辨識各類危險因素及其原因與機(jī)制 。 ，需要組織專家論證的是 ( )。 、氣焊工 三、案例題 案例 1 某市政務(wù)服務(wù)中心辦公大樓工程，地下為 3層連體車庫，地上 24層，其中：裙房 6層，檐高 27m，報告廳混凝土結(jié)構(gòu)局部層高 8m，演藝廳鋼結(jié)構(gòu)層高 8m。編制安全措施計劃 。監(jiān)理工程師提出了意見。車輛危險源，包括場地運輸和公路運輸 。鋼筋籠放人樁孔后， 1名工人下到樁孔內(nèi)拆除臨時加固鋼管，還未下到孔底作業(yè)人員突然掉人樁孔底部，地面人員先后下井救人，相繼掉人孔底 。 。起重吊裝及安裝拆卸工程考慮 。 (2)單獨編制安全專項施工方案并進(jìn)行專家論證的分部分項工程有： 降水工程考慮 。附著式升降腳手架考慮 。6m以上的邊坡施工考慮 。教育培訓(xùn)考慮 。不適的熱環(huán)境 (如過熱等 )考慮 。 3)直接經(jīng)濟(jì)損失 1 000萬元以上， 5 000萬元以下。 審核合格后，由 A公司企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和總監(jiān)理工程師審批后執(zhí)行。正確做法應(yīng)由 A公司企業(yè)技術(shù)部門專業(yè)工程技術(shù)人員和監(jiān)理單位專業(yè)工程師審核同意 。合同方人員的活動考慮?？赏ㄟ^皮膚接觸和吸收而造成傷害的物質(zhì)考慮 。 (4)事件二中，安全措施計劃的主要內(nèi)容還應(yīng)有： 風(fēng)險分析與控制措施考慮 。起重吊裝工程考慮 ?，F(xiàn)場臨時用電工程考慮 。自制卸料平臺工程考慮 。 、 C、 D、 E: 、 B、 C、 D 三、案例題 【案例 1】答： (1)單獨編制安全專項施工方案的分部分項工程有： 降水工程考慮 。 。監(jiān)理工 程師提出了意見。工具、材料等從高處墜落 。內(nèi)容有工程概況 。主樓腳手架采用分段懸挑式，裙房采用落地式鋼管腳手架，核心筒剪力墻采用大鋼模施工，裝修采用吊籃施工，現(xiàn)場自制卸料平臺。 程 ，地下水位在坑底以上的基坑支護(hù) ( )。 (5)風(fēng)險控制，即將上述評價結(jié)果與安全目標(biāo)值進(jìn)行比較，檢查風(fēng)險值是否達(dá)到了可接受水平，否則需要進(jìn)一步采取措施，降低危險水平。經(jīng)審核合格的，由施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字?？缍却笥?60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。提升高度 150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程 。 ②混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度 8m及以上 。鋼結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程 。附著式整體和分片提升腳手架工程 。施工
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