【正文】 氣往外呼出了。一個年銷售1萬噸汽油的加油站，“大呼吸”?？刂拼胧┲饕恰氨ＷC油罐壓力處于負(fù)壓狀態(tài)”。我們也注意到“油氣收集和油氣回收是前后不同的2個過程。實際狀況是，大多數(shù)油庫尚未安裝油氣回收處理裝置，已經(jīng)安裝的油氣回收處理裝置也大部分不能正常運轉(zhuǎn)。查找原因時，“在現(xiàn)場先后爬上七輛車頂仔細(xì)檢查附件，量油口、安全閥、油氣管路的連接膠管、罐體大蓋等都有泄漏點。有的供應(yīng)商說自己的油氣收集槍收集率大于95％。當(dāng)有多輛汽車同時加油時，就可看到出氣口排出霧狀油氣。有不少媒體的文章說加油站安裝了油氣回收槍，聞不到汽油味了。如，一供應(yīng)商對其產(chǎn)品效果的描述是：“A/L回氣比率接近一比一，無油料虧損，有時會有增存油量現(xiàn)象，系統(tǒng)可實現(xiàn)95％以上的回收率。經(jīng)一年的實踐證明，膜法油氣回收裝置可將為汽車加油時產(chǎn)生的油氣的99%以上進(jìn)行回收，在加油站內(nèi)幾乎聞不到一絲的油氣味道。‰‰。更何況，還有50％的油氣沒有得到控制和回收?！翱刂朴蜌馕廴镜挠行到y(tǒng)必須包括一個密閉收集油氣的裝置和一個回收處理油氣的裝置”（摘于[美]哈羅德R。“不論你的加油站裝機(jī)規(guī)模是幾十臺還是幾臺，也不論你的年銷量有上萬噸或只有幾百噸，油品都是一車一車地卸入地下油罐的，你的加油站油氣排放的峰值，或者說單位時間排放油氣的最大量都在30m3/h左右。：關(guān)注國產(chǎn)設(shè)備、優(yōu)化整體方案國內(nèi)已經(jīng)開發(fā)出了處理能力30m3/h冷凝式加油站油氣回收設(shè)備，在西安、銀川、蘇州、鄂爾多斯、哈爾濱、青島等站點試點運行。同時，“第一階段控制”和“第二階段控制”全套的國產(chǎn)配置開始投產(chǎn)。油氣回收的技術(shù)和設(shè)備急待完善，加油站油氣回收的整體方案急待優(yōu)化。 卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭；采用非自閉式快速接頭時，應(yīng)在靠近快速接頭的連接管道上裝設(shè)閥門。 管道施工 埋地敷設(shè)管道開槽時應(yīng)對槽底按設(shè)計要求坡度找平。 管道外表面防腐應(yīng)執(zhí)行《鋼質(zhì)管道外腐蝕控制規(guī)氣站設(shè)計與施工規(guī)范》規(guī)定的坡度要求。測試過程和測試結(jié)果要求保存完成的影像文字記錄。（二）二次油氣回收裝置操作規(guī)程。加油完畢，等數(shù)秒鐘后掛回油槍。加油站、儲油庫、油罐車在獲得檢測合格報告后10個工作日內(nèi)提交環(huán)保驗收申請，申請油氣污染治理工程環(huán)保驗收。油氣回收設(shè)備供應(yīng)商資質(zhì)文件油氣回收治理設(shè)備必須通過國家有關(guān)認(rèn)證或carb、tuv等國際認(rèn)可的獨立的第三方認(rèn)證，設(shè)備代理商應(yīng)具有設(shè)備廠商的授權(quán)。儲油庫驗收標(biāo)準(zhǔn)(1)儲油庫油氣回收處理裝置的油氣排放濃度和處理效率應(yīng)同時符合表1規(guī)定的限值，排放口距地平面高度應(yīng)不低于4m。每季度將轄區(qū)內(nèi)油氣回收環(huán)保驗收工作進(jìn)度報市環(huán)保局。 需要安裝油氣排放處理裝置的加油站，油氣排放濃度應(yīng)小于等于25g/m3，排放濃度每年至少檢測1次，檢測方法見《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》附錄d。 埋地油氣回收管道可采取管溝或直接埋地敷設(shè)方式，并采取適當(dāng)措施保證管道坡向油罐敷設(shè)，且坡度不小于1%。 汽油通氣管應(yīng)設(shè)置手動切斷閥，管口應(yīng)設(shè)置呼吸閥（p/v閥）和阻火器。 設(shè)計壓力；；機(jī)械呼吸閥工作壓力范圍：正壓（2000－3000 pa）負(fù)壓（1500－2000 pa）；－；加油槍軟管拉斷閥，分離壓力為400－600n。截止2010年3月末，各加油站油氣回收設(shè)備已連續(xù)運行近兩年，運行狀況正常。二次油氣回收：給車輛油箱加注汽油時，將產(chǎn)生的油氣通過密閉方式收集進(jìn)入埋地油罐的系統(tǒng)。（三）加強(qiáng)系統(tǒng)維護(hù)與保養(yǎng)為加強(qiáng)該系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)，2009年3月，公司以派專人，配備專用車輛與檢測設(shè)備，開展加油站油氣回收系統(tǒng)的檢測工作。（一）管理問題公司油氣回收檢測組問題我公司現(xiàn)有兩人（其中一人新近借調(diào)，尚不能獨立頂崗，且借調(diào)上級公司兩個月）專職對加油站油氣回收系統(tǒng)檢測維護(hù)，檢測人員一人分飾司機(jī)、檢測查找漏點者、配合協(xié)調(diào)各區(qū)縣環(huán)保局者、公司加油站油氣回收系統(tǒng)年檢取證等工作，因點多面廣，已近工作極限。