20xx塔式起重機(jī)的安全使用與管理-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 中心任務(wù)。為配合默契，指揮與司機(jī)上班前，下班后要碰頭交換意見(jiàn)，同時(shí)離開(kāi)工作崗位。否那么極易傷人、傷物出事故。 隨著我國(guó)參加世貿(mào)組織，國(guó)產(chǎn)塔機(jī)與世界名牌塔機(jī)相比，不管在產(chǎn)品質(zhì)量上，還是在技術(shù)的先進(jìn)性上，還有一定的差距；在使用和管理上我們也有諸多缺乏。安裝后的塔機(jī)，工作 15個(gè)臺(tái)班左右，應(yīng)再緊固一次各局部螺栓，以防松動(dòng)。何時(shí)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)多為吊模板或用灰斗澆注砼的時(shí)候。 信號(hào)工的責(zé)任重大，要敢說(shuō)敢管，堅(jiān)持原那么，跟隨吊物多跑路。在人、機(jī)、管理三因素中，人的因素是根本，因此要杜絕事故，主要是抓住人的這個(gè)最根本的因素，抓住這個(gè)根本，其他就容易解決了。 1 塔式起重機(jī)的平安使用與管理 塔式起重機(jī)是施工現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵性設(shè)備。 某工地，塔機(jī)頂升時(shí)，在活動(dòng)爬爪未掛牢的情況下，收縮頂升油缸，造成外套架下落，三人從護(hù)欄中甩出，一 人大腿骨折，兩人輕傷；某工地吊模板，指揮 2 人員未能給出明確信號(hào)，司機(jī)將操作工從高空中擠掉墜落，幸而落在
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