【正文】 現(xiàn)氣候低溫和高溫現(xiàn)象，現(xiàn)場(chǎng)采用塑料薄膜和草袋、麻袋等保溫材料對(duì)混凝土進(jìn)行進(jìn)行保溫和降溫處理，同時(shí)在澆筑混凝土?xí)r注意查看天氣預(yù)報(bào)，避開低溫和高溫 氣候進(jìn)行混凝土澆筑。 6）施工平面布置圖（見附圖一） 施工現(xiàn)場(chǎng)用水用電的確定 1）施工用水的確定 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 8 施工用水從建設(shè)單位指定的水源接入現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)供水計(jì)算 :施工用水主要為砼拌制養(yǎng)護(hù)、拌制砂漿、砌筑工程、裝修工程用水。 （ 1）負(fù)荷計(jì)算 現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電采用三相五線制，根據(jù)施工機(jī)具設(shè)備容量計(jì)算，其中電動(dòng)機(jī)總功率為Σ P1=80KW；電焊機(jī)總功率為Σ P2=94KVA；照明用電取總用電量的10%計(jì)。 ○⑷ 本工程施工現(xiàn)場(chǎng)用電按 TNS系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求設(shè)置保護(hù)接零系統(tǒng)。 ⑷、各配電箱、開關(guān)箱應(yīng)有防雨措施，加鎖，并有專人負(fù)責(zé)。 ⑻、作防雷接地電氣設(shè)備，必須同時(shí)作重復(fù)接地，同一臺(tái)電氣設(shè)備的重復(fù)接地與防雷接地可使用并聯(lián)于基礎(chǔ)防雷接地網(wǎng)，所有接地電阻值不大于 4歐。 1）中、小型機(jī)械設(shè)備按照施工部署，根據(jù)分階段進(jìn)度要求，配置足夠，并及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)。 3）對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行技術(shù)交底。 3）施工 現(xiàn)場(chǎng)道路：按施工平面布置圖位置，施工現(xiàn)場(chǎng)道路 B≥ 8m，修筑臨時(shí)施工道路，以保證現(xiàn)場(chǎng)施工道路暢通無阻，雨季作好路旁排水。根據(jù)工程情況預(yù)計(jì)施工高峰期人數(shù)為 150人，其中管理人員 15人，工人 130人。 基準(zhǔn)控制網(wǎng)是建立在基準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上的。 施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布置在受施工環(huán)境影響小且不易遭破壞的地方，本工程施工基準(zhǔn)點(diǎn)可引測(cè)至施工現(xiàn)場(chǎng)旁電桿及圍墻上。對(duì)承臺(tái)土石方開挖深度小于 2米的按每邊基礎(chǔ)墊層外邊線各加 600工作面后再按 1: 的放坡系數(shù)進(jìn)行施工，當(dāng)開挖深度＞ 2m 時(shí)，基坑周邊采用分層放坡開挖，層間應(yīng)留置不小于 （深度＜ 4 米）、 2m 寬平臺(tái)（深度≥ 4米），如下圖所示。 在施工現(xiàn)場(chǎng)主要出入口及卸土地點(diǎn)均設(shè)置車輛沖洗平臺(tái)，出入車輛及卸土車輛須沖洗干凈方可進(jìn)入城市道路。 （ 1） 鋼筋加工 ， 必須符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 。鋼筋成型時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)： ⅰ彎曲成型時(shí)，鋼筋必須平放，板子應(yīng)托平，用力應(yīng)均勻，不得上下擺動(dòng)，以免鋼筋不在同一平面而發(fā)生翹曲。連接套應(yīng)符合以下要求： ，有明顯的規(guī)格標(biāo)記，直孔用塑料密封蓋封住。 ⅲ .在操作工人自檢的基礎(chǔ)上，質(zhì)檢員必須每批抽檢 3%，且不少于 3 個(gè)，并填寫檢驗(yàn)記錄。鋼筋的接頭在任一焊接接頭中心至焊接點(diǎn)的長度不小于鋼筋直徑的 35d，且不小于 500mm的區(qū)段 L 內(nèi)。 圖 套扣法綁扎 順扣法綁扎 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 24 (4)技術(shù)質(zhì)量控制措施 、加工必須按圖紙配筋下料，使每號(hào)鋼筋尺寸與外形準(zhǔn)確， ，組裝時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制間距尺寸， ，并應(yīng)按圖紙和鋼筋配料表核對(duì)配料單和料牌，逐號(hào)進(jìn)行加工。 