公路路面施工工藝研究-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 厚度與含水量的檢測(cè)→撒布消石灰→撒布粉煤灰→現(xiàn)場(chǎng)拌和→拌和深度、混合料松鋪厚度、混合料含水量與石灰用量檢測(cè)→底基層粗平→穩(wěn)定碾壓→底基層精平→壓實(shí)→質(zhì)量檢驗(yàn)→養(yǎng)生。此外，還要對(duì)消石灰撒布的均勻性與厚度進(jìn)行檢測(cè)，以保證消石灰的撒布量符合施工要求。拌和中隨時(shí)對(duì)混合料均勻性進(jìn)行檢測(cè)，防止產(chǎn)生花白帶，將土塊完全破碎，尺寸不可超過(guò)15mm。（3）碾壓應(yīng)嚴(yán)格按照從兩邊到中間的順序進(jìn)行，先輕壓后終壓，先對(duì)下部進(jìn)行碾壓，再對(duì)上部進(jìn)行碾壓，碾壓時(shí)速度不能過(guò)快，以免出現(xiàn)漏壓、推移與起皮?；旌狭险綍r(shí)應(yīng)由人工通過(guò)局部掛線來(lái)有效整平。因表層容易風(fēng)干，且在受到設(shè)備反復(fù)碾壓作用后會(huì)產(chǎn)生松散起皮現(xiàn)象，此時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)水，當(dāng)下層保持密實(shí)，且達(dá)到含水量要求時(shí)，利用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓成型，防止產(chǎn)生起皮[3]。4結(jié)語(yǔ)目前本公路工程底基層二灰土施工已經(jīng)順利完成，經(jīng)檢查，二灰土底基層施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范要求，說(shuō)明本工程所用施工工藝合理可行，質(zhì)量控制到位、有效，可為類似工程提供參考借鑒，保證二灰土底基層施工質(zhì)量。如果產(chǎn)生局部彈簧現(xiàn)象，需要使用拌和裝置及時(shí)進(jìn)行拌和和碾壓，也可將彈簧的部位完全挖除重新進(jìn)行攤鋪和碾壓。對(duì)于橫向接縫，用和表面與縱向線保持垂直位置關(guān)系的平接縫，對(duì)于搭接頭部位的楔形頭，使用掛線的方法將其之截除，如果施工需連續(xù)完成，需預(yù)留一定搭接部分，與下段同時(shí)進(jìn)行施工，以保證接縫部位的橫、縱兩個(gè)方向的平整度。對(duì)二灰土進(jìn)行拌和時(shí)，應(yīng)按照專人手持工具對(duì)拌和的深度進(jìn)行跟蹤檢驗(yàn)，
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