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淺談施工企業(yè)稅務管理-文庫吧在線文庫

2024-11-09 22:29上一頁面

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【正文】 ,對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的事。lvc的加長門在關閉狀態(tài)下會輕易打開。是應用寫作研究的文體之一。必須注意的是沒有辦理工商稅務登記的分公司不能以分公司名義簽訂工程合同,必須以總公司的名義簽訂(合同總公司蓋章),否則無法辦理外出經營證明。這樣,可以及時將折舊費用進入成本,減少當期應納稅所得額,不僅可以縮短固定資產的投資回收期,加快企業(yè)的資金周轉,將收回的資金用于擴大再生產,也取得了資金的時間價值?!镀髽I(yè)會計制度》規(guī)定建造合同采用完工百分比法確認收入,如果建造合同的結果能夠可靠估計,企業(yè)應當根據(jù)完工百分比法在資產負債表日確認合同收入和費用,確認合同收入的同時要計算營業(yè)稅及附加,建筑營業(yè)稅納稅義務發(fā)生時間比較復雜,因此,劃分幾種具體情況。簽訂不同的合同會影響企業(yè)的稅負水平,舉例說明簽訂合同對企業(yè)稅負的影響。施工企業(yè)是一個競爭激烈的行業(yè),面臨資金緊張,籌資困難,利潤率低等壓力。施工企業(yè)不但得不到應得的工程結算價款,還有可能使施工企業(yè)多繳納營業(yè)稅及附加。因此,需掌握好營業(yè)稅的納稅義務發(fā)生時間。因此,施工企業(yè)應加強對項目財務管理的檢查,使購置的固定資產及時入賬,避免企業(yè)放棄折舊費用對應納稅所得額的抵扣效應。比如,在施工過程不能按規(guī)定取得發(fā)票、以收據(jù)代替發(fā)票、取得不規(guī)范的發(fā)票等,稅務機關可能將其認定為白條而要求企業(yè)調增應納稅所的額;當年發(fā)生的成本費用不能及時列銷而計入下一納稅年度,稅務機關可能認定其不屬于本年度經營活動支出,不允許在稅前扣除;不能夠及時與提供勞務單位進行工程價款結算,賬面存在大量預提費用,稅務機關可能認定企業(yè)在隨意調整利潤,要求企業(yè)進行納稅調整。由于電器間各個生產環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單 市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環(huán)節(jié)太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩(wěn)著陸和車間的穩(wěn)定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。本月工作處于混亂和復雜的狀態(tài)之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。訂出每一工作項目的績效標準。骨干的管理如何進行。加強制度實施中的督導和績效的認定?!吨敢丰槍Φ亩悇诊L險主要是前者。二、產生稅務風險的原因企業(yè)在稅務方面發(fā)生風險或存在不遵從的原因,主要有以下幾個方面:稅法不透明這是體制方面的原因,主要表現(xiàn)在各地稅務部門對于一些稅收法律法規(guī)的解釋不同。此外,企業(yè)稅務風險加大的原因還在于國家法律對稅務部門及干部執(zhí)法的要求越來越嚴格;稅務機關通過“向科技要管理”,大大提高了稅收征管效率。采用前款所列一種方法不足以正確核定應納稅額時,可以同時采用兩種以上的方法核定。稅務機關檢查發(fā)現(xiàn)后,對甲公司需要補繳的營業(yè)稅、城市維護建設費和教育費附加進行追繳并進行了一定的處罰?!吨敢返陌l(fā)布,不僅指明了稅務風險管理的方向,也為達成稅務部門與企業(yè)在稅務風險管理的合作雙贏提供了管理思路:收集風險管理信息、評估風險、制定個性化應對策略、實施針對性管理、反饋和改進。(6)采用新手段管理。(4)稅務信息管理體系和溝通改變手工管理稅務模式,采取信息化管理手段,建立企業(yè)稅務數(shù)據(jù)庫,進行稅務信息數(shù)據(jù)分析,提供有效建議。您最好改一改,在灶膛與煙囪之間加一段彎曲的通道。主人為了酬謝幫忙救火的人,專門擺了酒席,并把被火燒得焦頭爛額的人請到上座入席。而我是治于病情嚴重之時,一般人都看到我在經脈上穿針管來放血,在皮膚上敷藥,所以都以為我的醫(yī)術最高明,名氣因此響遍天下。常言道:“兵馬未動,糧草先行”。在企業(yè)經營活動中物資管理是企業(yè)全面標準化管理中的一個核心問題,工程物資占施工成本的 60%以上,往 往是工程核算和項目盈利的關鍵點,企業(yè)的生存法則就是利潤,如何增加利潤,節(jié)約成本,縮減開支不僅是企 業(yè)管理者需要考慮的問題,更是所有一線物資人員應該努力追逐的目標。