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正文內(nèi)容

交通改革工作會(huì)議上的講話(huà)與交通汽運(yùn)公司道路旅客運(yùn)輸進(jìn)站經(jīng)營(yíng)協(xié)議書(shū)匯編-文庫(kù)吧在線(xiàn)文庫(kù)

  

【正文】 效益逐步好轉(zhuǎn)。加大維修市場(chǎng)監(jiān)管力度,積極開(kāi)展維修質(zhì)量檢測(cè)、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定等工作,全面規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。去年我市電煤供應(yīng)極度緊張,交通部門(mén)精心組織、科學(xué)調(diào)度,開(kāi)通綠色通道,提高運(yùn)輸效率,有效確保了電煤運(yùn)輸順利進(jìn)行。始終保持積極有為的文明行業(yè)創(chuàng)建狀態(tài),廣泛組織豐富多彩的群眾性文明創(chuàng)建活動(dòng),取得了顯著成效。市局機(jī)關(guān)文秘、信息、督查、調(diào)研等7項(xiàng)政務(wù)工作受到市政府表彰。受?chē)?guó)際金融危機(jī)影響,全球性經(jīng)濟(jì)萎縮趨勢(shì)明顯,交通運(yùn)輸需求降低,成本提高,經(jīng)營(yíng)性車(chē)輛大量報(bào)停,運(yùn)輸市場(chǎng)低迷狀況短期內(nèi)難以扭轉(zhuǎn),這對(duì)一些運(yùn)輸企業(yè)的生存發(fā)展產(chǎn)生了巨大影響。適應(yīng)新的形勢(shì),加快推進(jìn)管理創(chuàng)新,搭建新的管理平臺(tái),探索新的管理手段已成為當(dāng)務(wù)之急。特別是四項(xiàng)交通規(guī)費(fèi)大幅增長(zhǎng),征收基數(shù)全省第八,為成品油稅費(fèi)改革后的交通發(fā)展創(chuàng)造了高位起點(diǎn),爭(zhēng)取了資金保障。著眼于建設(shè)立體化交通網(wǎng)絡(luò),大力發(fā)展綜合運(yùn)輸體系,提高交通現(xiàn)代化水平。要把增強(qiáng)創(chuàng)新能力作為戰(zhàn)略任務(wù),創(chuàng)新發(fā)展理念,優(yōu)化交通結(jié)構(gòu),提高發(fā)展質(zhì)量,積極探索更加開(kāi)放、更具效率、更富活力的交通發(fā)展機(jī)制。三、XX年交通工作主要任務(wù)XX年全市交通工作指導(dǎo)思想是:堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀(guān)為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神,緊緊圍繞打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)文化高地的奮斗目標(biāo)和“堅(jiān)持以人為本、發(fā)展生態(tài)經(jīng)濟(jì)、建設(shè)和諧德州”的總體要求,發(fā)展現(xiàn)代交通,打造暢通德州,努力構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系,促進(jìn)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、跨越發(fā)展、率先發(fā)展、安全發(fā)展,以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接新中國(guó)成立60周年。計(jì)劃投資2億元,改造干線(xiàn)公路38公里。新建縣級(jí)客運(yùn)站2個(gè)、“四位一體”鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管所37個(gè)。計(jì)劃投資300萬(wàn)元,申報(bào)3個(gè)科技攻關(guān)項(xiàng)目。市加快辦要建立靈活高效的協(xié)調(diào)機(jī)制,學(xué)好有關(guān)文件,吃透政策精神,弄清情況,摸清程序,排出工作計(jì)劃,為加快審批創(chuàng)造條件,爭(zhēng)取更多的項(xiàng)目進(jìn)入國(guó)家和省的計(jì)劃盤(pán)子。重點(diǎn)抓好國(guó)省道超服役老油路、省際斷頭路和危窄橋梁的升級(jí)改造,進(jìn)一步優(yōu)化公路結(jié)構(gòu)和路網(wǎng)布局。