【正文】 .........................................................................27 投資估算 .......................................................................................................27 投資估算說明 ...............................................................................................29 1 工程建設(shè)費(fèi)用 ......................................................................................... 29 2 征地拆遷補(bǔ)償費(fèi) ..................................................................................... 29 3 工程建設(shè)其他費(fèi)用 ................................................................................. 30 4 預(yù)備費(fèi) ..................................................................................................... 31 資金來源 .......................................................................................................31 第 8 章 工程招標(biāo)計劃 ...............................................................................................32 第 9 章 項目的投資效益 ...........................................................................................33 第 10 章 結(jié)論 .............................................................................................................34 中國 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 第 1章 總論 項目概述 項目名稱： 北京某公交站 建設(shè)單位： 北京 ***公司 建設(shè)地點： 北京市海淀區(qū) ***西側(cè) 建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模： 本項目位于海淀區(qū) ***西測， 擬建項目規(guī)劃用地面積為 124579 平方米。 建設(shè)周期： 本項目擬定的施工期為 16 個月。 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 本項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見下表： 表 1－ 1 主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 序號 名 稱 單位 數(shù) 量 一 技術(shù)指標(biāo) 1 征地面積 平方米 124579 建設(shè)用地 平方米 37000 代征城市公共用地 平方米 87579 2 建設(shè)用地面積 平方米 37000 辦公樓及生活設(shè)施 平方米 1360 低保車間 平方米 1124 綠化 平方米 11100 停車場及場內(nèi)道路 平方米 21032 加油站（預(yù)留） 平方米 2263 其他 平方米 121 3 總建筑面積 平方米 4800 辦公樓 平方米 3334 低保車間 平方米 1375 門衛(wèi)室、 IC 卡銷售間 平方米 60 自行車棚等 平方米 31 4 容積率 13% 中國 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 序號 名 稱 單位 數(shù) 量 5 大公共車停車位 輛 150（ 233 標(biāo)車） 6 小客車停車位 輛 40 二 經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 1 總投資 萬元 中國 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 第 2章 項目建設(shè) 的 必要性 項目區(qū)環(huán)境 ***鎮(zhèn)位于海淀區(qū)，因轄區(qū)有 ***而得名。 ***環(huán)?？萍际痉秷@位于海淀區(qū) ***鎮(zhèn)北側(cè)，隸屬 ***科技園區(qū)海淀園發(fā)展組團(tuán) ， 定位于集科研、中試、生產(chǎn)、商貿(mào)、技術(shù)交易、科普于一體的綜合性園區(qū) ，連續(xù)三年被列為北京市重點建設(shè)項目。在市區(qū)大力發(fā)展公共交通， 積極推進(jìn)客運(yùn) 設(shè)施 、公共電汽車運(yùn)輸服務(wù)市場化運(yùn)作 的新思路 。上述五部門在“意見”中提出的主要任務(wù)包括： ? 優(yōu)化調(diào)整公交線路：中心區(qū)線路減少重復(fù)、邊緣地區(qū)擴(kuò)大覆蓋，逐步建立以快線網(wǎng)為骨架、普線網(wǎng)為基礎(chǔ)、支線網(wǎng)為補(bǔ)充的三級公共交通網(wǎng)絡(luò)。 改善投資環(huán)境的重要措施之一是建立完善的公共交通體 系。西山隧道及上述快速公交走廊的建成，將使 ***地區(qū)的客流需求猛增。截止到 2021 年底，北京 ***有限 公司已擁有各類運(yùn)營車輛 25409 輛，運(yùn)營線路 800 條 。近幾年新開的公交線路每年都以 7～ 8％的速度增長，公交車輛的增長也很快，但公交場站的建設(shè)卻大大滯后。 目前，無論是從規(guī)劃的角度還是從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，北京城區(qū)都不可能建設(shè)大型的公交停車場，而大量的小型首末站由于占地面積的限制不具備停放大批公交車的條件。項目的建設(shè)對整合公交資源，提高公交運(yùn)營效率，解決 ***地區(qū)日益增長的出行需求具有重要意義。東側(cè)為 ***，距離建設(shè)用地邊界約 100m；北側(cè)有 ***溝通過；西側(cè)為魚塘。 ***站 總轄車輛數(shù)為 200 輛公共汽車，夜間駐車 150 輛（折合標(biāo)車 230 輛）。 場址周邊的市政配套情況 ? 供水 在擬建場地東側(cè)的 ***上有 DN400 現(xiàn)狀市政給水管線， 可以滿足項目的生活、綠化、消防用水要求。報告的主要結(jié)論包括： ? 勘察期間（ 2021 年 6 月）于鉆孔中實測地下水靜止水位標(biāo)高為～ ? 擬建場區(qū)歷史最高地下水位接近自然地面 ? 擬建場區(qū)地震基本烈度為 8 度 ? 擬建道路沿線無公路不良地質(zhì) ? 擬建道路全線表層土主要為人 工填筑土層，且厚度一般在 ～。 按 2021 年市規(guī)劃委的規(guī)劃意見書（ 2021 規(guī)意字 0708 號），本項目建設(shè)規(guī)模為 5000 平方米。這樣的布置方式使車輛維修、進(jìn)出站以及日常補(bǔ)給有著順暢的流線。近期***及 ***北側(cè)路（ ***路）均未按規(guī)劃實施，不設(shè)置信號燈控制。二層部分和辦公樓相連，既互不干擾，又便于使用。地溝內(nèi)墻鑲嵌光潔的瓷磚，墻內(nèi)設(shè)有照明燈具洞口和低壓安全燈電源。在進(jìn)出口處設(shè)置限速、禁止停放車輛、禁止鳴笛和停車線等標(biāo)志，并設(shè)置夜間顯示裝置和不小于 中國 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 1Lx 的燈光照明。本項目擬建小型污水處理站，污水經(jīng)污水處理站處理后排入 ***上已施工的市政污水管網(wǎng)。為保證安全，擬將該高壓線路南移至場區(qū)南圍墻之外。因此在決定采用地下水熱泵系統(tǒng)之前，一定要做詳細(xì)的水文地質(zhì)調(diào)查，并先打勘測井，以獲取地下溫度、地下水深度、水質(zhì)和出水量等數(shù)據(jù)?？諝?源熱泵的主要缺點是在夏季高溫和冬季寒冷天氣時熱泵的效率大大降低。地源熱泵系統(tǒng)是利用地下常溫土壤溫度相對穩(wěn)定的特性，通過埋入建筑物周圍的地耦管與建筑物內(nèi)部完成熱交換的裝置。水平集路管管溝埋深在 米以下，不會影響其他公共設(shè)施地下埋管。 在比較了三類熱泵系統(tǒng)的適用范圍及技術(shù)特點后，針對本項目供熱面積小、無可用地下水或地表水的具體情況，從節(jié)約投資及未來運(yùn)營成本的角度考慮，本項目擬采用地源熱泵中央空調(diào)系統(tǒng)對建筑物進(jìn)行冬季采暖、夏季制冷。 