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畢業(yè)設(shè)計-車軸蓋沖壓工藝及模具設(shè)計-文庫吧在線文庫

2025-01-16 18:16上一頁面

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【正文】 工作臺尺寸(前后) 950mm 標(biāo)稱壓力行程 導(dǎo)軌間距離 900mm 滑快底面前后尺寸 850mm 拉深墊壓緊力 400KN 9 第三章 模架的確定和裝配草圖的設(shè)計 模架是標(biāo)準(zhǔn)件,各類模架的結(jié)構(gòu)和尺寸已系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。 2) 壓力機(jī)的工作臺面尺寸應(yīng)大于沖模的平面尺寸,還需留有安裝固定的余地,但是在過大的工作臺上安裝很小尺寸的沖模時,工作臺的受力條件 也是不理想的。 綜上可知,模具類型選選用復(fù)合模具更為經(jīng)濟(jì)。以下是計算能否一次成型以上兩個工序。 2 復(fù)合模生產(chǎn)率較高,壓力機(jī)在一次行程內(nèi)可完成兩道以上工序,而單工序模一次行程只能完成一道工序,所以生產(chǎn)效率較復(fù)合模要高一些。 未來的十年,中國模具工業(yè)和技術(shù)的主要發(fā)展方向包括; ①提高大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的設(shè)計制造水平; ②在模具設(shè)計制造中廣泛應(yīng)用 CAD/CAE/CAM 技術(shù); ③大力發(fā)展快速制造成形和快速制造模具技術(shù); ④在塑料模具中推廣應(yīng)用熱流道技術(shù)、氣輔注射成型和高壓注射成型技術(shù); ⑤提高模具標(biāo)準(zhǔn)化水平和模具標(biāo)準(zhǔn)件的使用率; ⑥發(fā)展優(yōu)質(zhì)模具材料和先進(jìn)的表面處理技術(shù); ⑦逐步推廣高速銑削在模具加工的應(yīng)用; ⑧進(jìn)一步 研究開發(fā)模具的拋光技術(shù)和設(shè)備; ⑨研究和應(yīng)用模具的高速測量技術(shù)與逆向工程;開發(fā)新的成形工藝和模具。沖壓工藝與模具、沖壓設(shè)備和沖壓材料構(gòu)成沖壓加工的三要素。 36 致 謝 27 模柄的選擇 16 落料拉深凸凹模 的 設(shè)計及加工 13 拉深工序的計算 13 工作尺寸的計算 7 第三章 模架的確定和裝配草圖的設(shè)計 1 引 言 目 錄 摘 要 3 模具類型的選擇 12 排樣圖的設(shè)計 15 復(fù)合模的設(shè)計及加工 22 壓料裝置 24 導(dǎo)向裝置 27 螺釘及銷釘 27 上模 座 與下模 座 33 模具結(jié)構(gòu)的分析 沖壓是利用安裝在沖壓設(shè)備(主要是壓力機(jī))上的模具對材料施加壓力,使其產(chǎn)生分離或塑性變形,從而獲得所需零件(俗稱沖壓件或沖件)的一種壓力加工方法。 雖然我國的模具工業(yè)和技術(shù)在 過去的十多年得到了快速發(fā)展,但與國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍存在較大差距,尚不能完全滿足國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需求。 1 由于生產(chǎn)的是車軸蓋零件,所以應(yīng)該是大批量生產(chǎn)的,對于以上兩種模具類型,復(fù)合模更適合一些。 根據(jù)以上五點,初步選用復(fù)合模,具體用不用還要看能否一次拉深及其翻邊。需要指出的是沖孔、翻邊 2個工序必須放在拉深完成后進(jìn)行,否則,會影響所沖孔的大小,并會出現(xiàn)翻邊后 處開裂,翻邊高低不平的現(xiàn)象。 1 對于落料沖裁工序 ,壓力機(jī)的公稱力應(yīng)大于或等于沖裁時總沖壓力的 倍 P≥ () 總F 其中 P壓力機(jī)的公稱力 F沖裁力的總沖壓力 P ≥ 2 沖壓設(shè)備的選擇 沖壓設(shè)備選擇的要求: 1) 壓力機(jī)的行程大小,應(yīng)能保證成型零件的取出與毛坯的放入。初步 選擇公稱壓力為 2500kN 的閉式單點單動壓力機(jī) J31多用于窄長的級進(jìn)模 四導(dǎo)柱式:導(dǎo)向平穩(wěn),精度高,用于高精度級進(jìn)模,重載荷沖模。 ( 3) 第三就是沖孔,也需要一個厚度左右。 排樣圖的設(shè)計 排樣分為有搭邊,少搭邊和無搭邊;安工件的外形特征又可分為直排,斜排,直對排,斜對排,混合排,多行排及搭邊排等多種形式。 