【正文】 第 3 頁 共 3 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 前照燈檢測實施細則 實施 日期： 20xx0801 一、檢測目的 轉(zhuǎn)向輪定位是關(guān)系到機動車操縱穩(wěn)定性的重要參數(shù)，如果這些參數(shù)不符合要求，不僅會使操縱穩(wěn)定性變壞，而且不會加劇轉(zhuǎn)向機構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪胎的磨損，導致燃油消耗量增加，動力性能下降，甚至發(fā)生行車事故。 ⑤ 汽車蓄電池應處于充足電狀態(tài)。 ④ 檢查導軌是否沾有泥土或小石子等雜物。 %。 “ 四燈制前照燈其遠光單光束燈在屏幕上的調(diào)整，要求光束中心離地面離位。 （ 2）當膜片上有污染物時，可用軟毛刷蘸無水酒精擦去。 校定 聲級校正：利用 NX6 型活塞發(fā)生器或 ND9 型聲級校準器。 為了控制汽車喇叭的聲級，達到既能有利于行車安全，又能防止噪聲對人危害的目的，特制訂本細則。 不應讓油水、泥砂等進入試驗臺內(nèi)。 被測車軸重不得超過檢測臺允許負荷。 最大允許車輛載重量： 10t。 ③ 取樣探頭不用時要吊掛， 防止污染受損。 檢驗程序 ① 車輛在發(fā)動機怠速下，插入不透光儀取樣探頭。 ⑤ 讀取示值（自動）或取樣（手動）。 2%小時 預熱時間： 5 分鐘 環(huán)境溫度： 540 攝氏度 空氣相對濕度： 90% 電源電壓：交流 220 伏177。 3) N1類車：至少有四個車輪，或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過 1000kg，常定最大總質(zhì)量不超過 XX 市 XX 機動車檢測 有限公司 作業(yè)指導書 第 三 章 第 1 頁 共 4 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 柴油車 排氣污染物 檢測實施細則 實施 日期： 20xx0801 3500kg的載貨車量。 五、儀器保養(yǎng)和檢定 定期沖洗取樣管和探頭。 d) 發(fā)動機在怠速狀態(tài)，維持 15s 后開始讀數(shù)，讀取 30s 內(nèi)的最高值和最低值，其平 均值即為測量結(jié)果 。 10%； 50HZ 177。 注：機動車分類 1） M1類車：至少有 4 個車輪或有三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過 1000kg，除駕駛員座位外，乘客座位不超過 8個的載客車輛。 三 、外檢方法 直觀定性檢視和借助底盤間隙檢測儀對損傷、滲漏、緊固、漏裝、清潔等情況作出定性判斷。 （ 2）檢查喇叭的安裝以及聲響效果。 （ 2）檢查縱、橫梁、保險杠聯(lián)接是否可靠。 8 、檢查制動系 （ 1）檢查踏板自由行程是否符合規(guī)定。 （ 5）檢查轉(zhuǎn)向助力器的工作與滲漏情況。 （ 3）檢查液力傳動有無滲漏現(xiàn)象。 XX 市 XX 機動車檢測有限公司 作業(yè)指導書 第 一 章 第 1 頁 共 4 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 車輛外觀檢視實施細則 實施 日期： 20xx0801 （ 3）檢查發(fā)動機起動、怠速、加速、停機、異響等情況（正常工作溫度下， 5 秒鐘內(nèi)起動）。 （ 3）車身（車廂）、駕駛室主要零、部件（如門窗及其附件，座椅及坐、靠墊，車廂板，蒙皮，腳踏板，翼子板，發(fā)動機罩，百葉窗等）的完好、堅固及工作情況。 運行檢查報告經(jīng)技術(shù)負責人匯總后按年度交檔案資料員存檔。 ： 運行檢查的對象包括在用計量器具、主要儀器設備，運行檢查試驗是一項經(jīng)常性的工作，一般安排在兩次周期檢定 /檢測之間，檢查應遵照科學、合理、簡便、易行的原則。 檢測車間人員按照《質(zhì)量手冊》和有關(guān)《程序文件》的要求將需要存檔的文件（材料）交檔案資料員。 （ 5） 要明確修改工作有誰執(zhí)行。 內(nèi)容：（ 1）對現(xiàn)行的質(zhì)量體系持續(xù)有效性進行評價。 （ 5） 報告第四頁：不合格項分布情況，不合格項的觀察結(jié)果“不合格報告”作為附件附于審核報告之后。 “糾正措施完成情況” 一欄由受審部門領(lǐng)導編寫，內(nèi)容要有具體何人、核實、如何完成等情況。 “不合格報告”中“糾正措施計劃”和“糾正措施完成情況”等欄目由受審核部門領(lǐng)導填寫，其它欄目由審核員填寫。 檢測報告由技術(shù)資料員存檔保存。 簽字 檢測員必須由取得上崗證的人員擔任，在“檢測員” 一項用黑色鋼筆或簽字筆簽字。 檢測報告不得涂改或粘貼，要求規(guī)范、清晰、整潔、美觀。 ： 本 公司 《質(zhì)量手冊》 ： 檢測人員對檢測報告中的每一項進 行檢測。 格式： XX 市 XX 機動車檢測有限公司 作業(yè)指導書 第 02 章 第 1 頁 共 2 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 檢測原始記錄填寫 實施 日期： 20xx0801 原始記錄格式見《檢測原始記錄》。 ： 基本要求： 原始記錄的內(nèi)容應包括與檢測有關(guān)的一切資料、數(shù)據(jù)和現(xiàn)象，完整地記錄檢測全過程。 ：根據(jù)檢測方法規(guī)定、要求按步驟編寫，操作程序不得遺漏，敘述可以簡明扼要突出重點，有關(guān)主要記錄和數(shù)據(jù)處理程序一并列出。 操作方法有檢測車間根據(jù)項目和工作崗位組織檢測人員編寫，檢測車間審查定稿。 2. 適用范圍 適用于檢測人員執(zhí)行操作規(guī)程，對在用儀器設備的正確使用及質(zhì)量負責人對檢測工作的有效控制。 操作方法編寫的基本要求 操作方法的名稱 名稱的確定：根據(jù)實際情況可采用下列形式之一： 用儀器設備名稱（必要時可在儀器或設備名稱前冠以準確度登記或規(guī)格型號等） ，可采用組合命名方式。 XX 市 XX 機動車檢測有限公司 作業(yè)指導書 第 01 章 第 2 頁 共 3 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 儀器設備使用操作方法編制規(guī)范 實施 日期： 20xx0801 檢測原始記錄填寫要求 1. 目的： 為了規(guī)范檢測原始記錄（以下簡稱原始記錄）的格式及基本要求和填寫要求，特編寫本作業(yè)指導書。 填寫原始記錄應用黑色鋼筆或簽字筆，嚴禁使用鉛筆。 環(huán)境條件： 指檢測時檢測場所的溫度和相對濕度。 技術(shù)負責人對檢測報告進行批準。 檢 測項目標準值應依據(jù)所用評定標準填寫，測試只應按照原始記錄中對應項數(shù)據(jù)填寫。 沒有內(nèi)容的空白格，應作統(tǒng)一標記“ — ”，但“檢測員”、“復核員”、“技 術(shù)負責人”一欄必須完整填寫。復制的檢測報告必須重新加蓋“檢測單位公章”才有效。 填寫受審核部門及領(lǐng)導、職責，審核員、審核組長簽字。審核員進行驗證確認“糾正措施計劃”已經(jīng)完成后，即在審核員處簽字，審核組長認可后簽字，完成了糾正措施要求表的填寫工作。 XX 市 XX 機動車檢測有限公司 作業(yè)指導書 第 04 章 第 3 頁 共 3 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 質(zhì)量審核報告編寫 實施 日期： 20xx0801 評審報告編寫規(guī)范 ： 為了編寫“評審報告”的規(guī)范化、格式化，特編寫該規(guī)范。 《評審報告》根據(jù)評審會議記錄整理。 XX 市 XX 機動車檢測有限公司 作業(yè)指導書 第 05 章 第 1 頁 共 2 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 評審報告編寫 實施 日期： 20xx0801 受控文件的存檔要求 ： 為了便于各類受控文件的編寫。保證在用儀器設備在使用過程中的 穩(wěn)定可靠。 運行檢查工作的主要程序是：確定檢查儀器設備，選定檢查的內(nèi)容或項目，制定檢查方法和選用的試驗儀器設備，進行運行檢查和記錄，檢查結(jié)果的處理，填報《運行檢查報告》（格式見附表）。為此特制訂本細則。 （ 2）各燈光、儀表的安裝堅固狀況。 （ 6）檢查離合器有無抖動、異響、打滑與滲漏等情況，踏板自由行程大小。 （ 6）檢查前橋 和轉(zhuǎn)向機構(gòu)。同一軸輪胎型號、花紋一致，轉(zhuǎn)向輪不得裝翻新輪胎，簾布層不外露，氣壓符合生產(chǎn)廠規(guī)定。 （ 4）檢查操縱系統(tǒng)完好程度及工作情況。 （ 5）檢查懸架彈簧有無裂紋、斷片、缺片等現(xiàn)象，中心螺栓、 V 型螺栓等聯(lián)接及固定情況。 1 對自卸車、掛車、特種車的附加檢視 （ 1）對掛車除必須附加檢查防護欄的設置與安裝情況，其它項目與主車車相同，并參照JT310181 有關(guān)規(guī)定。 裝配點燃式發(fā)動機 新生產(chǎn)汽車雙 怠速排氣污染物排放限值 (GB1828520xx) 車 型 類 別 怠 速 雙 怠 速 CO （ %） HC (x 106) CO （ %） HC (x 106) 20xx年 7月 1日起新生產(chǎn)的第一類輕型汽車 100 100 20xx年 7月 1日起新生產(chǎn)的第二類輕型汽車 150 150 20xx年 7月 1日起新生產(chǎn)的重型汽車 200 200 裝配點燃式發(fā)動機 在用汽車 雙怠速試驗排氣污染物限值（ GB1828520xx） 車輛類別 怠 速 高 怠 速 CO ％ HC 106 CO ％ HC 106 1995 年 7 月 1 日以前生產(chǎn)的輕型汽車 1200 900 1995 年 7 月 1 日起生產(chǎn)的輕型汽車 900 900 20xx 年 7 月 1 日起生產(chǎn)的第一類輕型汽車 1） 150 100 20xx 年 10 月 1 日起生產(chǎn)的第二類輕型汽車 200 150 95 年 7 月 1 日以前生產(chǎn)的重型汽車 20xx 1200 95 年 7 月 1 日起生產(chǎn)的重型汽車 1200 900 20xx 年 9 月 1 日起生產(chǎn)的重型汽車 250 200 注： 1） 對于 20xx年 5月 31日以前生產(chǎn)的 5座以下（含 5座）的微型面包車，執(zhí)行 1995年 7月 1日起生產(chǎn)的輕型汽車的排放限值。 輕型汽車：指最大總質(zhì)量不超過 3500kg的 M1類、 M2類、 N1類車輛。 c) 受檢車輛發(fā)動機進氣系統(tǒng)應裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應裝有排氣消聲器，并不得有泄漏。 b) 發(fā)動機由怠速工況加速至 額定轉(zhuǎn)速，維持 60s 后降至高怠速（即 額定轉(zhuǎn)速） 。 XX 市 XX 機動車檢測有限公司 作業(yè)指導書 第 二 章 第 4 頁 共 4 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 汽油車 排氣污染物 檢測實施細則 實施 日期： 20xx0801 一、檢測目的 及限值 為貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》防治汽油排氣對環(huán)境的污染，要求汽油車的排氣應符合 GB384720xx 的標準。 第二類輕型汽車：除第一類輕型汽車外的其它所有輕型汽車。 XX 市 XX 機動車檢測有限公司 作業(yè)指導書 第 三 章 第 2 頁 共 4 頁 第 1 版 第 0 次修訂 主題： 柴油車 排氣污染物 檢測實施細則 實施 日期： 20xx0801 ② 受檢車輛發(fā)動機達到規(guī)定的熱狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有泄漏現(xiàn)象。 （二） FLD150 汽 /柴油排氣分析儀 檢驗前儀器及車輛準備 ① 車輛進氣系統(tǒng)應裝配空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應裝配消聲器并且不得有泄漏。 ③ 重復②操作過程至少 6 次，記錄不透光儀的最大讀數(shù)值。即：當實際車速 40km/h 時，車速表指示應為 38～48km/h。 將儀器通電預熱 15 分鐘。 實測時從動車輪要用檔塊契牢。 調(diào)整氣泵壓力不得超 過 。 頻率計權(quán)： A， C頻率計權(quán)。 四、檢測操作規(guī)程 當 LED 顯示屏出現(xiàn)《喇叭檢測》指令時，檢驗中使被檢車輛沿地面引車線緩慢 向前行駛，調(diào)整車輛停車位置。） 校正的辦法 （ 1）按下“頻率計權(quán)”鍵。 根據(jù)以規(guī)定，制定本細