2021 年 7 月 6 日，北京市地?zé)釁f(xié)會組織專家對北京 ***有限責(zé)任公司提交的《 ***公交 站 地源熱泵系統(tǒng)淺層地質(zhì)條件評估報告》進(jìn)行評審， ***公司的“ 本項目 區(qū)淺層地?zé)岬刭|(zhì)條件對于建設(shè)地源熱泵系統(tǒng)的可行性等級為適宜 ”的結(jié)論通過評審。 8 場外道路 按照市規(guī)劃委的規(guī)劃，擬建場地東側(cè)與南側(cè)均有寬約 100 米的綠化帶。 停車場的車輛主要進(jìn)出口設(shè)在場區(qū)東邊。預(yù)留地上擬鋪設(shè)透水磚。 大氣環(huán)境：達(dá)到《空氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（ GB30951996）二級標(biāo)準(zhǔn) 。 為防止施工揚(yáng)塵污染，施工時應(yīng)做到： ? 所有工地須達(dá)到國家及本市規(guī)定 的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)； ? 工地周邊必須設(shè)置圍擋，采用灑水、遮蓋物或噴灑覆蓋劑等措施防治 中國 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 揚(yáng)塵，嚴(yán)禁在車行道上堆放施工棄土； ? 遇有 4 級以上大風(fēng)天氣，應(yīng)停止土方施工，并做好遮掩工作，最大限度地減少揚(yáng)塵； ? 建筑施工工地道路要硬化，車輛駛出工地不得帶泥土； ? 澆注混凝土量 100 立方米以上的施工現(xiàn)場必須使用預(yù)拌混凝土； ? 對施工現(xiàn)場的灰堆、土堆、料堆全部覆蓋。啟動時站內(nèi)廢氣排放量較大，但由于車輛均露天停泊，周圍空曠而無建筑物，尾氣擴(kuò)散較快，無組織排放的氮氧化物和非 甲烷總烴不會超過《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中無組織排放的限值，即 毫克 /立方米和 毫克 /立方米。本項目使用液化氣和天然氣為車用燃料，噪聲相對較低。 ? 停車坪必須設(shè)有相應(yīng)的行車標(biāo)志和照明設(shè)施。 表 6－ 1 建設(shè)進(jìn)度安排 工作內(nèi)容 2021 年 2021 年 2021 年 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 項目建議書（代可研）編制 項目報批立項 辦理規(guī)劃審批手續(xù) 辦理土地預(yù)審 環(huán)保評估、審批 方案設(shè)計 施工招投標(biāo) 辦理建筑施工許可證、開工審批 場地平整、清運(yùn)現(xiàn)場渣土 用電、用水報裝，施工 停車場基礎(chǔ)處理、地下管網(wǎng)及設(shè)施 辦公用房施工 停車場道路、圍墻施工 綠化 工程竣工、驗收 中國 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 第 7章 投資估算及資金籌措 投資估算編制說明 1 本項目建設(shè)投資參照類似工程造價進(jìn)行估算； 2 本工程所用建材和設(shè)備均按北京市近期的材料及設(shè)備價格估算； 3 供電工程、給排水工程的建設(shè)投資參照專業(yè)公司的設(shè)計方案估算； 4 征地補(bǔ)償費(fèi)與安置補(bǔ)助費(fèi)參照了項目建設(shè)單位與 ***鎮(zhèn)的征地協(xié)議，地上物補(bǔ)償費(fèi)參照了專業(yè)公司的評估報告與 ***鎮(zhèn)的意見。 對于 各專業(yè)公司的初步方案中不完善的部分，本報告參考近期類似公交站的建設(shè)方案以及概算定額進(jìn)行了投資估算。 耕地占用稅、耕地開墾費(fèi)與新增建設(shè)用地費(fèi)用分別按國稅發(fā) [2021]99 號、國務(wù)院 1988 年的《 土地復(fù)墾規(guī)定 》和 財綜字 [1999]117 號 估算。 淺層地溫能勘查費(fèi)按實際合同價款計。 建設(shè)單位管理費(fèi)按《北京市基本建設(shè)財務(wù)管理規(guī)定》估算。 本報告的預(yù)備費(fèi)未考慮在施工現(xiàn)場地下發(fā)現(xiàn)文物等其他不可預(yù)見情況。 第二，項目的建設(shè)對整合公交資源，落實市交通委等五部門“駐車外移”公交規(guī)劃的具體措施，對提高公交運(yùn)營效率，解決 ***地區(qū)日益增長的出行需求具有重要意義。 3 工程總投資為 萬元。 中國 地產(chǎn)商域網(wǎng) 中國地產(chǎn)商域網(wǎng) 第 10章 結(jié)論 1 本項目的建設(shè)是落實海淀新區(qū)發(fā)展規(guī)劃的重要內(nèi)容；是落實市政府優(yōu)先發(fā)展公共交通的要求，適應(yīng)公交迅速