落料時,設(shè)計計算以凹模為準(zhǔn),間隙縮小在凸模刃口上。 查得: ? ? ? ? 所以: 凹模尺寸: 0 . 0 5 0 . 0 50 0 0( 0 .7 5 ) ( 6 0 0 .7 5 0 .6 0 ) 5 9 .5 5ddDD ?? ??? ? ? ? ? ? ? 凹模尺寸: 0 0 00 . 0 3 0 . 0 3( 0 .7 5 2 ) ( 6 0 0 .7 5 0 .6 0 2 1 .4 4 ) 5 6 .6 7ppd D C ?? ? ?? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 其中: ()dpDd 凹模(凸模)工作部分尺寸 ()dp?? 凹模(凸模)的制造公差 x? 磨損量 C拉深時凹、凸模的單面間隙 D拉深件的外形尺寸 沖孔工序的計算 在第一章已計算沖孔的孔徑,根據(jù)本章的落料工序的敘述可以計算出沖孔的凹 、凸的刃口尺寸。 根據(jù)以上計算和選取的刃口尺寸可以得到落料凹模如圖 5所示 : 17 圖 5 落料凹模 2)強(qiáng)度的校核 由設(shè)計過程可以知道,所有尺寸都符合理論。 根據(jù)以上計算和選取的工作尺寸可以得到落料拉深凸凹模如圖 6: 圖 6 落料拉深凸凹模 2)抗彎強(qiáng)度的校核 L=94? 290dF= 所以穩(wěn)定 L 為凸模的長度 2d 為凸模半徑 F 實際沖裁力 3)模具的 加工 根據(jù)模具的形狀,此模具用電火花加工落料的凸模部分,用線切割加工拉深凹模部分,型孔類和螺紋類用鉗工或是機(jī)加工。 模具設(shè)計為直通式,因為高度的關(guān)系,會彎曲,設(shè)計為此結(jié)構(gòu),可以使模具難以彎曲,在沖孔和翻邊的時候得到精確的零件。 模柄的選擇 選用 凸緣模柄, 設(shè)計 如下: 模柄: A30 75 翻邊沖孔凸凹模,落料拉深凸凹模以及壓料環(huán),卸料板,橡膠等放在下模。 復(fù)合模一般是凸模中裝有凹模,凹模中裝有凸模,模塊鑲著模 塊 ,裝配時應(yīng) 34 考慮各凸凹模的同軸度,在此副模具中,沖孔凸模的固定臺肩裝在拉深翻邊凸凹模的沉孔內(nèi), 拉深翻邊 的凸凹模的固定肩在落料拉深凸凹模的沉孔內(nèi),固定臺肩為無間隙配合 (H7/k6),翻邊沖孔凸凹模用臺肩方式裝在下模固定板內(nèi),落料拉深凸凹模臺肩固定在固定板的沉孔內(nèi),兩個凸凹模間都為過渡配合 (H7/k6),這樣保證了各凸凹模裝配的同軸度。所以所選的壓力機(jī)符合要求。 我深知,盡管我在畢業(yè)設(shè)計上花費了很多時間和精力,但是肯定還會有不少漏洞,還請各位老師批評指正! 能在本次畢業(yè)設(shè)計中得到大家如此多的幫助,是設(shè)計工作能順利完成的重要原因,在此再次對大家的熱心支持表示衷心的感謝。在翻閱了大量相關(guān)書籍后,我開始有了一個總體的設(shè)計框架,并對設(shè)計充滿了信心。 35 第九章 壓力機(jī)的校核 1 模具的閉合高度的校核: 105 m inm a x ???? HHH模 500max ?H 250min ?H 495 260?? 模H 而 模H =313,所以滿足要求。 模具結(jié)構(gòu)的分析 按照模具的工作順序,落料凹模應(yīng)高出拉深翻邊凸凹模( ) t,可實現(xiàn)先落料后拉深。其中 圖示中 零件 分別 為: 1下模座, 2銷 1, 3連接螺釘 1, 4翻邊沖孔凸凹模墊板,5翻邊沖孔凸凹模固定板, 6落料拉深凸凹模固定板, 7卸料板, 8擋料銷,9落料凹模, 10上模墊板, 11上模 座, 12連接螺釘 2, 13連接螺釘 3,14打 桿 , 15凸緣模柄, 16頂板, 17沖孔凸模, 18頂 桿 , 19銷 2, 20導(dǎo)套, 21卸料環(huán), 22拉深翻邊凸凹模, 23導(dǎo)柱, 24落料拉深凸凹模, 25壓料環(huán), 26壓料橡膠, 27卸料橡膠, 28翻邊沖孔凸凹模, 29卸料螺釘。壓料環(huán)和壓料橡膠的總高度要等于落料拉深的高度,徑向尺寸要小于拉深凹模的尺寸,內(nèi)孔尺寸大于翻邊沖孔凸凹模尺寸,再考慮橡膠收縮長度小于其 45%,所以設(shè)計壓料橡膠如下圖 12,壓料環(huán)如下圖 13: 圖 12壓料橡膠 24 圖 13壓料環(huán) 頂出裝置 頂出裝置(打 桿 ,頂 桿 ,頂板,卸料環(huán)),它起的作用是把所加工的零件從模具中頂出來。 由本章第一節(jié)計算的工作尺寸和選取的其他尺寸可以設(shè)計出沖孔凸模,且此模不需校正,如下圖 8: 20 圖 8沖孔凸模 2)抗彎強(qiáng)度的校核 L=43?
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