10 鋼尺檢查 網(wǎng) 眼 尺 寸 177。 3 鋼尺檢查 綁扎箍筋、橫向鋼筋間距 177。 （ 4）拼裝模板時(shí)應(yīng)將表面清理干凈，并涂刷隔離劑，并分類堆碼。 C、鋼材表面銹蝕等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》的規(guī)定。 對(duì)角線 長度、寬度 長度 0～ +；寬度 0～ 孔距 177。 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 29 下料與樣桿（樣板）的允許誤差表： 項(xiàng) 目 允許偏 差（ mm） 零件外形尺寸 177。 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 30 c、定位時(shí)先將定位支 架放在要預(yù)埋螺栓的承臺(tái)、樁頂、獨(dú)立柱基上方，用螺帽將地腳螺栓與鋼板固定，在基礎(chǔ)軸線控制點(diǎn)處架設(shè)全站儀及激光經(jīng)緯儀從縱橫兩個(gè)方向?qū)β菟ǖ亩ㄎ惠S線進(jìn)行反校核，用 50m 鋼尺對(duì)螺栓間尺寸進(jìn)行反復(fù)檢查、校核，定位軸線、尺寸校核好后用 S3 水平儀對(duì)螺栓外露絲口進(jìn)行抄測(cè)，用螺帽來調(diào)節(jié)外露絲口標(biāo)高，至達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 2）在進(jìn)行澆注的過程之前，首先要進(jìn)行絲桿的保護(hù)， 地腳螺栓定位安裝完成后在外露絲口涂黃油并用透明膠布將其包裹，防止絲口銹蝕 ，嚴(yán)禁進(jìn)水、碰撞、污染等。 （ 5）根據(jù)砼施工工藝和方法確定施工區(qū)域和順序，保證砼施工正常進(jìn)行。砼均采用人工澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于 14d。施工縫處砼澆筑前先用同種水泥砂漿處理界面，對(duì)于水平施工縫表面的浮漿，松散的骨料顆粒等應(yīng)清除干凈，并充分潤濕后，用與砼同配合比的水泥砂漿填入底部，再澆砼。不合格的材料堅(jiān)決退貨，確保工程質(zhì)量。特別注意加強(qiáng)對(duì)各種外加劑 、摻合料的管理，砼攪拌時(shí)定人、定時(shí)、定容器。 7）承臺(tái)等大體積砼澆筑必須嚴(yán)格按照分層施工方法進(jìn)行施工。 夜間施工操作現(xiàn)場(chǎng)要有足夠亮度的照明，老化、破皮、絕緣差的電線不得使用。 施工材料堆放整齊，工棚設(shè)施規(guī)范而整潔。并對(duì)成品采取“護(hù)、包、蓋、封”等保護(hù)措施。對(duì)檢查出的問題落實(shí)專人處理好。 9）鋼筋焊接搭設(shè)防雨棚，被雨淋濕的焊機(jī)烘干后方可施焊，焊條盛裝要長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 37 防潮。各工程能起保溫作用的，如回填等項(xiàng)目宜提前施工，以利降低臨時(shí)保溫措施施工費(fèi)用。 提前做好冬施材料，如草簾、席子等及各種附加劑、防凍劑、早強(qiáng)劑等的現(xiàn)場(chǎng)儲(chǔ)備。 項(xiàng)目部及各專業(yè)分包技術(shù)負(fù)責(zé)人以及施工員，在冬施過程中，要針對(duì)工程項(xiàng)目部位，及時(shí)提出和采取有效措施并注意掌握有關(guān)數(shù)據(jù)，積累資料。 回填土前 ,應(yīng)清除基底上的冰雪和保溫材料，如回填土的上部產(chǎn)生凍層，必須將凍土鏟除至松軟土，而后按回填土分層夯實(shí)至設(shè)計(jì)規(guī)定之密度。 普通磚和空心磚在正溫下砌筑時(shí)，應(yīng)適當(dāng)澆水濕潤。 冬施砼及鋼筋砼工程 : 根據(jù) GB50204－ 92 規(guī)范規(guī)定：凡室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于 +5℃ ，砼長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 41 工程和鋼筋砼工程的施工，應(yīng)按冬期施工方法進(jìn)行 。 砼的入模溫度和正在養(yǎng)護(hù)的砼構(gòu)件溫度。 工長要分別組織各班組工地的技術(shù)工人，分別學(xué)習(xí)一次本工程的冬期施工及驗(yàn)收規(guī)范，即冬期施工 中的有關(guān)章節(jié)。 