【正文】 具體 ， 比如該做什么 、 由誰去做 、 什么時間和什么地點等等 。 (4)專業(yè)應(yīng)急救援隊伍培訓 。 基礎(chǔ)訓練是應(yīng)急隊伍的基本訓練內(nèi)容之一 ， 是確保完成各種應(yīng)急救援任務(wù)的前提基礎(chǔ) 。 該標準 關(guān)于事故經(jīng)濟損失，主要包括 5個方面： (1)用于傷亡者的費用； (2)物資損失； (3)生產(chǎn)成果的減少； (4)因勞動時間的喪失而引起勞動價值的損失； (5)因事故引起的其他損失。 77 (5)事故已處理結(jié)案而未能結(jié)算的醫(yī)療費 、 歇工工資等 ， 采用測算 方法計算 。 該標準規(guī)定了定量記錄人體傷害程度的方法及傷害對應(yīng)的損失工作日數(shù)值 。 83 傷亡事故按嚴重程度分為 : (1)輕傷事故 ， 指只有輕傷的事故 。 5． 一次造成職工和居民 100人及其以上的急性中毒事故 。 (1)重傷： 指造成職工肢體殘缺或視覺 、 聽覺等器官受 到嚴重損傷 ， 一般能引起人體長期存在功能 障礙 ， 或勞動能力有重大損失的傷害 。重傷 20人以上 。直接財產(chǎn)損失 30萬元以上 。 (3)性質(zhì)特別嚴重 、 經(jīng)國務(wù)院電力管理部門認定 為特大事故 。 93 7. 道路交通事故嚴重程度分類 (1)輕微事故 。 (4)小事故。 95 一、 《 企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則 》 該規(guī)則 GB6643—1986 “事故的調(diào)查原則和程序”規(guī)定事故的調(diào)查，分以下幾個步驟： 對于死亡事故、重傷事故，應(yīng)按如下要求進行調(diào)查；輕傷事故的調(diào)查，可參照執(zhí)行。 第十二條 事故調(diào)查組的職責 : (一 )查明事故發(fā)生原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況 。但不得超過事故處理工作的時限。 第十九條 特大事故調(diào)查組成員應(yīng)當符合下列條件 : (一 )具有事故調(diào)查所需要的某一方面的專長 。 105 第二十一條 特大事故調(diào)查組有權(quán)向事故發(fā)生單位、有關(guān)部門及有關(guān)人員了解事故的有關(guān)情況并索取有關(guān)資料，任何單位和個人不得拒絕。 (二 )查明事故的性質(zhì)和責任 。 第十七條 公安消防機構(gòu)根據(jù)需要，可以傳喚有關(guān)責任人員，傳喚時應(yīng)當使用傳喚證。 第七十一條 車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。 第七十四條 對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。 2)確定事故責任者 。必須 注意， 應(yīng)善于否定那些不真實的情況 。 2)事故發(fā)生的時間和地點 。 5)事故的性質(zhì) 。 (6)事故調(diào)查組的成員名單。 126 從該方法的名字就可以看出，該技術(shù)方法重點在于變更。 (4)保護事故現(xiàn)場區(qū)域，不要破壞現(xiàn)場，除非還有危險存在 。 (6)正常的運作程序。 (5)受害人和肇事者過去的事故記錄。 134 四、事故人證材料收集記錄 當事故發(fā)生后，應(yīng)盡快尋找證人，搜集證據(jù)，同時要與在事故發(fā)生之前曾在現(xiàn)場的人員，以及那些在事故發(fā)生之后立即趕到事故現(xiàn)場的人員進行交談。 （ 1）顯示事故現(xiàn)場和受害者原始存息地的所有照片。 (4)必要時，繪制現(xiàn)場剖面圖。 (3)確定事故的直接原因。 其中包括防護罩未在適當位置、防護裝置調(diào)整不當、防爆裝置不當，電氣裝置帶電部分裸露等。 (2)強度不夠。 其中包括設(shè)備失修；地面不平；保養(yǎng)不當、設(shè)備失靈等。 其中包括：無通風 。 其中包括：工具、制品、材料堆放不安全 。地面有其他易滑物。忽視警告標志、警告信號 。沖壓機作業(yè)時，手伸進沖壓模 。 其中包括：臨時使用不牢固的設(shè)施 。 其中包括：冒險進入涵洞；接近漏料處 (無安全設(shè)施 )；采伐、集材、運材、裝車時，未離危險區(qū)；未經(jīng)安全監(jiān)察人員允許進入油罐或井中；未 “敲幫問頂”便開始作業(yè)；冒進信號；調(diào)車場超速上下車；易燃易爆場所明火；私自搭乘礦車；在絞車道行走；未及時暸望等。未穿安全鞋 。 (13)對易燃、易爆等危險物品處理錯誤。