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正文內(nèi)容

區(qū)間畢業(yè)設(shè)計(jì)-文庫(kù)吧在線文庫(kù)

  

【正文】 .................................. 13 接收電路 ............................................. 13 發(fā)送 N+1冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)及說(shuō)明 ...................................... 14 、上行 N+下行 N+1 電路圖的設(shè)計(jì) ............................. 14 、上行 N+下行 N+1 電路圖的說(shuō)明 ............................. 14 參 考 文 獻(xiàn) .................................................... 15 致謝 ........................................................... 16 1 湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院 鐵道運(yùn)輸 系 畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 設(shè) 計(jì)題目 ZPW2020A 區(qū)間信號(hào) 學(xué)生姓名 專業(yè)班級(jí) 聯(lián)系電話 電子信箱 / 陳彩虹 鐵信 0801 18273492059 孫成茜 鐵信 0801 13750249839 肖瓊 鐵信 0801 15886425105 陳城 鐵信 0801 13510497703 指導(dǎo)教師 教研室 聯(lián)系電話 電子信箱 / 肖湘紅 信號(hào)教研室 15273409909 設(shè)計(jì)內(nèi)容 和目標(biāo) 設(shè)計(jì)內(nèi)容: 初步設(shè)計(jì): 完成區(qū)間信號(hào)平面布置圖 區(qū)間信號(hào)軌道電路整體設(shè)計(jì) 完成區(qū)間信號(hào)點(diǎn)燈電路設(shè)計(jì)(每個(gè)信號(hào)點(diǎn)) 完成區(qū)間信號(hào)編碼電路設(shè)計(jì)(每個(gè)信號(hào)點(diǎn)) 區(qū)間信號(hào)軌道電路整體設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū): 1. 設(shè)計(jì)基本內(nèi)容簡(jiǎn)介 2. 設(shè)計(jì)過(guò)程中特殊情況處理 3. 設(shè)計(jì)過(guò)程、設(shè)計(jì)的原則和規(guī)范說(shuō)明 設(shè)計(jì)目標(biāo): 區(qū)間軌道電路是鐵路區(qū)間閉塞設(shè)備的重要基礎(chǔ)設(shè)備,軌道電路不僅起到監(jiān)督列車是否的占用線路、還有向列車傳遞信息的作用,區(qū)間是否運(yùn)用軌道電 路反映了信號(hào)閉塞設(shè)備的先進(jìn)程度。 教研室審核 室主任簽名: 年 月 日 說(shuō)明:此表一式兩份,指導(dǎo)教師和學(xué)生各 1 ZPW— 2020A 區(qū)間自動(dòng)閉塞部分電路的設(shè)計(jì)與研究 隨著我國(guó)鐵路現(xiàn)代化進(jìn)程的加快 , 區(qū)間自動(dòng)閉塞發(fā)展越發(fā)迅速 , 對(duì)區(qū)間自動(dòng)閉塞提出了更新的要求。 軌道電路載頻頻率的配置 下行區(qū)間: 1700、 2300Hz(分 2型),按?? 1700 2300 17002300 17001??順序設(shè)置方式。 。 5%) (軌道電路長(zhǎng)度 1351~1500m) 2600Hz 40μ f(177。 ③ 為節(jié)省電纜投資,一般宜采用 A 型電纜, A 型電纜為部分內(nèi)屏蔽四線組、部分非內(nèi)屏蔽四線組電纜,可節(jié)省投資。其中: FS—— 發(fā)送; JS—— 接收; DD—— 電燈; XDS—— 下行燈絲報(bào)警; SDS—— 上行燈絲報(bào)警; DH—— 維修電話。發(fā)送與下行通過(guò)信號(hào)機(jī)的電燈線合用一根電纜,而平山塘下行通過(guò)信號(hào)機(jī)僅有 16726 號(hào)通過(guò)信號(hào)機(jī),每架通過(guò) 信號(hào)機(jī)需要用 6 根電纜芯數(shù)(綠、紅、黃三個(gè)燈位各用兩根電纜芯數(shù)),故 DD 為 6根,另需下行燈絲報(bào)警 XDS為 2根。區(qū)間下行一接近區(qū)段信號(hào)電燈電路 圖:(詳圖見(jiàn)附圖四) 區(qū)間 一接近區(qū)段 信號(hào)點(diǎn)燈電路說(shuō)明 防護(hù)一接近區(qū)段的閉塞分區(qū)的通過(guò)信號(hào)機(jī)定位為綠燈,即 L信號(hào)點(diǎn)。