經營部應及時給材料提供本工程材料的預算單價和數(shù)量,以達到控制材料的價格和供應的數(shù)量,工程部 根據(jù)圖紙和施工生產安排所提出的材料計劃,必須有經營部的審核才能作為進料的依據(jù),否則無法肯定材料是 否用于本工程,或者材料數(shù)量、規(guī)格是否符合施工標準,特別是材料數(shù)量和規(guī)格有重大變更的情況下,信息的 及時溝通可避免誤采誤用。為了減少采購中出現(xiàn)的問題,避免隨意性,大宗材料采購(如:鋼筋、水泥、粉煤灰、沙石料等)應盡可能 的進行招投標方式,招到相對優(yōu)良的合格供應商,直接簽定供貨合同。在物資采購過程中,無論是大宗材料還是零星輔材都必須樹立質量第一的理念,千萬不能以質量的代價來換 去成本的節(jié)約,要做到質量與價格相匹配。在工程結束 時財務人員和物資人員無法核實物資的進場與領用,無法建立工程物資管理臺帳,只能根據(jù)工程管理人員提供 的零星單據(jù)利用倒擠法核算物資的進出存數(shù)量,給企業(yè)利潤的核算與財務審計都帶來的不真實第五篇:淺談施工企業(yè)存貨管理淺談施工企業(yè)存貨管理張 武存貨是企業(yè)在生產經營過程中為銷售或生產耗用而儲備的各類物資。降低進貨成本 在購買數(shù)量較大時,供應商通常給予一定的折扣,有利于降低材料的采購價格。同時,在購貨上,要舍遠求近,以降低運輸過程中發(fā)生的運輸?shù)荣M用。比如,某公司甲、乙兩個工地同時開工,月末核算記錄顯示的是乙工地的材料消耗極少甚至為零,而甲工地的材料消耗多出一大塊;原輔材料已經領用消耗,而實際上并未相應結轉成本;原輔材料并未領用消耗,而實際上已經結轉了成本;購入的材料已經領用消耗,購貨發(fā)票未到,期末又沒有按規(guī)定暫估入庫,造成資產負債表期末存貨記錄減少甚至出現(xiàn)紅字余額。這些經營者多是掛靠一個材料生產企業(yè),發(fā)票來源不固定,沒有自己的銀行賬號,出具的發(fā)票和銀行賬號單位名稱不一致,或者轉款時臨時租借賬戶。A類存貨品種占全部存貨的10%~15%,資金占存貨總額的80%左右(如水泥、鋼筋、油料等),實行重點管理,嚴格規(guī)范采購和領用程序,按明細項目分別核算,詳細準確地記錄采購、耗用和結存情況,并按期進行實物盤點,如果賬實不符,要查明原因,報有關部門處理;B類存貨為一般存貨,品種占全部存貨的20%~30%,資金占全部存貨總額的15%左右(如日常修理用配件和輔助材料等),進行適當控制,由倉庫保管員登記數(shù)量臺賬,定期和財務賬目進行核對;C類存貨品種占全部存貨的60%~65%,資金占存貨總額的5%左右,進行一般管理,如辦公用品、勞保用品等隨時都可以采購。利用ERP管理軟件,控制存儲物料的數(shù)量,既保證穩(wěn)定的物流支持正常的生產,又最小限度的占用資金,結合相關部門的需求,隨時間變化動態(tài)地調整庫存,精確的反映庫存現(xiàn)狀,為所有的物料建立庫存,決定何時定貨采購,同時作為采購部門采購計劃、生產部門生產計劃的依據(jù)。建筑施工企業(yè)存貨管理工作是與企業(yè)經濟效益緊密相聯(lián)的系統(tǒng)工程。具體有:(查詢供應商的能力、信譽等);(對外購或委托加工的物料進行跟催);。其次,要規(guī)范采購行為,增加采購的透明度,本著節(jié)約的原則,采購員要對供貨單位的信譽、市場價格和供求狀況進行動態(tài)監(jiān)控,收集相關信息,同類產品貨比多家,以求價格最低、質量最優(yōu);同時對大宗原材料、大型備品備件實行招標采購,杜絕暗箱操作,杜絕采購黑洞。其理由是:庫存材料中有相當部分必須現(xiàn)場保管,雖還未構成工程實體但下期很快又會投入施工;工程施工余額表明已構成實體卻未能及時結算成本的耗用,其價值金額往往較大,并入“存貨”項目既影響了成本的真實性,又會使該存貨余額虛增。內部控制制度不健全在材料采購、保管環(huán)節(jié)往往由同一個人完成采購、保管、付款審批、入庫出庫等全過程,使采購銷售工作無章可依,還會提供暗箱操作的溫床,增加了營私舞弊的可能性。缺貨成本缺貨成本是指由于缺少存貨而不能滿足生產經營需要所發(fā)生的損失,包括:停工待料損失、延遲交貨的罰款損失、企業(yè)信譽損失等。另一方面當市場環(huán)境發(fā)生變化時也會使存貨貶值的風險增加。凡此種種情況,都要求我們必須重視和正視存貨管理中存在的問題,并采取相應的管理策略和措施,從而提高建筑企業(yè)的存貨管理水平,降低工程成本,增加企業(yè)效益,實現(xiàn)企業(yè)經濟價值最大化。例如: 2010 年 11 月份,全國“柴油荒”的出現(xiàn)導致社會一片恐慌,全國多數(shù)省份柴油供不應求,加油站排滿長隊
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