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高速公路標準化預制梁場建設方案-文庫吧在線文庫

2025-01-30 04:22上一頁面

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【正文】 溝鋪砌 5cm 厚混凝土進行硬化。 水系統(tǒng)的施工 預制場的供水 通過 桃園村灌溉泵房從 北門 河中抽 取,通過灌溉 水 溝流 入預制場( K97+220)左側 溝邊的儲水池里,再通過 水泵將水送到 生產保障區(qū) 內( K97+330 左側 ) 供 水池里。 ⑵ 大 龍門吊 軌道基礎地基承載力驗算:按最大梁重 計算,每輛 門吊 承重 ,加上 門吊 自身重量 10t,總計 。 臺座基礎面積: S=*= ㎡ 。 基礎承受應力: p=㎡ =95Kpa。 臺座反拱 值 設置 20mT梁底座反拱度計算 30mT梁底座反拱度計算 說明 計算式:Y=+ 計算式:Y=+ 距跨中的距離 X(m) 反拱值(mm) 距跨中的距離 X(m) 反拱值 (mm) 10 0 15 0 跨中最大預拱值 f拱 : 30m中梁按 f 拱 =35mm 20m中梁按 f 拱 =25mm 8 9 14 5 6 16 12 13 4 21 10 19 2 24 8 25 L為臺座全長 (30m) 0 25 6 29 X為待放點距臺座中 點的距離 2 24 4 33 4 21 2 34 6 16 0 35 8 9 2 34 10 0 4 33 6 29 8 25 10 19 12 13 14 5 距跨中的距離 X(m)為“ ”表示相反方向 15 0 根據上述 反拱值 用水準儀測量 出 每 根鋼筋的頂面高度,畫 條臺座頂線。 在距基礎底面 5cm處按圖紙設計鋪鋼筋網片,鋼筋網片采用Φ 12鋼筋,間距 20㎝。 龍門吊 軌道 基礎處理 大 龍門吊 軌道基礎處理:大 龍門吊 設兩條平行軌道,中對中間距 22m,長345m( K97+150~ K97+495),其中 K97+150~ K97+190段 因場地仍按路基的設計縱坡 3%填筑,只對龍門吊 軌道 下面按 2%填筑一條頂寬 2m 邊坡按 1:1的經過壓路機壓實的基礎。 場地的硬化處理 根據 指揮部下發(fā)的 《 標準化管理強制性規(guī)定 》 的要求,對 預制場的所有場地 使用不小于 15cm厚片、碎石墊層,不小于 10cm厚的 C15混凝土進行硬化處理;預制場的 施工便 道路使用不小于 15cm 厚片、碎石墊層,不小于 15cm厚的 C20 混凝土 進行硬化處理。 預制場 縱向全長 , 橫向寬度最小按 ,縱向 整體設 有 2%縱坡,臺座 區(qū)域做成 水平 ,每 36m一個水平臺階 。 制梁臺座與存梁臺座均置于龍門吊走行范圍內,制梁臺座與存梁臺座基礎均置于路基挖方或填方上 ,臺座基底無需再做特殊處理 。 預制 場 布置 位置 方案的擬定 根據上述原則, 將 預制 場布置在主線 K97+~ K97+495路基上 ,此位置靠 近桃園特大橋 53橋臺、大花溝大橋 0橋臺、混凝土拌和站和鋼筋加工場,且距離 G209國道僅約 300米,鋼筋、混凝土以及成品梁的運輸都比較方便。 ⑶ 原材料供應便利。 輔助生產區(qū): 自動淋噴養(yǎng)生設施區(qū)、蒸汽養(yǎng)生設施區(qū)等 。 分別布置于趙家灣分離式立交橋、金家灣分離式立交橋、桃園特大橋、大花溝大橋、谷竹主線 1號、 2號、 3號橋。其中生產區(qū):分為制梁區(qū)、存梁區(qū)。 3. 預制場 的選址 制梁選址的原則 ⑴ 制梁 場 盡量設置在橋群集中的路段,并全面考慮橋跨與梁型布置、工期、架設開鋪時間和速度 、 地質狀況。 ⑹ 考慮防洪排澇、確保雨季施工安全。 ⑶選用 2 5t龍門吊,用于鋼筋 安裝、模板的安裝與拆除 及 混凝土的澆筑 ; 物資、小型機具的吊運。 縱向布置 7排 , 臺座端部 間距 (支便道) ;橫向 每排布置 4個 ,間距 ;每 個臺座 長 ,寬 。 按照 《標準化管理強制性規(guī)定》的 要求 對場地和施工便道進行硬化處理,以及臺座的制作。 存梁臺座開挖 成通長的長寬高= 20m 的 條形基礎,在距底面 5cm設置一層 間距 15cm 15cm的 Φ 16鋼筋 網,縱向單根長 20m,橫向湖北省谷竹 高速公路 GZTJ17合同 段 中交 *公局 *公司項目經理部 預制梁場 建設 方案 6 單根長 1m。 制梁臺 座基礎 中間部分 厚 15cm, 寬 1m。 先 在基礎 平面彈出每條臺座線,以保證臺座頂距 場地 最小高度 30㎝為基線,在臺座線內側 兩邊 按設計間距 打入 一排 鋼筋 。 臺座頂面 采用 8mm 鋼板,與槽鋼焊接固定在臺座上。 臺 身 :長 寬 高= 20m 。 軌道 坡度按 2%設計 ,大龍門吊的兩側支腿采用高低腿形式調整上桁架主梁 的水平 。故軌道地基足以滿足其承載要求。橫向排水溝做成 30cm 30cm 矩形,從右側排向左側,與左側的主排水溝相通。 梁場運輸、起重設備來往頻繁,場內電纜均采用埋地式,在地勢低洼處與水溝并行, 既方便檢修又保證外觀整潔。 生產 保障 區(qū) 的 布置 生產保障區(qū) 設置在 K97+330~ K97+434段路基左側, 占地面積 3200 ㎡ 。 廠房 右邊 設 6m寬的過車便道,主要為原材料運輸車以及成品鋼筋籠運輸車通行,車輛可由 進預制場 便道駛入廠房 西北 角后拐向 南 側便道倒入廠房內,再從便 道駛出。 主要 設施的布置 如下 示意 圖: 水溝供水池電源進水管電磁閥儲水罐壓力表浮筒控制器出水管壓力水泵水泵時間繼電器噴淋時間繼電器及電磁閥φ 8 0 m m 主水管路儲水池φ 5 0 m m 支水管路φ 8 0 m m 主水管路φ 8 0 m m 主水管路噴頭φ 5 0 m m 支水管路φ 3 0 m m 支水管路三通接頭噴頭三通接頭 主要 機具設備 如下表: 序號 設備名稱 規(guī)格型號或功率 額定電 壓 數 量 備 注 1 儲壓罐 1
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