x機車車輛廠合資合作和技術引進工作總結-文庫吧在線文庫
【正文】 中國最大的管理資源中心 (大量免費資源共享 ) 第 1 頁 共 4 頁 x 機車廠合資合作和技術引進工作總結 一、“九五”期間合資合作工作總結： “九五”期間， x 機車廠成功地與美國 ABCNACO 鐵路產(chǎn)品中國投資公司合資成立了 x愛碧璽鑄造有限公司，公司總投資額為 3 億 6千萬元人民幣，注冊資本為 22853 萬元，年生產(chǎn)綱領 16 萬個鑄鋼車輪。該機車將采用國內(nèi)在高速領域研究的成熟技術和國外最先進的交流傳動技術，以達到較寬速度范圍的恒功功率運行和較好的粘著利用，并采用分布式計算的網(wǎng)絡系統(tǒng)，達到高可靠性。 集團公司要重視信息情報工作，在公司內(nèi)部建立融科技信息和商業(yè)信息為一體的信息網(wǎng)絡。同時公司認真做好售后服務工作，針對客戶反映較多的粗糙度問題，加工偏差問題，吊具裝運問題給予妥善解決，贏得了客戶的信任。這些措施起到了良好的作用，鑄鋼車輪的質量水平超過了技術轉讓方 ABCNACO公司卡里拉工廠。對于那些違犯公司紀律、給公司造成損失的行為和做法，公司給予警告、罰款、直至開除的處罰，這些做法對強化企業(yè)管理、提高企業(yè)經(jīng)濟效益起到了良好的促進作用。 但 20xx 年車輪市場需求又發(fā)生了變化，鑄鋼車輪的需求量下降，原讓利于客戶的鑄鋼輪低于輾鋼輪的差價收歸鐵道部所有，同時由于中車公司從鐵道部分離出來，銷售代理工作發(fā)生了重大變化，導致公司從 5 月份到現(xiàn)在，月銷售量在 10000 個左右，每月公司都無法滿負荷工作，有一周左右時間放假。 20xx 年原材料價格仍在不斷上漲。在沒有出口的情況下，為滿足生產(chǎn)的需要，購買進口備件、支付外籍人員工資，公司只有用人民幣換匯，三年來共換匯 67 萬美元。 五、公司遇到的困難： 公司取得的成績來之不易，是在公司董事會領導下各級管理人員共同努力、克服許多困難才得到今天的發(fā)展。 為適應鐵路發(fā)展的需要，公司致力于新產(chǎn)品的開發(fā)， 20xx 年 11 月份經(jīng)多次研制，開發(fā)出減重車輪（ HDZA型車輪），車輪平均減重 5%， 20xx 年 4 月份開發(fā)出薄輪輞車輪（ HDZB 型車輪）。這樣做，公司同時也付出了代價，員工得不到很好的休息，公司也付出了大量的加班費， 20xx 年各種加班費用占工資總額的 19%。這樣才能在激烈的市場競爭中 立于不敗之地，實現(xiàn)集團公司的跨越式發(fā)展目標。目前國內(nèi) 160km/h速度以上的受電弓研制還是空白，所以應盡快填補這項空白。具體詳見單項總結“ x 愛碧璽鑄造有限公司工作總結”。 二、“十五”期間合資合作和技術引進工作設想： 20xx 年是中國北方機車車輛集團公司加速技術創(chuàng)新、推進跨越式發(fā)展的第一年，也是“十五”科技計劃實施的第一年。我們主要研制
公司管理相關推薦
鄂ICP備17016276號-1