北京石油化工學(xué)院李漢勇等教授編寫的《油氣回收技術(shù)》一書中，第六章第四節(jié)“我國加油站在油氣回收工程方面的誤區(qū)”引用了本文全文】隨著環(huán)保和安全越來越受到重視，不少加油站開始安裝油氣回收設(shè)備。英國牛津布盧克斯大學(xué)氣象學(xué)教授、城市空氣污染氣象學(xué)博士埃爾森介紹：“減少加油站揮發(fā)性有機(jī)化合物的措施包括所謂的‘第一階段控制措施’，其目的是防止油罐車向地下儲油庫輸油時揮發(fā)性物質(zhì)逸出。針對油庫送油至加油站及加油站零售汽油，分別有不同的油氣回收方式：（1）油罐車密閉式卸油，即第一階段油氣回收系統(tǒng)；（2）油庫油罐車油氣回收；（3）加油站車輛加油作業(yè)油氣回收，即第二階段油氣回收。其理論是：從地下油罐內(nèi)抽出一個體積的油液加到汽車油箱時，汽車油箱也會排出相同體積的油氣。真空泵控制板與加油機(jī)脈沖發(fā)生器連接，獲得加油時的脈沖信號啟動真空泵，而停止加油時脈沖信號中斷真空泵同時關(guān)閉。”（《影響油氣回收設(shè)備收益的若干問題》《中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)》2005年第4期）。所以，地下油罐系統(tǒng)并不只是負(fù)壓狀態(tài)，而只是“可調(diào)節(jié)罐體內(nèi)外壓差，使罐體內(nèi)外氣體相通的閥門”。因此，壓力/真空閥并不能維持和“保證油罐壓力處于負(fù)壓狀態(tài)”。需要指出，所有在線監(jiān)測系統(tǒng)的監(jiān)測的對象絕不是油氣排放處理裝置和油氣回收系統(tǒng)尾氣的排放濃度，而只是氣液比和油罐系統(tǒng)的壓力。監(jiān)測器的安裝，有的在通氣口上，有的在地下油罐或加油機(jī)內(nèi)。（見于臺灣環(huán)保署《加油站設(shè)置真空輔助式油槍油氣回收設(shè)備補(bǔ)助申請之檢測及審查執(zhí)行計劃期中工作報告》）。國家標(biāo)準(zhǔn)對于壓力/真空閥的定義是“又稱P/V閥、通氣閥、機(jī)械呼吸閥，可調(diào)節(jié)罐體內(nèi)外壓差，使罐體內(nèi)外氣體相通的閥門”。無論多少數(shù)值的氣液比都不能杜絕油氣的排放，因為，在實際操作中，“給汽油車油箱加油時，首先會有與所灌裝的油品的體積相同的油氣被置換出油箱；同時，所灌裝的油品并沒有停止蒸發(fā)，必然還有由于同時蒸發(fā)所增加的油氣體積也要排出油箱；并且在收集油氣操作過程還可能混入的空氣，因此需要收集的油氣混合氣體體積必然大于所進(jìn)入的油品液體體積。要達(dá)到此工作的有效回收油氣，HEALY的系統(tǒng)設(shè)計在油槍內(nèi)裝置了油氣流速控制閥，此控制閥隨著加油的速度變化調(diào)節(jié)，達(dá)到氣體與液體比(A/L)為1:1的回收。若保證油罐壓力處于負(fù)壓狀態(tài)，可避免排放?！保ā稛熿F警報－城市空氣質(zhì)量管理》）我國臺灣從1993年開始引入加油站油氣回收系統(tǒng)。如果投巨資安裝了油氣回收設(shè)備，油氣污染狀況沒有改變或改變不大，就要分析原因、思考對策。如環(huán)保局檢查發(fā)現(xiàn)油氣回收系統(tǒng)出現(xiàn)問題一報了之，最終需公司及各管理區(qū)經(jīng)理協(xié)調(diào)解決。通過油氣回收系統(tǒng)的運行，加油站員工、加油客戶及加油站周邊群眾明顯的感覺到加油站沒有以前那種濃烈刺鼻的油氣味兒。圖1：167座加油站二次回收泵安裝比例圖（四）尾氣處理裝置安裝情況目前，有103座加油站安裝了尾氣處理裝臵，其中46座加油站使用的是大連歐科力德三次后處理裝臵，40座加油站使用的是opw三次后處理裝臵，17座加油站使用的是鄭州永邦三次后處理裝臵。本次改造歷時一年時間。管線采用大小頭連接時，立管連接可采用同心大小頭，水平管連接應(yīng)采用管底取齊的偏心大小頭。附件３加油站油氣回收治理環(huán)保自檢報告業(yè)主單位（蓋章）：__________________________________ 治理單位(蓋章)：_________________________________ 日 期： __________________________________篇四：加油站油氣回收系統(tǒng)工程設(shè)計施工驗收規(guī)定加油站油氣回收系統(tǒng)工程設(shè)計施工驗收規(guī)定中國石油化工股份有限公司吉林石油分公司二0一三年八月目 錄總則.............................................1 編制原則.....................................1 實施范圍.....................................1 編制依據(jù).....................................1 項目說明.....................................1 2 油氣回收系統(tǒng)設(shè)計.................................1 設(shè)計單位.....................................1 設(shè)計壓力.....................................2 