區(qū)間下行二接近區(qū)段信號(hào)電燈電路圖:(詳圖見(jiàn)附圖六) 區(qū)間 二接近區(qū)段 信號(hào)點(diǎn)燈電路說(shuō)明 當(dāng)車列進(jìn)入本區(qū)段,列車占用本區(qū)段的 GJF 落下點(diǎn)亮紅燈。 二接近區(qū)段的發(fā)送編碼電路的設(shè)計(jì) 二接近區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)定位點(diǎn)綠黃燈。(詳圖見(jiàn)附圖十一)(詳圖見(jiàn)附圖十二)(詳圖見(jiàn)附圖十三)(詳圖見(jiàn)附圖十四) 9 區(qū)間信號(hào)軌道電路整體說(shuō)明 電氣絕緣節(jié) 1G L 1C 1BA 1SVABA 23GL 2C 2C 329m鋼軌圖一:電氣絕緣節(jié)原理圖 電氣絕緣節(jié)由調(diào)諧單元、空芯線圈及 29 米鋼軌組成,用于實(shí)現(xiàn)兩軌道電路的點(diǎn)氣隔離。因此,規(guī)定調(diào)諧區(qū)內(nèi)禁止輕型車輛和小車停留。 另外,采用光電耦合器也實(shí)現(xiàn)了外部編碼控制電路與 CPU 數(shù)字電路的隔離。 為便于對(duì)復(fù)雜數(shù)字電路的維修,盒內(nèi)針對(duì)每一套 CPU 設(shè)置了一個(gè)指導(dǎo)維修人員查找設(shè)備故障的故障表示燈,用其閃動(dòng)狀況表示它可能出現(xiàn)的故障點(diǎn)。 安全與門(mén) 1~4 將兩路 CPU 輸出的動(dòng)態(tài)信號(hào)變成驅(qū)動(dòng)繼電器(或執(zhí)行條件)的直流輸出。 ZPW— 2020 移頻軌道電路調(diào)整 ZPW— 2020 移頻軌道電路調(diào)整分為兩部分,即主軌道電路調(diào)整與小軌道電路調(diào)整 主軌道電路調(diào)整 主軌道電路調(diào)整主要考慮各閉塞分區(qū)在載頻及長(zhǎng)度一定時(shí),該區(qū)段的發(fā)送電平大小,以及如何跨接封連相應(yīng)端子,使接收設(shè)備工作在所要求的電平量值范圍內(nèi)。 發(fā)送 N+1 冗余系統(tǒng)設(shè)計(jì)及說(shuō)明 、上行 N+下行 N+1 電路圖的設(shè)計(jì) N+1 電路圖,由“ +1” 發(fā)送器、繼電轉(zhuǎn)換電路構(gòu)成發(fā)送“ n+1” 方式。 最后我再次感謝幫助過(guò)我的老師和 同學(xué)們。 15 參 考 文 獻(xiàn) [1]呂志強(qiáng), AutoCAD 2020i 實(shí)用基礎(chǔ)教程,北京:北京希望電子出版社,2020 年 [2]鐵道部編,鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范( TB10007200 年 ) ,北京:中國(guó)鐵道出版社, 2020 年 [3]北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院, ZPW2020A 無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)技術(shù)培訓(xùn)教材(原理部分),北京: 中國(guó)鐵道出版社, 2020 年 [4]高繼祥 ,鐵路信號(hào)運(yùn)營(yíng)基礎(chǔ),北京:中國(guó)鐵道出版社, 2020 年 [5]董昱,區(qū)間 信號(hào)與列車運(yùn)行控制系統(tǒng),北京:中國(guó)鐵道出版社, 2020 年 [6]鐵道部編,機(jī)車信號(hào)信息定義及分配( TB30602020),北京:中國(guó)鐵道出版社, 2020 年 [7]趙自信, ZPW2020A 型無(wú)絕緣移頻自動(dòng)閉塞系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)說(shuō)明,北京:北京全路通信信號(hào)設(shè)計(jì)院, 2020 年 [8]鐵道第一勘察設(shè)計(jì)院,酒泉-嘉峪關(guān) ZPW2020A 自動(dòng)閉塞設(shè)計(jì)圖冊(cè), 2020年 [9]趙懷東, ZPW2020A 型自動(dòng)閉塞設(shè)備安裝與維護(hù),北京:中國(guó)鐵道出版社, 2020 年 [10]北京通號(hào)設(shè)計(jì)院,鐵路信號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)范, TB100072020,中國(guó)鐵道出版社,2020 年 16 致謝 現(xiàn)在整個(gè)畢業(yè)設(shè)計(jì)已經(jīng)結(jié)束, 在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中得到了專業(yè)老師的悉心指導(dǎo),并幫助我解決了許多在設(shè)計(jì)過(guò)程遇到的
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