全面實(shí)現(xiàn)村村通后,危窄橋梁和老油路成為制約農(nóng)村公路暢通水平的瓶頸問(wèn)題。各縣市區(qū)要積極爭(zhēng)取當(dāng)?shù)卣哟髮?duì)農(nóng)村客運(yùn)的扶持力度,保證農(nóng)村客運(yùn)開(kāi)得起、留得住、有效益,最大限度地方便群眾出行。三是優(yōu)化設(shè)施和裝備結(jié)構(gòu)。加強(qiáng)運(yùn)輸保障體系建設(shè),圓滿(mǎn)完成重點(diǎn)物資、重要時(shí)段的運(yùn)輸保障任務(wù)。要積極爭(zhēng)取各級(jí)黨委、政府支持,充分挖掘各級(jí)潛力,爭(zhēng)取更多的財(cái)政資金用于交通建設(shè)。要按照全市交通實(shí)施四化管理總體規(guī)劃,扎實(shí)開(kāi)展“交通四化管理推進(jìn)年”活動(dòng),突出學(xué)習(xí)培訓(xùn)、流程再造、總結(jié)完善、檢查督導(dǎo)等關(guān)鍵環(huán)節(jié),加快四化管理成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。(七)加大監(jiān)管力度,確保行業(yè)安全穩(wěn)定??萍寂d則交通興,人才旺則交通旺。要以交通文化建設(shè)為核心,集中精力推進(jìn)交通歷史文化博物館建設(shè),生動(dòng)展示德州交通歷史文明和改革發(fā)展成就,增強(qiáng)交通行業(yè)影響力、凝聚力和向心力。堅(jiān)持廉政責(zé)任重于泰山,深入開(kāi)展交通廉政建設(shè)和反腐敗工作,認(rèn)真分析交通行業(yè)反腐倡廉的規(guī)律特點(diǎn),堅(jiān)持標(biāo)本兼治、預(yù)防為主的方針,進(jìn)一步完善具有交通特色的懲防體系建設(shè)。發(fā)車(chē)時(shí)間:班車(chē)自__年__月__日起從本站開(kāi)行,編排車(chē)次為___次,發(fā)車(chē)時(shí)間為___時(shí)___分,每日__班(甲方有權(quán)根據(jù)運(yùn)輸市場(chǎng)需要增加班次或調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)間)。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點(diǎn)或委托他人售票,更不得中途甩客、賣(mài)客。乙方車(chē)輛的包車(chē)、加班運(yùn)輸,按甲方運(yùn)調(diào)部門(mén)的安排運(yùn)行。車(chē)輛日安檢費(fèi)為每次___元,包月___元。各項(xiàng)違約金及罰款均在營(yíng)收結(jié)算中扣除。二、車(chē)輛必須經(jīng)過(guò)車(chē)輛管理機(jī)關(guān)檢測(cè)合格,各種手續(xù)齊全有效,按規(guī)定進(jìn)保的車(chē)輛、承包車(chē),駕駛員方可報(bào)班。營(yíng)運(yùn)車(chē)輛補(bǔ)充協(xié)議為加強(qiáng)站場(chǎng)管理,維護(hù)營(yíng)運(yùn)秩序,確保站場(chǎng)安全,特規(guī)定如下:一、凡進(jìn)站營(yíng)運(yùn)車(chē)輛一律不準(zhǔn)在車(chē)站內(nèi)外喊客、拉客,出站后車(chē)輛沿途5公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客,違者,每次處違約金200元。八、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛不經(jīng)調(diào)度允許,禁止私自加班、強(qiáng)行加班、跑黑班,違者,每次處違約金3000元。五、車(chē)庫(kù)前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等,違者,每次處違約金100-200元。六、客運(yùn)車(chē)輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決,協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。甲方須按時(shí)與乙方進(jìn)行財(cái)務(wù)結(jié)算,除節(jié)、假日或特殊情況外,甲方不得延期結(jié)算??瓦\(yùn)代理費(fèi)、車(chē)輛清潔費(fèi)按營(yíng)收額的__%收取(結(jié)算票價(jià)表附后)。