膠帶輸送機(jī)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 機(jī)架相碰時(shí)，保護(hù)帶芯不受機(jī)械損傷。時(shí)，滾筒表面同時(shí)也為膠面，由于此運(yùn)輸機(jī)的工作環(huán)境比較干燥，所以μ =，則 ??e =，代入數(shù)據(jù) )13( ??? ???nS （ N） 4 輸送帶的選擇 輸送帶在帶式輸送機(jī)中既是承載構(gòu)件又是牽引構(gòu)件，它不僅要有承載能力，還要有足夠 15 的抗拉強(qiáng) 度 。若電動(dòng) 11 機(jī)的轉(zhuǎn)速高，則極對(duì)數(shù)少，尺寸和重量小，價(jià)格也低。對(duì)每個(gè)滾筒的驅(qū)動(dòng)又可分為單電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和多電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。安息角為 24176。下運(yùn)時(shí)，帶速 更應(yīng)低 。 （ 3） 物料易滾動(dòng)、粒度大 、磨琢性強(qiáng)的，或容易揚(yáng)塵的以及環(huán)境衛(wèi)生條件要求較 6 高的，易選擇較低帶速。以上，最大可達(dá) 90176。 ~45176。 1 目 錄 1 膠帶輸送機(jī)簡(jiǎn)介 2 膠帶輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù)的確定 3 最大張力的計(jì)算 4 輸送帶的選擇 2 5 托輥的選擇 6 驅(qū)動(dòng)滾筒傳動(dòng)計(jì)算 7 各齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 8 確定齒輪軸主要尺寸 9 驅(qū)動(dòng)滾筒軸徑的計(jì)算 10參考文獻(xiàn) 3 1 膠帶輸送機(jī)簡(jiǎn)介 膠帶輸送機(jī)的應(yīng)用 膠帶輸送機(jī)又稱(chēng)帶式輸送機(jī)，它是一種連續(xù)運(yùn)輸機(jī)，連續(xù)運(yùn)輸機(jī)是固定式或移動(dòng)式運(yùn)輸機(jī)中主要類(lèi)型之一，其運(yùn)輸特點(diǎn)是形成裝載點(diǎn)到裝載點(diǎn)之間的連續(xù)物料流，靠連續(xù)物料流的整體運(yùn)動(dòng)來(lái)完成物流從裝載點(diǎn)到卸載點(diǎn)的輸送。 （ 3） U形帶式輸送機(jī) 它又稱(chēng)為槽形帶式輸送機(jī)，其明顯特點(diǎn)是將普通帶式輸送機(jī)的槽形托輥角由 30176。一般把垂直側(cè)檔邊做成波狀形，故稱(chēng)為波狀帶式輸送機(jī)，這種機(jī)型適用于大傾角，傾角在 30176。 （ 2） 較長(zhǎng)的水平輸送機(jī)，應(yīng)選擇較高的帶 速：輸送機(jī)傾角愈大，輸送距離愈短，則帶速應(yīng)愈低。 帶速與帶寬、輸送能力、物料性質(zhì)、塊度和輸送機(jī)的線路傾角有關(guān)，當(dāng)輸送機(jī)向上運(yùn)輸時(shí)，傾角大，帶速應(yīng)低 。 由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)》表 24 各種散狀物料的特性可知，谷物的松散密度為 ~ 103 Kg/m179。單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)方式按傳動(dòng)滾筒的數(shù)目分，可分為單滾筒和雙滾筒驅(qū)動(dòng)。 = 則電動(dòng)機(jī)的工作功率 ??? ?wd PP Kw （ 3） 電機(jī)的選用 電動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速根據(jù)生產(chǎn)機(jī)械的要求而選定，一般情況下電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)該不低于500r/min，因?yàn)楣β室欢〞r(shí)，電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速低，其尺寸愈大，價(jià)格愈貴，而效率低。 e—— 自然對(duì)數(shù)的底， e=； μ —— 輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù)； ? —— 輸送帶在滾筒上的包角， rad； 取 ? =180176。下覆蓋膠層是輸送帶與支撐托輥接觸的一面，主要承受壓力，為了減少輸送帶沿托輥運(yùn)行時(shí)的壓陷阻力，下覆蓋膠的厚度一般較薄。硫化膠接法又分為熱硫化和冷硫化接法兩種 16 （ 1）機(jī)械接頭 機(jī)械接頭是一種可拆卸的接頭。以小麥為計(jì)算基準(zhǔn)，取ρ＝ 179。托輥隨輸送帶的運(yùn)行而轉(zhuǎn)動(dòng)，以減小輸送機(jī)的運(yùn)行阻力。 托輥間距選擇： 由《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 224 推薦，本機(jī)托輥間距為 1200mm，頭部滾筒中心線至第一槽型托輥的最小過(guò)渡距離為 A，《運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》表 225推薦，過(guò)渡距離 A==520mm。 （ 1） 確定計(jì)算功率 Pc 。 大齒輪采用 45鋼，正火熱處理，齒面硬度為 225HBS。 5829211 ???? mzd （ mm） 242121222 ???? mzd （ mm） ③ 傳動(dòng)中心距 150)12129(22)(221 ?????? zzma（ mm） ④ 齒寬 b b2 5858112 ???? db d? （ mm） )10~5(21 ?? bb （ mm） 28 取 b2=58mm， b1=65mm ⑤ 驗(yàn)算齒輪圓周速速 v )/(100060 58960100060 11 smdnv ?? ????? ?? 由表 74 選 8 級(jí)精度合適。 8 確定齒輪軸主要尺寸 （ 1） 計(jì)算各齒輪軸傳遞的功率 P1=Pdη 帶 = =（ kw） P2=P1η 齒 η 軸承 = =（ kw） （ 2） 計(jì)算各齒輪軸轉(zhuǎn)速 n1,n2 n1=49601 ?in=240（ r/min） n2=524021 ?in=48（ r/min） i1—— V帶傳動(dòng)比，取 i1=4 i2—— 齒輪傳動(dòng)比，取 i2=5 （ 3）選擇軸的材料，確定許用應(yīng)力 選用軸的材料為 45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查表 111可知 σ b=650MPa， σ s=360MPa，查表 113可知， [σ 1]=60MPa。 軸 Ⅱ 將估算軸徑作為外伸端直徑 d1，與聯(lián)軸器相配，第二段直徑 d2=60， d3=d5=65mm，d4=68mm， d5=75 ④ 畫(huà)出各軸的結(jié)構(gòu)草圖 （ 7）校核軸的強(qiáng)度 32 1畫(huà)出軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖，計(jì)算支反力和彎矩 由軸的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖，可確定軸承支點(diǎn)跨距，由此可畫(huà)出軸的受力簡(jiǎn)圖 水平面支反力 FRBX1=FRDX1=21 7241=(N) FRBX2=FRDX2=21 8248=4124(N) 水平面彎矩 MCH1=FRBX1 = =266106(N mm) 畫(huà)出各平面彎矩圖和扭矩圖 2計(jì)算當(dāng)量彎矩 轉(zhuǎn)矩按脈動(dòng)循環(huán)考慮，應(yīng)力 折合系數(shù)為 a=? ?? ?01??? ≈ C剖面最大當(dāng)量彎矩為 21211 )()( aTMM CeC ?? ?? = 22 )2 1 0 0 0 (2 8 3 1 7 8 ?? =309944（ N 38 10 參考文獻(xiàn) ⑴ 輸送設(shè)備制造商協(xié)會(huì)技術(shù)聯(lián)合會(huì)編，散狀物料帶式輸送機(jī)，北京：機(jī)械工業(yè)出版社； ⑵ 實(shí)用機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫(xiě)組編，實(shí)用機(jī) 械設(shè)計(jì)手冊(cè)，北京農(nóng)業(yè)機(jī)械出版社； ⑶ 機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)編寫(xiě)組，機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，北京：化學(xué)工業(yè)出版社； ⑷ 運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)編組委，運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)選用手冊(cè)，北京：化學(xué)工業(yè)出版社； ⑸ 劉建勛，電動(dòng)滾筒設(shè)計(jì)與選用手冊(cè)，北京：化學(xué)工業(yè)出版社； ⑹ 太原科技大學(xué)，通用帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)步驟，第三屆連續(xù)輸送機(jī)械培訓(xùn)班； ⑺ 李紅玉，帶式輸送機(jī)自動(dòng)調(diào)偏滾筒論文，礦業(yè)快報(bào)； ⑻ 孫敬華， 機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，安徽科學(xué)技術(shù)出版社。 按疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核 （ a） 僅考慮彎矩作用時(shí)的安全系數(shù) mKS ?????? ????? ?? ?1 （ b） 僅考慮扭矩時(shí)的安全系數(shù) mKS ??????????? ?? ?1 彎曲時(shí)的有效應(yīng)力集中系數(shù) ??K 扭轉(zhuǎn) 時(shí)的有效應(yīng)力集中系數(shù) ??K
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