5汽運公司發(fā)展農(nóng)村客運工作情況匯報-文庫吧在線文庫
【正文】 向上爭取補助資金 30 萬元。在此基礎(chǔ)上，公司根據(jù)市政府《市 第 4 頁 共 9 頁 農(nóng)村（鄉(xiāng)鎮(zhèn)）客運發(fā)展規(guī)劃》和全市 7 個壩區(qū)、 8 個山區(qū)的地理特征、公路通行安全條件、農(nóng)村客運運力需求等情況，自籌資金700 多萬元，先后建成 14 個農(nóng)村客運站，初步形成以三家塘客運站為中心，以壩區(qū)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為支點的農(nóng)村客運經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)，為農(nóng)村客運發(fā)展搭建了平臺。在農(nóng)村客運車輛中，大型客車 11 輛，占 4%；中型客車 93 輛，占 33%；微型車 174 輛，占 63%。一是實行專線營運與區(qū)域營運相結(jié)合。為了方便農(nóng)村群眾識別乘車，規(guī)范服務(wù)標準，公司對農(nóng)村客運車輛實行 “ 五個統(tǒng)一 ” ，即：統(tǒng)一客運線路、統(tǒng)一客運票價、統(tǒng)一客運車型、統(tǒng)一車身顏色、統(tǒng) 一站點標志，有效地打擊了非法客運行為，塑造了農(nóng)村客運的良好形象。四是建立健全農(nóng)村客運安全生產(chǎn)管理制度，加強對營運車輛路檢路查等動態(tài)管理，及時排除安全隱患，嚴肅處理超員等各類交通違法行為，確保行車安全。建議政府對每個農(nóng)村客運站點建設(shè)再增加補助 10 至 20 萬元，以減輕客運站的經(jīng)營負擔。 在今后的工作中，公司將以這次會議精神為動力，認真學(xué)習(xí)、借鑒各地的成功經(jīng)驗 ，進一步做好以下工作：一是進一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村客運站（點）建設(shè)，鞏固農(nóng)村道路交通安全防控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，確保農(nóng)村群眾出行安全；二是進一步深化農(nóng)村客運經(jīng)營管理，積極推進農(nóng)村客運發(fā)展，力爭用 3 至 5 年時間，解決 90%以上群眾出行難、出行不安全的突出問題；在 1 至 2 年內(nèi)逐步報廢 174 輛微型車，用 110 輛中型公交車替代， 7 個壩區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn) 30 公里范圍內(nèi)全部開通農(nóng)村公交，讓鄉(xiāng)下百姓同城市市民一樣，享受公交便利和實惠；三是進一步增強企業(yè)主體責任意識，加大客運安全監(jiān)管力度，努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為州經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展營造良好的客運 環(huán)境。希望盡快落實交通運輸部《關(guān)于促進道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展的 第 9 頁 共 9 頁 若干意見》（交公路發(fā)〔〕 610 號）中提出的 “ 采取多予、少取、放活 的原則，給予農(nóng)村客運享受城市公交相同的有關(guān)優(yōu)惠政策 ” ，對農(nóng)村客運給予相應(yīng)的稅費減免，購車補貼等優(yōu)惠扶持，并在燃油補貼上給予進一步傾斜，確保農(nóng)村客運開得通、留得住、有發(fā)展。但是，我公司在發(fā)展農(nóng)村客運方面，面臨著許多新情況、新問題。一是建立以三家塘客運站為中心站、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站為分站的二級客 運經(jīng)營安全管理模式， “ 以站管車 ” ，規(guī)范農(nóng)村客運經(jīng)營和安全管理工作，嚴格落實農(nóng)村客運車輛安全例保檢查，確保車輛技術(shù)狀況良好。據(jù)統(tǒng)計，執(zhí)行上述收費標準后，每年為農(nóng)村群眾減少乘車費用近 8
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