精益生產(chǎn)簡介及推進(jìn)方法介紹-文庫吧在線文庫
【正文】 步 逐步推進(jìn) 重點環(huán)節(jié) 33 圖片故事展 班組活動 發(fā)表會 工廠 成果發(fā)布會 中干發(fā)布會 合理化建議 識別與消除浪費 ?以識別與消除浪費為核心的各種主題活動 第二步 逐步推進(jìn) 重點環(huán)節(jié) 34 ?以 PDCA持續(xù)改善為基本原則分領(lǐng)域推進(jìn) … … 目視化 標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè) FTT提升 同步化物流 TPM 6S現(xiàn)場管理 第二步 逐步推進(jìn) 重點環(huán)節(jié) 精益思想的本質(zhì)： 持續(xù)改進(jìn)與提升！ 35 ?以 PDCA持續(xù)改善為基本原則分領(lǐng)域推進(jìn) 第二步 逐步推進(jìn) 重點環(huán)節(jié) ? 作業(yè)是從定位置停止線開始、在定位置停止線終止。 充分利用公司報紙、電臺、電視、網(wǎng)站等宣傳媒體，在公司范圍內(nèi)，從不同角度，吸引了公司廣大員工的注意力，提升全員參與性，促進(jìn)了精益生產(chǎn)管理在公司各個區(qū)域的順利推行。通過單件工時數(shù)的實際值與標(biāo)準(zhǔn)工時的差異，找到生產(chǎn)過程中的問題所在，制訂改善措施，提高工效，降低生產(chǎn)成本。企業(yè)管理理念和員工的思想非常關(guān)鍵，縱然永遠(yuǎn)達(dá)不到理想的完美，也要不斷前進(jìn)，即使浪費是微不足道的，進(jìn)步是點點滴滴的！ 第一部分 精益生產(chǎn)簡介 四、實施主要內(nèi)容及要求 改進(jìn)時 間2 5 %2 5 %2 5 % 2 5 %A S C D2 5 %2 5 %A PA P C D2 5 %2 5 %2 5 % 2 5 %A P C D2 5 %2 5 %2 5 % 2 5 %A S C D 改 進(jìn) 的 S D C A 與 P D C A 之 歷 程16 第二部分 系統(tǒng)推進(jìn)主要做法 17 4 3 2 1 系統(tǒng)設(shè)計 逐步推進(jìn) 對標(biāo)提升 建立標(biāo)準(zhǔn) 四個步驟： 18 長安股份公司從 2020年初，借鑒合資公司長安福特馬自達(dá) FPS體系，依據(jù)長安的具體情況，編寫完成了 CPS十二大要素一層次的綱領(lǐng)性文件 《 CPS體系評估手冊 》 。 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) OS 168。 減少生產(chǎn)周期 —LEADTIME減少 168。 持續(xù)改進(jìn) KAIZEN（ Continuous Improvement） 168。1 精益生產(chǎn)簡介及推進(jìn)方法介紹 長安汽車股份有限公司 2020年 5月 2 目 錄 第一部分 精益生產(chǎn)簡介 第二部分 系統(tǒng)推進(jìn)主要做法 第三部分 關(guān)注點 3 第一部分 精益生產(chǎn)簡介 4 ?“精”表示精良、精確、精美； ?“益”表示利益、效益； 一、什么是精益生產(chǎn) 第一部分 精益生產(chǎn)簡介 ?精益生產(chǎn) 是貫徹以人為中心的思想，通過管理模式、人員組織、制造過程、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和市場供求等方面的變革，精簡生產(chǎn)過程中一切無用、多余的東西，減少一切浪費，使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶需求的不斷變化，降低生產(chǎn)成本 ,并能最終達(dá)到包括市場供銷在內(nèi)的各方面最好的結(jié)果。 平衡生產(chǎn)周期 單件產(chǎn)品生產(chǎn)時間 Takt Time==Cycle Time 168。 可視化管理 168。 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè) SO amp。 第一部分 精益生產(chǎn)簡介 四、實施主要內(nèi)容及要求 15 不斷追求完美。 06年 118項 07年 70項 08年 12項 分類 07 年實際值 08 年目標(biāo)值 分類 07 年實際值 08 年目標(biāo)值 分類★輕傷 件★重傷 件★重大燃爆 件★重大環(huán)境污染事故 件★死亡 件2 ★一次交驗直通率 % 6350 系列 : C M 8 :C M 5 系列 : C V 6 :CM 9 系列 : C V 1 1 :C V 8 :3 ★F TT % 沖壓外板零件下線 FTT 鑄一缸蓋線F T T 焊接出線FTT CM8焊接出線FTT 635 0 鑄二缸體線F T T 焊接出線FTT CV6焊接出線FTT CM5 鑄二缸蓋線F T T 焊接出線FTT CV1 1焊接出線FTT CM9 機(jī)一缸體線F T T 焊接出線FTT CV8涂裝下線FTT （交驗點） 機(jī)一缸蓋線F T T 涂裝下線FTT （交驗點）★總裝出線F TT 6 350 系列 機(jī)二缸體線F T T ★總裝出線F TT C M8★總裝出線F TT C M5系 列 機(jī)二缸蓋線F T T ★總裝出線F TT C V6★總裝出線F TT C M9系 列 機(jī)五缸體線F T T ★總裝出線F TT C V11機(jī)五缸蓋線F T T ★總裝出線F TT C V8★總一F 裝配線F T T★總二G 裝配線F T T★總二C A 裝配線F T T4 ★單車 ( 機(jī) ) 內(nèi)部損失費 元5 ★產(chǎn)量 輛或臺 總計 總計 總計CM 5 系列 : F 系列 : C M 8 :CM 9 系列 : G 系列 : C V 6 :平地板 : CA 系列 : C V 1 1 :C B 1 0 系列 C V 8 :V 1 0 1 :6 ★生產(chǎn)效率 %★小時產(chǎn)量 車 ( 臺 )/ 小時 F 系列 :G 系列 :CA
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