防滑、防風(fēng)、防火、防爆、防漏電，工具繩索使用前 應(yīng)檢查，指揮要準(zhǔn)長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 43 確無誤，不得善自離崗或找人代替。 對(duì)露天 使用和存放的機(jī)械設(shè)備，要做好防凍設(shè)施，以免產(chǎn)生凍害。工長應(yīng) 填寫砼工程施工記錄，養(yǎng)護(hù)不少于 10 天。 冬期砼使用的水泥，應(yīng)優(yōu)先采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào) 號(hào)及以上，最小水泥量不宜少于 300kg/m3，水灰比不應(yīng)大于 。其方法為 : 砂漿使用時(shí)的溫度不應(yīng)低于 5℃ 。 冬期施工所有材料應(yīng)符合下列規(guī)定 : 磚或砌塊在砌筑前應(yīng)清除冰霜、 污物， 不得使用遭水浸和受凍后的磚或砌塊。 開挖基礎(chǔ)（槽）或時(shí)，必須防止基礎(chǔ)下的基土受凍，若基礎(chǔ)開挖完畢與基礎(chǔ)施工之間有間歇時(shí)，可采取在基底標(biāo)高以上予留適當(dāng)?shù)乃赏粱蛴闷渌夭牧洗钌w。 測(cè)溫是掌握積累工程質(zhì)量資料的重要一環(huán)。 摸清承建工程施工情況，認(rèn)真做好工程、工序排隊(duì)； 在建施工項(xiàng)目，根據(jù)需要分清輕重緩急，結(jié)合具體施工對(duì)象的技術(shù)條件，安排好冬施計(jì)劃。 十四、冬季施工措施 （ 一 ） 、冬施安排原則 : 按照現(xiàn)行施工規(guī)范規(guī)定，當(dāng)室外平均氣溫連續(xù)在五晝夜低于 +5℃ ，最低氣溫低于 3℃ 時(shí)，即進(jìn)入冬期施工。 5）充分準(zhǔn)備防雨設(shè)施，在施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備好一定數(shù)量的防雨設(shè)施材料，同時(shí)落實(shí)好防雨設(shè)施材料購買的聯(lián)系渠道，以 供緊急采購之需。 十三、雨季施工措施 雨季施工準(zhǔn)備工作應(yīng)納入生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)考慮，一定勞動(dòng)力安排，二定作業(yè)時(shí)間，搞好雨季所需的材料儲(chǔ)備工作。 材料分類堆放有序，物件堆放不超高，墊木上下對(duì)齊穩(wěn)定，使用部位明確標(biāo)識(shí)清楚，材料堆放場(chǎng)地周邊搞好排水設(shè)施，保持暢通。 對(duì)一切機(jī)具設(shè)備，必須派專人定期檢查、維修，以保證正常運(yùn)行。定期定人進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理，新進(jìn)場(chǎng)人員或換工種，必須進(jìn)行安全教育，安全技術(shù)交 底等。鋼材的化學(xué)成分和機(jī)械性能均應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定；鋼筋的表面應(yīng)潔凈，無損傷，長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 34 油質(zhì)、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈．帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。 3）原材料、成品、半成品的驗(yàn)收及檢查 （ 1)水泥三證齊全，并按規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣，復(fù)試合格方可使用，砼拌制過程中，派專人在攪拌站計(jì)量監(jiān)督，嚴(yán)格按照配合比進(jìn)行配料。 按圖施工，不得擅自修改設(shè)計(jì)圖紙。 長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 32 （ 5）澆筑混凝土?xí)r應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止 澆灌，并應(yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。一般分層高度為插入式振動(dòng)器作用部分長度的 ，不超過500mm。 1）砼施工前的準(zhǔn)備工作 （ 1）注意施工期間的天氣預(yù)報(bào)，要注意低溫和下雨，因施工需要，應(yīng)作好防護(hù)準(zhǔn)備。焊接完畢后，將定位螺栓螺帽擰下，移走定位支架。 20186。 