【正文】 直到滿意為止。運行時駕駛操作與一般的汽柴油車駕駛操作基本相同，駕駛時只增加了一個油氣轉(zhuǎn)換操作。 ③ 如果起動時油氣燃料轉(zhuǎn)換開關置于氣擋，待車輛預熱后，踏油門踏板使發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升到一定范圍， ECU 將自動從燃油轉(zhuǎn)換為燃氣工況。打開氣路截止閥，將油氣轉(zhuǎn)換開關置于氣擋，將點火開關旋轉(zhuǎn)到啟動檔，就可用壓縮天然氣啟動發(fā)動機 .。 ② 檢查 CNG 供氣系統(tǒng)工作是否正常，壓力表、氣量顯示值是否一致，各管線 接頭有無松動 ，泄漏。 ③ 檢查 CNG 供氣系統(tǒng)是否正常，氣瓶閥是否已關閉。 ② 檢查汽油油泵（汽油電磁閥），汽油管及接頭是否滲漏；接頭、卡箍、管道是否可靠。 ⑥ 檢查轉(zhuǎn)換開關、電器性能是否可靠。 5） 由于空氣濾清器，火花賽及電噴車上的怠速馬達等原發(fā)動機部件的工作狀況對使用天然氣有較大的影響，所以在對兩用燃料汽車的汽油系統(tǒng) 進行定期保養(yǎng)時應特別對這些部件進行檢查。 當前 CNG 汽車加氣系統(tǒng)存在的問題 近年來我國 CNG 汽車及加氣系統(tǒng)發(fā)展迅速，綜合 北京、上海、西安、南京、合肥、蘇州等六十余座城市 的 CNG 汽車加氣系統(tǒng)的建設和運行，發(fā)現(xiàn)其存在以下問題： 1) CNG 汽車加氣系統(tǒng)的建設滯后于 CNG 汽車的發(fā)展。 4) 加氣站投資過 高。 ④ 對 CNG 汽車加氣系統(tǒng)的建設實行補貼或減免稅，使石油公司和其它企業(yè)或者私人愿意投資于天然氣銷售網(wǎng)絡建設。這些標準規(guī)范均對標準站規(guī)定較為詳 細，而對子母站沒有做詳盡的要求。因此， CNG 建站地點應結合城市管網(wǎng)選擇，其穩(wěn)壓計量系統(tǒng)的設計和接管位置的確定是值得重視的問題。同樣國產(chǎn)地面儲氣瓶及售氣機不僅質(zhì)量有保證，且售價也比進口產(chǎn)品低。這種管理方法尤其適用于加氣對象為公交車和環(huán)衛(wèi)車的 CNG 加氣站，在國外一些國家已應用。在此，也對他們表示衷心感謝 。沒有 吳 老師的幫助也就沒有今天的這篇論文。在進銷價一定的情況下，要提高經(jīng)濟效益，首先需要選用節(jié)能型壓縮機，運行中充分發(fā)揮其能力；同時運行時做好天然氣回收利用，切實做好進銷氣的計量工作，力爭將天然氣進銷差控制在 5～ 8％范圍內(nèi)，以提高加氣站的經(jīng)濟效益。如站內(nèi)的主要設備 —— 天然氣壓縮機，我國于 1987 年開始著手研制和開發(fā)， 1989 年試制成功并通過國家部級鑒定。 4) 優(yōu)化設計 ① 選擇合理的儲氣容積 儲氣容積與 CNG 加氣站規(guī)模和不均衡充氣程度緊密相關。實行費改稅后，燃油價格將就繼續(xù)上升，對燃氣汽車發(fā)展具有重要促進 作用；并且氣價的確定也應考慮全國各地經(jīng)濟發(fā)展的不均衡因素。 發(fā)展 CNG 汽車加氣系統(tǒng)的思路 為保證 CNG 汽車加氣系統(tǒng)的順利發(fā)展，必須理清思路，針對以上分析出的問題，在今后城市 CNG 汽車加氣系統(tǒng)的建設中要從以下幾方面進行改進。同時城市 CNG 加氣系統(tǒng)種類單一，絕大多數(shù)是固定式中型站；另有少量子母站和油氣混加站，致使網(wǎng)絡結構不合理，用戶加氣方便性差。 7） 駕駛室內(nèi)嚴禁私自增加高壓表。 2） 天然氣汽車在維護作業(yè)前，應首先進行 CNG 專用裝置的密封性檢查，如有泄漏應先排除故障，在確認密封良好后方可進行其它作業(yè)。 2) 行駛 15000 公里 （或三個月） 時 檢查保養(yǎng)內(nèi)容 ： ① 清潔檢查混合器膜片、混合器及接口的密封件 ② 檢查空濾器濾芯、連接管道的可靠性。如果氣質(zhì)較差，將縮短每次維護保養(yǎng)的間隔公里數(shù)和時間。 ② 使用燃料狀態(tài)的轉(zhuǎn)換是否方便靈活。 天然氣汽車的起步 1） 由于天然氣的特點，用壓縮天然氣作燃料時，汽車動力比用汽油時將略有下降，故汽車起步時，應適當提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速。若是電 子油泵的則按正常起動操作即可。 3） 檢查儲氣瓶和高、低壓管路上否有泄漏 ① 打開發(fā)動機機蓋及后備箱，憑嗅覺聞一聞，必要時使用洗滌劑（或肥皂）泡沫水檢查所有鬼迷心竅線連接接頭是否有泄漏。 ② 車輛運行中，也可根據(jù)經(jīng)驗，直接調(diào)整動力閥，校正發(fā)動機空燃比。其方法是：先將減壓器怠速調(diào)節(jié)螺針旋死，再松回 圈即可。 3） 在無泄漏情況下，繼續(xù)充氣至工作壓力 20MPa，將車開離充氣站。 3）減壓閥安裝 減壓閥安裝在振動較小的駕駛室前擋板或發(fā)動機的其它地方，減壓閥膜片應垂直于地面，遠離排氣管和其它熱源，盡可能與化油器靠近。送改車的主要技術性能指標應滿足下表的要求，方能改裝。燃料轉(zhuǎn)換開關有三個位置，當撥到中位時，油、氣電磁閥均關閉，該功能是專門用來由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時，燒完化油器室里殘存汽油而設置的，以免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。 改進主要針對燃料儲罐、發(fā)動機和底盤進行。因此，該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。改裝部分由以下三個系統(tǒng)組成 ，見圖 41。所以使用起來更加的方便。天 然氣是氣態(tài)燃料，不容易儲存和攜帶，因此需要加壓或液化以便裝瓶，還需要 建造比汽油、柴油加油站投資都大的加氣站，并形成一定的網(wǎng)絡，一次性投資較大。 