未戴工作帽等。 (10)有分散注意力行為。用手清除切屑 。 其中包括：拆除了安全裝置 。機械超速運轉(zhuǎn) 。 其中包括：未經(jīng)許可開動、關(guān)停、移動機器 。 (6)操作工序設(shè)計或配置不安全。瓦斯排放未達到安全濃度爆破作業(yè) 。 其中包括：照度不足 。 (3)設(shè)備在非正常狀態(tài)下運行。安全間距不夠 。 140 (二 )事故直接原因分析 在 《 企業(yè)職工傷亡事故調(diào)查分析規(guī)則 》（ GB/6442—1986）中規(guī)定，屬于下列情況為直接原因： （ 1）機械、物質(zhì)或環(huán)境的不安全狀態(tài)； （ 2）人的不安全行為。在標準中對事故的直接原因、間接原因的分析有明確的規(guī)定。 137 對事故發(fā)生地點經(jīng)過全面地初步研究拍照之后，調(diào)查工作的一項重要任務(wù)是繪制事故現(xiàn)場圖。同時，必須尋找見證人，他們可提供與事故調(diào)查有關(guān)的各方面信息，包括事故現(xiàn)場狀態(tài)、周圍環(huán)境情況及人為因素。 (4)關(guān)于工作環(huán)境方面的狀況，包括照明、濕度、溫度、通風、聲響、色彩度、道路、工作面情況以及工作環(huán)境中的有毒、有害物質(zhì)取樣分析記錄。 、記錄有關(guān)的材料 (1)發(fā)生事故的單位、地點、時間。 (2)在現(xiàn)場搜集到的所有物件均應(yīng)貼上標簽，注明地點、時間、管理者。 127 第三章 安全生產(chǎn)事故的原因分析 第一節(jié) 事故調(diào)查取證 第二節(jié) 事故的原因分析 128 第一節(jié) 事故調(diào)查取證 大體可以從以下幾方面入手 : 一、事故現(xiàn)場處理 為保證事故調(diào)查、取證客觀公正地進行，在事故發(fā)生后，對事故現(xiàn)場要進行保護。用以分析系統(tǒng)的安全問題或系統(tǒng) 運行的功能問題，并為判明事故發(fā)生的可能性和必然性之間的關(guān)系，提供的一種表達形式。 2） 間接原因 (不安全行為和不安全狀態(tài) )。 121 (2)事故描述 : 1)事故發(fā)生的順序 。必須注意，如果只從個人看來是正確的一個方向?qū)で蟠鸢?，可能發(fā)生差錯并使一些初看并不重要的信息喪失掉 。 2)對信息、事實或物證不得采取歪曲、隱藏或銷毀的態(tài)度 。同時還可邀請其他部門的人員和有關(guān)專家參加。 對當事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當委托專門機構(gòu)進行鑒定。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當標明位置。 108 第十五條 火災事故調(diào)查人員應(yīng)當及時開展調(diào)查詢問工作，起火單位和個人應(yīng)當主動、如實地提供火災事實的情況。 106 四、 《 火災事故調(diào)查規(guī)定 》 該規(guī)定，關(guān)于對火災事故調(diào)查和原因分析有如下論述 : 第十二條 火災事故調(diào)查人員接到調(diào)查任務(wù)后，應(yīng)當立即趕赴火災現(xiàn)場，開展火災事故調(diào)查工作。 (三 )提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議 。涉及軍民兩個方面的特大事故，組織事故調(diào)查的單位應(yīng)當邀請軍隊派員參加事故的調(diào)查工作。 100 第十三條 事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的企業(yè)和有關(guān)單位、有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何單位和個人不得拒絕。 重大死亡事故，按照企業(yè)的隸屬關(guān)系由省、自治區(qū)、直轄市企業(yè)主管部門或者國務(wù)院有關(guān)主管部門會同同級勞動部門、公安部門、監(jiān)察部門、工會組成事故調(diào)查組，進行調(diào)查。 (5) 特別重大事故。 (5)特別重大事故。 (4)25MW及以上的發(fā)電設(shè)備 ， (3)一般飛行事故 。 (2)具有下列情形之一的火災 ， 為重大火災 :死亡 3人以上 。 88 4. 火災事故按嚴重程度分類 火災事故按照事故嚴重程度分為 : (1)一般事故 。 (2)重傷事故： 仍按勞動部 (60)中勞護字第 56號 《 關(guān)于重傷 事故范圍的意見 》 執(zhí)行 。 