【正文】 鉸縫混凝土，使梁板之間完全脫離。 （ 2）補充施工需要的橋中線樁。 按照電業(yè)管理部門要求辦理相關(guān)手續(xù)后，采用高壓電力引入的供電方式，在混凝土攪拌站安裝 180KVA變壓器一臺，在工地兩側(cè)安裝 500KVA變壓器一臺，在施工區(qū)域就近提供一次電源接頭箱，安表計量，沿線布設(shè)架空線路，內(nèi)燃發(fā)電機作 為備用電源。混凝土攪拌站一處設(shè)在項目部以東。 墩柱及蓋梁： 2020年 10 月 15日至 2020 年 11月 20 日 。臨時工程修建是施工準備工作的重要內(nèi)容之一，有較強的時間性，只有先做好臨時工程，才能保證合同工程的順利進行。 施工單元劃分和各工程隊承擔(dān)工程量詳見《施工總體安排表》。 場區(qū)工區(qū) 負責(zé)全線砼拌合設(shè)備、路面拌合設(shè)備場區(qū)的硬化、拌合出料的施工。 質(zhì)檢部在項目經(jīng)理部的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)本項目的各種試驗方案、試驗報告、指導(dǎo)工地試驗室的工作，負責(zé)原材料、土工、混凝土等試驗，負責(zé)施工配合比的確定，提出試驗報告指導(dǎo)施工，并負責(zé)向有關(guān)主管部門按規(guī)定報送有關(guān)試驗報告，有權(quán)制止與試驗不一致材料的使用。全面控制工程質(zhì)量、進度、成本、安全生產(chǎn)及文明施工，根據(jù)工程實際情況有權(quán)對現(xiàn)場工作人員、機械設(shè)備、物資、資金進行調(diào)配，有權(quán)對現(xiàn)場工作人員根據(jù)業(yè)績實施獎懲，有權(quán)簽署與本項目有關(guān)的合同。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、總工程師各一名，以及質(zhì)檢部、綜合辦公室、工程技術(shù)部、安全人事部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部等六個職能科室。 二、項目管理層 項目經(jīng)理部各職能科室（質(zhì)檢部、綜合辦公室、工程技術(shù)部、安全人事部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部）在項目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)下進行工作，為項目管理層，負責(zé)本項目施工管理、質(zhì)量管理、進度管理、設(shè)備管理、合同管理、經(jīng)濟管理、物資管理和安全管理等工作。 財務(wù)科在項目經(jīng)理 部的領(lǐng)導(dǎo)下負責(zé)完成業(yè)主、監(jiān)理規(guī)定的各項報表、工程成本的統(tǒng)計、資金的調(diào)配、財務(wù)報表等業(yè)務(wù)工作，有權(quán)對工程進度的實施情況和成本控制情況提出獎懲建議。杜絕重大責(zé)任事故和職工因工重傷或死亡事故。 進行臨時工程設(shè)施建設(shè)的設(shè)計。 對地材的生產(chǎn)、供應(yīng)情況進行調(diào)研，與地材供應(yīng)商簽訂供料合同，并做好材質(zhì)檢驗工作，并編寫檢驗報告。 引道工程及附屬工程： 2020 年 1月 1日至 2020 年 3 月 31 日 。施工臨建房屋設(shè)置位置及數(shù)量的原則是：就近設(shè)營、少占耕地、方便施工、交通便利、方便聯(lián)絡(luò)、便于管理、節(jié)約夠用。 五、鉆機平臺及導(dǎo)流 以土方進占修筑鉆機平臺，寬 10m，高 — 2m。 （ 5）補充施工需要的水準點。梁板吊起高度超過相鄰板 20cm時，將事先準備好的 4個￠ 300 鋼管支墩放置在梁板的端部蓋梁頂，再在上面橫橋向放一根25槽鋼，接著將梁板放下，最后用倒鏈將梁板平移到老橋面上。 ③采用剛性導(dǎo)管法，灌注水下混凝土。 ③ 鋼護筒的制造與安裝 A、制造：鋼護筒在現(xiàn)場用卷板機卷制，在加工胎架上制造，先分節(jié)制作，每節(jié)長 ，然后接長成 3米。 鉆孔時須及時填寫鉆孔記錄，在土層變化處撈取渣樣，判明土層，以便與地質(zhì)剖面圖相核對。 D、清孔后立即進行檢孔。 B、鋼筋骨架應(yīng)有強勁的內(nèi)撐架，防止鋼筋骨架在運輸和就位時變形，在頂面應(yīng)采取有效方法進行固定，防止混凝土灌注過程中鋼筋骨架上浮。灌注混凝土?xí)r，混凝土的溫度不應(yīng)低于 5℃。在整個灌注時間內(nèi)，出料口應(yīng)伸入先前灌注的混凝土內(nèi)至少 2m，以防止泥漿及水沖入管內(nèi)，且不得大于 6m。 混凝土灌注過程中，如發(fā)生故障應(yīng)及時查 明原因，并提出補救措施，報請監(jiān)理工程師經(jīng)研究后，進行處理。 B、粗集料宜優(yōu)先選用卵石，或采用級配良好的碎石。 I、水灰比宜為 ～ 。墩柱豎筋上端用支架臨時固定，測量控制成型鋼筋的垂直度。澆筑時采用插入式振動棒分層搗實。 操作平臺搭設(shè)前必須進行支架強度及穩(wěn)定性的設(shè)計和驗算。 （ 1）預(yù)制 梁板集中在黃河預(yù)制廠預(yù)制，平板拖車運輸至工地。砼入模采用縱向分段、斜向分層的方法，為縮短單片梁澆筑時間可同步分兩班自中間向兩端或從兩端向中間推進，拌合后超過 45 分鐘的混凝土一律不用。施放蒸汽時不準直接對準混凝土。架設(shè)前對架設(shè)方案作出詳細的計算說明，并作出充分的安全檢查。如果監(jiān)理工程師要求，應(yīng)使用螺旋千斤頂或經(jīng)過批準的設(shè)備將發(fā)生沉 降的基腳頂起。為避免漏漿，金屬模板宜做成搭接縫或在拼縫處鑲嵌方木或軟橡皮等。 先張法預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉程序： 0→初應(yīng)力→ k（持荷 5min）→ 0δ k→δ k（錨固） 張拉后，測定預(yù)應(yīng)力鋼鉸線的回縮與錨具變形量，對于夾片式錨具，不得大于 5mm，每個斷面斷絲、滑絲量不超過 1％根，如果超值，應(yīng)更換鋼鉸線、錨具，重新張拉。 c、除非監(jiān)理工程師另有書面許可，鋼筋必須按圖紙所示形狀彎折。采用混凝土保護層墊塊時，其最大集料尺寸為 10mm，強度應(yīng)與鄰接混凝 土強度相同。 ⑥ 鋼筋接頭 a、應(yīng)避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭。 III、當每次改變鋼筋的類別、等級、直徑時，應(yīng)檢查既定的焊接參數(shù)。 d、混凝土澆注作業(yè)，應(yīng)連續(xù)進行，如因故發(fā)生中斷，其中斷時間應(yīng)小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間，若超過中斷時間，須采取質(zhì)量保證措施或按工作縫處理。 d、澆注混凝土作業(yè)過程，應(yīng)隨時檢查預(yù)埋部件（螺栓、錨固筋等），如有任何位移，應(yīng)及時矯正。振搗器插入混凝土或拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞。 k、模板角落以及振搗器不能達到的地方，應(yīng)鋪以插鏟式插搗，以保證混凝土表面平滑和密實。 路面底基層施工方案與方法 原則上采用現(xiàn)場拌法施工，施工工法如下： （ 1）準備工作 ① 在大面積正式施工之前，選取一般路基作試驗段，總結(jié)出標準施工方法。 （ 5）施工要求 ①在鋪筑基層之前，從填好的路床上把浮土、雜物清除，并整型和壓實。 ⑧工地氣溫低于 5℃，不宜進行施工?？煊?、早強水泥以及受潮結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 (3)混合料運輸 采用大噸位自卸汽車運輸。 ③用白灰灑好攤鋪機行走路線，行走柔性指示點對準白灰行走線。碾壓厚度、碾壓速度、碾壓遍數(shù)由試驗確定。接縫處碾壓時要配合人工進行修整，檢測接縫處的平整度。 （ 8）、檢驗 各項指標的檢驗應(yīng)在 24 小時內(nèi)完成，首先表面應(yīng)均勻無松散等現(xiàn)象（最好跟蹤檢驗）。 （ 10）、施工要點 ①自加水拌和到碾壓完畢的延遲時間不超過 34 小時。 ⑧雨季施工時，覆蓋細料，防止著雨結(jié)團，計量失準。 混凝土的攪拌及運輸 混凝土用強制式混凝土攪拌機進行拌制，拌合時間不小于 90S。 ④滾壓完成后，將振動輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻為止?；瑒哟筇淄矐?yīng)放在每一傳力桿涂上油脂的一端，該端傳力桿應(yīng)能在座架上自由滑動。拆模后，任何蜂窩麻面及板邊的損壞應(yīng)予修整，并應(yīng)及時將橫向脹縫沿砼面板邊緣通開至全部深度。 ，對第一級質(zhì)量管理工作組織、指導(dǎo)、檢查。 ，并組織一次質(zhì)量活動。 、總工程師負責(zé)。 ?墩柱及蓋梁： 2020 年 10月 15日至 2020年 11 月 20 日 。 ?精心組織，精心施工。 ?完善獎懲制度，落實好按勞分配原則，充分調(diào)動廣大職工的積極性，群策群力，團結(jié)協(xié)作，保質(zhì)保量，按期完工。 ⑴材料供應(yīng)工作。為此我單位將做好以下幾點： （一）工程項目的安全與環(huán)境管理 工程項目施工的安全管理。減少由于不合格環(huán)境規(guī)定而導(dǎo)致的罰款和經(jīng)濟損失，創(chuàng)造良好的文明施工環(huán)境。 （三）安全管理制度 安全管理 （ 1）建立、健全各級各部門的安全生產(chǎn)責(zé)任制，責(zé)任落實到人。建立定期安全檢查制度。 施工用電安全管理制度 （ 1）支線架設(shè)：配電箱的電纜線應(yīng)有套管，電線進出不混亂，不容量電箱上進線加滴水彎。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。 （ 4）機械操作人員必須聽眾施工人員的正確指揮，精心操作。室外照明燈具距地面不得低于 3m；室內(nèi)距地面不得低于 。室外線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求。 （ 6）班組“三上崗、一講評”活動。 （ 3）施工組織設(shè)計。 認真執(zhí)行定期安全教育，定期安全檢查制度，設(shè)立安全監(jiān)督崗，支持和發(fā)揮群眾安全人員的作用，對發(fā)現(xiàn)事故陷患和危及到工程、人身安全的事項，要及時處理，作出記錄，及時改正，落實到人。 （ 2）對材料和設(shè)備儲存的庫房或堆放點，施工人員生活區(qū)，特別注意防火安全，設(shè)備足夠數(shù)量的消滅器具、消防水管和消防栓等，以備急需。 ⑷與氣象部門取得聯(lián)系，掌握好氣象預(yù)報，做好冬季雨季施工準備工作，做好雨季不干擾，天天有進度。在施工中廣泛開展技術(shù)革新和科研工作。 ?加強組織管理，科學(xué)安排施工。 ?工程竣工整修驗交： 2020 年 4月 1日至 2020 年 4 月 20 日。 質(zhì)量保證體系框圖 TQC 小組 全面質(zhì)量管理目標 技術(shù)控制 施工控制 QC 小組活動 質(zhì)量檢查控制 保證技術(shù)工作質(zhì) 量 施工標準化作業(yè) 主要工序始終受控 檢查監(jiān)督 改進措施 信息反饋 詳細審核設(shè)計文件 詳細施工調(diào)查 施工組織設(shè)計合理 施工測量準確放樣 技術(shù)交底明確作業(yè)標準 試驗保障數(shù)據(jù)可靠 作業(yè)管理人員持證上崗 物資合格滿足質(zhì)量要求 機械設(shè)備性能良好 實施標準化作業(yè) 質(zhì)量經(jīng)濟承包責(zé)任制 施工過程自檢互檢交接檢 隱蔽工程質(zhì)量檢查 施工現(xiàn)場質(zhì)量檢查 質(zhì)量檢驗評定 完善檢驗試驗手段試 路面底基層 QC小組 路面面層QC小組 路面基層QC小組 其它工程QC小組 安全QC小組 創(chuàng)優(yōu)目標 進度計劃安排 及保證措施 進度計劃安排 本標工程招標計劃施工總工期為 234 日歷天個月， 2020 年 9月 10 日開工，至 2020年 4 月 20日前完成 主要分部分項工程施工安排如下： ?