基于solidworks的齒輪油泵設(shè)計(jì)_機(jī)電系畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 另外在畢業(yè)設(shè)計(jì)中也用到了 Word 的使用及排版，自己對(duì) Word 的認(rèn)識(shí)也有了更深一步的了解，當(dāng)中包括域的使用，插入分節(jié)符，分頁(yè)符，頁(yè)眉頁(yè)腳的使用等等。見(jiàn)圖 。 圖 后端蓋的設(shè)計(jì) 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 圖 后端蓋的設(shè)計(jì) （ 3） 選取大端面作為草繪平面，繪制凸臺(tái)草圖，并拉伸草圖 40mm，如圖 ，圖 所示，并對(duì)拉伸凸臺(tái)進(jìn)行掃描切除，拉伸 切除，如圖 ，圖 所示。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 16 5 齒輪油泵零件建模的設(shè)計(jì) 圖 齒輪油泵建模 齒輪泵體的設(shè)計(jì) （ 1）選擇前視基準(zhǔn)面為草繪平面。 作用在泵軸上的徑向不平衡力，能使軸彎曲，從而引起齒頂與泵殼體相接觸，從而降低了軸承的使用壽命，這種危害會(huì)隨著齒輪泵壓力的提高而加劇，所以應(yīng)盡量減少?gòu)较虿缓饬浚浞椒ㄈ缦拢? （ 1）縮小壓油口的直徑，使壓力油僅作用在一個(gè)齒到兩個(gè)齒的范圍內(nèi) 。它的位置應(yīng)保證困液空間在容積達(dá)到最小位置以前與排出腔相連，過(guò)了最小位置后與吸引腔相連通。 當(dāng)閉死容 積由大變小時(shí)，被困在里面的液體受到擠壓，壓力急劇升高，遠(yuǎn)大于泵排出壓力，可超過(guò) 10 倍以上的程度。 齒輪分度圓直徑 )(48163 mmD ??? 齒頂圓直徑 )(57)3( mmzmD a ??? 所以頂圓點(diǎn)的線速度 )/(???? ? 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 要想通過(guò)表 確定 maxu 是否符合要求，就 要先確定液壓油的型號(hào)。軸套一般采用 40 鋼、 40Cr 和青銅。對(duì)于低壓齒輪泵， B=（ 6~10） m。但齒數(shù)太少將使液壓泵的流量和壓力脈動(dòng)增加，因此模數(shù)選擇要適 當(dāng)。齒數(shù)為 14~17 的低壓齒輪泵由于根切較小，一般不需要進(jìn)行修正。容積損失主要是通過(guò)齒輪端面與側(cè)板之間的軸向間隙，齒頂與泵體內(nèi)孔之間的徑向間隙和側(cè)齒接觸線的泄露 損失，其中軸向間隙泄露約占總泄露量的 75%80%，機(jī)械效率w? =，大流量泵機(jī)械效率低。轉(zhuǎn)速越高，流量越大。齒輪油泵未拆裝前的示意圖見(jiàn)圖 。 圖 齒輪油泵工作原理 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 4 2 齒輪油泵的反求設(shè)計(jì) 本課題就是以齒輪油泵為測(cè)繪對(duì)象，利用鋼板尺，游標(biāo)卡尺，內(nèi)外卡鉗，各種螺絲刀對(duì)各個(gè)零件進(jìn)行測(cè)量，畫(huà)出零件草圖和裝配草圖，為以后的 Solidworks 設(shè)計(jì)過(guò)程進(jìn)行數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。主要表現(xiàn)在產(chǎn)品的可靠性，使用壽命低，制造工藝落后，裝備精度低，自動(dòng)化程度低等。由于齒輪泵中的嚙合齒輪是軸對(duì)稱(chēng)的旋轉(zhuǎn)體，故允許轉(zhuǎn)速較高。 可以看出，對(duì)設(shè)計(jì)對(duì)象進(jìn)行測(cè)繪是反求設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容。把其他國(guó)家的科技成果加以引進(jìn)，消化吸收，改進(jìn)提高，再進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，進(jìn)而發(fā)展 自己的新技術(shù)，是發(fā)展民族精神的捷徑。通過(guò)一系列操作的完成，真實(shí) 再現(xiàn)齒輪油泵的工作，對(duì)零部件的設(shè)計(jì)有很大的幫助 。 泵工作腔由泵體、泵蓋及齒輪的各齒槽構(gòu)成。 齒輪油泵的工作原理 齒輪泵 的概念是很簡(jiǎn)單的，即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類(lèi)似 “8” 字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。畫(huà)裝配示意圖時(shí)，可把裝配體看成是透明的，這樣就可以把它的內(nèi)、外、前、后結(jié)構(gòu)按需要表達(dá)在一個(gè)或兩個(gè)視圖上。因此，合理選擇齒輪泵的各項(xiàng)參數(shù)及有關(guān)尺寸非常關(guān)鍵，設(shè)計(jì)時(shí)通常給出泵的工作壓力 p 和排量 V作為原始設(shè)計(jì)參數(shù)。 