85 凡符合下列情況之一者即為特別重大事故： 1． 民航客機發(fā)生的機毀人亡 (死亡 40人及其以上 )事故 。 81 四 、 傷亡事故的分類 （ 掌握 ） 目前 ， 我國主要是按行業(yè)對職業(yè)事故進行分類 ， 不同行業(yè)事故嚴重程度分類又有所不同 。 2） 較大損失事故 ： 經(jīng)濟損失大于１萬元 （ 含１萬元 ） 但小于１０萬元的事故 。 M /( S 戰(zhàn)術(shù)訓練是救援隊伍綜合訓練的重要內(nèi)容和各項專業(yè)技術(shù)的綜合運用 ， 是提高救援隊伍實踐能力的必要措施 。 (4)不同水平應(yīng)急者培訓 。 應(yīng)急培訓與演習的基本要求 是鍛煉和提高隊伍在突發(fā)事故情況下的快速搶險堵源 、 及時營救傷員 、正確指導和幫助群眾防護或撤離 、 有效消除危害后果 、 開展現(xiàn)場急救和傷員轉(zhuǎn)送等應(yīng)急救援技能和應(yīng)急反應(yīng)綜合素質(zhì) ， 有效降低事故危害 ， 減少事故損失 。 （ 6） 選擇合適類型的應(yīng)急計劃方案； （ 7） 編制各級應(yīng)急計劃 。 (3)描述定期檢查應(yīng)急預案的情況。 事故后的恢復程序 (1)明確決定終止應(yīng)急，恢復正常秩序的負責人。 (2)描述決定是否采取保護措施的程序。 (5)列出可用的個體防護裝備 (如呼吸器、防護服等 )。 (4)明確相互認可的通告、報警形式和內(nèi)容 (避免誤解 )。 (3)列出本區(qū)域以外能提供援助的有關(guān)機構(gòu)。 55 相鄰企業(yè)為在事故應(yīng)急處理中共享資源 ， 相互幫助制定的應(yīng)急預案 。 53 4. Ⅳ 級 (省級 ) 對可能發(fā)生的特大火災、爆炸、毒物泄漏事故，特大危險品運輸事故以及屬省級特大事故隱患、省級重大危險源應(yīng)建立省級事故應(yīng)急反應(yīng)預案。 工作地點散落的化工物料、金屬廢屑、潤滑油等以及物品雜亂堆放，地面不平整等情況都能導致事故的發(fā)生。 (2) 備用電源。（ 7條） 44 ，實行機械化、自動化 機械化、自動化的生產(chǎn)不僅是發(fā)展生產(chǎn)的重要手段，也是安全技術(shù)措施的根本途徑。防護屏、隔離操作室、安全距離、事故發(fā)生時的自救裝置 (如防毒服、各類防護面具 )等； 41 5）連鎖： 當操作者失誤或設(shè)備運行一旦達到危險狀態(tài)時，應(yīng)通過連鎖裝置終止危險、危害發(fā)生 。若不能或不完全能實現(xiàn)直 接安全技術(shù)措施時，必須為生產(chǎn)設(shè)備設(shè)計出一 種或多種安全防護裝置，最大限度地預防、控 制事故或危害的發(fā)生。 35 第二節(jié) 危害因素控制的基本知識 一、事故預防對策的基本要求和原則 采取事故預防對策時，應(yīng)能夠 : (1)預防生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的危險和危害因素。 它是用與系統(tǒng)風險率有關(guān)的三種因素指標值之積來評價系統(tǒng)人員傷亡風險大小的 ， 這三種因素是： 32 Ｌ ― 發(fā)生事故的可能性大小； Ｅ ― 人體暴露在危險環(huán)境中的頻繁程度； Ｃ ― 一旦發(fā)生事故會造成的損失后果 。 28 三、 重大危險源辨識方法 重大工業(yè)事故可分為兩類： 一類：可燃性物質(zhì)泄漏，與空氣混合形成可燃性煙云，遇到火源引起火災或爆炸； 另一類：大量有毒物質(zhì)的突然泄漏，在大面積內(nèi)造成死亡、中毒和環(huán)境污染。 20 參照事故類別和職業(yè)病類別進行分類 1）按 《 企業(yè)職工傷亡事故分類 》 (GB644186)進行分類 ： (1)物體打擊 ， 是指物體在重力或其他外力的作用下產(chǎn)生運動 ， 打擊人體造成人身傷亡事故 ， 不包括因機械設(shè)備 、 車輛 、 起重機械 、 坍塌等引發(fā)的物體打擊； (2)車輛傷害 ， 是指企業(yè)機動車輛在行駛中引起的人體墜落和物體倒塌 、 下落 、 擠壓傷亡事故 ，不包括起重設(shè)備提升 、 牽引車輛和車輛停駛時發(fā)生的事故； 21 (3)機械傷害 ， 是指機械設(shè)備運動 (靜止 )部件 、工具 、 加工件直接與人體接觸引起的夾擊 、碰撞 、 剪切 、 卷入 、 絞 、 碾 、 割 、 刺等傷害 ， 不包括車輛 、 起重機械引起的機械傷害； (4)起重傷害 ， 是指各種起重作業(yè) (包括起重機安裝 、 檢修 、 試驗 )中發(fā)生的擠壓 、 墜落 、(吊具 、 吊重 )物體打擊和觸電； (5)觸電