施工準備工作： 2020年 9 月 10日至 2020 年 9 月 20 日 。 量管理體系 、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查下級質(zhì)量管理工作。 。 (一 )工程質(zhì)量管理體系 建立以項目經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢部、項目經(jīng)理部質(zhì)檢員及班組質(zhì)量員組成的分級管理網(wǎng)絡(luò)，加強對質(zhì)量工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和檢查落實。施工縫的位置與脹縫或縮縫設(shè)計位置重合，脹縫處的施工縫按脹縫處理。 接縫處理 ?．縱縫 ①按圖紙所示的尺寸要求及規(guī)定深度用切割機進行鋸縫，鋸縫應(yīng)順直，所產(chǎn)生粉料應(yīng)在其干燥前從縫內(nèi)清除干凈，并按圖紙所要求的材料進行填塞。 ③面板振實后，隨即安裝縱縫拉桿。 ?．氣溫限制 砼澆注期間的氣溫，不得低于 +5℃，也不得高于 +32℃。 ④攤鋪過程中因故停機超過 2小時，按工作縫（接頭）處理。 要求在瀝青面層施工前，對水泥碎石的標高逐段進行復(fù)測，凡高 出標高部分，必須用冼刨機去除。 (4)對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的壅包、壅坎，用鐵夯人工夯除。 （ 6）、接縫處理 基層的攤鋪、碾壓是在全寬范圍內(nèi)進行的，因此，不存在縱向接縫。攤鋪過程中，攤鋪機的螺旋送料器應(yīng)不停地轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng) 保持有不小于送料器 2/3 的混合料，并保證混合料在全斷面上不發(fā)生離析。混合料的裝載高度保持均勻，防止運輸途中發(fā)生離析。 ③準備下承層 水泥碎石施工前，應(yīng)對下承層進行徹底清掃，清除各類雜物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石攤鋪時，要保證下承層表面濕潤。 路面底基層的檢查項目 項次 檢查項 目 規(guī)定值或允許值差 說 明 高速、一級公路 其他公路 1 壓 實 度（ %） ≥ 97 ≥ 95 按 JTJ07198 附錄 B 檢查， 每 200m 每車道 2 處 2 平 整 度（ mm） ≤ 12 ≤ 12 3m直尺：每 200m 測 2 處 10尺 3 縱斷高程（ mm） +5 15 +5 20 水準儀：每 200m 測 4 斷面 4 寬 度（ mm） 不小于設(shè)計值 尺 量：每 200m 測 4 處 5 厚 度（ mm） 10 12 按 JTJ07198 附錄 H 檢查， 每 200m 每車道 1 處 6 橫 坡（ %） 177。 ⑤碾壓采用 15t 三輪壓路機在全寬范圍內(nèi)進行，碾壓方向與路中心線平行，遵循由邊到中、由低到 高、重疊 1/2輪寬的原則，依次連續(xù)均勻進行。 （ 3）施工工藝流程 路基施工準備 — →施工放樣 — →廠拌混合混 — →攤鋪 — →整型 — →碾壓 — →接縫和調(diào)頭處理 — →養(yǎng)生。 b、結(jié)構(gòu)物各部分構(gòu)件不論采用什么養(yǎng)生方法，在拆模以前均應(yīng)連續(xù)保持濕潤。但時間不能持續(xù)太久以致造成混凝土離析。 b、振搗器的類型應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準，振搗器應(yīng)能以每分鐘不小于4500脈沖的頻率傳遞振動于混凝土。當用插入式振搗器時，搗實厚度不得超過 45cm，用其他振搗器時，其厚度則不超過 30cm?；炷猎牧霞鞍韬陀盟仨毞弦蟆? II、當焊接現(xiàn)場氣候條件不適宜時，應(yīng)采取適當措施。 e、任何構(gòu)件的鋼筋安裝后，必須