20xx司機培訓(xùn)心得總結(jié)-文庫吧在線文庫
【正文】 工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗，培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的心理素質(zhì)。資料共分享，我們負責(zé)傳遞知識。
最后，我始終積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令， 做好交通安全工作。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛(wèi)生。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當車有毛病，我都親自修理，對自己駕駛的車輛做到了了如指掌，不斷提高修理技術(shù)。
我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇，任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的認可。
發(fā)動機運轉(zhuǎn)時冷卻系水道與氣缸竄通造成冷卻水流失高溫氣體進入冷卻系，導(dǎo)致發(fā)動機高溫，此時節(jié)溫器開啟在溢水口出有連續(xù)氣泡。有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因?qū)е碌母邷兀脖ＷC了在感應(yīng)塞及電路儀表故障不準時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。
積極履行職責(zé)，安全行駛，圓滿完成各項工作任務(wù)。駕駛汽車是一項關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的職業(yè)，所以人們對職業(yè)汽車駕駛員無論從技術(shù)、心理及心理素質(zhì)方面都有著很高的要求。三是運用好方向盤、離合器、制動器配合做好制動工作。工作中，我經(jīng)常要在高速公路、縣級二級公路、xx縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路及村級土路上行駛。為此，我刻苦鉆研，在做中學(xué)，在學(xué)中做，利用業(yè)余時間不斷充實自身的車輛維護與保養(yǎng)等知識。作為一名高級汽車駕駛員，我不但把自己所學(xué)的東西毫無保留地傳授給學(xué)徒、徒弟，還要教他們怎樣做人、做事。思想是行動的先導(dǎo)，思想上有了方向，行動上就有了坐標。通過這一年的學(xué)習(xí)，和自己比我感到有進步，有提高。
(二)對平時的學(xué)習(xí)時緊時松，不夠全面扎實，自己工作學(xué)習(xí)中取得成績后有自滿的心理。
(四)不斷提高自己的思想覺悟，提高解決新情況，新問題的能力，爭取把明年的各項工作完成得更圓滿、更徹底。我想我應(yīng)努力做到：
(一)加強自己的政治學(xué)習(xí)，努力做“xx大”精神的傳播者與實踐者，用傳播者和實踐者的雙重身份積極參與部隊建設(shè)，為全面建設(shè)小康社會新勝利的宏偉藍圖作出新貢獻。隨著車輛管理的逐步規(guī)范，車輛的費用消耗逐步收縮。同時積極參加部隊組織的各項理論學(xué)習(xí)，學(xué)理論，找差距，定措施，進一步加強對自身思想的錘煉。今后，我要緊跟時代步伐，加
強對新技術(shù)的學(xué)習(xí)，進一步提高自己的業(yè)務(wù)水平和綜合能力，為單位的發(fā)展貢獻自己的一份力。汽車駕駛員往往注重駕駛技術(shù)的提高而忽視汽車日常的維護和保養(yǎng)，對汽車的新技術(shù)和新工藝更是難以把握。二是牢記自己車子的長、寬、高，密切注意街道兩側(cè)的道路和行人，以便提前采取措施，保證順利通過。我開著微弱的防霧燈，在山路上緩慢盤旋，最后在耗時3個多小時才能走出那段只有26公里的霧漫道路。車輛行駛在陡峭彎曲的山路上，更考驗著我們的駕駛技術(shù)。而且，因融安縣通往各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的鄉(xiāng)級公路多為山路、石渣路、土路，路況復(fù)雜，危險系數(shù)大，這就需要豐富的駕駛經(jīng)驗才能圓滿完成各類出車任務(wù)?，F(xiàn)將本人獲得高級工以來的思想及工作情況總結(jié)如下：
一、xx年來累計安全行使100多萬公里，從未發(fā)生過違章、違紀及責(zé)任事故。那第2點水溫表的顯示就會是起初發(fā)動機運轉(zhuǎn)時升溫很快，到水套中蒸汽到76度時那時冷卻水溫度已到90度，節(jié)溫器開啟進行大循環(huán)儀表顯示溫度突然下降但溫度又很快上升，這樣的水溫變化規(guī)律感覺好象很正常，可是要警惕的是氣室的存在使冷卻系加入的水量很少，這樣的演化規(guī)律會很快完成促使發(fā)動機冷卻水不足引起發(fā)動機高溫，應(yīng)及時添加冷卻水。
車輛運行時冷卻系故障緩慢失水。20x
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