管道規(guī)格.....................................2 管道敷設(shè).....................................2 管道坡度.....................................2 通氣管、排氣管...............................2 通氣管閥門...................................3 檢測孔.......................................3 連通軟管選取.................................3 系統(tǒng)檢測....................................3 3 材料及設(shè)備選用...................................4 油氣回收管道.................................4 穿線管.......................................4 配件.........................................4 設(shè)備.........................................5 材質(zhì)單、合格證...............................5 4 油氣回收系統(tǒng)施工.................................5 ......................................5 土建工程.....................................6 管道工程.....................................7 電氣施工.....................................8 安全施工.....................................8 施工周期.....................................9 5 油氣回收工程項目驗收.............................9 分步驗收....................................10 整體驗收....................................10 1 總則 編制原則為保證加油站油氣回收工程項目統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范施工、安全可靠，便于監(jiān)督、驗收、結(jié)算，特制定本規(guī)定。 油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)。 卸油油氣回收管道的接口宜采用自閉式快速接頭；采用非自閉式快速接頭時，應(yīng)在靠近快速接頭的連接管道上裝設(shè)閥門。2 主要規(guī)范性引用文件 《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》gb50156－2012 《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》gb20952－2007 《油氣回收系統(tǒng)工程技術(shù)導(dǎo)則》q/—2007 《石油化工有毒、可燃介質(zhì)鋼制管道工程施工及驗收規(guī)范》sh35012011 《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》sh35051999 3 基本控制指標(biāo) 汽油油氣回收管線液阻每年檢測1次且確保合格，檢測方法見《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》附錄a。表3油罐汽車油氣回收管線氣動閥門密閉性檢測壓力變動限值現(xiàn)場勘察：環(huán)保部門在收到企業(yè)提交的驗收申請，經(jīng)審核材料齊全后10個工作日內(nèi)安排人員對已改造完成的油氣回收治理工程進(jìn)行現(xiàn)場檢查。(2)液阻檢測：向加油站油氣回收管線通入氮氣，打開油罐油氣接口閥接通大氣，在氮氣流量為1238l/min的情況下，管線液阻檢測值應(yīng)小于90、155pa的最大壓力限值，以評價油氣回收管線的暢通性。申請驗收時應(yīng)提供以下材料：驗收申請表（附件1）、環(huán)保驗收檢測報告油氣污染治理方案設(shè)計施工圖（加油站、儲油庫油氣回收治理改造工程設(shè)計單位應(yīng)具有石油、化工或壓力管道設(shè)計資質(zhì)）設(shè)計單位資質(zhì)證明文件施工單位資質(zhì)證明文件 工程施工單位應(yīng)具有石油、化工或壓力管道施工資質(zhì)。一、工作依據(jù)《中華人民共和國大氣污染防治法》《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（gb209522007）《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（gb209502007）《汽油運輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》（gb209512007）