另一方面，齒輪泵的轉(zhuǎn)速也不能太低，因?yàn)楫?dāng)工作壓 力一定時(shí)，泵的泄漏量也接近于一定值，它與轉(zhuǎn)速的關(guān)系不大，但轉(zhuǎn)速愈低，流量愈小，泄漏量與理論流量的比值愈大，容積效率愈低。從泵的性能考慮，齒數(shù)越少，對(duì)改善困油現(xiàn)象及提高機(jī)械效率有利，但是泵的流量及壓力脈動(dòng)增加。 （ 2）齒輪模數(shù) m的確定 對(duì)于低壓齒輪泵來(lái)說(shuō)，確定模數(shù) m主要不是從強(qiáng)度方面著眼，而是從泵的流量、壓力脈動(dòng)、噪聲以及機(jī)構(gòu)尺寸等方面考慮。而齒輪與泵體及蓋板間的摩擦損失及容積損失的總和與齒寬并不成比例的增加，因此，齒寬較大時(shí)液壓泵的總效率較高。對(duì)于尺寸較大的齒輪泵，齒輪和軸可以做成分離式，齒輪和軸之間采用鍵聯(lián)接，這樣的結(jié)構(gòu)工藝性好，加工齒輪側(cè)面較容易，在平面磨床 上加工相同的齒寬很容易得到保證。 齒輪泵主要部件參數(shù)的確定 本設(shè)計(jì)將設(shè)計(jì)一個(gè)直齒圓柱中低壓齒輪泵由以上要求，綜合考慮現(xiàn)初步確定一對(duì)嚙合的齒輪齒數(shù) z=16,模數(shù) m=3，齒寬定為 b=20 ，電機(jī)轉(zhuǎn)速 20xxr/min2500r/min，工作壓力 P=（ ）中要求。 一般情況下，液壓設(shè)備選用液壓油時(shí)，應(yīng)從工作壓力、溫度、工作環(huán)境、液壓系統(tǒng)及元件的結(jié)構(gòu)和材質(zhì) 、經(jīng)濟(jì)性等方面綜合考慮。所以ε的減少應(yīng)受到限制，設(shè)計(jì)時(shí)通常要求ε不小于 。這些液體壓力的合力就是作用在軸上的徑向不平衡力為： F=KΔ pBDa （ ） 式中： K—— 系數(shù)，對(duì)于主動(dòng)輪， K=。 2. 齒面嚙合處間隙的泄漏 由于齒形誤差會(huì)造成沿齒寬方向 接觸不好而產(chǎn)生間隙，使壓油腔與吸油腔之間造成泄漏，這部分泄漏量很少。 圖 齒輪泵體的設(shè)計(jì) 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 19 圖 齒輪泵體的設(shè)計(jì) 圖 齒輪泵體的設(shè)計(jì) 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 20 圖 齒輪泵體的設(shè)計(jì) （ 4） 完成 齒輪泵體的設(shè)計(jì)，見(jiàn)圖 圖 齒輪泵體的設(shè)計(jì) 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 21 后端蓋的設(shè)計(jì) （ 1） 選取前視基準(zhǔn)面為草繪平面，并繪制草圖。 圖 傳動(dòng)軸的設(shè)計(jì) （ 2）構(gòu)造基準(zhǔn)面 1，與右視基準(zhǔn)面的距離為 ，并在基準(zhǔn)面 1上進(jìn)行草圖繪制。 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 34 圖 總裝配體 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 35 結(jié) 論 本 設(shè)計(jì) 畫(huà)的 齒輪油泵， 借用了比較先進(jìn)的三維工具 —— Solidworks。 本課題在選題及研究過(guò)程中得到孫海燕老師的悉心指導(dǎo)。 由于本人的學(xué)識(shí)水平、時(shí)間和精力有限，文中肯定有許多不盡人意和不完善之處，我將在以后的工作、學(xué)習(xí)中不斷思考和完善。孫老師一絲不茍的作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的態(tài)度，踏踏實(shí)實(shí)的精神，不僅授我以文，而且教我做人，雖歷時(shí)三載，卻給以終生受益無(wú)窮之道。其中齒輪及齒輪軸的設(shè)計(jì)還進(jìn)行了參數(shù)化，并重點(diǎn)描述了齒輪油泵工作原理的動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)，再裝配中對(duì)零件可以直接編輯、對(duì)模型直接進(jìn)行的各種力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)分析等特點(diǎn)，通過(guò)直觀的三維動(dòng)畫(huà)，方便使之理解記憶，也充分調(diào)動(dòng)了大家的積極性 ，而且大大簡(jiǎn)化了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中的反復(fù)工作并且能在實(shí)際產(chǎn)品造出之前完成優(yōu)化設(shè)計(jì)， 極大節(jié)約了成本，減少了資源的浪費(fèi)。 構(gòu)造基準(zhǔn)面 2，與右視基準(zhǔn)面的距離 ，并在基準(zhǔn)面 2 上進(jìn)行草圖繪制。 圖 后端蓋的設(shè)計(jì) 濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 22 圖
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