。天然氣容易擴散 ，以氣態(tài)進入發(fā)動機，在發(fā)動機中容易和空氣均勻混合，燃燒充分不易于形成積碳 ；可以提高熱循環(huán)效率，加快燃燒速度，充分利用燃燒熱能；同時 CNG 辛烷值高，抗暴性能好，使用時不需要添加抗暴劑，不會稀釋潤滑油，因而使發(fā)動機氣缸內(nèi)的零件磨損大大減少，使發(fā)動機的壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。天然氣與汽油的燃料特性比 較見表 21： 天然氣與汽油的燃料特性比 21 燃料 辛烷值 低熱值／ (MJ 大量的試驗和測試表明 ,CNG汽車 與燃油汽 車相比 ,CO2 排放低 25 %,HC 排放低 80 %,SO2 排放低 75 %,SO 排放低 99. 99 %,Pb 減少到 0 ,PM 排放減少 41. 67 %,CO 排放減少 89. 73 %。通常將含甲烷高于 90%的稱為干氣，含甲烷低于 90%的稱為濕氣。但通常所稱的天然氣只指貯存于地層較深部的一種富含碳氫化合物的可燃氣體，而與石油共生的天然氣常稱為油田伴生氣。 2) 新型清潔能源汽車已被列入《國家科技發(fā)展中長期規(guī)劃》，國家將繼續(xù)組織實施涉及各種清潔能源汽車的重大科技項目，重點支持包括天然氣汽車在內(nèi)的整車、零部件等關鍵技術，將進一步促進天然氣汽車的發(fā)展。值得注意的是，近幾年亞太地區(qū)的天然氣汽車發(fā)展迅速，20xx20xx 年年均增長 50%，其中巴基斯坦 天然氣汽車是中國的五倍 (見表 11)。天然氣在我國蘊藏豐富 ,天然氣汽車是目前世界上公認的高節(jié)能、低污染、經(jīng)濟、安全的新型代用燃料汽車。s soaring car ownership sudden flight, but also brought environmental pollution and energy shortages. Carry out world wide research and development of alternative fuel vehicles, there has been electric vehicles, natural gas vehicles, alcoholfuel vehicles, hydrogen fuel vehicles, solar cars and hybrid vehicles, etc. Where natural gas vehicle with its low emissions, the greenhouse effect and get rid of inhibition depends on the three characteristics of oil, is popular within the world and promotion of the 21st century, an important direction of development of automobile industry. Promote sustainable development in our country today saving society and green society bee the subject of so great efforts to develop China39。s automotive industry to conserve energy and natural gas vehicles reduce environmental pollution is imperative. KEY WORDS: natural gas vehicle, working principle, ponents, application and maintenance, g filling stations 目錄 前言 ...................................................................................................................... 5 第一章 國內(nèi)外天然氣汽車的發(fā)展現(xiàn)狀 ........................................................................ 6 國外天然氣汽車的發(fā)展 ......................................................................................... 6 國內(nèi)天然氣汽車的發(fā)展 ......................................................................................... 6 展望我國天然氣汽車的未來 ................................................................................. 7 第二章 天然氣性能及經(jīng)濟性 ...................................................................................... 8 天然氣的理化性質(zhì) .............................................................................................. 8 天然氣的可用性分析 .......................................................................................... 8 天