場橋司機安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、安全通則-文庫吧在線文庫
【正文】 集裝箱岸橋、場橋司機安全生產(chǎn)責(zé)任（一）認真貫徹落實安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標準及公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度及本崗位安全操作規(guī)程；（二）堅持“一崗雙責(zé)”，認真執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)指令；（三）正確穿戴勞動防護用品，了解作業(yè)現(xiàn)場存在的危險因素及防范措施；（四）參加安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)意識，掌握相關(guān)安全生產(chǎn)知識及應(yīng)急，應(yīng)對措施；（五）必須取得特種設(shè)備作業(yè)證方可上崗，參與危貨作業(yè)的司機必須經(jīng)相關(guān)培訓(xùn)取證方可上崗；（六）認真聽取班前會計劃，嚴禁違章，有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)，作業(yè)中發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時，有權(quán)停止作業(yè)或采取可行有效的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)現(xiàn)場；（七）堅持點檢制度，及時發(fā)現(xiàn)并上報裝卸設(shè)備安全隱患；（八）發(fā)生事故要立即如實上報，保護好事故現(xiàn)場，配合好事故調(diào)查；（九）按時參加班組安全活動，提出合理化建議。（六）經(jīng)過司機室通道安全門時，必須和車上司機取得聯(lián)系，否則不準通過安全門。零度行走大車時，吊具高度放在不影響視線范圍內(nèi)，隨時觀察行進方向的機械、車輛及人員動態(tài)，做到主動避讓。給拖車裝箱時要確認駕駛室在落位區(qū)外，落箱前托板未對好位要鳴號示意，等拖車停穩(wěn)后慢速下放，嚴禁托車在移動中下放。（五）集裝箱場橋作業(yè)其他注意事項小車運行時，司機必須確認吊具高度、位置，謹防與集裝箱箱體及其它相鄰機械設(shè)備碰撞。遇有無預(yù)報的瞬間狂風(fēng)、颶風(fēng)突襲，場橋應(yīng)立即就近錨定下好鐵鞋，采取應(yīng)急防風(fēng)措施。（三）切斷總電源。（三）場橋司機參與維修作業(yè)時，應(yīng)與維修人員密切配合，聽從維修指揮人員的指揮，接到指令后必須復(fù)誦指令，方可進行各項操作。重載實驗時。大車行走時，禁止人員上下扶梯。六、維護安全運行秩序，及時制止違章乘坐、使用電梯。四、司機在工作中不得擅自離崗，確有急事離開轎廂時，要帶走鑰匙，鎖住梯子，嚴禁非司機操作。嚴禁無證駕駛。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎制動器。，機械傳動機構(gòu)、制動器、液壓系統(tǒng)、安全裝置是否齊全和靈敏可靠，嚴禁機件帶病運行。應(yīng)先將重物吊離地面100mm左右，檢查起重機的穩(wěn)定性和制動器是否靈活有效，在確認正常后方可繼續(xù)作業(yè)。起重載荷情況下起吊臂在起吊臂起落穩(wěn)妥前絕對禁止變換操縱桿。駕駛室有人乘坐時，司機須向其講清不準亂動各操縱桿等，防止誤碰造成事故。第五篇：翻斗車司機安全操作規(guī)程翻斗車司機安全操作規(guī)程應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則和“汽車司機”及“車輛維修鉗工”有關(guān)安全規(guī)定。應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離，在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，其允許與輸電線路的最近距離應(yīng)執(zhí)行GB60671985《起重機械安全規(guī)程》中的規(guī)定（見下表），雨霧天工作時安全距離還應(yīng)放大，起重機在輸電線路下面通過時，應(yīng)先將起重臂放下。在松軟地面工作時，應(yīng)先將地面墊平、壓實。第四篇：汽車吊司機安全操作規(guī)程汽車吊司機安全操作規(guī)程范圍本規(guī)程規(guī)定了汽車吊司機安全技術(shù)操作要求。，寬9米以上的干道上時速不得超過30公里，一般情況時速不超過10公里，進出時速不得超過5公里；，要密切注意周圍環(huán)境和人員動向，并應(yīng)鳴號、低速慢行，隨時作好停車準備。日常注意做好設(shè)備的清潔衛(wèi)生工作。二、進入轎廂前確認廂體平穩(wěn)，停在本層。二、必須按規(guī)定持證上崗，嚴格執(zhí)行“當(dāng)班十不準”。（三）司機室內(nèi)的系統(tǒng)工作顯示器，不準隨意搬弄，連接電纜不準隨意扯動。（五）在超過2米以上高度或高空危險處進行檢查
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