【正文】 芯模采用與設(shè)計相同直徑的 PVC 硬質(zhì)塑料管進行安裝，具體應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 (JTJ0412020)要求。施工前必須對擬提供的苗木質(zhì)量狀況進行調(diào)查了解。帶定土球起苗：多用于常綠樹，以干為圓心，以干的周長為半徑畫圓，確定土球大小。具體根據(jù)情況，對不同部分進行輕重結(jié)合修剪。 栽植前把捆扎樹冠的繩索剪斷，整理好樹冠，入坑定位時，把樹冠豐滿完整的方向正對重要景觀線 。 3— 4 天后根據(jù)栽植季節(jié)及葉片恢復(fù)情況進行第二次復(fù)水。“高分子搞裂貼臘”應(yīng)耐高溫，并具有較好的柔韌性，以防止裂縫向罩面層反射。銑刨面層時，若下承層不銑刨，單仍有裂縫，為消除反射裂縫的影響，可進行灌縫并加 貼抗裂貼處理。 所有標(biāo)線應(yīng)具有光潔、均勻及精巧外觀、如不具有均勻、滿意外觀時，應(yīng)由承包人予以更正并經(jīng)工程師同意，費用由承包人自負。 1 標(biāo)線應(yīng)順直，當(dāng)為曲線時，應(yīng)為平順均勻曲線。 分道線施工工藝 施工準(zhǔn)備一 清理路面 一 噴涂標(biāo)線 一 檢查 一驗收 處理塊狀裂縫 施工工序 施工準(zhǔn)備一 定位放線 一 銑刨、清運 一 噴灑粘層油 一 鋪筑瀝青砼 一 檢查驗收 。 c、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終。 c、把總體計劃分解為周計劃，實現(xiàn)過程控制。 施工工期緊，制約因素多：本標(biāo)段涉及工程工作量相對較大，施工質(zhì)量要求高，互相之間有干擾，受周邊環(huán)境種種限制以及施工工序之間的約束，后期洽逢雨季施工等等，給施工組織制 約因素較多，施工組織難度較大，施工工期較緊。 交通疏解工程 制定交通疏解方案，并加強與交管部門的聯(lián)系。 當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù) 5 天低于 5 攝氏度時，應(yīng)按照冬期施工要求組織施工。 注意保護電源設(shè)備，并做好設(shè)備機具的防雨工作。 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證措施 a、建立以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系，實行質(zhì)量責(zé)任制。三是嚴(yán)把試驗關(guān)， e、加強工作質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。進入施工現(xiàn)場區(qū)內(nèi)的人員一定要戴好安全防護用品。 對施工圖中出現(xiàn)的問題，及時向業(yè)主、監(jiān)理匯報，并向設(shè)計提出咨詢意見，辦理設(shè)計變更后方可進行施工。協(xié)調(diào)好施工結(jié)合部的施工順序。 施工作業(yè)區(qū)和生活區(qū)有明顯劃分，有責(zé)任人管理生活區(qū)衛(wèi)生工作，保持生活區(qū)衛(wèi)生整潔，生活區(qū)內(nèi)有必備的水、電源，嚴(yán)禁亂接電源線、使用大功率電器和自制電器。 土方施工現(xiàn)場和外界道路連接處設(shè)沖洗設(shè)施，對外出車輛進行沖洗，使車輛不帶泥漿外出，保證周邊環(huán)境的整潔。 堅持工完場清，定期進行場內(nèi)清掃、垃圾隨時清運、適量灑水，減少灰塵。 工程竣工后 ， 搞好地面恢復(fù)， 按要求及時拆除所有安全防護設(shè)施、生活設(shè)施和其它臨時設(shè)施， 恢復(fù)原有植被，防止水土流失，保持原有環(huán)境風(fēng)貌的完整和美觀。 施工現(xiàn)場每天定時灑水，保持濕潤，避免塵土飛揚。 環(huán)境管理保護體系框圖 現(xiàn)場臨時設(shè)施及施工機械、施工材料設(shè)置嚴(yán)格按照施工平面布置圖執(zhí)行。做好廁所的保潔工作；生活垃圾集中棄置，不得亂堆亂倒；臨時設(shè)施的建設(shè)須經(jīng)業(yè)主批準(zhǔn)，且應(yīng)整齊美觀。施工 前做到全員教育，全面規(guī)劃，合理布局，化害為利，為當(dāng)?shù)鼐用駝?chuàng)造一個文明環(huán)境。在三級“自檢、互檢、交接檢”和質(zhì)量技術(shù)部門專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理的驗收和檢查，并按照監(jiān)理要求予以整改。 g、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)語和安全標(biāo)志牌。