【正文】 設計方案確定 根據(jù)汽車轉向節(jié)工件的特 點和零件圖紙的要求，對工件主銷孔的鉆削可用立式和臥式兩種方式 方案一：采用臥式鉆床 工件豎直放置，主軸孔心線水平；利用Φ 40 軸斷和Φ 74 軸端面以及一個防轉銷進行定位，總共限制六個自由度；利用鉤型壓板夾緊。查表得 W0=WK* /L*1/η 0 北華航天工業(yè)學院畢業(yè) 論文 １９ MQ=W0*[r’ tgφ 1+rztg（α +φ 2’ ） ] = Wk*[r’ tgφ 1+rztg（α +φ 2’ ） ]*??/L*1/η 0 其中 L： 作用力臂 r’ ：螺桿端部與工件間的當量摩擦半徑（ mm） φ 1： 螺桿端部與工件間的摩 擦角（176。 = Σ Z=0 故Σ D=Σ Z+Σ B＞ 1/3T= （不合格） b． 垂直度誤差分析 基準不重合誤差：Σ B1=tg15’ = Σ B2= Σ B3=（ T 型槽） Σ Z=0（定位基準無徑向位移） Σ D=Σ Z+Σ B1+Σ B2+Σ B3=＞ （不合格） 方案二分析： a． 尺寸誤差： 基準不重合誤差：Σ B=0 Σ Z= 176?，F(xiàn)按量具的測量方法極限度誤差選擇。 工序中的鏜孔加工，由于鏜孔尺寸不大，但工件不是回轉體，故不宜在車床上加工，采用 TS4132 型臥式鏜床。 （ 9） 錐孔鍵槽處表面粗糙度為 ，需進行插削。材料為 40Cr，參考有關手冊及有關資料，其加工方法選擇如下： （ 1） φ 40 段和φ 25 段公差等級分別為 IT7～ IT IT6～ IT7,表面粗糙度為，需進行粗車、精車、磨削。 北華航天工業(yè)學院畢業(yè) 論文 ５ 毛坯的確定 汽車轉向節(jié)要求有足夠的韌性和強度以保證其工作的穩(wěn)定，該零件為 40Cr調質，生產批量大，但壁厚不均勻，所以毛 坯不宜鑄造，而采用模鍛有以下優(yōu)點： （ 1） 鍛件的內部組織結構堅實，可獲得較高的強度 （ 2） 鍛件的廢品少，因為鍛件沒有疏松、表面雜質、內部裂紋的缺陷 （ 3） 制得的小公差鍛件可以減少機加工工時 （ 4） 鍛件的表面光潔度高 （ 5） 生產率較高 ： （ 1） 鍛件質量 根據(jù)計算 m 鍛件 = （ 2） 加工精度 零件除Ф 25 和Ф 40 外圓以外各表面為一般加工精度 F1 （ 3） 鍛件形狀復雜系數(shù) S 鍛件外廓包容體 根據(jù)計算 m 外廓包容體 = 所以 S= 查表屬較復雜級別 S3 （ 4） 機械加工余量 根據(jù)鍛件質量、 F S3 查表得直徑方向為 ～ ，水平方向 ～ ，即鍛件各外徑的單邊余量為 ～ ，各軸向尺寸的單邊余量亦為 ～ 當 Ra 時，余量要適當增大 毛坯余量如下表 北華航天工業(yè)學院畢業(yè) 論文 ６ 零件尺寸 單面加工余量 鍛件尺寸 ? ?? 3mm φ 46 ? ?? 3mm φ 31 1028? ? 2mm φ 32 ? ? 2mm φ 78 ? φ ? 2mm φ 164 10 2mm 14 142177。 ： 基準面的選擇是工藝規(guī)程的重要工作之一，基準面的選擇的正確合理與否，直接關系到工件的加工質量和其生產效率。 b) 設計并繪制兩套夾具所有非標零件的零件圖。主要考慮的問題有 定位干涉與夾緊變形的問題； 夾緊機構操作方便和安全問題； 夾具元件多用通用件和標準件，避免用專用件以降低成本。 目 錄 摘要 ?????????????????? ??????????? ?? 1 前言 ?????????????????? ??????????? 2 零件結構與工藝性分析 ?????????? ??????????? 4 零件毛坯的確定 ????????????? ??????????? 6 零件表面加工方法的選擇 ????????? ??????????? 9 機械加工工藝規(guī)程 ???????????? ??????????? 10 加工余量的確定 ????????????? ??????????? 12 選擇加工設備 與工藝設備 ????????? ??????????? 13 定位方案與工序尺寸的計算 ???????? ??????????? 14 加工工時的確定 ???????????? ???????????? 18 鉆主銷孔 夾具設計 ???????? ???????????? ?? 19 1 鏜主銷孔 夾具設計 ??????????? ???????????? 21 1 夾具操作說明 ????????????? ???????????? 22 1 參考文獻 ???????????????? ??????????? 23 1 畢業(yè)設計總結 ???????????? ????? ??????? ? 24 北華航天工業(yè)學院畢業(yè) 論文 １ 汽車轉向節(jié)加工工藝規(guī)程及 粗銑內外開檔面夾具、鉆四 孔夾具設計 摘要： 通過對汽車轉向節(jié)及其零件圖的研究，本人設計了一套比較系統(tǒng)的工藝規(guī)程和兩套專用夾具。 在設計過程中，我遇到了許多問題，在此要感謝鄭廣花老師的耐心指導 ，我才能順利完成任務。要求結構正確，技術要求標注合理。合 理正確的基準可以使加工的質量得到保證，生產效率得到提高，否則，不但加工工藝過程中出現(xiàn)的問題較多，嚴重的還可能造成零件的報廢，使生產無法進行，給生產造成很大損失。 2mm 144 鍛件重 ，形狀復雜系數(shù) S3，材料為 40Cr，含碳量 ﹪，含 Cr 量小于 ﹪，查表得鍛件材質系數(shù)為 M1，采用平直分模線，鍛件為普通精度等級，則毛 坯公差如下： 鍛件尺寸 上偏差 下偏差 φ 46 + φ 31 + φ 32 + φ 78 + + 162 + 北華航天工業(yè)學院畢業(yè) 論文 ７ （續(xù)表） 鍛件尺寸 上偏差 下偏差