【正文】 要求其具有較高的性能。公司裝機容量430萬千瓦，地處陜西電力負荷中心。（2）記錄零件設計和制造工藝及設備。第一篇：長安大學實習報告長安大學實習報告學院：工程機械學院專業(yè)：機械設計制造及其自動化班級：2011250405 學號：201125040526 姓名：屈穎龍日期：2014年8月31日一、生產(chǎn)實習目的：對于本次實習其主要目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會，了解產(chǎn)業(yè)狀況，了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力，初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。二、實習內(nèi)容：（1）了解工廠的生產(chǎn)過程，生產(chǎn)線布局，技術(shù)裝備。三、實習單位介紹：陜西渭河發(fā)電有限公司，是一座現(xiàn)代化大型骨干電力企業(yè)，位于陜西省咸陽市東郊（正陽鎮(zhèn)），與古城西安隔河相望，距西安市、咸陽市均約20公里。1992年，兩臺30萬千瓦機組投產(chǎn)發(fā)電；1995年另兩臺30萬千瓦機組投產(chǎn)發(fā)電，至此，擴建工程結(jié)束，裝機總?cè)萘?30萬千瓦，新老廠區(qū)及福利區(qū)占地1320余畝。我們帶著好奇心來到加工車間，車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線，并為我們詳細講解了龍門銑床各個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅(qū)動問題以及內(nèi)部液壓系統(tǒng)的一系列構(gòu)造，它的液壓系統(tǒng)共分為供油機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和控制機構(gòu)，從不同的角度出發(fā)可以把液壓系統(tǒng)分為不同的形式。由于閉式系統(tǒng)在技術(shù)要求和成本上比較高，考慮到經(jīng)濟性的問題，所以機床采用開式系統(tǒng)，外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。因此在專業(yè)實習過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設備的構(gòu)造及操作，其次，在專業(yè)人員指導下，通過實習過程見習產(chǎn)品的設計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)我們的知識運用能力，概括起來有以下幾方面：、生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在短短的一個月中讓我們初步進行了從理性到感性的重新認識，也讓我們初步的認識了這個社會，對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)。實習目的：（1）鞏固課堂教學知識，加深對控制測量學基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導作業(yè)實踐，重點掌握內(nèi)業(yè)外業(yè)，做到理論與實踐相統(tǒng)一，提高分析問題、解決問題的能力，從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用，使所學知識進一步鞏固、深化。太白校區(qū)里有1118總共六個點，4到15號點都在山上，這樣更貼近于以后工作中的實際情況，但同時也比在渭水校區(qū)的測量實習難了很多。（4）導線邊長應大致相等，其平均邊長應符合標準。