汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)介紹-文庫吧在線文庫
【正文】 油時間 和 噴油壓差。 來執(zhí)行燃氣ECU的指令，實現(xiàn)燃氣供給量調(diào)節(jié)。（）4．采用同時噴射方式的電控噴射系統(tǒng)，曲軸每轉(zhuǎn)兩圈各缸同時噴油一次。（）12．空氣流量計的作用是測量發(fā)動機的進氣量，電腦只是根據(jù)空氣流量計的信號確定基本噴油量。（5）向執(zhí)行元件輸出指令，或根據(jù)指令輸出自身已儲存的信息；（6）自我修正功能（學(xué)習(xí)功能）。在理論空燃比附近，氧傳感器輸出電壓信號值有一個突變。答2：（1）給傳感器提供電壓，接受傳感器和其他裝置的輸入信號，并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號；（2）儲存該車型的特征參數(shù)和運算所需的有關(guān)數(shù)據(jù)信號；（3）確定計算輸出指令所需的程序，并根據(jù)輸入信號和相關(guān)程序計算輸出指令數(shù)值；（4）將輸入信號和輸出指令信號與標準值進行比較，確定并存儲故障信息。當混合氣稀時，排氣中氧的含量高，傳感器元件內(nèi)外側(cè)氧的濃度差小，氧化鋯元件內(nèi)外側(cè)兩極之間產(chǎn)生的電壓很低（接近0V），反之，如排氣中幾乎沒有氧，內(nèi)外側(cè)的之間電壓高（約為1V）。形成實力雄厚，梯隊合理的教學(xué)隊伍。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)主要以的“教、學(xué)、做” 一體化教學(xué)模式為特色。按各組成部分不同的工作特點以及其它的一些控制（因車而異），可分為控制器（ECU）、傳感器和執(zhí)行器三部分。答：指用曲軸轉(zhuǎn)角來表示的進、排氣門關(guān)閉時刻和開啟持續(xù)時間，主要包括進氣門提前開啟角、進氣門遲后關(guān)閉角、排氣門提前開啟角、排氣門遲后關(guān)閉角?？刂破魇强刂葡到y(tǒng)的核心部件，它根據(jù)發(fā)動機各傳感器送來的信號，向各執(zhí)行器發(fā)出的各種控制。4．噴油器的關(guān)閥時間:發(fā)動機控制模塊認為應(yīng)當結(jié)束噴油時，就會切斷噴油器的驅(qū)動回路，從搭鐵信號消失到針閥回到關(guān)閉狀態(tài)所需要的時間。（√）8．不要輕易斷開蓄電池負極，否則將丟失存儲器中的故障代碼。A．提高B．降低C．保持不變D．以上都不正確4．如果三元催化轉(zhuǎn)換器良好，后氧傳感器信號波動(D)。，一般都帶有冷卻器，作用是 降低進氣溫度，對消除發(fā)動機爆震、提高進氣效率都十分有利。 利用串聯(lián)電阻器、利用油泵控制模塊 兩種控制方式。目前校內(nèi)建有占地500余平方米、教學(xué)設(shè)施較為完善的汽車實訓(xùn)基地，本專業(yè)的校內(nèi)實訓(xùn)基地目前已初具規(guī)模。培養(yǎng)目標：適應(yīng)我國汽車市場快速增長的人才需求，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，具有與本專業(yè)相適應(yīng)的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新精神，掌握本專業(yè)必備的理論基礎(chǔ)知識、專業(yè)知識和基本技能，具備較強的實際工作能力和管理能力，熟練掌握汽車銷售、汽車使用與維護、汽車配件營銷和管理、汽車保險理賠、汽車售后服務(wù)顧問、二手車評估等實際工作能力和技能的高素質(zhì)技能型專門人才。第一篇：汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)介紹汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)介紹汽車檢測與維修行業(yè)被稱為21世紀美好的“朝陽行業(yè)”。其理論知識與技能水平達到國家規(guī)定的中級（或高級）汽車維修工標準，在取得學(xué)歷證書的同時，還應(yīng)取得國家勞動部頒發(fā)的汽車維修中級（或高級）工職業(yè)資格證書。此外，本專業(yè)長期以來，廣泛與社會、行業(yè)、企業(yè)有密切的聯(lián)系，與不少汽車相關(guān)企業(yè)形成了較為長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，建立了一
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