高速直達(dá)班車(chē)應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運(yùn)行,不得隨意途中停車(chē)攬客,如因車(chē)主行為造成的違規(guī)及旅客投拆,按相關(guān)規(guī)定處罰。乙方進(jìn)站車(chē)輛需有完備的營(yíng)運(yùn)和保險(xiǎn)手續(xù),向甲方車(chē)站繳納經(jīng)營(yíng)保證金____元(保證金不計(jì)息)。同志們,新的一年,我們正經(jīng)歷百年一遇的金融危機(jī),我們面臨著有史以來(lái)最大的改革壓力,困難和挑戰(zhàn)考驗(yàn)著我們,責(zé)任和使命激勵(lì)著我們。圍繞慶祝新中國(guó)成立60周年,切實(shí)加強(qiáng)交通新聞宣傳工作,依托主流媒體陣地,綜合利用交通各種宣傳資源,大力宣傳交通改革發(fā)展成就,凝聚職工力量,營(yíng)造和諧環(huán)境。推廣節(jié)能技術(shù)、節(jié)能裝備,降低能源消耗,提高資源利用率。要做好行業(yè)危險(xiǎn)源的普查、登記、評(píng)估和監(jiān)控工作,不消除隱患不撒手,不見(jiàn)成效不罷休,確保萬(wàn)無(wú)一失。持之以恒地抓好工程質(zhì)量管理,健全完善質(zhì)量保證體系,穩(wěn)步提高工程質(zhì)量。全市交通各級(jí)各單位要高度重視,超前應(yīng)對(duì),加強(qiáng)調(diào)查研究和分析論證,主動(dòng)向編制部門(mén)匯報(bào)爭(zhēng)取,提出切實(shí)可行的意見(jiàn)建議。認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家和省各項(xiàng)政策規(guī)定,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織實(shí)施,實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。五是培育發(fā)展物流企業(yè)。一是抓緊研究制定支持物流發(fā)展的規(guī)劃、政策和標(biāo)準(zhǔn)。要高度重視農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù),抓住貫徹落實(shí)《山東省農(nóng)村公路條例》的重要機(jī)遇,圍繞機(jī)構(gòu)、責(zé)任、資金、考核、獎(jiǎng)懲五個(gè)到位做文章,建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長(zhǎng)效機(jī)制。要按照城市建設(shè)“精品年”活動(dòng)的總體要求,高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施德州汽車(chē)總站改造工程,力爭(zhēng)成為展示城市文明的新亮點(diǎn)。要圍繞構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系,堅(jiān)定不移地推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),為擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。前期工作是加快交通發(fā)展的決定性因素。計(jì)劃投資1200萬(wàn)元,完成農(nóng)村公路渡口渡橋改造項(xiàng)目4處。計(jì)劃投資1億元,%,農(nóng)村公路綜合好路率達(dá)到76%。完成青銀高速后期工程;加快德商、濟(jì)樂(lè)高速前期工作。同時(shí),今年市局還將參照省廳和市里的考核辦法,研究制定全市縣級(jí)交通行業(yè)考核辦法,在全系統(tǒng)營(yíng)造重落實(shí)、促發(fā)展的濃厚氛圍。根據(jù)新形勢(shì)和新任務(wù)的要求,局黨組提出了打造暢通德州的新命題。認(rèn)清復(fù)雜形勢(shì),就能夠最大限度地辨清方向,明確目標(biāo);看到發(fā)展機(jī)遇,就能夠進(jìn)一步堅(jiān)定信心,理清思路。國(guó)家和省宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整,市委、市政府采取的一系列擴(kuò)內(nèi)需、保增長(zhǎng)的決策措施,將有效對(duì)抗經(jīng)濟(jì)下行壓力,刺激交通運(yùn)輸需求增長(zhǎng)。三是交通新
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