2）、鋼材下料前先對(duì)材料進(jìn)行校正，校正后的偏差值不應(yīng)超過規(guī)范及設(shè)計(jì)規(guī)定的允許偏差，以保證下料的質(zhì)量。 、制作定位用鋼板模 具、定位支架 施工場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)勘察，結(jié)合模板、鋼筋、混凝土等專項(xiàng)方案，依據(jù)圖紙?jiān)攬D加工出預(yù)埋用定位模具，模具是螺栓的安裝之本，故此要嚴(yán)格、高標(biāo)準(zhǔn)要求，專人制作多人復(fù)檢的原則成型、并在鋼板上刻出定位工藝軸線，便于預(yù)埋操作。 2）經(jīng)過工程施工管理人員及公司有關(guān)部門參與下進(jìn)行內(nèi)部圖紙會(huì)審，經(jīng)放樣后列出分類鋼材的材料用量表，并做好材料規(guī)格、型號(hào)的歸納，交采購員進(jìn)行材料采購。 地梁模板采用木模，承臺(tái)鋼筋均為單層雙向鋼筋，承臺(tái)采用磚模不影響鋼結(jié)構(gòu)地腳螺栓的安裝。 10 鋼尺量兩端，中間各一點(diǎn)，取最大值 排 距 177。 。 ，鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、接頭位置、搭接長度、錨固長度、間距應(yīng)嚴(yán)格按施工圖說進(jìn)行綁扎，并符合國家現(xiàn)行規(guī)范和規(guī)程的要求。 ⅱ .將帶有連接套的鋼筋擰到待接鋼筋上，用扳手?jǐn)Q緊接頭，連接水平鋼筋時(shí)，必須先將鋼筋托平對(duì)正用手?jǐn)Q進(jìn)，檢查套筒兩端外露絲扣是否超過一個(gè)完整絲扣。鋼筋下料時(shí)要求鋼筋端面與鋼筋軸線垂直，端頭不得彎曲，不得出現(xiàn)馬蹄形。焊接時(shí)，引弧應(yīng)在形成焊縫的部位進(jìn)行，不得燒傷主筋。 圖 2 彎曲直徑 D ≦ 4d 平直部分長度 應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求 D 不應(yīng)小于鋼筋直徑 d 的 5倍，詳《鋼筋彎折圖》。 ，應(yīng)符合《砼施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（ GB50204— 20xx）的規(guī)定。檢驗(yàn)內(nèi)容包括查對(duì)長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 19 標(biāo)志、外觀檢查，并按現(xiàn)行國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定抽取試樣作力學(xué)性能試驗(yàn)，合格后方可使用。待基礎(chǔ)施工完畢后需回填時(shí)，長安福特汽車有限公司杭州工廠沖壓車間 基礎(chǔ)施工方案 重慶長安建設(shè)工程有限公司 18 再從暫不建設(shè)區(qū)域堆放點(diǎn)處取土回填，采用汽 車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，平均運(yùn)距 1 公里內(nèi)。其中現(xiàn)場(chǎng)采用砼澆筑的墩臺(tái)設(shè)置二個(gè)固定永久水準(zhǔn)基點(diǎn)作為校核依據(jù)，水準(zhǔn)點(diǎn)在進(jìn)行高程傳遞時(shí)必須先校核，再進(jìn)行高程傳遞，每周至少校核一次，大型車輛進(jìn)出及雨后必須校核一次。待各主要控制軸線投測(cè)至地面上以后，復(fù)核間距無誤，在建筑物四周易于保護(hù)的地點(diǎn)設(shè)置 控制樁 .根據(jù)施工平面圖的尺寸即可進(jìn)行建筑物各細(xì)部放樣。 施工測(cè)量 1） 工程測(cè)量總體設(shè)想 本工程將采用“坐標(biāo)定位”的方法來進(jìn)行軸線控制。 5）根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)用水、用電量及平面布置圖，埋（架）設(shè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水、用電管線。 4）項(xiàng)目預(yù)算員對(duì)工程進(jìn)行成本核算分析。 5）進(jìn)行層層技術(shù)交底，讓每個(gè)施工技術(shù)人員領(lǐng)會(huì)施工總體方案及細(xì)部處理措施，讓操作工人明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及工期要求，做到定性、定量管理。檢查維修時(shí)須按規(guī)定穿絕緣鞋、戴手套，使用電工絕緣 工具。 ⑹、各配電箱必須固定設(shè)置，配電箱、開關(guān)箱應(yīng)統(tǒng)一編號(hào)，貼上電氣標(biāo)志和施工單