對安全工作模范個人和班組予以表揚和適當(dāng)?shù)莫剟睢? c、認真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，實行施工圖審簽制、技術(shù)交底制、質(zhì)量、“三檢制”（自檢、互檢、專檢）、隱蔽工程檢查簽證制、分項工程質(zhì)量評定制、質(zhì)量事故報告處理制等行之有效的質(zhì)量管理制度，在具體實施過程中做到認真落實、相互監(jiān)督、善始善終。 各工長、施工隊伍在雨季施工前必須對雨季施工安全、質(zhì)量進行一次全面交底，交底中的各項防雨措施必須處處落實。 冬季土方施工時，空氣相對干燥當(dāng)含 水量太低時，應(yīng)適當(dāng)灑水，保證具有最佳含水量，同時做好場地灑水工作，避免揚塵。 常屯橋施工 制定詳盡可靠的施工方案，確保安全施工，專門指定一名生產(chǎn)付經(jīng)理負責(zé)施工組織。 建立強有力的經(jīng)理班子，并從公司抽調(diào)具有豐富經(jīng)驗的技術(shù)和管理干部，負責(zé)整個工程的施工組織管理工作。關(guān)部門歸檔 。三是嚴(yán)把試驗關(guān)， e、加強工作 質(zhì)量，提高工序質(zhì)量，確保工程質(zhì)量。 七）、確保工程質(zhì)量和工期的措施 質(zhì)量保證措施 a、建立 以項目經(jīng)理為核心的質(zhì)保體系，實行質(zhì)量責(zé)任制。 1 涂敷標(biāo)線時，應(yīng)有交通安全措施，可以阻止車輛通行，防止將涂料帶出或形成車轍，直至充分干燥。 涂料涂敷于路面時的溫度，不應(yīng)低于 180℃ ，否則會影響涂敷使用壽命。 6）分道線 設(shè)置標(biāo)線的路面表面應(yīng)是清潔干燥，無松散顆粒、灰塵、瀝青或油膩堆積、或其他有害物質(zhì)。 5）、 罩面工程 罩面全線采用 4cm 改性瀝青 AC— 13C 瀝青混凝土罩面，加鋪罩面前應(yīng)對老路面病害進行徹底修復(fù)處理，除常規(guī)修復(fù)外，對路面嚴(yán)重斷進行采取逐層銑刨方式，根據(jù)銑刨后下層的病害程度確定 是否進行再次銑刨。 4） 、裂縫處理 對于無支縫的輕度順直裂縫（縫寬≤ 5mm），采用“瀝 青路面開槽機”沿裂縫開鑿出寬度 、深寬比不小于 1： 1 的矩形槽，用空壓機將板縫中的灰塵、雜物及周邊松動物體吹干凈，并確?？p槽內(nèi)清潔和干燥。 栽植后應(yīng)先在栽植坑的外緣或溝槽兩側(cè)筑一水圈，水圈高 15 ㎝。這樣既可做到保證成活，又可保證日后形成具明顯中干的樹 形。苗木運到現(xiàn)場后，未能及時栽種或未栽完的，應(yīng)視離栽種時間長短分別采取“假植”措施。對枝條分布較低的常綠針葉樹或冠叢較大的灌木、帶刺灌木等，先用草繩將樹冠適度捆攏，以便操作。 土壤處理 土壤消毒： 土壤消毒結(jié)合整地同時進行。如果坑槽較深（ 7cm 以上），應(yīng)將瀝青混合料分兩次攤鋪和壓 實。僅對面層有坑槽的區(qū)域修補即可。根據(jù)工程規(guī)模及工程特點，組建施工 一 隊、施工 二 隊、施工 三隊 ，分別承擔(dān)各項目施工，并配備套相配的機械設(shè)備。 四）、設(shè)備、人員動員周期 和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法 設(shè)備、人員動員周期 若我公司接到中標(biāo)通知書，將立即按照投標(biāo)書承諾立即組織人員，設(shè)備進場，主要人員公路工程施工經(jīng)驗豐富，設(shè)備也全部在公司機械設(shè)備基地進行校正，維修，待命，項目部主要人員在 3 天之內(nèi)到達現(xiàn)場開展前期準(zhǔn)備工作。服從上級調(diào)配，及時向綜合作業(yè)組提供合格的鋼筋構(gòu)配件，以確保工程進度。 9)工程隊長職責(zé) （ 1）對工程質(zhì)量負直接責(zé)任，負責(zé)落實職工的技術(shù)培訓(xùn)及質(zhì)量教育，為工程隊的質(zhì)量體系配備必需的資源。 8）文明保暢室職責(zé) (1)制定環(huán)境保護規(guī)劃，貫徹實施各項環(huán)境保護措施，對道路沿線的大氣、地表水、噪音污染及水土流失的防治以及文物古跡保護等制定切實可行的環(huán)保措施，控制道路兩側(cè)的環(huán)境污染。不受施工進度問題的干擾和影響，堅持原則秉公辦事。 5）安質(zhì)室職責(zé) （ 1）負責(zé)質(zhì)量計劃的宣傳，落實工作，負責(zé)創(chuàng)優(yōu)計劃的策劃和落實工作。組織提供采購產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)及主材計劃。 3）總工程師職責(zé) （