水準測量的成果整理工作只要內(nèi)容是調(diào)整高差閉合差，計算出個待定點的高程。在第6天的內(nèi)業(yè)檢查，由于數(shù)據(jù)計算錯誤，據(jù)的閉合差達到1m，改正后仍有20多厘米的誤差無法消除，經(jīng)過討論分析，我們認為是測第12到13點的時候人多而且天色晚了大家都比較心急可能出現(xiàn)誤差，于6月8日去重新測量了1213點，并成功將閉合差糾正到4cm。1在控制點正確對中整平，并分別在控制的前點和后點各導線測量的步驟：○2開始測量，先規(guī)定盤左對準（單絲平分棱鏡邊緣小三角形，雙絲立一個棱鏡。 40 ″√18=177。β夾角，依次算出各個方位角。最開始由于操作不熟練，我們浪費了很長時間，從早上九點測到接近下午一點才測完3點，而且7號一天僅僅測了九個點，使得我們不得不在8號繼續(xù)測量。我分到了畫圖的任務，每次大家測量時我會去其他大家還沒有畫過的地方將校園的簡圖大體畫出來，也會在圖上標明立桿的位置便于之后Cass繪圖。對于一些碎部點，如石頭、樹木、燈飾，井蓋等，應在備注中加以說明。內(nèi)業(yè)計算時，由兩個不是技術(shù)員的人同時計算，避免抄錯看錯算錯。 三原縣分新老兩城，縣城不大，有清河穿流其中，河面古有木橋貫通南北二城，相傳有一年清河水漲，有龍闖橋下，橋甚危，一個名叫李靖的三原后生抽劍斬之，橋復安，故得名龍橋，這是龍橋來歷之一說。一九八五年又在原龍橋的右上空建成了一座氣勢雄偉的斜拉式新龍橋，橫貫南北，平通兩城，減去了古龍橋之重負。節(jié)段端口控制點進行三維測量調(diào)整。其可使梁體內(nèi)彎矩減小，降低建筑高度，減輕了結(jié)構(gòu)重量，節(jié)省了材料。連梁裝置的結(jié)構(gòu)形式有兩種：鋼板式和拉索式。3）連續(xù)剛構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)橋?qū)⒅髁鹤龀蛇B續(xù)梁體，并與薄壁橋墩固結(jié)。但是這樣做同樣有很多缺點：第一個缺點是，當風繞過上面那根拉索后會形成具有一定規(guī)律的渦流，當渦流大到一定程度的話會打到下面的那根拉索上，從而使下面的那根拉索發(fā)生振動，當所有的索都發(fā)生頻率相同的振動時，會引起共振，這種現(xiàn)象稱為尾流渦振現(xiàn)象；第二個缺點是，下雨時，雨水沿著下面那根拉索流動，形成雨線從而改變拉索的形狀，容易形成風雨振動；還有一個缺點是，當風吹過時會形成軸向流，從而也使拉索發(fā)生振動。荷載汽—13，掛一60。在當時條件下，工程規(guī)模之大、技術(shù)難度之高和建造時間之短，為交通史上壯舉。千百年來，風陵渡作為黃河的要津，不知有多少人是通過這里，走入秦晉。第四篇：長安大學上海實習報告實習報告學院：建筑工程學院 專業(yè)：工 程 造 價指導教師：上海實習報告一、實習目的工程造價專業(yè)的學生在學習專業(yè)知識時，需要參閱大量的實例，經(jīng)過前期的理論課程的學習，同學們對城市建設有了一定的認識，但要深刻理解，僅僅靠文獻資料和課程案例分析是遠遠不夠的，所以實習的必要性由此可見。1995年實現(xiàn)由教育部和上海市“共建”，1996年并入了原上海城市建設學院和上海建筑材料工業(yè)學院，被國務院領(lǐng)導贊為高校體制改革中的“同濟模式”。試驗室外擺放著許多做過實驗的模型。可載50人的雙層電梯和每秒7米的高速電梯為目前國內(nèi)所僅有。在導游引導下，我們參觀了沈萬三故居沈廳，萬三故居位于周莊鎮(zhèn)東垞。在漫長的歲月中遭到損害的磚雕門樓，堅實的石柱，細膩精良的雕飾，仍不難看出張廳昔日的風采。此外，我們還學習了上海施工工藝要點:（1）樁基處理：①鉆孔灌注樁，無論是高層還是超高層，全部是摩擦樁，先反循環(huán)沖出泥，然后清孔并放入鋼筋籠，再進行二次清孔，最后澆筑混凝土。：中建八局18街坊住宅項目 我們參觀的第二個工地是中建八局的18街坊住宅項目，該項目位于楊浦區(qū)平?jīng)鼋值?，東至通北路，西鄰遼陽路，南接惠民路，北靠霍山路。中國國家館的建筑面積為105879平方米，其結(jié)構(gòu)體系為鋼框架剪力墻結(jié)構(gòu)體系。隨后，一條綿延的“智慧之旅”引導參觀者走向未來，感悟立足于中華價值觀和發(fā)展觀的未來城市發(fā)展之路。陳毅塑像坐北朝南，用青銅澆注，底座用紅色磨光花崗石砌成，塑像再現(xiàn)了陳毅同志視察工作時的典型姿態(tài)，顯示他一路風塵，勤勤懇懇的公仆形象，又有和藹可親，虛懷若谷的儒將風度。東方明珠塔卓然秀立于陸家嘴地區(qū)現(xiàn)代化建筑樓群，與隔江的外灘萬國建筑博覽群交相輝映，展現(xiàn)了國際大都市的壯觀景色。上海城市規(guī)劃展示館占地面積4000平方米，建筑面積20670平方米，從底層大廳至四層展廳可供展示的面積為7000平方米，并擁有一百余米長的市民休閑街。象征“天圓地方”的圓形放射與方形基座構(gòu)成了新館不同凡響的視覺效果，整個建筑把傳統(tǒng)文化和時代精神巧妙地融為一體，在世界博物館之林獨樹一幟。豫園建筑非常注意江南園林的“變化與統(tǒng)一”的建筑藝術(shù)原則，這不禁使我們聯(lián)想到盆景：幾片龜背，幾枝文竹，幾絲蘭葉，如果布置得當，足能令人意會到一大片綠化。第五篇：長安大學略陽工程地質(zhì)實習報告長安大略陽工程地質(zhì)實習報告姓名：班級：學號：專業(yè)：道路橋梁與渡河工程（卓越工程師）學院：公路學院指導老師：橋梁與渡河工程（卓越工程師一班）長安大略陽工程地質(zhì)實習報 告姓名： 班級： 學號：專業(yè)：道路橋梁與渡河工程（卓越工程師）學院：公路學院 指導老師：***16***7282829303***橋梁與渡河工程（卓越工程師一班）一、序言一）略陽概況略陽地處秦嶺南麓，漢中盆地西緣，轄21個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、。3）了解地質(zhì)構(gòu)造對工程影響，把地質(zhì)知識運用到實際生活中。千枚巖的產(chǎn)狀直立，對工程有利（如圖4）。膠結(jié)物經(jīng)變質(zhì)呈明顯層理特征，其中頁巖夾層已經(jīng)變質(zhì)為千枚巖。2）坡積層雨水和融雪水等一部分被蒸發(fā)，一部分滲入地下，剩下的部分則形成無數(shù)的網(wǎng)狀坡面細流，從較高處緩慢流動，時而沖刷，時而沉積，進行洗刷作用。在略陽至吳家營的觀察路線上可見到花崗片麻巖。具玻璃光澤，透明至不透明。傾角：巖層層面和水平面所夾的銳角，反應與橋梁與渡河工程（卓越工程師一班）位于略陽誠北高家峽口處，斷層走向NE85o，傾向NE355o，傾角70o。傾斜褶皺：軸面傾斜，兩翼巖層傾向相反，傾角不相等。產(chǎn)生在土體中者稱土崩，產(chǎn)生在巖體中者稱巖崩。4略陽發(fā)生的滑坡工程事故 A略陽電廠滑坡（牽引式滑坡）也屬于松散堆積物滑坡。2）地形條件：在地形上具備山高溝深，地形陡峻，溝床縱度降大，流城形狀便于水流匯集。3巖溶的工程處理方法有避開巖溶地貌的地區(qū)、跨越與跨蓋（即視具體情況修筑橋梁涵洞等）、清除回填和加深基礎與擴大基礎。不同的巖石，其抵抗風化和剝蝕的能力不同，從而決定了不同的地貌。反之，如巖性松軟或受到構(gòu)造作用的破壞，則下蝕現(xiàn)象非常明顯，河床下切過程加快。物理搬運的主要物質(zhì)是泥沙石塊，化學搬運的物質(zhì)則是可溶性的鹽類和膠體物質(zhì)。實習中對工程地質(zhì)不良條件有所了解，日后不會在裂隙發(fā)育的巖石下逗留玩耍，爆破時會躲在室內(nèi)，見到千枚巖一定不會挖隧道，也不會再漏斗狀下口處蓋房子，更不會河流凹岸處埋寶藏。在我看來，工程人就應該擁有學者沒有的風度和強健且普通人沒有的知識內(nèi)涵，可以說李老師將會我大學生活中影響頗大的人，雖然相處時間只有短短幾天。對此需提高沿河路基坡腳抗沖刷能力。1下蝕作用：河水在流動過程中使河床逐漸加深的作用，稱為河流的下蝕作用。如略陽城處在一個大背斜谷上，稱為略陽大背斜，該構(gòu)造原來是背斜，由于頂部裂隙發(fā)育，巖層破裂，容易受到剝蝕，再加上河流的侵蝕作用和搬運作用逐漸形成背斜谷。在巖溶地區(qū)修筑公路圖 時，路線應選擇在難溶巖石分布區(qū)或土層覆蓋較厚的地段通過，路線不宜與巖層構(gòu)造線方向垂直，而應與之斜交或垂直通過，路線應盡可能避開巖溶與非巖溶或金屬礦床的接觸帶。泥石流具有突然性以及流速快，流量大，物質(zhì)容量大和破壞力強等特點。脆性大，易形成大大小小的巖塊。2）按褶皺縱剖面形態(tài)分類：圖 圖 圖 水平褶皺：樞紐近水平，呈直線狀延伸較遠，兩翼巖層界行。2）略陽大斷層位于略陽城南嘉陵江與八渡河匯流處，斷層走向與吳家營正斷層平行，傾向圖 NW350o，傾角75o。出露的主要構(gòu)造有略陽大背斜及處于不同部位的高角度斷裂構(gòu)造?；◢徠閹r強度大，還可以用于路牙石等。片麻巖的強度較高。河床相沉積物顆粒較粗，河漫灘相下部為河床沉積物，顆粒粗，上部為洪水期沉積物，顆粒細，以粘土為主。顏色深灰至灰黑，層厚一般在2至10厘米，晶粒極細，很難用肉眼分辨抗，分化能力弱，有的已呈現(xiàn)凹狀。結(jié)晶程度比較差，晶粒極細，鱗片變晶結(jié)構(gòu)，肉眼不能直接分辨。海拔高度約為1400米至1500米，相對高差200～600m,山脈主要走向呈東西向延伸。但有了意象、古典等文化因素的陪襯，海派建筑與海派園林頃刻就被海派文化融和了，從而產(chǎn)生一種特別的人文景觀。 說道豫園，最讓我印象深刻的是它的古建筑總是帶有豐富的寓意，并把中國古典園林的特色結(jié)合的完美合一。館內(nèi)大量采用高科技手段，全面展示上海至2020年的城市未來藍圖。大廈的外墻由大塊的玻璃墻組成，反射出似銀非銀、深淺不一、變化無窮的色彩。水柱隨著聲音噴射，時高時低，池底安裝了彩色的光源，夜晚隨著燈光的變換，條條水柱輝映出紅，黃，藍，綠的光束，為外灘增添了瑰麗的夜景。我們來到了參觀上海必須去的地方——上海外灘。中國館的設計主題是城市發(fā)展中的中華智慧。其中一號，二號，三號，五號樓為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，四號，六號，七號，八號及九號樓為裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)。（2）清水混凝土：浦東國際機場、同濟大學的教學樓和上海世博會中國館均采用清水混凝土。仔細琢磨，對聯(lián)十分貼切地寫出了張廳的建筑特色。張廳前后七進，房屋70余間，占地1800多平方米，雕梁畫棟，金碧輝煌。唐風孑遺，宋水依依，煙雨江南，碧玉周莊。從電視塔大臺階步入塔內(nèi)底層，便見宏偉的大堂，從底層電梯大廳到直徑為45米的中球，離地面263米，只需40秒鐘。同濟大學的土木工程在全國是屬于第一流的，因此，我們來到同濟大學參觀學習。二、實習時間 ——三、實習地點 ：上海建工冷庫項目：中建八局18街坊住宅項目 四、實習報告正文2016年3月28日下午，我們在老師帶領(lǐng)下乘坐火車前往上海，開始了我們的上海實習。風陵渡黃河公路大橋位于山西省最南端，是國家“八五”重點工程。三座斜拉橋構(gòu)成上山西省的“山”字，意為此處為進出山西的大門。單孔雙曲拱橋凈跨54米，兩側(cè)人行道各寬1米，矢跨比為1:10，全橋共設矩形變橋面鋼筋混凝土拱肋6條，橋面平坡。（1）禹門口黃河公路橋禹門口黃河公路橋，包括懸索橋和雙曲拱橋各1座。咸陽二號渭河大橋也被稱為咸陽渭城橋，是西北地區(qū)最大的單塔斜拉式大橋。每聯(lián)跨數(shù)越多，聯(lián)長越長，由溫度變化和混凝土收縮等引起的縱向位移就越大，伸縮縫和活動支座的構(gòu)造就越復雜；每聯(lián)跨數(shù)越少，聯(lián)長越短，伸縮縫數(shù)量越多，則對高速行車越不利。主孔與